Mejoramos la Potencia y el escape de la MOTO
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- Опубликовано: 15 сен 2024
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Me encantan los videos de personas que no hace falta tener una moto de alta cc y se esfuerzan en poner la moto que tienen bn bonitas eso habla muy bn de la persona de que cada moto sea la marca que sea desde que usted la disfrute pa que más asta el que tienen una bóxer fue un día su sueño y por eso la cuida y la ama .. muy buenos los videos del viejo santy .
Le recomiendo el filtro K8N original, ese uni en una ciudad donde mantiene lloviendo es fatal se moja y Pailas
Muchas gracias Santiago, muy buen video
raro que se dañe ese carburador tan rápido, se debe al desgaste porque le entra mucho polvo, preferible la caja filtro, esos filtros de alto flujo son para la pista, porque no se corre con pista mojada, lo mejor para la ns viajera es dejarle la caja filtro, en mi caso le cambio el filtro cada 10mil km, siempre la carretera y ciudad botan tierra, es que hasta plumas le he limpiado al filtro
Carburador de 10 años
@@davidtrujillo9934 yo tambien le cambie a mi ns200 2014 pero prefiero el filto original restringue mucho su filtrado si pero esos alto flijo dejan ingresar mas paso de aire y por ende una brecha de potenciales particulas quedo demostrado en el canal Energy Motos pero bueno cada quien hace lo que quiere en el sus motocicletas saludos
Santiago una pregunta cuándo tu moto pide reserva al mismo tiempo en cuántas rayas de gasolina queda al pedir reserva?
Ese filtro se le puede poner a una fi bro ??
Recomiendo que pudieses mostrar los resultados andando es como se ven los cambio y si hablan mucho , me gusta el formato pero debería mostrar el kilometraje que hizo por este medio también . De resto me gustó el lugar me sirve bastante y quedó mela la moto
Lo que no dice es que las mangueras que va del motor a caja filtro o la de la de resirculacion de gases que también va de la caja filtro quedan sueltas o que?
Santi una pregunta ese filtro también se le puede adaptar a la FI? Toca moverle algo o simplemente es quite y ponga.
tengo la misma pregunta santi
No se recomienda cambiarle el filtro a la FI
Lo mejor es comparle el kyn tipo original el plano que va dentro de la caja filtro a las fi no son recomendables quitarles la caja filtro
No le quite la caja filtro contele un kyn
Jajajaja a usted lo dejaron caer de pequeño parce por eso dice fi full inyección haber osea no tiene carburador 🤦🤷
Santi dónde está el taller de mendivelso antes quedaba en suba pero ahora dónde es ,???
Cuánto te valió ese carburador
En cuanto esta el carburador para esa moto santi?
¿Donde le conseguiste el manubrio y cuanto costó?
Sinceramente a gusto personal prefiero mandarle hacer un recubrimiento ceramico al exosto y va ser algo realmente demasido fino y muy estetico ... estos exostos o tuberias asi son para motos de poca salidas, no para motos de uso diario o que se exponen a cambios climáticos constantes porque esa vista bonita se pierde rápidamente....
Y esos filtros son para motos de carreras mas que todo o motos 2T a mi forma de pensar claro.
Eso es como hecharle lución a un boyo de 💩
Si le cambias el filtro por otro y le coloca esa caneca de escape lo único que hace es que pierde fuerza y perjudica el motor
Recordar que una moto a la vez que se le da mayor entrada de aire unas buen carburacion, va necesitar una mayor salida de gases, o la moto se va ahogar no se va sentir diferencia, una moto se daña por ponerle un full system por que le cambia la compresión, pero solo por tuberia no se va dañar
Un escape jamás te dará más hp
Como se te ocurre decir que un full sistem no te da más potencia???
@@audrysoto1861 explica por qué si
Buenos Días
¿A la ns FI se le puede poner también filtro de alto flujo?
Si , sin hacerle más nada, como usa Ecu la mezcla la acomoda automatico
Parcero pruebe un aditivo para la gasolina se llama “aditivo rodando ando” así lo encuentra en Mercado Libre y es muy bueno
Ese filtro UNI deja pasar mucha mugre el desgaste es mayor, es mejor el K&N que va dentro de la caja filtro.
Exacto el original, aparte llueve y se llega a mojar y Pailas
espero que mantuviste la caja de filtro y le metistes el filtro esponja o quitastes la caja filtrera 💀?
Esa moto vive en el taller!! Pero bueno, hay tiene contenido para el canal al menos.😂
Con limpiar cambiar chicleres y ajustar listo eso es tener plata para votar
No, muchas veces el carburador ya comienza a generar fallas tanto en el diafragma como en el flotador u otras partes y ya es muy difícil darle punto y que funcione al 100 porciento por eso se cambia por uno nuevo
Los carburadores cuando tienen desgaste, se le cambia el kit de carburador, eso de cambiar el carburador es por querer sacar plata
En ese momento cell sentio el verdadero terror
Que mezcla utiliza para la altura de Bogotá
3 vueltas y media al tornillo de paso de aire y el ralenti a 1600rpm
Muchas gracias probé 4 y media con filtro kyn y portin de culata, pero no sé ahoga subiendo un poco
Un carburador cada dos años? 😅
Mi moto hace como 300kms con tanque lleno es 2016.
Solo le vacíe exosto
El filtro está muy expuesto al polvo
dice q tiene la moto desde los 73 mil km y ya tirne 105 mil km pero ya la ha reparado dos veces en 32 mil km
reparada 2 veces? uyy no sabia, no vuelvo a dejar la moto por ahí descuidada o me la reparan mas veces jajajajajajaja
@@SANTIAGOLOPEZP pues en tus vídeos has mostrado dos reparaciones una cuando la compraste y la otra hace poco q le cambiaste cabeza de fuerza y otras cosas y en 30 y pico mil de km no se justifica
@@miguelcorrea9809 es muy diferente un mantenimiento a una reparación
@@SANTIAGOLOPEZP
apenas para usted este video jajajaja
ruclips.net/video/q6arnRzaLlE/видео.htmlsi=B708-lt1nJk-67hy
Esa pulsar perdió el estilo con ese baul 😂😂
Ese filtro deja pasar mucho el Mugre realmente es mejor el Kyn
La verdad lo más ridículo es ponerle esos tarros de exosto muy guiso eso suena muy feo claro está que entre gustos no ay disgusto