Погрузка сложная,тут спору нет. Но это далеко не мастер класс!! Эвакуаторщик больше сам с ней намучился. Видно,что опыта маловато, но не сдался,молодец👍. Главное выполнил свою работу,резину не разодрал и тачку не упарол.
Очень много лишних действий. Такая погрузка выполняется элементарно в два счета: сперва выставляешь платформу под задние колеса которые крутятся, снимаешь эвик со стояночного тормоза, тянешь лебёдку - платформа сама заезжает под загружаемую машину. Эта манипуляция проводится до касания платформы передних заблокированных колес. Вторым шагом ставишь эвик на стояночный тормоз и внагляк затягиваешь лебедкой дальше пока заблокированные колеса не зайдут на платформу, дальше тянуть не обязательно, увязываешь ремнями колеса и в путь. Делов на 3-4 минуты. Спускать ещё проще: стряхнул с платформы заблокированные колеса чтобы они сошли на асфальт, если не съезжают колеса сами, то подталкиваешь ломиком. После того как передние колеса оказались на асфальте, отцепляешь трос лебедки, садишься за эвик и выезжаешь из под нее
Машина вся кривая,косая,мятая. Работа эвакуаторщика ни о чем. Не знает как зацепить,как потащить. А закрепил так вообще шикарно. Нах такие видео вообще выкладывать?
Начинать работать с чего то нужно, даже с такого эвакуатора. Но сколько здоровья нужно, что бы загрузить этот авто, а потом еще разгрузить. За такую работу пусть берутся или сдвижная платформа или манипулятор. А тут заказчик тебе много не заплатит, раз не вызвал что то подходящее для своего автомобиля. Будет экономить за счет более дешевого эвакуатора. Зачем брать такую работу? А если это ДТП на трассе, 20 минут грузить. Вози целые машины, у которых колеса крутятся, такое битьё нах не бери, пусть другие возят. Эвакуатор, лебёдку, ручник, сцепление пожалей. А так молодец.
С такими колесами Когда они блокированы или вывернуты. Заказывайте эвакуатор с гидроплатформой. И погрузка займет не больше трех минут. Всем удачи на дорогах
Я б послал бы подальше такого эвакуаторщика. Сам себе режиссер. Бегает с камерой, а клиент должен трос тягать?Ну или ценник напополам поделить ))))) Да , а почему он все время в кабину заглядывает?
@@gottlicherwind942 его скорее надо просто поменять на с нержавейки трос, а если мазать его то весь уделаешься автор прав... но такая погрузка занимает 5 мин работы, без всяких оттягиваний в сторону... и даже без тележек
@@gottlicherwind942 я себе брал смазаный трос заводом изготовителем... заипался мараться, не выдержал и купил с нержавейки... выглядит всегда хорошо и не мараешься и перчатки чистые всегда
Да снимать просто,привезал к дереву или столбу и всё. Вот когда остались передние колёса на земле выкрученные, ты следующий раз дощечку вдоль борта поставь,чтобы она была между колесом и бортом,тогда колесо не перепрыгнит через борт,а будет скользить вдоль дощечки, либо вместе с доской вдоль борта.А со с полиспасом много времени потерял,можно и без него было обойтись.
Сразу видно мастер 80уровня
Не зря эвакуатор комплектуется подкатами ! Дружище!!!
благодаря таким чудо эвакуторщикам - работа всегда есть .
Погрузка сложная,тут спору нет. Но это далеко не мастер класс!! Эвакуаторщик больше сам с ней намучился. Видно,что опыта маловато, но не сдался,молодец👍. Главное выполнил свою работу,резину не разодрал и тачку не упарол.
Раз третий выехал по ходу..
Хорошо что блок не в камеру которая на лбу находится вылетел
Очень много лишних действий. Такая погрузка выполняется элементарно в два счета: сперва выставляешь платформу под задние колеса которые крутятся, снимаешь эвик со стояночного тормоза, тянешь лебёдку - платформа сама заезжает под загружаемую машину. Эта манипуляция проводится до касания платформы передних заблокированных колес. Вторым шагом ставишь эвик на стояночный тормоз и внагляк затягиваешь лебедкой дальше пока заблокированные колеса не зайдут на платформу, дальше тянуть не обязательно, увязываешь ремнями колеса и в путь. Делов на 3-4 минуты. Спускать ещё проще: стряхнул с платформы заблокированные колеса чтобы они сошли на асфальт, если не съезжают колеса сами, то подталкиваешь ломиком. После того как передние колеса оказались на асфальте, отцепляешь трос лебедки, садишься за эвик и выезжаешь из под нее
Машина вся кривая,косая,мятая. Работа эвакуаторщика ни о чем. Не знает как зацепить,как потащить. А закрепил так вообще шикарно. Нах такие видео вообще выкладывать?
Чтобы учится другим,
Начинать работать с чего то нужно, даже с такого эвакуатора. Но сколько здоровья нужно, что бы загрузить этот авто, а потом еще разгрузить. За такую работу пусть берутся или сдвижная платформа или манипулятор. А тут заказчик тебе много не заплатит, раз не вызвал что то подходящее для своего автомобиля. Будет экономить за счет более дешевого эвакуатора. Зачем брать такую работу? А если это ДТП на трассе, 20 минут грузить. Вози целые машины, у которых колеса крутятся, такое битьё нах не бери, пусть другие возят. Эвакуатор, лебёдку, ручник, сцепление пожалей. А так молодец.
Машина на разбор шла, платит ни хозяин, всякое бывает и такое ни часто
Танцы с бубном! я так это называю😂
С такими колесами Когда они блокированы или вывернуты. Заказывайте эвакуатор с гидроплатформой. И погрузка займет не больше трех минут. Всем удачи на дорогах
Если что, то блок нужно к платформе . А свой крюк от лебедке к автомобилю. Так более правильный угол тяги.
Все супер
Где подкат ные тележки, дружище?
На доширак дали ?
Я б послал бы подальше такого эвакуаторщика. Сам себе режиссер. Бегает с камерой, а клиент должен трос тягать?Ну или ценник напополам поделить ))))) Да , а почему он все время в кабину заглядывает?
На hd78 за 5 минут бы загрузил и поехал)) и что это за эвакуатор?? Он вообще хоть 2 тонны берет на борт?? Мне кажется даже газель посолиднее будет
Да долго и муторно, нет телешки помогает мыльный раствор. Скользит как надо.
Руль до упора надо чтобы колесо упёрлись в стену и на пониженной передаче с полными приводом
А как спускать ее потом?
Евакуатор, помощъ на дороге в Литве
Трос не пробовал тад-17 смазывать?
Нет, пачкаются руки и одежда
@@SityLogistic Не отработкой, а чистым маслом.
@@gottlicherwind942 его скорее надо просто поменять на с нержавейки трос, а если мазать его то весь уделаешься автор прав... но такая погрузка занимает 5 мин работы, без всяких оттягиваний в сторону... и даже без тележек
@@fastevik3120 Если смазывать трос ТАД - 17, то трос будет мягче и не будет ржаветь.
@@gottlicherwind942 я себе брал смазаный трос заводом изготовителем... заипался мараться, не выдержал и купил с нержавейки... выглядит всегда хорошо и не мараешься и перчатки чистые всегда
Да снимать просто,привезал к дереву или столбу и всё. Вот когда остались передние колёса на земле выкрученные, ты следующий раз дощечку вдоль борта поставь,чтобы она была между колесом и бортом,тогда колесо не перепрыгнит через борт,а будет скользить вдоль дощечки, либо вместе с доской вдоль борта.А со с полиспасом много времени потерял,можно и без него было обойтись.
Пипец долго токую железку за 10 мин закину и уеду
Да какие 10?
Под него заехал платформой и все,без всяких тележек.
А если на аппарели то телеги нужны конечно
Я бы такую работу не взял бы, жалко своего труда и машину. Здесь нужен манипулятор. А как же ты ее сгрузил? Скинь видео!🤔🤔🤔
Погрузчиком подняли перед и спустили
а манипулятор для чего предназначен ?
Бывает тачки весом не каждый манипулятор возьмет
Скорость просмотра 2)))
Таким способом ты только тягу усилия лебедки увеличил. Есть там правильный блок а не самопал))) а не угол тяги.
🦌🦌🦌🦌🦌
Да ещё и открыто это умудряются всем продемонстрировать...
2х тележек не хватает
Тележками не пользуюсь, или волоком или манипулятор
Затинул до упора.как спускать та.
Эвакуатор не предусмотрен для сложных погрузок, много недочетов
а теперь сними с эвакуатора и мы посмотрим
снимали погрузчиком на разбор
Дичь какая, добавить больше нечего......