Estudar e trabalhar com o que se gosta não é sacrifício. É um grande prazer acordar de manhã e se conscientizar do trabalho que você terá que fazer durante o dia.
@@RogérioMartinsrodrigues Concordo, claro, mas eu gostaria disso. Sei que depois de um tempo até cansa, porém, passar todos os dias da vida sentado num escritório mexendo com papéis, primeiro com cálculos e plantas, e agora com leis e processos, eu acho bem pior. Quando eu voava era bem mais feliz!
O que me assusta na aviação é a escala de trabalho, devido o grande período de tempo fora de casa. Entretanto não tenho como plano desistir deste sonho!! Ótima vídeo 👏
Obrigado Ju! Me inspiro em pessoas como você, Lito Sousa e o Fernando de Borthole para chegar na aviação e ser um excelente piloto. Com muito estudo e responsabilidade 😀🙏!
Oi cmte Rômulo !! Tava vendo aqui o vídeo da Ju pra saber como se tornar um piloto de linha aérea, eu também quero ser piloto de helicóptero, sabe aqueles pilotos repórter que decolam àqueles helicóptero que tem câmera?, Pois e eu também quero seguir nessa carreira!
Na minha opniao quem realmente quer nao precisa ficar vendo videos ,simplesmente vai pra cima faz e acontece ! por isso a maioria nao é....fica querendo tudo na mao.
Aí vc entra na Gol e vai voar o menor equipamento em vôos regionais... Um 737, dps passa a voar equipamentos de vôos nacionais mais longos... Um 737... Dps vc vai pra equipamento de vôo internacional.... Um 737 kkkkkk 🤣💪 Tirando a brincadeira, sei que existe diferença sim entre os modelos... Belo vídeo Juuuu!!! 👏👏👏👏
Juuuuuuuuuuu mulher te amooooo!!!! Tava doida querendo saber como ser piloto internacional! S2s2s2 Tenho o sonho de ser pilota internacional e espero um dia conseguir. Kkkkkkk Juh, uma dúvida rápida. Piloto pode ter cabelo colorido? Mesmo que só uma mecha ou um ombre hair.
Boa noite Juh, eu fiz PP, PC e IFR, chequei Multi e copil em inst no C500 citation, tudo na década de 90, com um total de 176 horas de vôo. O que preciso fazer hoje para pelo menos revalidar o PP e voar acft partícular ou em aeroclube? Obrigado pas informações. Abraço e sucesso!!!
Oi amigo. Estou na mesma situação! Mas tenho apenas o PP. Primeiro te recomendo verificar se suas LICENÇAS já estão no sistema da ANAC, pq provavelmente vc tirou ainda no tempo do DAC. Depois vc precisa do CMA em dia. A boa notícia é que vc não precisa refazer o teórico. Depois é só ir em um aeroclube e fazer algumas horas e rechekar.
Oi, Ju! Pergunta útil para aspirantes a tripulantes: Qual é o procedimento adequado neste caso? (Duct tape incident, Frontier Airlines vs. Maxwell Berry) ruclips.net/video/ccIzrsY2w_I/видео.html
Eu gostaria de seguir essa profissão, mas sou PÉSSIMO em matemática. Você sabe dizer se isso é um empecilho muito grande? Tem muita matemática nesses cursos?
Poderia tirar uma dúvida? Tanto eu como minha namorada temos interesse em ingressar na aviação, mas algumas pessoas nos disseram que pessoas que possuem doenças como asma não podem ser pilotos de aviões comerciais, isto é verdade? Não sei se voce já respondeu isso em outro vídeo, sou novo aqui :D
Não, a prova é apenas depois do curso teórico, mas é preciso tirar o CMA antes de voar (eu recomendo fazer antes do teorico de PP, porque ai se vc tiver alguma restrição, vc nao gasta seu dinheiro)
@@carloshenrickg.santana9412 para realizar a parte pratica sim, na anac. apos cada etapa teorica existe uma prova na anac antes de ir pra parte pratica
Estudar e trabalhar com o que se gosta não é sacrifício. É um grande prazer acordar de manhã e se conscientizar do trabalho que você terá que fazer durante o dia.
E meu amigo, mais a maioria das vezes os pilotos passam a madrugada toda voando, a aviação não tem um horário certo para voar ✈️✈️!!
@@RogérioMartinsrodrigues Concordo, claro, mas eu gostaria disso.
Sei que depois de um tempo até cansa, porém, passar todos os dias da vida sentado num escritório mexendo com papéis, primeiro com cálculos e plantas, e agora com leis e processos, eu acho bem pior.
Quando eu voava era bem mais feliz!
Boa Juh!!! Muito bom. Se puder falar um pouco depois dessas tais variáveis pode ser legal :)))
Já estava com saudades. Não some assim.
Otimo video Ju!! Traz mais conteúdo da linha aérea, sobre os cursos e tal.
Ju sua sumida. Que bom vídeo novo.
Excelente explanação! Te conheço a pouco, mas já te admiro...
O que me assusta na aviação é a escala de trabalho, devido o grande período de tempo fora de casa. Entretanto não tenho como plano desistir deste sonho!! Ótima vídeo 👏
Obrigado Ju! Me inspiro em pessoas como você, Lito Sousa e o Fernando de Borthole para chegar na aviação e ser um excelente piloto. Com muito estudo e responsabilidade 😀🙏!
Boa Ju!!! Excelente explicação!!! 👏🏽👏🏽👏🏽
Oi cmte Rômulo !! Tava vendo aqui o vídeo da Ju pra saber como se tornar um piloto de linha aérea, eu também quero ser piloto de helicóptero, sabe aqueles pilotos repórter que decolam àqueles helicóptero que tem câmera?, Pois e eu também quero seguir nessa carreira!
Muito bem explicado,parabéns Juhelps
Parabéns a você pelos seus vídeos!
Parabéns Juliana!
Parabéns! Eu estava sentindo saudades de teus vídeos!
Fala um pouco sobre ICAO como é feito essa avaliação
a qualidade dos seus vídeos é excelente!!!
❤️😁
Na minha opniao quem realmente quer nao precisa ficar vendo videos ,simplesmente vai pra cima faz e acontece ! por isso a maioria nao é....fica querendo tudo na mao.
Podia fazer um vídeo parecido falando dos comissários! 😍
Aí vc entra na Gol e vai voar o menor equipamento em vôos regionais... Um 737, dps passa a voar equipamentos de vôos nacionais mais longos... Um 737...
Dps vc vai pra equipamento de vôo internacional.... Um 737 kkkkkk 🤣💪
Tirando a brincadeira, sei que existe diferença sim entre os modelos... Belo vídeo Juuuu!!! 👏👏👏👏
Show, sonho de pilotar vou chegar lá
Amo muito seus vídeos❤️
Obrigada pelas informações
Estudar e aprender sempre.
Continue com os vídeos.
Fala sobre tripulação simples, de revezamento é composta
Show demais Ju kkkkk 😉❤️❤️
Boa matéria
Poxa Jhu eu não estou recebendo aviso do youtube de videos novos...
Juuuuuuuuuuu mulher te amooooo!!!! Tava doida querendo saber como ser piloto internacional! S2s2s2
Tenho o sonho de ser pilota internacional e espero um dia conseguir. Kkkkkkk
Juh, uma dúvida rápida. Piloto pode ter cabelo colorido? Mesmo que só uma mecha ou um ombre hair.
oi Nays, me parece que uma mexa não seria problema. Hoje cada vez mais, o individualismo é respeitado.
@@mauroazambujajucewiczlatam1439 que maravilha, muito obrigada pela resposta!
Cessna Grand Caravan Executivo 208-B 🇳🇱🇧🇷🇳🇱
E sem falar do Inglês... a se falar😆
Top
Dorica pode roncar! Ela manda!
Ju helps quanto tempo
Engenharia aeronáutica conta bem como esse curso superior?
eu. eu queria ser comandante internacional da minha companhia aérea american airlines do triplo sevem b-777 e do widebody,
JU como funciona o Raio X nas malas diplomaricas?????
Meu sonho ser piloto
*FAZ TEMPO QUE NÃO FAZ VÍDEO, QUE PENA*
Ju, essas horas que faltam para conseguir entrar em uma companhia aérea, eu posso continuar fazendo com o aeroclube que eu fiz as outras 150 mínimas?
Você pode sim, entretanto o custo será bem elevado.
Instrutor
Boa noite Juh, eu fiz PP, PC e IFR, chequei Multi e copil em inst no C500 citation, tudo na década de 90, com um total de 176 horas de vôo. O que preciso fazer hoje para pelo menos revalidar o PP e voar acft partícular ou em aeroclube? Obrigado pas informações. Abraço e sucesso!!!
Oi amigo. Estou na mesma situação! Mas tenho apenas o PP.
Primeiro te recomendo verificar se suas LICENÇAS já estão no sistema da ANAC, pq provavelmente vc tirou ainda no tempo do DAC. Depois vc precisa do CMA em dia.
A boa notícia é que vc não precisa refazer o teórico. Depois é só ir em um aeroclube e fazer algumas horas e rechekar.
28° Like! Oi Ju! Beijos.
Parabéns pelo vídeo.
Obrigada 🥰
Like 737 foi aqui de GOIÂNIA.
Oi, Ju! Pergunta útil para aspirantes a tripulantes:
Qual é o procedimento adequado neste caso? (Duct tape incident, Frontier Airlines vs. Maxwell Berry) ruclips.net/video/ccIzrsY2w_I/видео.html
Mas, e se a pessoa tiver que trabalhar para arrecadar fundos para o curso de piloto?
Mas é o q todo mundo faz... vc faz suas horas nos dias de folga
Olha, Eu Gosto de Estudar, Mas depende do Assunto, Assuntos de Aviação eu Amo, então eu posso entrar nessa fila ksksks
Eu gostaria de seguir essa profissão, mas sou PÉSSIMO em matemática. Você sabe dizer se isso é um empecilho muito grande? Tem muita matemática nesses cursos?
Poderia tirar uma dúvida? Tanto eu como minha namorada temos interesse em ingressar na aviação, mas algumas pessoas nos disseram que pessoas que possuem doenças como asma não podem ser pilotos de aviões comerciais, isto é verdade? Não sei se voce já respondeu isso em outro vídeo, sou novo aqui :D
É porque pode acontecer imprevistos tipo da pane na turbina, fazer um pouso de emergência
Ju começar aos 30, é puxado?
Eu sou cliente do ClubeAzul, só voo por essa empresa, as outras não me interessa !!!!
Eu só voo na mais barata..
Isso demora quanto tempo?
👍🇧🇷
Gostei muito desse vídeo JU
Para iniciar o PP precisa prestar alguma prova? Ou só quando termina? Qual a idade mínima para iniciar?
Não, a prova é apenas depois do curso teórico, mas é preciso tirar o CMA antes de voar (eu recomendo fazer antes do teorico de PP, porque ai se vc tiver alguma restrição, vc nao gasta seu dinheiro)
@@italocosta8068 Obrigado 😄
@@carloshenrickg.santana9412 para realizar a parte pratica sim, na anac. apos cada etapa teorica existe uma prova na anac antes de ir pra parte pratica
👏👏👏
Eu kero pilotar o antonov AN 225, kumekifaiz 🤔😂? bjs juh,vc está linda 😍,e anda bem sumidinha heim 🤔?some não querida ❤️💐
Só tem um no mundo e os pilotos se não me engano são Ucranianos 🥺
@@vinicius_ATC verdade mesmo, aquele avião é lindo demais, atração por onde pousa e decola lol 👏😍
Isso aí é nível Brasil não é aqui nos Estados Unidos
What ?
KK você nunca saiu nem da sua cidade aqui no Brasil.
E o inglês? Sobre o Curso Superior mencionado, o curso Ciências Aromáticas conta?
Para PLA exigem curso superior,não necessariamente ciências aeronáuticas