Medan - pkn baru - jkt.. seharusnya Kurnia Memberikan Bus yg bagus agar penumpangnya tertarik. Kalo terus bus busuk yg di brgkrt medan-pkn Baru, padang, jkt. Sdh tdk lirik org lagi. Semoga bangkit dan jaya lagi Kurnia 🤗🤗👍👍❤❤🇮🇩🇮🇩
Saya kecil kecil di Kurnia, bahkan sampai sekarang tetap mencintai PO KAP GRUP, bahkan seminggu yang lalu saya pulang dari sp mulieng naik motor bg Samsul anugrah 7896, beliau banyak bahas tentang manajemen sang lagenda ini, semoga KAP GRUP bangkit dari persaingan transportasi Di era milenial ini, aminn aminn ya rabbal alamin...🤲
Jadi ingat aku, balik ke Jakarta ke medan Naik ini kurnia, dari raden inten loket nya ke medan... Bus nya nyaman banget, pas balik lagi ke medan udah tutup... Padahal nya penumpang nya dulu rame
Bnyak 1836/2542 milik kap groub yg rusak bisa di bilang parah, pstinya mengoprasikan unit premium butuh perawatan yg tidak murah dan jg pastinya butuh SDM/driver yg bisa mengoprasikan unitnya dgn baik.
Maunya trip PKU dan PDG tetap berjalan jangan sampai kalah dgn pendatang baru, karena pemain Aceh KAP grup yg menjelajah ke Sumbar dan Riau.. apalagi Kurnia dan anugerah sudah ada pelanggan ya di daerah Riau dan Sumbar pastinya.. tinggal atur jam keberangkatannya aja..
Pegurus KAP ngk becus padahal bus masih bagus tp di biarkan .markas luas dan bagus tp tdk bersih dan jorok seperti t4 sampah..kasian pendiri bus KAP di kasih warisan malah di sia2kan ..hrusnya di rekrut tenaga propesional bkn megandalkan dri keluarga aj..
Po.KURNIA legend merajai jalanan tikungan tanjakan trayek Medan Jakarta era thn90an langganan Pkn baru Jkrta dgn Bus Kurnia dgn sasis premium Mercedes-Benz..!!!
Jadi ingat Masa2 kecil dulu kurnia anugrah pusaka salah satu po bus AKAP yang sangat sukses di jalan Sumatra. Ayo bakit lagi. Mudah2an kembali kejayaannya
Ini semua nya karena menegemen sekarang yang gak ngerti tentang bus..kata supir 1 bus kap yang stan di beurnuen tujuan medan lebaran haji kemarin sya tanyain. Pas balik ke Jakarta
Aq setuju dgn pendapat km bang, contoh d jawa po harja yg beli sasis rm 380 builup japan dan 1836 jg lumayan banyak sampai sekarang masih eksis. Jd no. 1 menegement 2 mekanik hrs d sekolahkan sesuai besic busnya
Benar sekali bus pertama triple axle kalo gak salah tahun 2014. Dan sekitar tahun 90an juga unit pertama bus memakai air suspension dan air brake sistem.
Tenggantung manajemen ny , contoh ny Sempati Star skrng Sepakat Grup & PPP yg awal bangun Po udah meninggal yg menerus kan anak ny tetap berjaya , hampir tiap tahun tambah unit baru !
@@jonikardo9832 Kalau Sempati Star itukan pemain Baru. Yg dulunya bernama Bintang Sempati. Busnya Aceh tengah. Tapi Onernya pemain lama Legendaris. Begitu juga dengan PPP. Yg tadinya bernama PT PELANGI Jdi pecah kongsi. Bahkan PT PELANGI sekarang pemilik dan pengurusnya sudah Gado2 kayak PMTOH. Dulu PT PELANGI itu Asal muasalnya bernama CV MELATI. Trus pecah kongsi dan berganti nama menjadi NV ATRA (Angkutan Transfort Aceh). Trus pecah kongsi lgi menjdi PT PELANGI dan CV ARTHA (Aceh Raya Tanah Agung). Dan sekarang PT PELANGI Pecah Kongsi lgi Menjadi PT PELANGI PUTRA PERKASA (PPP) yg Onernya Anak salah satu dari pemilik Saham dari PT PELANGI. Inilah prjlanan panjang sejarah dari PT PPP yg saya tahu. Dan menurut saya Bus2 Aceh dari pada buat nama2 baru mending mengangkt kembali nama2 Legendaris yg sudah lama Vacum. . Sebab selain nama2nya Bagus juga nilai rasa Nasionalis Bumi Aceh dan Sumatranya sangat kental sekali sehingga orang2 di luar Acehpun gak bertanya2 lgi ini bus asal mana. Contoh nama2 Bus Aceh Legendaris yg sudah lama Vacun 1. ARS (Aceh Raya Sumatea) 2. ATRA(Angkutan Transfort Aceh ) . 3. ARTHA.(Aceh Raya Tanah Agung). 4. BAT( Bus Aceh Transfort). 5. BAS(Bus Aceh Sumatra) dan yg lainnya. Masih banyak lgi.
Kenapa saat ini KAP terpuruk..?? Apakah ada yg salah di pengelolaan atau ada hal lain di interen mereka.. Hanya Pemilik KAP yang tahu dan semoga apapun masalah bisa di atasi serta bangkit lagi....
Bus masih bagus hrusnya di bkin jet bus 3 semua..po haryanto bnyak bus yg rombak ulang..khusus kurnia bikin semua AW cukup satu versi jgn ada 2 versi warna kurnia AW cukup modis dan mewah..
Pihak manajemen lagi utamakan perbaikan bus yang sudah rusak terutama mercedes-benz 1836 yang banyak pada rusak semua....bisa mencapai kerugian untuk perbaikan bisa habis dana setara 2miliar...jdi ini modal utama DAN satu hal lagi untuk para driver harus bisa kuasai mesin yang rusak berat dan ringan ini modal penting utama jadi pihak manajemen benar komietmen mengatasi masalah bus yang sudah rusak .dan juga pihak mekanik harus cepat siaga bagian 2 bus yang rusak ringan dan berat...SEMOGA KAP GROUP JAYA KEMBALI
nggak sembarang body bisa naik ke semua chasis apalagi ini bekas unit 0500r 1836 sama 1634 beda dimensi kalau mau dipasang di chasis sekarang kayak 1526,1525 apalagi kuler
@@youngbosoffc8144 Kalau bengkel di Medan bukan kaleng kaleng bang ,enggak kehabisan akal bang ,coller aja di buat tronton apalagi cooler body tinggi seperti barumun bg 😁 Wkwk
@@farhanhasmi7799 iya kalo cuma asal bikin bengkel dijawa juga bisa dan lebih rapihh tapi ada regulasi pemerintah yang harus di taati, selain tentang safetynya usia kendaraan juga diperhatikan....bus medan juga mayoritas body bikinan karoseri dari jawa
Dulu pernah menjadi primadona bus lintas Banda Aceh - Medan.
Namun sekarang sudah ngga lagi.
Semoga dapat bangkit lagi.
Aamiin
Kecil dulu langganan medan-padang naik kurnia..... gak sabar nunggu kurnia reborn....
Medan - pkn baru - jkt.. seharusnya Kurnia Memberikan Bus yg bagus agar penumpangnya tertarik. Kalo terus bus busuk yg di brgkrt medan-pkn Baru, padang, jkt. Sdh tdk lirik org lagi.
Semoga bangkit dan jaya lagi Kurnia 🤗🤗👍👍❤❤🇮🇩🇮🇩
Saya kecil kecil di Kurnia, bahkan sampai sekarang tetap mencintai PO KAP GRUP, bahkan seminggu yang lalu saya pulang dari sp mulieng naik motor bg Samsul anugrah 7896, beliau banyak bahas tentang manajemen sang lagenda ini, semoga KAP GRUP bangkit dari persaingan transportasi Di era milenial ini, aminn aminn ya rabbal alamin...🤲
Mantap
mantap.. 👍
semoga sukses terus bus CV kurnia.. 👏 😘
🙏(fans peluru medan)😍
medan jaya simalem
Semoga bangkit dari tempat tidur mu Kurnia..bek mate kembangaan pidie👍
Betoiii
MANTAP2😂❤@@BUSTVINDONESIA_Channel
semangat KAP semoga bersaing lagi dlm dunia transportasi per bus an d Indonesia 👍💪
Alhamdulillah kmrn Agustus naik pusaka"sniper"
Assalamualaikum. Sehat selalu bang abee. Jaya trus grup kurnia
Waalaikumsalam
Q pantau terus bang Vidio selanjut nya sampai Aceh 😊
Jadi ingat aku, balik ke Jakarta ke medan Naik ini kurnia, dari raden inten loket nya ke medan... Bus nya nyaman banget, pas balik lagi ke medan udah tutup... Padahal nya penumpang nya dulu rame
Bnyak 1836/2542 milik kap groub yg rusak bisa di bilang parah, pstinya mengoprasikan unit premium butuh perawatan yg tidak murah dan jg pastinya butuh SDM/driver yg bisa mengoprasikan unitnya dgn baik.
Berjaya waktu masih ada yg punya....masih ada almrhm abu wahab.....karena beliu pencinta bus dan mekanik....
Bener
Itu di ambil body dan sasis mantap lur buat yang unit yang lain
Semoga jaya kembali kap grouy
Bangkit lah kurnia khusus nya yg tronton untuk aceh
Dulu saya selalu dengan kurnia dan sopirnya om abon, tapi sekarang gak tau dimana karna tidak pernah jumpa lagi
Usul pecinta bus KAP buat aja Lin pekan baru, Padang,Palembang, semoga KAP ttp semangat 👍
Maunya trip PKU dan PDG tetap berjalan jangan sampai kalah dgn pendatang baru, karena pemain Aceh KAP grup yg menjelajah ke Sumbar dan Riau.. apalagi Kurnia dan anugerah sudah ada pelanggan ya di daerah Riau dan Sumbar pastinya.. tinggal atur jam keberangkatannya aja..
Sayng sekali busny pd mangkrak,semoga bisa exis lg
Mudah mudahan KAP grup bisa bangkit lagi bg Ade ...
Insya Allah semoga bangkit kembali .
Aaamiiiiiiiiiin........
Aminn
Banyak x yg istrahat y bg, sebelum di cincang gk ada yg mau nampung gitu ya bg ?? buat parwis gtu
Kalo misal bus bekas nya kurnia dijual kira kira kisaran brapa ya? Pengen gtu suatu saat bisa ngidupin bus yang dlunya hits di lintas sumatra jakarta
Andalan waktu kerja di Banda Aceh kalo plng pergi Medan. Trs oper Als ke jogja, thn 95-99an.
Mantap bang.srring” ke kap grub bang
👌
Bogor hadir nyimak bang 👍👍👍
Salam penggemar bus kurnia
Zaman dulu waktu masih saya sekolah, bus paling nge hits Jurusan Tegal_purwokerto , raja nya adalah bus KURNIA
Rute trayek nya di tambah biar maju seperti Sempati star,,
Pegurus KAP ngk becus padahal bus masih bagus tp di biarkan .markas luas dan bagus tp tdk bersih dan jorok seperti t4 sampah..kasian pendiri bus KAP di kasih warisan malah di sia2kan ..hrusnya di rekrut tenaga propesional bkn megandalkan dri keluarga aj..
Kopit
Namanya juga perusahaan keluarga.
Bismillah tenang aja bagi pecinta kap grup,insyaallah kap grup bangkit kembali seperti dulu, #salamsatuhatikapgrup
Insyallah
@@BUSTVINDONESIA_Channel saya pribadi tetap setia sama kap grup,mw pun bus PO lain mkin bagussss tapi hati saya tetap kap grup
Semoga tambah sukses boskuh😅
kalau boleh usul bang,,itu loket Kurnia kalau bisah di rubah lebih nampang seperti simpati star,,soalnya loket Kurnia terkesan sembunyi
Po.KURNIA legend merajai jalanan tikungan tanjakan trayek Medan Jakarta era thn90an langganan Pkn baru Jkrta dgn Bus Kurnia dgn sasis premium Mercedes-Benz..!!!
Jadi ingat Masa2 kecil dulu kurnia anugrah pusaka salah satu po bus AKAP yang sangat sukses di jalan Sumatra. Ayo bakit lagi. Mudah2an kembali kejayaannya
Bumi kartini hadir
Makasi bangda
Banyak unit yg mangkrak dijual ke Medan Jaya dan disulap jadi cakep,,
Ditahun 2000an kalau mau ke aceh pasti nunggu kurnia yg livery K besar.
Lamar jadi cuci bus donk...di kap grup
Mungkin perbaikan mau mudik kali y. Soalnya menjelang puasa lebaran sewa pasti rame
Pasti
Mantap semangat🔥🔥
Rahman Jawa bus
🙏
*PO KURNIA atjeh yg legend maju trs jgn klh dg generasi muda*
Mantap bg,,, salam satu hoby
Bereh BG Saudi
Supir pun bisa saya biar saya rawat busnya menjadi lebih bagus.....
Terakhir naik kurnia 2009 yg lalu dri purwokerto tegal
Mantaaap...👍👍
MasyaAllah.. Sayang ya bang.. Jadi drver2 nya pada kemana ya.. Sy juga driver mdn bnceh juga..dulu
Ada masa nya lah...kejayaan masak dia trus, jrg,pelangi,Sempati, lebih mantap, asal jangan sombong aja Allah marah.
Kebanggaan Aceh, dari Thn 80 an - 90 an Berjaya Di Indonesia..
Apakah ini bisa dibilang sultan? Atau sultan sesungguhnya 👌🏻
Pernah bekerja disini gak sampek setahun. Lulus CPNS langsung berhenti
Cocok nya main line Medan-pekan baru ini KAP Grub
Unit nya lagi ngk sehat bang yang jalan cuma beberapa
Sedih lihat nya bg,disaat P.O lain bertahan di dengan unit kuller, perusahaan KAP banyak unit premium yg mangkrak,Semoga bangkit lagi KAP GruB
Keluarga saya dari dulu tetap setiap sama bus kap gruop karna crew nya tu Ramah Ramah
👍👍
Mari dukung armada ini. Moga bangkit sedia kala.
Baru tau Kurnia, anugerah, pusaka satu group. Jalur udah off semua ya. Garasi pusat dmna bang
Di mdn
Thn 1975 kalo.gak.salah gudangnya di jl.puri.medan..saya aktif.pake.kurnia.dari.tahun.1984.sampai.1994...
Harus Bangkit...
Ada kabar angin bakal bangkit di tahun ini
Bang... kenapa nggak dijual gelondongan atau 1 per 1. Berapa harga jual kondisi 1525 atau 1526 dipasaran bang. Trima kasih bang
1836 perawatannya sulit ap gimana yak? Kok banyak banget yg tumbang itu
Sedih rasa nya padahal orang tua saya dulu smpai saudara2 saya driver bus kap ini semenjak pemilik nya meninggal tengku wahab po ini jadi tak terurus
Iyaa bang
Waduh sayang banget body skyliner di cincang pdhl bisa dijual bodynya/dipindahkan ke chassis yg masih bagus 😰😓
Bener
Bangkit kap grup
semoga bankit lagi kurnia.anugrah.pusaka💪💪
Amin
Mas, itu kantornya dimana, mau saya ambil Alih bisa gak ya mau di jadiin Pariwisata
Bus yg sdh akan di cincang bkn larbih baik dijuat ke yg buka usaha kuliner dan modifikasi lengkap tp mesin gunakan ac listrik
Kecil harapan kasihan sopirnya medan aceh gitu apalagi medan padang sepiii penumpang gak tau lah mau isi minyak harus hutang/ gade hp di rumah makan 😭
🥺🥺 kasian emank
Apakah Kurnia memang sudah benar" stop
Soalnya hampir tak pernah terlihat lagi di jalanan kisaran sampai pekan baru
Mzh ada bg
Paling suka sama jetliner anugerah, semoga bisa bangkit jaya kembali seperti dulu🤲🤲🤲
Amin
Sasis umurnya berapa lama bang. Kok banyak yang dipensiunkan ya sasis bagus2
Bismillah untuk bangkit kembali KAP group
Bismillah
Udah habis masa kejayaaan kap group..
Salem keu celcius pp bireuen awai adun...
🙏
MKsdnya terdiam itu bangkrut bos po kurnia sm anugerah and pusaka??
Sayang bgt unit2 sasis premium tidak terawat semua
ayo AKAP GRUP Semangat kami masih sama kalian
Insyallah bangkit
Dulu saat manajemen alm abdul wahab KAP berjaya.
Masih ingat aku waktu tahun 2005 setahun tsunami naik anugerah.mungkin sekarang bus sudah tertidur pulas
GAYO bm nyimak😅
Siap bangda
Ini semua nya karena menegemen sekarang yang gak ngerti tentang bus..kata supir 1 bus kap yang stan di beurnuen tujuan medan lebaran haji kemarin sya tanyain. Pas balik ke Jakarta
🤔🤔
Aq setuju dgn pendapat km bang, contoh d jawa po harja yg beli sasis rm 380 builup japan dan 1836 jg lumayan banyak sampai sekarang masih eksis. Jd no. 1 menegement 2 mekanik hrs d sekolahkan sesuai besic busnya
Po terbesar di jalus lintas luar jawa...bang
Jd ingat bang pernah naik bus anugrah dari Banda Aceh ke medan
🥺
kalo gak salah dulu kurnia pertama kali di indonesia yg punya bus triple axle
Benar sekali bus pertama triple axle kalo gak salah tahun 2014.
Dan sekitar tahun 90an juga unit pertama bus memakai air suspension dan air brake sistem.
Bang saudi mantan driver sempati star beralih ke kap grup abgda ya
Iyaa
Dengar2 udah oleng
Salam otomotif bng 🙏
Salam bangda
Gimana cara kalau mau beli yg mau dicincang, pengen buat pariwisata
Semoga ada investor yg menanam saham di KAP grup
Semoga akap bngkit lagi dan sukses
Oo..itu abangnya bang dedek ya bang...??bawak unit apa dia bang...??
Iyaa kembar orng itu
Pusaka 19
Abg wlpun buss twu masih di pake iya kan ,msukkan sj bisss nya ke karoseri
Di tunggu aksi bg adek dengan batangan baru nya bg
Siap
Sebenarnya umur sasis berapa tahun dan umur body berapa tahun. Apa setelah 3 tahun kalau beli mobil baru (3 miliar) bisa balik modal dan untung ?
Definisi hidup segan mati gak mau😅
Begitulah bila yg ngurusnya tidak lgi si empunya. . Padahal dulu PT KAP ini No 1 di jalur Medan B Aceh
Tenggantung manajemen ny , contoh ny Sempati Star skrng Sepakat Grup & PPP yg awal bangun Po udah meninggal yg menerus kan anak ny tetap berjaya , hampir tiap tahun tambah unit baru !
@@jonikardo9832 Kalau Sempati Star itukan pemain Baru. Yg dulunya bernama Bintang Sempati. Busnya Aceh tengah.
Tapi Onernya pemain lama Legendaris.
Begitu juga dengan PPP. Yg tadinya bernama PT PELANGI Jdi pecah kongsi.
Bahkan PT PELANGI sekarang pemilik dan pengurusnya sudah Gado2 kayak PMTOH.
Dulu PT PELANGI itu Asal muasalnya bernama CV MELATI. Trus pecah kongsi dan berganti nama menjadi NV ATRA (Angkutan Transfort Aceh). Trus pecah kongsi lgi menjdi PT PELANGI dan CV ARTHA (Aceh Raya Tanah Agung).
Dan sekarang PT PELANGI Pecah Kongsi lgi Menjadi PT PELANGI PUTRA PERKASA (PPP) yg Onernya Anak salah satu dari pemilik Saham dari PT PELANGI. Inilah prjlanan panjang sejarah dari PT PPP yg saya tahu.
Dan menurut saya Bus2 Aceh dari pada buat nama2 baru mending mengangkt kembali nama2 Legendaris yg sudah lama Vacum. . Sebab selain nama2nya Bagus juga nilai rasa Nasionalis Bumi Aceh dan Sumatranya sangat kental sekali sehingga orang2 di luar Acehpun gak bertanya2 lgi ini bus asal mana.
Contoh nama2 Bus Aceh Legendaris yg sudah lama Vacun
1. ARS (Aceh Raya Sumatea)
2. ATRA(Angkutan Transfort Aceh ) .
3. ARTHA.(Aceh Raya Tanah Agung).
4. BAT( Bus Aceh Transfort).
5. BAS(Bus Aceh Sumatra) dan yg lainnya. Masih banyak lgi.
Kenapa saat ini KAP terpuruk..??
Apakah ada yg salah di pengelolaan atau ada hal lain di interen mereka.. Hanya Pemilik KAP yang tahu dan semoga apapun masalah bisa di atasi serta bangkit lagi....
Untuk masalah orng dalam tak berani berkomentar kita bang semua pasti ada pemikiran masing masing kan
Bus masih bagus hrusnya di bkin jet bus 3 semua..po haryanto bnyak bus yg rombak ulang..khusus kurnia bikin semua AW cukup satu versi jgn ada 2 versi warna kurnia AW cukup modis dan mewah..
Mesin nya bermasalah bang, yang bagus mesin ada peremajaan kok
Pihak manajemen lagi utamakan perbaikan bus yang sudah rusak terutama mercedes-benz 1836 yang banyak pada rusak semua....bisa mencapai kerugian untuk perbaikan bisa habis dana setara 2miliar...jdi ini modal utama DAN satu hal lagi untuk para driver harus bisa kuasai mesin yang rusak berat dan ringan ini modal penting utama jadi pihak manajemen benar komietmen mengatasi masalah bus yang sudah rusak .dan juga pihak mekanik harus cepat siaga bagian 2 bus yang rusak ringan dan berat...SEMOGA KAP GROUP JAYA KEMBALI
Bacot.kalau di balik manajemen harus tau mekanik dan supir maulu
Ureung aceh mandum
Loh bis itu yang merah Kurnia bis gua di game bussid simulator yang ada nomor nya di tengah livery nya 😀
Kangen sama PO Sanura 😢
Sayang juga bang body skayliner nya di cincang padahal bisa dijual juga bg kalau body nya masih bagus bg
Semoga KAP jaya selalu
Aamiin 🤲
Iyaa yaa banyak pariwisata yang mau tampung yakan
@@BUSTVINDONESIA_Channel
Iyaa bang apalagi JETLINER Pesawat itu bang semoga body nya aja dijual bg
nggak sembarang body bisa naik ke semua chasis apalagi ini bekas unit 0500r 1836 sama 1634 beda dimensi kalau mau dipasang di chasis sekarang kayak 1526,1525 apalagi kuler
@@youngbosoffc8144
Kalau bengkel di Medan bukan kaleng kaleng bang ,enggak kehabisan akal bang ,coller aja di buat tronton apalagi cooler body tinggi seperti barumun bg 😁
Wkwk
@@farhanhasmi7799 iya kalo cuma asal bikin bengkel dijawa juga bisa dan lebih rapihh tapi ada regulasi pemerintah yang harus di taati, selain tentang safetynya usia kendaraan juga diperhatikan....bus medan juga mayoritas body bikinan karoseri dari jawa
Udh di subscribe bg 😀🙏
Makasi bangda
@@BUSTVINDONESIA_Channel siap ABG ku smga sukses selalu 🙏