Monha tornado de trilha preparada tinha o mesmo problema, usava cabecote de XRE, acabei comprando um original Honda na dimasa mercado livre, nunca mais incomodou.
a minha esta voltando pressao pelo coletor tambem, essas motos tem 3 pontos , faisca,tempo e ignição,. a minha eu coloquei no tempo e regulei as valvulas , ficou perfeito.
Jurandy, por acaso a caixa de ar não está um pouco afastada, fazendo com que ao parafusar o coletor no lugar ele fique como que "esticado" aí com pouco uso ele rasgue sempre no mesmo lugar que é a base do coletor.
Jurandir pode está escapando compressão por má assentamento da válvula de admissão, pode estar dando falta de combustível o que causa também pré ignição e volta explosão pela admissão, pode ser a mola do cabeçote fraca e está fazendo o retorno da válvula lento em altas rotação e acabar vazando explosão para o coletor de admissão
Fala meu jovem . Tenho aprendido cada dia com vc. Gostaria muito que vc fizesse uns videos falando de uma moto traxx jhl 125 fly. Pois comprei uma recente e nao acho pecas dela. Gostaria de saber sobre algumas pecas quepossa dar nela como por exemplo : kit de transmissao, pastilhas de freios carenagens , mangote que vai no filtro e no carburador. Desde ja agradeço um abraço
Isso acontece que na hora do cruzamento de válvulas as duas válvulas estão abertas aí da retorno da compressão do motor para o carburador então essa ideia que eu falei pode ser que resolva o problema de rasgar o coletor
Parabéns pra você linda atitude sua muito obrigado por tudo Jurandi muito obrigado por tudo isso amor beijos
Show
Nois temos certeza como vc vai dar o puro talento porque vc e top de mais qualidade pura Deus abençoe sempreee
Obrigado 🤝
Isso meu amigo, sempre humilde, parabéns, ótimo profissional.
Vlw mano
Monha tornado de trilha preparada tinha o mesmo problema, usava cabecote de XRE, acabei comprando um original Honda na dimasa mercado livre, nunca mais incomodou.
Nunca vi uma coisa dessa Jurandir o meu tem quase 7 anos e o Doutor mecânico foi eu mesmo.!😃😀😃😀😃
Mário estrada da comvap povoado centro do sítio município de Teresina Piauí valeu
Tmj
a minha esta voltando pressao pelo coletor tambem, essas motos tem 3 pontos , faisca,tempo e ignição,. a minha eu coloquei no tempo e regulei as valvulas , ficou perfeito.
Showw
Jurandy, por acaso a caixa de ar não está um pouco afastada, fazendo com que ao parafusar o coletor no lugar ele fique como que "esticado" aí com pouco uso ele rasgue sempre no mesmo lugar que é a base do coletor.
Vou olhar
Top
Se é Refluxo tem que fazer endoscopia Doutor Jurandir 😅! Brincadeira ...
Kkkkk
Isso deve ser comando deixando a válvulas aberta
Jurandir pode está escapando compressão por má assentamento da válvula de admissão, pode estar dando falta de combustível o que causa também pré ignição e volta explosão pela admissão, pode ser a mola do cabeçote fraca e está fazendo o retorno da válvula lento em altas rotação e acabar vazando explosão para o coletor de admissão
Observação válida, tmj
@@jurandimotos Tmj Jurandir salve sou seu fã! abraços de João Pessoa Paraíba
3:04 O Jurandi tá com o pé pesado 😅
Kkk não foi eu
Fala meu jovem . Tenho aprendido cada dia com vc. Gostaria muito que vc fizesse uns videos falando de uma moto traxx jhl 125 fly. Pois comprei uma recente e nao acho pecas dela. Gostaria de saber sobre algumas pecas quepossa dar nela como por exemplo : kit de transmissao, pastilhas de freios carenagens , mangote que vai no filtro e no carburador. Desde ja agradeço um abraço
Opa , assim que houver oportunidade.
só por um coletor de aluminio e um abraço
Opa
Sofri com mesmo problema.
Vc resolveu?
Up
Oq esse cara gastou em coletor eu já teria mandado abrir o motor e mandado ajeitar😂😂😂
Como consertar um erro que você não sabe?
@@diogoranniery960 só abrir o motor e olhar oq realmente tá acontecendo🤷🏻♂️
bota um par de molas novas pra nao ter erro
Show
rapaz eu peguei pesado com isso só resolve depois que botei o coletor com o revestimento interno de alumínio
Motor frouxo,caixa de ar frouxa, vibração excessiva, quadro quebrado........
Uma batida leve empenando o chassi, movendo o Motor de lugar levemente pra frente, não daria esse mesmo efeito?! Forçando, esticando o coletor?
Show
poe um coletor de que e inteiro de aluminio que e usado em preparaçao de motores
Show
Isso acontece que na hora do cruzamento de válvulas as duas válvulas estão abertas aí da retorno da compressão do motor para o carburador então essa ideia que eu falei pode ser que resolva o problema de rasgar o coletor
Mas isso ae dificulta o que ?
O da minha 99 tá ressecando mesmo sendo novo
Acompanha aqui q vou arranjar a solução