Um belo exemplar a ser definido como ''Pocket Rocket'', deve ser o máximo dirigir esses carros pequenos com alta performance, seu trabalho é o máximo Bellote. Abs
Galera que acompanha o Canal do Bellote e curti automóveis: SEGURANÇA representa VIDA, então deve vir em primeiro lugar! Sempre com consciência e prudência abordo das máquinas. CINTO DE SEGURANÇA SEMPRE!!!
em 1979 minha mãe trocou o nosso Dart Sedan por um 149 GLS azul metálico, pois para chegar à confecção ela pegava mais de 20 Km de terra e o Dodjão teimava em atolar na época de chuvas e pequeno 147 com pneus finos e suspensão alta enfrentava com valentia. parabéns pela matéria, abs Gian
Quando casei , na falta de dinheiro precisava de uma carrinho ..comprei um 147- 79 verde, coloquei bancos do palio motor do uno 1.5 r com cambio , e vidro eletrico e travas , todo mundo ficava impressionado com o carrinho , tenho saudades otimo carro.
Parabéns Bellote ! Excelente a idéia de começar a postar vídeos com modelos Fiat partindo do 147. Uma nota aos importadores ... deixar um 500 abarth para que você possa mostrar aqui no seu canal. Grande abraço e mais uma vez, parabéns pelo ótimo trabalho.
no Bellote te admiro vc fala com muito respeito de um carro desde de uma porsche a um fiat 147. sua analise de um carro e muito melhor do que certos pogramas de tv
Saber que dirigi este carro e me senti mais confortavel nele do que no Fusca, pois tenho 1,91 de altura. Digo mais, o carro era de um es patrão, e comecei a engatar a marcha dele no tempo, que façanha. Depois que engatava a 3ª marcha, ai sim... muito legal. Ficou show este tunning, e gostei da susensão adaptada, se vê no video ela trabalhando na inregularidades do asfalto, que não acontecia na original de tão duro que era. Parabens...
Adorei esse video. Meu 1º carro foi um 147 Rallye 1980 só que já na versão com frente "europa" e teo solar. Presente de meu pai que amava esse carrinho. Ele teve uma L 1979 por quase 30 anos...
bellote estou no aguardo pela reportagem do marea turbo acho que vai ser uma das melhores pela paixao que muitos tem por esse mito por seu ronco de motor alucinante e empolgante pra quem dirige e espetacular ... parabens pela materia
Sempre assisto seu canal...esse 147 realmente está incrível. Gosto do seu canal pois nunca tem um carro totalmente modificado, só carros com originalidade. Normalmente as pessoas pegam um carro antigo e simplesmente descaracterizam tudo perdendo a originalidade.
Gostei demais. Toda a preparação de muito bom gosto com ótimas escolhas. Não gostei do volante e da bola branca no câmbio, mas o mecanismo de acionamento exposto ficou muito legal!
Já tive um desse , só que nâo tinha esse veneno todo é claro , mas é um carro gostoso de dirigir , volante leve , parecia hidráulico . Aquí na minha região ,tinha apelido de carro de viúva , muito bom de dirigir , um FIAT 147 , gostei .
parabens bellote adoro o estilo da reportagem principalmente cuando se trata de carros antigos como o 147 o opala maverick corcel esas mquinas tratadas com respeito e seriedade por vs da garagem do bellote, parabens!!!! e que delicia de 147, parabens ao propietario!!!
Quando eu li eu até falei " - os cara fazendo piada do carro" ai depois eu vi o Renato falando "turbina KKK" ai eu falei "- pqp o nome da turbina é kkk kkkkkkk"
S E N S A C I O N A L ! ! !....minha paixão é opala, mas também amo carrinhos como esse, que nínguem dá nada por eles!...aproveitando o tema ''carrinhos'', ou melhor dizendo carros compactos, você poderia fazer uma matéria com um ford ka XR que original(1.6 95cv) já incomoda muito 2.0 por aí, e também com um modelo XR preparado....acredito que seria BEM interessante, afinal já chamavam esse ka(mesmo original) de kapeta!rssss... Um grande abraço e continue esse trabalho fantástico!
Eu adoraria saber como os donos desses carros que você grava no seu canal, conseguem manter tão bem esses carros o mais original e conversado o possível. Tem como compartilhar? Eu gosto de deixar meu carro bem bonito, mas tem coisa que não sei e aprendo do pior jeito... (exemplo, descobrir ferrugem que eu poderia ter evitado com anti-ferrugem). Ah, assisto sempre seus vídeos! Bom demais.
Bellote, aqui vai uma sugestão: já que vc começou a postar vídeos de carros da fiat, vc poderia fazer um vídeo do Uno Turbo, o primeiro carro turbo fabricado no Brasil.
Fala-se tanto do Fiat 147 Rallye, como sendo o mais raro. Então o que dizer do Fiat Spazio TR, na cor preta com frisos laterais em vermelho e aerofólio traseiro. Esta que foi a versão esportiva da já restilizada versão do 147, o Fiat Spazio de 1984. O Fiat Spazio TR tinha o mesmo acabamento do famoso e raro Fiat Oggi CSS. Vale a pena procurar um para divulgar por aqui. Eu conheci apenas um exemplar, quando era 0km em 1984 e nunca mais vi outro igual, este pertencia a minha prima de São Paulo, que tem 15 anos a mais que eu, eu tinha 11 anos de idade na época.
Ainda acho que o Fiat 147 tinha que ter sido lançado na versão conversível...ele lembra muito o Mini Cooper mias antigo. Carrinho show...uma dia ainda faço essa loucura de comprar um 147 e deixa-lo conversível.
não sou muito chegado em 147, mas já tinha pensado em um com uma preparação mais ou menos assim, com certeza é um foguetinho! e eu acho esses motores fiasa muito melhores q os atuais fire 1.4...
Sensacional Reportagem Bellote...me remete lembranças da juventude...gostaria de sugerir uma reportagem...santana gls 2,0 ano 1988 ou 89 com cambio automático...Vlw!!!
Po Bellote, não creio que você fez um vídeo fantástico desse e deixou passar acho que a maior curiosidade do vídeo... PRA QUE SERVE O BOTÃO VERMELHO DO VOLANTE??? hahaha Abraços
É o botão do Booster parceiro,o carro tem, trabalha em 2 estágios de pressão em media 0.6kg de pressão em baixa para o carro não destracionar nas arrancadas e tb pra ficar mais econômico,na alta pode estar trabalhando até 1.2kg de pressão em alta, gostei do video do Bellote,mas o dono do carro só não explicou pra ele q ao dar partida e antes de desligar o veiculo deve mante lo na lenta pelo menos 30segundos pra estabilizar a lubrificação e reduzir velocidade do rotor da turbina!! Abraço a todos!
Muito legal sempre fui louco para motar um desse turbo! Estou terminando um Tempra Stile Turbo que deve passar dos 400CV! E depois quero fazer um 147 ou um Uno.
Ola Bellote, parabens pela materia. Eu tenho um unozinho bege todo originalzinho..turbo motor 1.0 fiasa adaptado e legalizado...usava o weber ate o preparador recomendar usar o 2e...a pegada foi outra...ate quem tem opala diz q o weber n eh mto bom pra turbo. eu uso uma turbina t2 com um 2e...q eh a mesma do kit pra o 147...a kkk eh mto boa tbm....aki o meu da mto susto na galera...rs...
faz sobre Lamborghini bellote, especialmente a gallardo.. e clássicos como a diablo, e sua substituta murciélago.. abraço, continue com o trabalho, está cada vez melhor! parabéns
Esse carro deve ser um brinquedo numa serra. Meu amigo montou um Peugeot 106 GTI. Motor 1.6 forjado, freios do 307, suspensão preparada... E por aí vai. O bicho faz muita curva, e quando acelera, parece que tem uma turbina... Parabéns ao dono do carro, só achei que ele poderia dar uma melhorada no interior... Abs.
Uma sugestão, Sou proprietario de Uno e gostaria de videos da linha Fiat Uno, de preferência aos modelos 1.5, 1.6 R e Uno turbo i.e que foi nosso primeiro modelo turbo de serie no Brasil Parabens pelo cana.
Olá! Renato, eu gostaria de montar um 147, Preciso muito, muito mesmo da relação completa das peças usadas neste turbo. O contato do proprietário, para trocar informações de como ele montou tudo. Gostaria tb se vc tiver mais materia sobre o fiat 147 e link`s. A mateira foi que me inspirou a montar um turbo, eu já sou apaixonado por fiat 147. Parabéns pela matéria.
Motor 1.5 carburador 2E ou o do motor sevel argentino turbina KKK T2.5 provavelmente cambio de tempra trambulador á cabo embreagem de ceramica e pra lhe dar bem com cavalaria provavelmente deve ter sido trabalhada a parte de baixo do motor suspensão usa molas armotecedores do palio braços, e partes do Uno freio a disco adaptados do palio mas isso é o que pode ser feito daria pra ir muito mais além sem contar que o carro é muito bem montado.
show de 147! pretendo arrumar um motor sevel 1.6 pra colocar no mille elx que comprei agora. se na elba que tive já girava muito bem, em um uno vai ficar monstro!
Um belo exemplar a ser definido como ''Pocket Rocket'', deve ser o máximo dirigir esses carros pequenos com alta performance, seu trabalho é o máximo Bellote. Abs
Galera que acompanha o Canal do Bellote e curti automóveis: SEGURANÇA representa VIDA, então deve vir em primeiro lugar! Sempre com consciência e prudência abordo das máquinas. CINTO DE SEGURANÇA SEMPRE!!!
Felipe, estou usando o cinto de três pontos no vídeo. Nas passagens quem dirige é o proprietário. Reveja com atenção. Um abraço
Tranquilo Bellote, é verdade! Parabéns pelo trabalho. Desculpa a "confusão" no seu canal. Abraço.
Renato Bellote ola vc vai mostra algum dia o tempra ??????
em 1979 minha mãe trocou o nosso Dart Sedan por um 149 GLS azul metálico, pois para chegar à confecção ela pegava mais de 20 Km de terra e o Dodjão teimava em atolar na época de chuvas e pequeno 147 com pneus finos e suspensão alta enfrentava com valentia. parabéns pela matéria, abs Gian
Quando casei , na falta de dinheiro precisava de uma carrinho ..comprei um 147- 79 verde, coloquei bancos do palio motor do uno 1.5 r com cambio , e vidro eletrico e travas , todo mundo ficava impressionado com o carrinho , tenho saudades otimo carro.
Nossa que bacana, eu não sabia da existência desse modelo, parabéns pelo vídeo, e continue com o bom trabalho.
Apesar de ser de cerâmica ela ficou no meio-termo. Quanto ao Oggi, faremos uma matéria com a versão esportiva CSS em breve. Abs
Parabéns Bellote ! Excelente a idéia de começar a postar vídeos com modelos Fiat partindo do 147. Uma nota aos importadores ... deixar um 500 abarth para que você possa mostrar aqui no seu canal. Grande abraço e mais uma vez, parabéns pelo ótimo trabalho.
no Bellote te admiro vc fala com muito respeito de um carro desde de uma porsche a um fiat 147.
sua analise de um carro e muito melhor do que certos pogramas de tv
Belo exemplar, modificações de muito bom gosto e visando melhorias...deve ser um brinquedo muito gostoso de dirigir
Projeto LINDO! Não sou fã de Fiat, mas o 147 é muito simpático. E com essa preparação... matador!
Ah adoro o 147 ''caixa de fosforo'' voando baixo nas pistas. O ETERNO FIOLINHA o Design do primeiro modelo 1977-80
marcou época
Saber que dirigi este carro e me senti mais confortavel nele do que no Fusca, pois tenho 1,91 de altura.
Digo mais, o carro era de um es patrão, e comecei a engatar a marcha dele no tempo, que façanha.
Depois que engatava a 3ª marcha, ai sim... muito legal.
Ficou show este tunning, e gostei da susensão adaptada, se vê no video ela trabalhando na inregularidades do asfalto, que não acontecia na original de tão duro que era. Parabens...
Não me canso de rever esse vídeo.
Carro super bem montado
Adorei esse video. Meu 1º carro foi um 147 Rallye 1980 só que já na versão com frente "europa" e teo solar. Presente de meu pai que amava esse carrinho. Ele teve uma L 1979 por quase 30 anos...
Cara, que vídeo espetacular !!!
Nem sabia que existia essa versão.
Parabéns pelo vídeo Bellote
Faltava alguém para falar de carro mostrando o que nós queremos ver e saber.
Parabéns pelos vídeos"
Legal suas reportagens mostra carros para quem gosta de carro! Não apenas automóveis da "modinha".
Obrigado. Fique de olho que gravaremos muito em breve com um deles. Abs
Com esse peso minusculo e 200cv o carrinho anda que nem um monstro, o som da turbina é mto lindo
ai que saudades que deu ... tive uns 10 .....foram meus carros na decada de 90 ...me diverti demais ....
bellote estou no aguardo pela reportagem do marea turbo acho que vai ser uma das melhores pela paixao que muitos tem por esse mito por seu ronco de motor alucinante e empolgante pra quem dirige e espetacular ... parabens pela materia
cara, so useu fã numero 0 para nã perder para o 1... parabems pelo trabalho!!!
Obrigado. Sem dúvida é um carro bem interessante. Abs
Muito bom, como sempre Bellote! O 147 ta muito bem montado e o ronco está sensacional!
poxa, adoro esse carro, meu sonho é ter um desses, acho um bom carro, pequeno e agil, pra época foi um estouro, e hoje em dia continua sendo ;)
UUUUUUUUUUHUUUUUUUUUU ATE QUE EMFIM VOU VER O CARRO DOS MEUS SONHOS EM UM PROGAMA TOP... TO LOOUCO PRA VER O MAREA TURBOO BELLOTE!
Sempre assisto seu canal...esse 147 realmente está incrível. Gosto do seu canal pois nunca tem um carro totalmente modificado, só carros com originalidade. Normalmente as pessoas pegam um carro antigo e simplesmente descaracterizam tudo perdendo a originalidade.
Gostei demais. Toda a preparação de muito bom gosto com ótimas escolhas. Não gostei do volante e da bola branca no câmbio, mas o mecanismo de acionamento exposto ficou muito legal!
Já tive um desse , só que nâo tinha esse veneno todo é claro , mas é um carro gostoso de dirigir , volante leve , parecia hidráulico . Aquí na minha região ,tinha apelido de carro de viúva , muito bom de dirigir , um FIAT 147 , gostei .
parabens bellote adoro o estilo da reportagem principalmente cuando se trata de carros antigos como o 147 o opala maverick corcel esas mquinas tratadas com respeito e seriedade por vs da garagem do bellote, parabens!!!! e que delicia de 147, parabens ao propietario!!!
Turbina KKK...uma turbina engraçada...hahahahaha
Quando eu li eu até falei " - os cara fazendo piada do carro" ai depois eu vi o Renato falando "turbina KKK" ai eu falei "- pqp o nome da turbina é kkk kkkkkkk"
Victor Ramos kkkkkkkkkkkk
turbina ku klux klan
O Melhor Canal do RUclips.
Parabéns Renato. O teu canal é a melhor revista audiovisual automotiva do País.
Obrigado. Também gosto dos Santanas dessa época. Abs
Bellote voce poderia fazer um especial das versões do 147 sou apaixonado pelo seguimento, e esse rally tá incrível.
muito show
S E N S A C I O N A L ! ! !....minha paixão é opala, mas também amo carrinhos como esse, que nínguem dá nada por eles!...aproveitando o tema ''carrinhos'', ou melhor dizendo carros compactos, você poderia fazer uma matéria com um ford ka XR que original(1.6 95cv) já incomoda muito 2.0 por aí, e também com um modelo XR preparado....acredito que seria BEM interessante, afinal já chamavam esse ka(mesmo original) de kapeta!rssss... Um grande abraço e continue esse trabalho fantástico!
Opa, marea vai ser massa hein, esse eu quero ver! Realmente, não é muito fácil ver um marea em bom estado hoje em dia.
Eu adoraria saber como os donos desses carros que você grava no seu canal, conseguem manter tão bem esses carros o mais original e conversado o possível. Tem como compartilhar? Eu gosto de deixar meu carro bem bonito, mas tem coisa que não sei e aprendo do pior jeito... (exemplo, descobrir ferrugem que eu poderia ter evitado com anti-ferrugem). Ah, assisto sempre seus vídeos! Bom demais.
Lindo esse 147, me lembro que tinha uma desgraça, que sempre arranhava a segunda, o volante deitado, lembrava kart, muito joinha mesmo!!!
Esse Fiat do vídeo é show. Meu pai teve um que parava mais no mecânico que em casa. Do meu pai era modelo Europa.
carrinho maneiro, meu irmão teve um vermelho desses em 81, na época era um chamariz pras gatinhas, e ele era novo tinha 20 e poucos se dava bem.
Bellote eu assisto seus vídeos só por causa dos carros nacionais!!! hahaha adoro os carros produzidos no Brasil... um abraço
Obrigado por atender aos nossos pedidos.
Olá. Obrigado! Esses motores são resistentes e aguentam bem uma preparação leve. Abs
lol ALELUIAAA hahaa Valeu RENATO ! Tava esperando a algum tempo. Fiat 147 tenho um Amarelo também ano 79, e muito bom esse carro aos fins de semana!
Carro muito bem montado, clássico e potente!
Sim, de acordo com o proprietário. Abs
Cara gostei tanto do video que vou começar a procurar um 147 para comprar.
carros turbo sempre me impressionam !gosto muito
Trabalho com manutenção e sei bem o que vc esta falando. kkkkk
Muito bom o vídeo, o passo a passo do projeto desse 147 é secreto ou pode ser compartilhado conosco!?
Bellote, aqui vai uma sugestão: já que vc começou a postar vídeos de carros da fiat, vc poderia fazer um vídeo do Uno Turbo, o primeiro carro turbo fabricado no Brasil.
Nesse modelo nunca vi de+ parabéns!.
Fala-se tanto do Fiat 147 Rallye, como sendo o mais raro. Então o que dizer do Fiat Spazio TR, na cor preta com frisos laterais em vermelho e aerofólio traseiro. Esta que foi a versão esportiva da já restilizada versão do 147, o Fiat Spazio de 1984. O Fiat Spazio TR tinha o mesmo acabamento do famoso e raro Fiat Oggi CSS. Vale a pena procurar um para divulgar por aqui. Eu conheci apenas um exemplar, quando era 0km em 1984 e nunca mais vi outro igual, este pertencia a minha prima de São Paulo, que tem 15 anos a mais que eu, eu tinha 11 anos de idade na época.
Marea turbo ai sim hein Bellote, já andei em um foi um carrão.
Ainda acho que o Fiat 147 tinha que ter sido lançado na versão conversível...ele lembra muito o Mini Cooper mias antigo.
Carrinho show...uma dia ainda faço essa loucura de comprar um 147 e deixa-lo conversível.
Bellote tudo bem? excelente 147 o melhor que já vi. agora que chegou o primeiro fiat, pega um ''abarth''
abs
Obrigado. O 500 Abarth é fantástico. Abs
não sou muito chegado em 147, mas já tinha pensado em um com uma preparação mais ou menos assim, com certeza é um foguetinho! e eu acho esses motores fiasa muito melhores q os atuais fire 1.4...
Em se tratando de carros só acompanho o top gear uk, a garagem do bellote e o noticias automotivas.
Caraca, nem vi o vídeo, mas já fiquei arrepiado! Amo o 147 *-* Primeiro carro que dirigi!
adorei o fiat 147 rallye sou muito fã deles e a matéria ficou perfeita abs
muito legal seus videos, só acho que precisava arranjar outro lugar pra acelerar de verdade os carros mais preparados
caramba, que ronco lindo cara. e é bem forte, já que é bem leve. curti
Sensacional Reportagem Bellote...me remete lembranças da juventude...gostaria de sugerir uma reportagem...santana gls 2,0 ano 1988 ou 89 com cambio automático...Vlw!!!
Meu primeiro carro 147 amarelo presente do meu amado pai.
primeira vez que eu vejo um fiat 147 que eu compraria rs belo carro...
Obrigado. Gravamos no sábado passado. A matéria vai pro ar nesse domingo ou segunda. Abs
Po Bellote, não creio que você fez um vídeo fantástico desse e deixou passar acho que a maior curiosidade do vídeo... PRA QUE SERVE O BOTÃO VERMELHO DO VOLANTE??? hahaha Abraços
pisou mesmo no tomate
Buzina creio eu!!
Aquilo é o Booster.
acho q é o botao do capeta tipo nitro kkkkkk
É o botão do Booster parceiro,o carro tem, trabalha em 2 estágios de pressão
em media 0.6kg de pressão em baixa para o carro não destracionar nas arrancadas
e tb pra ficar mais econômico,na alta pode estar trabalhando até 1.2kg de pressão em alta, gostei do video do Bellote,mas o dono do carro só não explicou pra ele
q ao dar partida e antes de desligar o veiculo deve mante lo na lenta pelo menos 30segundos pra estabilizar a lubrificação e reduzir velocidade do rotor da turbina!!
Abraço a todos!
Ele ainda não mediu. Mas seria uma boa. Acelerando pra valer provavelmente deixa motores de maior litragem pra trás, especialmente na saída. Abs
Eu li a descrição do vídeo ''Fiat 147 Rallye com turbina KKK'' achei que você tinha dado risada da turbina, depois que eu me liguei kkkk!
Olá você vai mostra algum dia o corsa wind de 1998, espero que sim,.Obrigado por mostras essas máquinas em detalhes.
Acho muito maneiro carrinho antigo com motor possante. Gostei.
Lindo esse 147,amei as rodas parabéns, show!!!
Muito legal sempre fui louco para motar um desse turbo! Estou terminando um Tempra Stile Turbo que deve passar dos 400CV! E depois quero fazer um 147 ou um Uno.
NOSSA NÉ SABIA QUE EXISTIA ESTE CARRO NESTA VASÃO RALLY,MUITO LEGAL O VIDEO.CARRINHO MUITO LEGAL...
Para os engraçadinhos de plantão saberem, a turbina kkk foi utilizada na...nada mais nada menos Ferrari 288 GTO!
Obrigado. Essa é a idéia. Abs
Ola Bellote, parabens pela materia. Eu tenho um unozinho bege todo originalzinho..turbo motor 1.0 fiasa adaptado e legalizado...usava o weber ate o preparador recomendar usar o 2e...a pegada foi outra...ate quem tem opala diz q o weber n eh mto bom pra turbo. eu uso uma turbina t2 com um 2e...q eh a mesma do kit pra o 147...a kkk eh mto boa tbm....aki o meu da mto susto na galera...rs...
faz sobre Lamborghini bellote, especialmente a gallardo.. e clássicos como a diablo, e sua substituta murciélago.. abraço, continue com o trabalho, está cada vez melhor! parabéns
Bellote, faça uma matéria algum dia em um track-day ou em uma prova de Subida da Montanha...parabéns por mais uma ótima matéria...abraço
Mais uma vez PARABÉNS, sempre ótimas matérias......
Muito bom o vídeo, eu já tive uma amarelinha assim só que o motor era mil, nunca me deixou na mão..
Este Fiat do jeito que está,deve ser tão divertido quanto um Mini Cooper;e com a vantagem de ser "ligeiramente" mais em conta...
Eita Ronco lindo do Turbo!! Tá inteirão demais!
Muito legal Renato! Ate compartilhei na minha pg do face! Potencia e originalidade! Abraços!
Esse carro deve ser um brinquedo numa serra. Meu amigo montou um Peugeot 106 GTI. Motor 1.6 forjado, freios do 307, suspensão preparada... E por aí vai. O bicho faz muita curva, e quando acelera, parece que tem uma turbina... Parabéns ao dono do carro, só achei que ele poderia dar uma melhorada no interior... Abs.
Obrigado. Seja bem-vindo. Abs
Tudo em ordem. Sim, está na pauta também. Abs
Obrigado. A idéia é fazer com ambos. Abs
É isso ae! Finalmente o vídeo sobre o 147 Rallye, e que 147!! Ótimo vídeo, Bellote!
Uma sugestão, Sou proprietario de Uno e gostaria de videos da linha Fiat Uno, de preferência aos modelos 1.5, 1.6 R e Uno turbo i.e que foi nosso primeiro modelo turbo de serie no Brasil Parabens pelo cana.
Olá! Renato, eu gostaria de montar um 147, Preciso muito, muito mesmo da relação completa das peças usadas neste turbo. O contato do proprietário, para trocar informações de como ele montou tudo. Gostaria tb se vc tiver mais materia sobre o fiat 147 e link`s. A mateira foi que me inspirou a montar um turbo, eu já sou apaixonado por fiat 147. Parabéns pela matéria.
Motor 1.5
carburador 2E ou o do motor sevel argentino
turbina KKK T2.5 provavelmente
cambio de tempra
trambulador á cabo
embreagem de ceramica
e pra lhe dar bem com cavalaria provavelmente deve ter sido trabalhada a parte de baixo do motor
suspensão usa molas armotecedores do palio
braços, e partes do Uno
freio a disco adaptados do palio
mas isso é o que pode ser feito daria pra ir muito mais além sem contar que o carro é muito bem montado.
maravilha! um dos melhores "sleepers" que ja vi !!!! Abraço!
Muito legal, só faltou um aerofólio na tampa traseira. E uma FT gerenciando esse FIASA.
Mas se for assim, vão muitos pitacos. Bem legal o carrinho!
belo vídeo Bellote gosteei muito de rever esse carrinho
uma sugestão. faz um vídeo com o uno turbo gosto bastante desse exemplar
abraço
O som da turbina é d+!!!
show de 147! pretendo arrumar um motor sevel 1.6 pra colocar no mille elx que comprei agora. se na elba que tive já girava muito bem, em um uno vai ficar monstro!
Legal foi os prisioneiros pra segurar a mufla....
Bom gosto da preparação desde, as rodas,
passando pelo motor e cambio, tudo FIAT...
Obrigado. Então, esses modelos especiais são cedidos pelos proprietários. Abs