Привет Владимир. Про стрипперы пишут люди, которые ими не работали. Я тоже перебрал их много и дорогих и дешёвых, и все они работают не очень, особенно на сечениях ниже полтора квадрата. Спасибо за видео. Здоровья и всех благ
Здравствуйте. Благодарю Вас за понимание 🙂 просто такие люди, даже если и работают ими , то что они делают если стриппером не подлезть))) по-любому делают чем придётся. Только они "профессионалы" , а я колхозник)))
Володя ,приветствую🤝!Удачи в работе и здоровья! Позвольте предложить , на мой взгляд,немного эффективный вариант установки резистора: резистор предварительно одеть в термоусадку, и зачистить провода со смещением , а не параллельно ,в этом случае конструкция приобретет моно линию ,останется просто все замотать флисовой изолентой как конфетку. Спасибо, за видео, все супер✊✊✊!
Приветствую Владимир. Добра, здоровья, взаимно 💪 Прикольная игрушка. Правильно, что с одним паяльником бегать, для каждой ситуации свой и работа в радость!
@trap0075 нужно смотреть, записался ли краш в блок. Если будет неудаляемая ошибка о столкновении, то нужно будет чистить дамп самой микросхемы через программатор. Их полно всяких разных, я пользуюсь Xprog 5.55
Здравствуйте.На счёт термоусадок,есть на Али и 2,4 мм. с клеем не плохие,но по мне, лучше 3мм. так как и они усаживают провод в1,5 кв. ,при этом клеевой состав получается жирнее.Жду новых видео!
Купил себе в этом году два паяльника один на батарейке второй газовый,+газового в том что можно использовать как горелку при термоусадке..Не заменимые инструменты в работе 😎)))
Здравствуйте Владимир! Всегда смотрю ваши видео! Интересуюсь вопросом, на счёт оплаты за работу. Вы озвучиваете стоимость за ремонт в конечном варианте для клиента? И получается для вас цена уже меньше в половину (как обычно бывает в сервисах)? Или эти деньги полностью вам? Хотелось бы узнать, так как на самом деле это полезная информация в нашей работе) Спасибо за ваш труд!
Здравствуйте. Это уже конечная цена для клиента. У меня на сервисе особые условия, не совсем 50х50. Данная работа заняла чуть больше часа за два подголовника.
Здравствуйте Вадим. По поводу информации, то когда как. В данном случае всё было сделано опытным путём, в интернете даже не смотрел. Но тут в принципе видно было, что нужно делать. А так , изначально конечно просматриваю все возможные варианты неисправности.
Спасибо за интересное видео. В первый раз вижу такие подголовник. Интересно как бы комментаторы зачистили провода стриппером в данном случаи))) Стриппером удобно, когда собираешь схемы на столе с множеством проводов. Потому что тупо теряется чувствительность бокорезами ловить момент до жил. Но в автомобиле я ума не приложу как им залезть при ремонте проводки. Поэтому только бокорезы. Или ловким движением руки с концылярским ножом)) Владимир, а у вас что за мини бокорезы?
Да делается всё и стрипперы есть настраиваемые, но настройка времени требует, либо несколько инструментов под своё сечение иметь надо. Да вообще название у инструмента стрёмное какое то. То ли бокорезы, круглогубцы, пасасижы ой очепятка 😉. На самом деле хорошо что есть универсальный инструмент под свои задачи. Всем успеха и удачи в своих начинаниях.
Приветствую Роман. Согласен полностью, работать с таким инструментом в условиях ограниченного пространства, не реально. По поводу моих бокорезов, это фирма Truper (я если честно не знаю такую)). Как то попросил привезти мне маленькие бокорезы, привезли эти. В принципе неплохие и удобные. Но думаю уже пора менять, им уже 4 года строгого режима)) стригут уже не очень, возвратная пружина уже давно отвалилась, но самое интересное, что они практически не расшаталась.
Признаться хотел такой паяльник, но не доверие к времени работы. По итогу взял FNIRSI, 65 Вт можно запитывать от пауэрбанка. Десяток скруток спаяет( фаркоп подключаешь когда к примеру (я все спаиваю) )?
Здравствуйте. На этот случай, у меня есть USB паяльник GVDA 65W, и банка на 30000mAm 22,5W. Этот взял в дополнение, но оказалось очень удобно при небольших работах. Пол часа, это только кажется мало, по факту, на одном заряде , сделал несколько мелких работ на четырех авто.
Добрый день! . Не смог найти исчерпывающую статью/видео про порядок действий при замене пиропатронов . Вопрос какой Как их правильно заменить? . Не обманки поставить, а именно установить новые, чтобы они не выстрелили)) . Правильно ли я понимаю, что необходимо 1. скинуть минусовую клемму с аккумулятора 2. установить пиропатроны 3. подсоединить аккум 4. ошибки либо сбросятся сами через некоторое время или несколько перезапусков либо необходимо сбросить их через диагностику . Благодарю за ответ!
Здравствуйте Подскажите пожалуйста зачем Вы припаиваете резистор к проводам если можно просто обааять ножки резистора и вставить его в замен пиропатрона или выташить разъем из ненужного патрона к нему припаять резистор и поставить на место как и было. Мне просто интересно зачем делать имено так когда есть другие способы не портяшие провода.
Здравствуйте. Если вставить резистор в разъем, то рано или поздно появится ошибка. С пиропатронов снять разъемы не получится, по причине отсутствия у меня таких пиропатронов. А те которые снял с авто , забрали. Припаял по просьбе владельца. Провода никто не портил. Они от пайки не портятся, я паяю без кислоты, пайка это один из видов соединения контактов. Или вы про внешний вид который не видно?
Здравствуйте. На самом деле, этого никто не знал. В этом и был весь смысл. Менеджер сказал, что по одному VIN коду даёт три варианта подголовников : 1) без пиропатрона 2) с заменяемым пиропатроном 3) подголовник в сборе, без возможности отдельной замены пиропатрона. Моя задача была вставить на место подголовник и посмотреть какой именно у нас вариант подголовниов. В итоге поменять пиропатрон можно, но ждать его больше месяца. Дальше уже решал владелец авто, нужно ему чтобы работала система пока идут запчасти, или нет.
А смысл такое покупать. Явно у них контакты не позолоченные, соответственно придётся периодически туда нырять. Проще уже тогда из старого пиропатрона сделать.
За видео благодарю. Получилось почти всё.... вот только ошибка активного подголовника сбрасываться не хочет, хотя патрон заменил..... куда дальше копать? Подскажите пожалуйста )). Вместо патрона попробовать резистор? (Тут нюанс, что патрон не новый, а с разборки.... может что-то с ним не так, как его проверить?)
Здравствуйте. К сожалению, проверить патрон проблематично. Если будете мерить сопротивление тестером, то не редко бывают случаи когда пиропатроны выстреливают, так как тестер подаёт питание. По официальному мануалу нужно сделать следующее. Подвесить на место пиропатрона резистор 2,2 Ом и обнулить ошибки. Если ошибки уйдут, то соответственно пиропатрон не рабочий.
@@sevas1 Итог таков: отцепил сомнительный патрон, прицепил резистор 2,2 Ом. Ошибка благополучно скинулась. Убрал, резистор, прицепил 'сомнительный' патрон - ошибка не вылезла. Теперь всё вроде как в рабочем состоянии. Автору видео - низкий поклон и благодарность !
Здравствуйте! Спасибо большое за видео респект вам. По поводу паяльника. тоже бы хотел приобрести такой же под мои усливия, занимаюсь электрикой и давно смотрю подобия пояльники и не могу выбрать какой нужен мне. Если вы ребята знаете более подробно скажите какой взять? Работаю на улице, паяю провода на машине, и бывает паяю микросхемы ну уже в помещении. Есть у меня люкей 702, но.. не удобно чуток. Если можно паяльник на 100вт найти? 65 думаю будет мало. Я думаю от батарейки время работы мало будет да? Бывает долго сидишь паяешь.
Здравствуйте. Спасибо большое Вам за отзыв. По поводу паяльника, данный у меня так, на подхвате, для мелких быстрых работ. С проводами более 0,75мм² , ему уже будет тяжело справиться, да и заряда хватает на 30 минут максимум. Что касается USB паяльника на 65Вт, я им паял провода 2,5мм² на ура, быстро и не принуждённо, даже при питании с банки 22,5Вт . Возможно Вам стоит попробовать газовый паяльник, но это на любителя, мне лично не комфортно с таким работать.
@@sevas1 А газовые паяльники тоже не хотел бы, то как зажигалка у меня для плавления термоусадки, уже их столько поменял не надежна вещь. Вот присмотрел бы к электрическому паяльнику. Мощных значить нет их да?
@@sevas1 Все понял. А так на максималке хорошо паяет хватает паять? Я так понимаю можно и через кабель работать ? Не обязательно от батарейки. А какая фирма хорошая? Возьму тоже. Я уже замучился честное слово таскать люкей 702 на выезда выезжаю.
@user-fw7ik9cu7y а он без аккумулятора , работает от шнура USB, нужен либо блок питания, либо автомобильная зарядка, ну или паувербанк. У меня есть видео про него ruclips.net/video/6M1frmU6FDc/видео.html
Здравствуйте. На разных машинах, по разному, есть раздельные системы (водитель пассажир), но тогда будет ещё одна индикация подушек, лампочка оранжевого цвета (встречал такое редко и только на праворуких японцах) такие системы работают и срабатывают независимо друг от друга. Как правило, если загорелась индикация, то система в аварийном режиме и работать не должна совсем , но проверить желающих нет))) а с обманками срабатывает точно, проверено)
Приветствую Владимир ! Как всегда очень ценная , полезная информация! Огромное спасибо! К слову , сам пользуюсь стриппером когда это возможно. В иных случаях по старинке нож или паяльник , если совсем тонкий провод.
Здравствуйте Андрей . Я то не против стрипперов. Просто некоторые люди не понимают, что им не везде возможно подлезть. Вот и получается, что сами же делают в одном месте стриппером, а в другом чем придётся, но это другое)))
Здравствуйте. Ставил на BMW от 2,2 до 2,7 Ом , работало. В принципе и 3 Ом должно подойти. Можно попробовать, ничего страшного не случится, просто будет ошибка о повышенном сопротивлении.
Здравствуйте. Это вы мой ранний комментарий продублировали, в котором я уже это написал? Я бы так обязательно сделал, но не сделал и на то есть определенные причины.
Бокорезы топ ! Поддерживаю ! Спасибо за видео!!!
Приветствую 🖐️ рад Вашему комментарию и поддержке. Благодарю 🤝🙂
Привет Владимир. Про стрипперы пишут люди, которые ими не работали. Я тоже перебрал их много и дорогих и дешёвых, и все они работают не очень, особенно на сечениях ниже полтора квадрата. Спасибо за видео. Здоровья и всех благ
Здравствуйте. Благодарю Вас за понимание 🙂 просто такие люди, даже если и работают ими , то что они делают если стриппером не подлезть))) по-любому делают чем придётся. Только они "профессионалы" , а я колхозник)))
Здравствуйте, то же попытался как то ими раздвинуть изояцию - рвут кабель, прое лезвием ну или как все мы, бокорезами.
А блок srs прошивали?
@user-wm4ml2dt1s здравствуйте. Блок шить в данном случае не было нужды, краш не прописался.
Ты не прав я работаю стримером уже много лет дешёвый пластмассовый провода чистит до 0.3 на ура.
@user-hk9pf8oh8r вы можете работать стримером, я то работаю автоэлектриком.
Приветствую. Тоже предпочитаю бокорезы, на крайний случай скальпель. Паяльничек -ОГОНЬ!!! За видос спасибо!
Здравствуйте. Очень рад, что есть единомышленники) скальпелем тоже пользуюсь постоянно, точнее самодельным резаком из фразы. Благодарю Вас за отзыв 🤝🙂
Володя ,приветствую🤝!Удачи в работе и здоровья! Позвольте предложить , на мой взгляд,немного эффективный вариант установки резистора: резистор предварительно одеть в термоусадку, и зачистить провода со смещением , а не параллельно ,в этом случае конструкция приобретет моно линию ,останется просто все замотать флисовой изолентой как конфетку. Спасибо, за видео, все супер✊✊✊!
Здравствуйте. Спасибо Вам за совет. Я тоже так делаю), но бывает делаю по разному, зависит от конкретного случая и места установки.
Главное результат!❤
@valentinapostoluc8511 100% и желательно результат закрепить)
Спасибо за информацию.очень подробно.знания лишними не бывают.👍👍🔥
Здравствуйте. Спасибо большое Вам за отзыв 🙂🤝
Спасибо очень полезная имф ормация.👍
Здравствуйте. Надеюсь мой опыт кому-то пригодится. Благодарю Вас за отзыв 🤝
Не знал про такие подголовники) интересный обзор! Спасибо!
Здравствуйте Владимир. Благодарю Вас за комментарий 🤝🙂
Вы молодец 👍👍. Как всегда смотрел на одном дыхание) .
Здравствуйте. Спасибо большое. Очень приятно такой комментарий прочесть)
Приветствую Владимир. Добра, здоровья, взаимно 💪
Прикольная игрушка. Правильно, что с одним паяльником бегать, для каждой ситуации свой и работа в радость!
Здравствуйте Александр 🖐️ всё верно, у электрика паяльников много не бывает))
Добрый день. Как всегда полезно и информативно.👍👍👍.Удачи в работе.
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв 🤝 Вам взаимно добра и удачи ✊
Было познавательно!
Благодарю Вас 🤝
👍Интересно.)
Ощущение при срабатывании, наверное ещё те, последние мозги вытрясет.)
Приветствую. Я бы не хотел получить такого леща)))
@@sevas1 Это точно.)
Очень нужная штука ! Ощущение нормальные 😂 главное что шея целая !
Здравия Владимир! Видео полезное 👍пояльник отличный👍👏👏👏
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв 🙂🤝 паяльник действительно огонь. Окупается за раз, а удобство в использовании трудно переоценить.
Спасибо 🙏 очень помогло
Приветствую. Спасибо Вам за обратную связь. Рад, что видео приносит пользу людям 🙂
А как новые вставить - не вставляются ( нужно опять , чтобы пружина стрельнула ?
@user-du4jl4hw6s здравствуйте. Да, нужно расстегнуть подголовник и вставить пиропатрон.
Как всегда лайк и респект! Нормальным мастерам :)
Спасибо за видео и полезную информацию.
Удачи!
Здравствуйте. Спасибо большое. Вам взаимо добра и удачи ✊
Спасибо за информацию очень полезная!
Здравствуйте. Большое спасибо Вам за отзыв!
@@sevas1 подскажите пожалуйста на хундай i30 сработали подушки через обд можно почистить блок или подпаиваться нужно? Если можно то каким прибором?
@trap0075 нужно смотреть, записался ли краш в блок. Если будет неудаляемая ошибка о столкновении, то нужно будет чистить дамп самой микросхемы через программатор. Их полно всяких разных, я пользуюсь Xprog 5.55
@@sevas1 спасибо я понял
Зачетный видос, полезная информация. С такими системами не сталкивался, а тут после просмотра уже знаю что да как. Спасибо и Лайк
Привет друг 🖐️ спасибо огромное 🤝
Лучший стриппер это кусачки! 💪😁
100% ✊🙂🤝
Привет!Спасибо за информацию,полезно!Удачи тебе!
Приветствую тёзка 🖐️ спасибо. Взаимно удачи!
Здравствуйте.На счёт термоусадок,есть на Али и 2,4 мм. с клеем не плохие,но по мне, лучше 3мм. так как и они усаживают провод в1,5 кв. ,при этом клеевой состав получается жирнее.Жду новых видео!
Здравствуйте. Благодарю Вас за информацию 🤝
Просто супер молодец. Вам тоже добра🤝
Спасибо Вам большое 🤝
Красава чёткое видео!
Спасибо Сергей 🖐️
Купил себе в этом году два паяльника один на батарейке второй газовый,+газового в том что можно использовать как горелку при термоусадке..Не заменимые инструменты в работе 😎)))
Приветствую 🖐️ я уже газовые не покупаю, умирают они у меня быстро почему-то. Для термоусадки у меня есть маленькая газовая горелка)
Горелка все -равно жгет, фен!
@@алексейАлексеев-д2ц4г верно!не всегда есть возможность подключить фен)))
Привет Владимир. Купил себе такой же паяльник, но пока не применял. Когда нужен был, его не было.
Здравствуйте Владимир! Всегда смотрю ваши видео! Интересуюсь вопросом, на счёт оплаты за работу. Вы озвучиваете стоимость за ремонт в конечном варианте для клиента? И получается для вас цена уже меньше в половину (как обычно бывает в сервисах)? Или эти деньги полностью вам? Хотелось бы узнать, так как на самом деле это полезная информация в нашей работе) Спасибо за ваш труд!
Согласен, очень интересно
Здравствуйте. Это уже конечная цена для клиента. У меня на сервисе особые условия, не совсем 50х50. Данная работа заняла чуть больше часа за два подголовника.
👍👍👍
Спасибо 🤝🙂
Здрастуй Владимир спасибо за полезнию информатсию очен полезно ❤❤❤❤❤ хажи.
спасибо за видео , отличная работа .А информацию по ремонту в интернете ищете ?Паяльник интересный ,для мелких работ сгодиться
Здравствуйте Вадим. По поводу информации, то когда как. В данном случае всё было сделано опытным путём, в интернете даже не смотрел. Но тут в принципе видно было, что нужно делать. А так , изначально конечно просматриваю все возможные варианты неисправности.
Привет. Дело мастера боиться.
100%🙂🖐️
Спасибо за интересное видео.
В первый раз вижу такие подголовник.
Интересно как бы комментаторы зачистили провода стриппером в данном случаи)))
Стриппером удобно, когда собираешь схемы на столе с множеством проводов. Потому что тупо теряется чувствительность бокорезами ловить момент до жил.
Но в автомобиле я ума не приложу как им залезть при ремонте проводки.
Поэтому только бокорезы. Или ловким движением руки с концылярским ножом))
Владимир, а у вас что за мини бокорезы?
Да делается всё и стрипперы есть настраиваемые, но настройка времени требует, либо несколько инструментов под своё сечение иметь надо. Да вообще название у инструмента стрёмное какое то. То ли бокорезы, круглогубцы, пасасижы ой очепятка 😉. На самом деле хорошо что есть универсальный инструмент под свои задачи. Всем успеха и удачи в своих начинаниях.
@user-ol8cz9nz3q привет 🖐️ Лёшка это ты?
Приветствую Роман. Согласен полностью, работать с таким инструментом в условиях ограниченного пространства, не реально. По поводу моих бокорезов, это фирма Truper (я если честно не знаю такую)). Как то попросил привезти мне маленькие бокорезы, привезли эти. В принципе неплохие и удобные. Но думаю уже пора менять, им уже 4 года строгого режима)) стригут уже не очень, возвратная пружина уже давно отвалилась, но самое интересное, что они практически не расшаталась.
Вован привет🙃@@sevas1
Маленькие бокорезы в видео, бокорезы монтажные: применяются на производстве радио электронных приборов при ручной сборке.
Владимир, добрый день. Я бы попробовал оторвать жопку от испорченного пиропатрона и подпаять резистор в нее, чтобы не вандалить проводку автомобиля.
Здравствуйте. Я бы тоже так сделал. Но к сожалению нет таких лишних пиропатронов. А те которые были сняты, забрали.
@@sevas1 вот это поворот. А я как раз на снятые и рассчитывал 😂
Ага) я так понимаю, что их то-ли отправлять будут как образец, то-ли ещё что-то.
Признаться хотел такой паяльник, но не доверие к времени работы. По итогу взял FNIRSI, 65 Вт можно запитывать от пауэрбанка. Десяток скруток спаяет( фаркоп подключаешь когда к примеру (я все спаиваю) )?
Здравствуйте. На этот случай, у меня есть USB паяльник GVDA 65W, и банка на 30000mAm 22,5W. Этот взял в дополнение, но оказалось очень удобно при небольших работах. Пол часа, это только кажется мало, по факту, на одном заряде , сделал несколько мелких работ на четырех авто.
Добрый день!
.
Не смог найти исчерпывающую статью/видео про порядок действий при замене пиропатронов
.
Вопрос какой
Как их правильно заменить?
.
Не обманки поставить, а именно установить новые, чтобы они не выстрелили))
.
Правильно ли я понимаю, что необходимо
1. скинуть минусовую клемму с аккумулятора
2. установить пиропатроны
3. подсоединить аккум
4. ошибки либо сбросятся сами через некоторое время или несколько перезапусков
либо необходимо сбросить их через диагностику
.
Благодарю за ответ!
Здравствуйте. На почте выяснилось 🖐️
Привет Владимир. А нельзя просто без патрона закрыть подушки у меня такая сетуатция не могу найти потрон?
Приветствую. Можно конечно, я же их и закрыл без пиропатрона.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста зачем Вы припаиваете резистор к проводам если можно просто обааять ножки резистора и вставить его в замен пиропатрона или выташить разъем из ненужного патрона к нему припаять резистор и поставить на место как и было. Мне просто интересно зачем делать имено так когда есть другие способы не портяшие провода.
Здравствуйте. Если вставить резистор в разъем, то рано или поздно появится ошибка. С пиропатронов снять разъемы не получится, по причине отсутствия у меня таких пиропатронов. А те которые снял с авто , забрали. Припаял по просьбе владельца. Провода никто не портил. Они от пайки не портятся, я паяю без кислоты, пайка это один из видов соединения контактов. Или вы про внешний вид который не видно?
@@sevas1 спасибо за ответ, я Вас понял, как коллега желаю удачи
Благодарю Вас за понимание 🤝 Вам взаимно, добра и здоровья ✊
Дружище, подскажи пожалуйста, резистор с каким сопротивлением взять на обманку пиропатронов активного капота на мл w166? Спасибо!
Приветствую. Да у всех практически всё одинаково, 2,2 Ом
На БМВ на каждом подголовнике есть пирапотрон или бывает такое что только на водительском?
Добрый день Владимир, мне очень нужна ваша помощь, есть вариант связаться с вами как нибудь если не побеспокою вас?
Здравствуйте. Можете написать мне на почту gavrilenko41rus@gmail.com, другие контакты ютуб не пропускает.
💣💯
Да это сложный ремон на весте с такими сиденьями мучился
Здравствуйте. Даже не знал , что на них такое есть)
не в том положении защелкнул подголовник, как вернуть все в исходное положение???
Добрый день! чистку краш даты не обязательно в таких случи?
Здравствуйте. В данном случае, ошибки о столкновении не зафиксировано и очистка краша не потребовалась. Достаточно было удалить ошибки сканером.
👍@@sevas1
Странно конечно,но почему заранее зная что патрон менять,зачем туда два раза лазить,а так лайк)
Здравствуйте. На самом деле, этого никто не знал. В этом и был весь смысл. Менеджер сказал, что по одному VIN коду даёт три варианта подголовников : 1) без пиропатрона 2) с заменяемым пиропатроном 3) подголовник в сборе, без возможности отдельной замены пиропатрона. Моя задача была вставить на место подголовник и посмотреть какой именно у нас вариант подголовниов. В итоге поменять пиропатрон можно, но ждать его больше месяца. Дальше уже решал владелец авто, нужно ему чтобы работала система пока идут запчасти, или нет.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где вы покупаете пиропатроны ?
Здравствуйте. Этим вопросом у нас занимаются менеджеры, у них свои поставщики.
Давно существуют резисторы под разьем пиропатрона. Вставил в разьем, стопор кликнул и готово. Паять не надо
А смысл такое покупать. Явно у них контакты не позолоченные, соответственно придётся периодически туда нырять. Проще уже тогда из старого пиропатрона сделать.
Позолоченые@@sevas1
За видео благодарю.
Получилось почти всё.... вот только ошибка активного подголовника сбрасываться не хочет, хотя патрон заменил..... куда дальше копать? Подскажите пожалуйста )). Вместо патрона попробовать резистор? (Тут нюанс, что патрон не новый, а с разборки.... может что-то с ним не так, как его проверить?)
Здравствуйте. К сожалению, проверить патрон проблематично. Если будете мерить сопротивление тестером, то не редко бывают случаи когда пиропатроны выстреливают, так как тестер подаёт питание. По официальному мануалу нужно сделать следующее. Подвесить на место пиропатрона резистор 2,2 Ом и обнулить ошибки. Если ошибки уйдут, то соответственно пиропатрон не рабочий.
@@sevas1 Спасибо. Полностью подтвердили мои догадки. Буду вешать резистор.... там видно будет.
@MrSmithN2 удачи Вам в решении вопроса ✊
@@sevas1 Итог таков: отцепил сомнительный патрон, прицепил резистор 2,2 Ом. Ошибка благополучно скинулась. Убрал, резистор, прицепил 'сомнительный' патрон - ошибка не вылезла. Теперь всё вроде как в рабочем состоянии.
Автору видео - низкий поклон и благодарность !
@MrSmithN2 здравствуйте. Спасибо, что поделились. Рад , что Вы смогли разобраться с этой задачей 🤝🙂
Здравствуйте! Спасибо большое за видео респект вам. По поводу паяльника. тоже бы хотел приобрести такой же под мои усливия, занимаюсь электрикой и давно смотрю подобия пояльники и не могу выбрать какой нужен мне. Если вы ребята знаете более подробно скажите какой взять? Работаю на улице, паяю провода на машине, и бывает паяю микросхемы ну уже в помещении. Есть у меня люкей 702, но.. не удобно чуток. Если можно паяльник на 100вт найти? 65 думаю будет мало. Я думаю от батарейки время работы мало будет да? Бывает долго сидишь паяешь.
Здравствуйте. Спасибо большое Вам за отзыв. По поводу паяльника, данный у меня так, на подхвате, для мелких быстрых работ. С проводами более 0,75мм² , ему уже будет тяжело справиться, да и заряда хватает на 30 минут максимум. Что касается USB паяльника на 65Вт, я им паял провода 2,5мм² на ура, быстро и не принуждённо, даже при питании с банки 22,5Вт . Возможно Вам стоит попробовать газовый паяльник, но это на любителя, мне лично не комфортно с таким работать.
@@sevas1 А газовые паяльники тоже не хотел бы, то как зажигалка у меня для плавления термоусадки, уже их столько поменял не надежна вещь. Вот присмотрел бы к электрическому паяльнику. Мощных значить нет их да?
Если именно портативные , то только до 65W, мощнее не видел.
@@sevas1 Все понял. А так на максималке хорошо паяет хватает паять? Я так понимаю можно и через кабель работать ? Не обязательно от батарейки. А какая фирма хорошая? Возьму тоже. Я уже замучился честное слово таскать люкей 702 на выезда выезжаю.
@user-fw7ik9cu7y а он без аккумулятора , работает от шнура USB, нужен либо блок питания, либо автомобильная зарядка, ну или паувербанк. У меня есть видео про него ruclips.net/video/6M1frmU6FDc/видео.html
Если на панели горит «беременный мужик» то система безопасности не работает полностью или только та часть по которой ошибка?
Здравствуйте. На разных машинах, по разному, есть раздельные системы (водитель пассажир), но тогда будет ещё одна индикация подушек, лампочка оранжевого цвета (встречал такое редко и только на праворуких японцах) такие системы работают и срабатывают независимо друг от друга. Как правило, если загорелась индикация, то система в аварийном режиме и работать не должна совсем , но проверить желающих нет))) а с обманками срабатывает точно, проверено)
Приветствую Владимир ! Как всегда очень ценная , полезная информация! Огромное спасибо! К слову , сам пользуюсь стриппером когда это возможно. В иных случаях по старинке нож или паяльник , если совсем тонкий провод.
Здравствуйте Андрей . Я то не против стрипперов. Просто некоторые люди не понимают, что им не везде возможно подлезть. Вот и получается, что сами же делают в одном месте стриппером, а в другом чем придётся, но это другое)))
3 ома, резистор пойдет на обманку?
Здравствуйте. Ставил на BMW от 2,2 до 2,7 Ом , работало. В принципе и 3 Ом должно подойти. Можно попробовать, ничего страшного не случится, просто будет ошибка о повышенном сопротивлении.
@sevas1 от души родной, Салам тебе из Астаны
@Igormaier-n9d удачи в решении вопроса ✊ привет из Севастополя
Надо было от пиропатрона отковырнуть ответную часть разъема и припаять туда резистор.
Здравствуйте. Это вы мой ранний комментарий продублировали, в котором я уже это написал? Я бы так обязательно сделал, но не сделал и на то есть определенные причины.
.Кто то выхватил знатного бюргерного подзатыльника...
Владимир не "бардачок" , а "перчаточный ящик" , так называют немцы и англичане ! Ты же немецкую машину делаешь ! 😊😊😊
Так машина у нашего человека)) соответственно там не перчатки лежат, а бардак)))
Говнять проводку это печально конечно (((
Клиент платит деньги и заказывает музыку. А с проводкой, ничего страшного не произошло.
Пару лет уже не паяю провода в машинах. Как-то попробовал U-образные обжимки с алиэкспресс, спайка проводов ушла в прошлое.
Здравствуйте. Провода соединяю на обжимки. Обманки подушек строго паяю, так как по другому, разно или поздно приедут опять.
Резистор временное решение???не смешите-теперь владелец так и будет ездить…и никто и никогда не станет туда возвращать пиропатрон ((
Здравствуйте. Пиропатронов уже заказаны и оплачены. А кто и как будет ездить, это уже не моё дело)
Как всегда лайк и респект! Нормальным мастерам :)
Приветствую Вас Виктор 🖐️ спасибо большое 🤝🙂