TCU ECU 펌웨어 업그레이드 하세요. 울컥하는거 거의 잡았습니다. 펌웨어 업그레이드 모르시는 분들이 많네요. 단 속도를 약 20K이하로 줄이고 있는 도중에 다시 악셀을 밟으면 기어 다운시프트가 늦어 약간 delay되는 것은 아직 잡지를 못하네요. 펌웨어 업그레이드는 직영 사업소로 가셔야 해주니 알아두세요.
여러가지 영상을 보고 xm3를 새차산지 1달되고 2천키로탔어요 [RE시그니처]보스스피커 선루프 제외 내 차라서 좋다고 얘기하기 보단 솔직리뷰 일단 화면터치 불편한거인정 개같음 한/영 자판키 불편인정 개같음 좌석간의 거리 다른차에비해선 좁음 근데 뭐가 불편한지는 머르겠음 같이타는 사람들은 편하다함. 중앙보조시스템때 저는 한번도 오류 안떴어요(핸들을 잡으세요) 통풍시트 그렇게 불편한가? 감안할만해요 노래변경 혹은 사운드조절 너무편해요 실제로 저렇게 막누르지않아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진심 너무 잘만든것같은 진짜 편한정도 시트는 다른동급차량비교 했을때 커서좋아요 운전해도 덜피곤해요 울컥거림은 저는 감안하고 탈만하지만 다른사람은? 익숙해지면 발로 컨트롤 하면서 울컥거림컨트롤 편해져요 트렁크넓어요 뒷자리는 다른차에 비해선 좁긴해요 그래도 탈만해요 엠비언트라이트 좋은것 같아요 계속타다보니까 그냥 그런 ㅋㅋ 연비가 너무 잘나와요 도심기준 18 고속도로에서 29까지 나왔었어요(에코모드x 90~100km) 차가 더 컷으며누좋았을듯 다른차에비해선 디자인이 스포티함(사람마다 의견갈림 저는 다자인때문애 선택한거) 스마트키 너무 좋은듯 차키를 주머니에서 꺼낼일이 없음 주차시스템 전혀안씀 엔진이 현대보단 ㅋㅋ 핸들감 좋은듯. 앞에 라이트 예쁜듯 가운데 동전넣는곳? 공간이 너무 별로인듯 (오른팔 걸을때 앞으로 빼서 걸을 수 았어서 너무 편하긴함) 컴홀더는 원래 잘 안써서 장단점을 잘... 에어어컨 히터 조절 편함 차들 자나가면 사이드미러에 노란점 찍히며 알려줌 너무 좋은기능인듯 사각지대 차 유무 확인편함 뒷자석에 열선시트 키는기능 있고 usb타입 있음 창문 올릴때 내릴때 전부 한번만 누르면 되서 너무편함 주유구가 오른쪽에 있어서 외제차같은 느낌 전동 트렁크 달아주지 안달아줘서 아쉬움 휠 너무 예쁨 가장만족하는 부분 (노래순서, 음향조절) (주행감(세단같은 suv)) (스마트키) (디자인) (시트편안함) (트렁크공간) 졸라 개같은부분 (화면터치)(감안가능)
혜연기자님 팬인데 차량 번호판을 블러처리를 할 거라면 디테일하게 했으면 좋겠어요 종국적으로 개인의 프라이이버시를 위해서 처리한 블러인데, 특정 화면에서는 블러처리 안 돼있어서 다 보이고, 클로즈업 화면에서는 블러처리가 잇지만 농도가 얕아서 가독성이 유지됩니다 블러효과가 없는 거죠 아쉽습니다!
@@iheyeun 네 없는거 알고 있어요. 그러니 XM3보다 HDA때문에 셀토스가 더 좋다고 후반부에 이야기하신거잖아요. 제가 말한건 각 차의 장단점을 이야기하는데 셀토스에만 있는 저 기능을 리뷰해주고 XM3는 없는게 문제 없는건지 아니면 많이 아쉬운지 그런것도 설명이 있었으면 했다는거죠. 그냥 말로만 없다고 아쉽다 이러고 넘어가는것보다요~
자동차를 좋아하는 사람으로서, 주변 여자들이 차를 물어보면 무조건 셀토스 사라고 말해주거든요~ 실외 디자인도 레인지로버st이고, 특히 실내가 너무 이쁜거 같습니다 소형 suv에 비해 고급진 실내가 장점이라고 생각합니다! xm3, 베뉴 이런거는 실내가 너무 허접해요 ㅜㅜ(개인적인생각^^)
![[비교] 기아 셀토스 vs 르노삼성 XM3](http://i.ytimg.com/vi/cfF1T0YGS_s/mqdefault.jpg)
![[비교] 기아 셀토스 vs 르노삼성 XM3](/img/tr.png)
1:32 제원표 내 구동방식은 FD가 아니라 FF(전륜구동)입니다
이정도 실수는 애교로 넘어갈수도 있지요.😄😄
@@00XXXXXX00 남자였다면요?
@@진리의사랑이신말씀안 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
날카롭네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
정확한 표현이 중요한거죠
xm3는 디자인이 진짜 강점인듯. 단순히 예쁜 게 아니라 디테일한 부분들을 정말 잘 살림. 헤드레스트나 에어커튼, 쿠페형 라인 등..
남자분 스타일 : 카랑카랑 34:12
여자분 스타일 : 낭창낭창 34:46
부드러운 주행감에 쿠페형 스타일.. 또 연비 이런 거 생각하면 xm3 확실히 괜찮은듯..
TCU ECU 펌웨어 업그레이드 하세요. 울컥하는거 거의 잡았습니다. 펌웨어 업그레이드 모르시는 분들이 많네요. 단 속도를 약 20K이하로 줄이고 있는 도중에 다시 악셀을 밟으면 기어 다운시프트가 늦어 약간 delay되는 것은 아직 잡지를 못하네요. 펌웨어 업그레이드는 직영 사업소로 가셔야 해주니 알아두세요.
르삼 블랙 진짜 예쁘더라... 빨간 라인이랑 진짜 잘 어울림
자기차에 맞는걸 타는게 맞다고 봅니다 xm3차 보고 어 이건 내가 원하는 차다 라고 생각했고
suv나 쿠페형 싫어했는데
xm3차가 소형 suv라서
좋다고 봅니다 디자인도 괜찮고
헤드램프가 디자인에서는 가장 큰 매력 포인트인듯... 르삼 패밀리디자인이기는 해도 xm3 전체적인 쉐입이랑 진짜 잘어울림
저희 가족 다함께 영상을 보고는
남과 여로 나뉘었네요^^
아내와 딸은 xm3^^
저와 아들은 셀토스로^^
결론은 개인 취향대로네요ㅎㅎ
본인 맘에 드는 차 타면 되죠 ~~ 전 르노삼성 차 좋아해서 xm3가 좋네요 ㅎㅎ
사실 신차 결함은 르노삼성만의 문제가 아니니.. 전 xm3가 더 끌리네요. 가성비가 넘 좋아보여여
혜연기자님은 부드러운거 승차감보다 스포츠감을 느낄수 있는 그런 차를 좋아하게 느껴집니다
영상에 나오는 XM3 색상이 뭔지 아시는 분 계세요? 예쁘네요. 흰색은 아닌 것 같고.. .. 하이랜드 실버인가요? 아니면 클라우드펄인가요?
클라우드펄 입니다
여러가지 영상을 보고 xm3를 새차산지 1달되고 2천키로탔어요
[RE시그니처]보스스피커 선루프 제외
내 차라서 좋다고 얘기하기 보단 솔직리뷰
일단 화면터치 불편한거인정 개같음
한/영 자판키 불편인정 개같음
좌석간의 거리 다른차에비해선 좁음 근데 뭐가 불편한지는 머르겠음 같이타는 사람들은 편하다함.
중앙보조시스템때 저는 한번도 오류 안떴어요(핸들을 잡으세요)
통풍시트 그렇게 불편한가? 감안할만해요
노래변경 혹은 사운드조절 너무편해요 실제로 저렇게 막누르지않아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진심 너무 잘만든것같은 진짜 편한정도
시트는 다른동급차량비교 했을때 커서좋아요 운전해도 덜피곤해요
울컥거림은 저는 감안하고 탈만하지만 다른사람은? 익숙해지면 발로 컨트롤 하면서 울컥거림컨트롤 편해져요
트렁크넓어요
뒷자리는 다른차에 비해선 좁긴해요 그래도 탈만해요
엠비언트라이트 좋은것 같아요 계속타다보니까 그냥 그런 ㅋㅋ
연비가 너무 잘나와요 도심기준 18 고속도로에서 29까지 나왔었어요(에코모드x 90~100km)
차가 더 컷으며누좋았을듯
다른차에비해선 디자인이 스포티함(사람마다 의견갈림 저는 다자인때문애 선택한거)
스마트키 너무 좋은듯 차키를 주머니에서 꺼낼일이 없음
주차시스템 전혀안씀
엔진이 현대보단 ㅋㅋ
핸들감 좋은듯.
앞에 라이트 예쁜듯
가운데 동전넣는곳? 공간이 너무 별로인듯 (오른팔 걸을때 앞으로 빼서 걸을 수 았어서 너무 편하긴함)
컴홀더는 원래 잘 안써서 장단점을 잘...
에어어컨 히터 조절 편함
차들 자나가면 사이드미러에 노란점 찍히며 알려줌 너무 좋은기능인듯 사각지대 차 유무 확인편함
뒷자석에 열선시트 키는기능 있고 usb타입 있음
창문 올릴때 내릴때 전부 한번만 누르면 되서 너무편함
주유구가 오른쪽에 있어서 외제차같은 느낌
전동 트렁크 달아주지 안달아줘서 아쉬움
휠 너무 예쁨
가장만족하는 부분
(노래순서, 음향조절)
(주행감(세단같은 suv))
(스마트키)
(디자인)
(시트편안함)
(트렁크공간)
졸라 개같은부분
(화면터치)(감안가능)
오~ 재밌게 봤습니다. 이런 비교 시승 완전 유익한 것 같아요. 상준, 혜연 기자님 앞으로도 다양한 차량 비교 부탁드립니다. ^^
감사합니다
취향 스타일에 문제인것 같네요:) 저도 두개중에 고민하다가 결국 엑삼이를 구매했지만 셀토스도 좋은 차종이라고 생각합니다💓
확실하게 장단점 비교해주시니까 좋네요 주행 스타일, 디자인 취향 따라 타면 될 것 같네요. xm3나 셀토스나 둘 다 괜찮아보여요
17:22 방구 끼신거예요?
ㅋㅋㅋㅋ
셀토스가 좋지;; XM3는... 가성비 따질꺼면 모닝이 최고!
둘다 여성 오너나 20대 직장인에게 딱이지ㅋㅋㅋ 난 xm3가 덜 꿀렁이는 느낌이라 엑삼으루 결정!
역시 저는 xm3가 맘에 드네요.. 승차감 부드러운게 운전하기도 편할 것 같고 차 자체도 날렵한게 이뻐보여요~
xm3 는 가끔 뒤모습 옆모습이 bmw하고 비슷해서 놀람.
모든 브랜드가 그렇듯 신차 결함이 모든 차에 있는 것도 아니고..인정하고 해결책 찾고 있습니다. xm3만 욕할 문제는 아닌것 같아요
디자인면에서 xm3가 확실히 끌리네요. 물론 디자인은 개취지만요 ~~. 승차감도 부드러움, 스포티함으로 취향껏 타면 될듯!
주행 스타일, 개인 취향 따라 타는 게 제일 맞는 말이죠! 단점 없는 차 없고 장점 없는 차도 없으니 ㅎㅎ
혜연기자가 참 좋다, 전문성도 있고 운전도 잘하고, 차도 잘사고..
감사합니다.
두분의 케미가 갈수록 좋아지네요!
xm3와 캡쳐 비교시승기 궁금합니다!
시간 가는줄 모르고 재밌게 봤네요.
두분 캐미가 좋으셔서 정말 잘 봤습니다.
전달력도 좋으시고 딱 필요하고 도움이 되는 부분들을 집어주시니 정말 좋네요^^
감사합니다!
현기차 언제까지 문짝을 용접해서
만드는지 지켜 볼랍니다
문짝만봐도 대충만들었다는게
훤히 보여요
기본기도 안지키면서 디자인 이쁘게 만들고 실내만 넓히면 뭐합니까
오토케요 박혜연 기자 말할때 씩씩해서 짱 좋다..
확실히 두 차가 괜찮네. 정통 suv는 셀토스, 쿠페형 suv에 부드러운 주행은 xm3. 1, 2위 답네요
두기자님의 비교시승기가 매우 재미있군요.😊😊
기회될때마다 자주해주셨으면 좋겠서영.😁😁
재밌게 봐주셔서 감사합니다~!
슴식이도 그렇고.. 진짜 이쁘긴 더럽게 이쁩니다..
돈, 옵션, 취향에 따라서 사는게 맞음.
박혜연 기자 짱 커여움 ㅎㅎ
xm3 뒷모습은 벤츠 안부러울정도로 이쁘더라구요 외에는 장단점이 분명해서 각자 취향에 맞게 구매하시면 좋을것같습니다. 저는 셀토스타는데 연비가 정말 개똥인데 그부분 설명해주셨으면 좋았겠네요
두네다인- 개똥맞아요ㅋㅋㅋㅋㅋ 시내 13넘는걸 본적이 없음
@@몰라-u7u 시내 12이상이면 겁나 잘나오는 편이에요
@@탐다오-w8j 본인의 도로환경을 보시길 일반 시내주행시는 연비똥 맞음
DCT가 아닌 아이신8단 변속기가 셀토스, XM3에 장착되었다면 좋았을것 같습니다. 정말 DCT만 아니었으면 가성비 최강이었을거 같습니다.
셀토스랑 xm3고민중인데...봐도 또 고민되네요
르노삼성차 패스요
외제차량이라서 수리비 부품값 비싸서 패스
앞으로 xm3가 꾸준히 소형 suv 강자가 될 것 같아요. 디자인도 그렇고 성능도 그렇고 괜찮아요
혜연기자님 팬인데 차량 번호판을 블러처리를 할 거라면 디테일하게 했으면 좋겠어요 종국적으로 개인의 프라이이버시를 위해서 처리한 블러인데, 특정 화면에서는 블러처리 안 돼있어서 다 보이고, 클로즈업 화면에서는 블러처리가 잇지만 농도가 얕아서 가독성이 유지됩니다 블러효과가 없는 거죠 아쉽습니다!
주행하면서 후반부에 언급한 HDA 비교 시승도 있었다면 어땠을까 싶네요 ^^ 굳이 차선중앙 잡아주는게 필요할지 필요없을지... 전 큰 요소라고 생각했는데 그냥 말로만 넘어가서 아쉽.
저도 큰 요소라고 생각합니다. ACC와 HDA는 운전 피로도를 낮추는데 큰 역할을 해줍니다
일단 제 XM3에는 HDA가 없습니다. XM3는 최고사양을 선택해도 LKA가 없어서요.. 비교불가한 부분이었습니다 ㅠㅠ
@@iheyeun 네 없는거 알고 있어요. 그러니 XM3보다 HDA때문에 셀토스가 더 좋다고 후반부에 이야기하신거잖아요. 제가 말한건 각 차의 장단점을 이야기하는데 셀토스에만 있는 저 기능을 리뷰해주고 XM3는 없는게 문제 없는건지 아니면 많이 아쉬운지 그런것도 설명이 있었으면 했다는거죠. 그냥 말로만 없다고 아쉽다 이러고 넘어가는것보다요~
르삼에서 셀토스 tce로 출시했다면 당장 구입했을거같네요
혜연기자님 xm3와 캡쳐 비교해주세요
잘봤어요 👍
혜연기자님. xm3 운전하는 화면에서 셀토스로 화면이 바꾸니까 마이크에 들려오는 소음이 확연히 줄어드네요. 외부 소음 차단은 셀토스가 잘 된거 같습니다.
설치된 카메라와 마이크, 녹음기가 다릅니다.
27일 아침에 xm3 풀옵션 차량 출고 받고 강원도 여행 갔다 지금 들어왔습니다 출력이나 그런건 괜찮습니다 다만..처음 출발할때 너무 확 튀어나가서꿀렁 거립니다...발컨이 필요한 차임...ㅠㅠ (다만 디자인이 모든걸 커버해줌..+_+)
사실 저는 시승차와 지금 차 모두 다 그 부분이 해결되어서 만족하고 있는데요 혹시 오토홀드나 오토스타트앤스톱을 꺼보셨나요?
@@iheyeun 차 받자 마자 둘다 꺼버렸습니다 ㅠㅠ 아직 발컨이 부족해서 그럴수도 있지만.. 그나저나 박혜연 기자님이 답글을 주실줄이야 감사합니다~!! +_+
이건 발컨이나 ISG, 오토홀드 문제가 아닙니다.
@@카르샤 발컨으로 미세하게 통제하시게 되면 발목에 상당한 통증을 유발할수 있습니다. rpm을 높게 쓰는 방법이 좋을듯 합니다.
@@iheyeun 저는 현재 i30pd 디젤을 타고 있습니다. 이건 ISG나 오토홀드 문제가 아닙니다. 이건 DCT의 특성입니다. 그걸 끄면 해결되는거 처럼 보이지만 사실은 그렇지 않습니다.
셀토스고 xm3고 아반떼고 안전 연비 기타 성능 내외부 옵션 이3차들 장단점 조합해서보면 소형차도 차값만 2500은줘야 탈만합니다.. ㅋㅋ 좀더쓰면 투싼소나타3000 그랜져 3500 ㅎㅎㅎ
두분 케미가 재밌네요 ㅎㅎ
감사합니다!
요즘 국산차 보면 마음에 안드는게 b필러 플라스틱으로 해놓은게 마음에 안드네요 하이그로시 처리 해주면 더 예쁠텐데
제발 xm3 주차기능 빼고 차로유지보조 넣어주면 진짜 최고 일거 같은데ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
궁금했던 점 모두 해소 되네요 ^^ 좋은 리뷰 잘 봤습니다
xm3 블랙도 이쁘던데
취향차이긴한데 일단 계기판클러스터는 xm3가 이쁘긴해도 hud 직관성이 훨씬편함 특히 스마트크루즈 차선이탈방지 옵션있으면 hud는 필수임.
스마트크루즈 등등 중요하게 여기면 무조건셀토스
옵션없이 사려면 xm3가 나음.
궁디로 따지면 xm3가 이쁘긴한데 편의사항이 너무너무불편함.
유익하게 잘봤습니다. 혜연기자님 같은 말을 너무 많이 반복하시는 것 같아요
근데 트렁크 공간이 하부 포함인가요 제외인가요?
비교 영상 감사합니다 ^^ 전 셀토스 노블4륜 운행중 입니다 ㅎㅎㅎ
안전운전하세요! 감사합니다ㅎㅎ
Xm3랑 프리우스 비교는 어떨까요? 풀옵기준 500만원차이긴한데...
선 좋아요 누르고 시청 시작합니다.
감사합니다!
사실상 승차감 디자인(개인차이있을수있음)면 빼고는...
파워트레인도 비슷한수준이라고 생각하고
실내공간, 옵션의 다양성, 에프터서비스까지
장단점 다 고려했을때
셀토스 쪽이 조금 더 개인취향
박혜연 기자님 리뷰 잘 보구있습니다!!!
감사합니다~
트레일블레이저랑 XM3 비교시승 부탁드립니다. 좋은 비교시승기 감사합니다.
17:20 아니 갑자기 방구 소리가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
모터리언은 박씨성들만 있는 회사 인가요?
진심 갑자기 궁금해서 여쭈어요..
불과 지지난주 까지만 해도 불과 5월 3째주까지만 해도 박기자만 셋 있었습니다만, 지금은 이 기자와 김 감독, 오 감독이 추가되었습니다. ㅎㅎ
박터리언!
아우디 q5 vs 기가 스포티지 비교시승 부탁해요
잘보고잇습니다 ~~
감사합니다~
르삼은 뭔가 딴데보다 사후관리도 잘해주고 오랜 고객들도 신경써주는 게 보여서 호감이다 이러니 르삼차 타본 사람들은 계속 르삼 타는거지
차체 안정감이나 승차감은 xm3가 더 좋은거 같더라구요
기자님 re 기본옵이신듯 18인치 타이어하고 어댑티브 않넣으셨나보다
확실히 셀토스가이쁘네요 왜 소형suv에서 1위인지알겟네
둘중엔 xm3가 승차감 훨씬 좋더라 연비도 좋고 출퇴근 타고 다니기 최적화 됐지
박혜연 기자님 너무 귀엽당👀
자동차를 좋아하는 사람으로서,
주변 여자들이 차를 물어보면 무조건 셀토스 사라고 말해주거든요~
실외 디자인도 레인지로버st이고, 특히 실내가 너무 이쁜거 같습니다
소형 suv에 비해 고급진 실내가 장점이라고 생각합니다!
xm3, 베뉴 이런거는 실내가 너무 허접해요 ㅜㅜ(개인적인생각^^)
한기사 ENJOY DRIVER 실내 허접 ㅜㅜ 반박을 못하것다 ㅜㅜ
ㅋㅋ스팅어타시는 분 맞죠 개인적으로도 셀토스가 압승...디자인이 훨씬 세련됨...
결함 좋아하면 셀토스 추천드리고 싶네요
@@jungmin5416 xm3카페들어가보세요 결함오지는데..
@@tv-nj9rc 셀누수보단 나아요
xm3 한표 xm3가 가격은 착한데 디자인부터 여러모로 디테일에 신경씀 하다못해 계기판클러스터도 xm3가 이쁘더라
6:58 😤??
인테리어, 익스테리어, 출력면에선 셀토스.... 연비면에선 xm3 참 고민되네... ㅠㅠ 현재로썬 6.5:3.5 인데 끝까지 좀더 고민을.......
헤드레스트도 볼보랑 비슷함ㅁ 헤드레스트도 볼보랑 비슷함ㅁ 목에 상해 입지 않는 각도로 휘어져 있는거임
셀토스 디자인으로 텔룰라이드 크기로 나오면 좋겠다!! 하드한 서스펜션과 와일드한 파워풀함 그리고 첨단사양 너무 맘에듬^^
박혜연 기자님 말 속도가 느려졌네요
예전에 빨리하실때도 잘 들리고 같은 시간에 더 많은 정보가 전달되서 좋았는데
지금은 더 잘 들려서 또 좋네요
취향대로 타는거겠지만 첫차라면 xm3 강츄한다 가성비 갑에 젊은 감성
영상의 셀토스외장색상이 뭔가요?
그래비티그레이 같습니다.
그래비티 그레이 입니다
누가머라해도 내차가쵝오!!!!
그러긴 하는데 사실 더 좋은차 보면 시선이감
혜연기자님 너무 이쁘고 귀엽고 똑부러지고 제 전여친 닮아서 너무 팬입니다ㅎㅎ 저도 XM3 타고 있습니다! 셀토스는 안타봤지만 전 저의 XM3가 너무너무 맘에 들고 좋습니다~
혜연님은 말속도를 75%로 낮추어서 듣으니 딱 듣기 편하네요..그냥 그렇다구요 ㅎㅎ
좋은 정보 감사합니다! 저도 해보니까 딱 괜찮더라고요 ㅋㅋㅋㅋ
박혜연 그리고 짝다리..하지마세요 건방져보여요
아직.. 내가 운전하는데.. 무언가가 개입하는건 별루여서... 자율주행기능은 좀 ..
멀리가는데 계속밟고가다가 누가 도와주는 느낌을 느끼면...와...😭👍
특히나 구간단속구간에서😭👍
선 댓글 후 감상...
잘 보겠습니다. ^^
감사합니다~
두분 너무나 잘 어울려요~~~행복하시길~~~선남선녀 커플~
두분이 연인이신가요??
축하드려요 두분~~행복하세요~
뚭뚜루뚭뚭~ㅋㅋ
소형 SUV 1, 2위 차량들이니 둘 다 검증 받았네요. 말 그대로 취향 차이일듯!
차는 내가 필요한 차 사면된다
비교시승 좋네요ㅎㅎ 앞으로도 많이보여주세요ㅎㅎ
감사합니다
오프로드 상황에선 XM3냐 셀토스냐 ?? ^^
차박캠핑 갈 때 험지나 험로 같은 곳을 뚫고 나가야 할 상황도 생기잖아요
이때는 과연 둘 중에 어느쪽이 좀 더 유리할지 궁굼합니다
온로드 오프로드 비교 시승도 가능할까요?
XM3에는 사륜구동이 없어요. 아무래도 오프로드에선 셀토스(AWD 기준)가 유리합니다
셀토스 사륜요.... 모래길 주행만봐도 비교불가
하지만 저런 차들로는 심한 험로를 갈수 없답니다~~
차고도 낮아서 상관 없을듯
둘다 오프로드 별로임
기자님, 셀토스의 타이어 편평비 가 낮아도 실제 높이 차이가 많지 않을것 같은데요. 235라서. 215의 60 이랑 235의 50이랑 차이 없어 보이는데 이부분을 한번 찾아봐 주시면 좋을듯 합니다.
215 60 = 129mm / 235 50= 117.5 ..... 1cm이상 차이가 나요! 이정도면 큰 차이에요!!
무조건 추천 누르고 갑니다^^
감사합니다!
패들시프트로 엔진브레이크 거신다고 했는데 패들시피트 사용법 설명해주실 수 있나요?
그냥 - 당겨요
-꾹 누르면 메뉴얼로 바뀝니다 그후 패들 써도되구요 아니면 주행중 - 나 + 누르면 패들사용하다 미션이 개입해서 단수 바꿉니다
여자 분이 차 시승기 저렇게 잘 하는 경우는 처음 보네요~
8:08
박혜연 기자님 너무 귀여운데요 ㅋㅋㅋ
♥
엑삼보다 셀토스가 더 꿀렁거려요... 저도 엑삼 꿀렁임 장난 아니라는 말 듣고 겁먹어서 셀토스 시승해봤는데 훨씬 심각합니다..
xm3 re 노옵에 사제 내비 갸꿀따리
2열공간 비교불가죠 약간이 아니라 바로 말합시다 그냥봐도 엄청 차이나는구만 ㅋㅋ
둘다 타봤는데 셀토스가 훠얼씬 고급지고 힘이 좋음
똑똑하다...
혜연기자......
감사합니다.