Sinä Hp teit nyt erittäin hyvän reen. Se ei ole reki, vaan REE. Minä olen vanha, eläkeukko ja isäni teki saman keksinnön irtoheinäkärryn alle joskus 60-70 lukujen taitteessa. Ei ollut kohtuuhintaisia pyöriä silloin, tai traktorikärryn rattaita kaivattiin, täkäläisittäin sanottuna.Telikärryistä ei tietdety mitään silloin, mutta henkilöauton renkaita kertyi kuitenkin naapurustoon loppuun ajettuina rajattomasti ja kantavuutta ja sarkaojien ylityskykyä tarvittiin avo-ojitetuilla pelloilla, lisäpyöriä siis. Isällä oli sama systeemi, tosin paljon karkeampana, kuorma-auton ja vieläpä niin erikoisen, kuin OPELIN kuorma-auton navat päihin, akseli keskelle ja mielestäni sama määrä, 6 kpl läpipultteja koko lavetin alle? läpipultit, kierteet molemmissa päissä. Minä itse pudistin päätäni koko systeemille, mutta kyllä se oli oikeasti kevytkulkuinen ja vakaa sarkaojien ylityksessä vinottain ajettuna. Maantienopeuksissa oli ongelmia, kun pitkän kihnutuksen jälkeen alkoi nousta jopa savua akselistosta, eikähän sille oikeasti saatu riittävää kantokykyä maantieajoon. Iso heinäkärry se taisi olla alunperin nimeltään, mutta suunnilleen " neitsytmatkalla" siitä tuli REE. Ajoimme lähipelloilla naapurin ketoladon editse, minä itse, keskenkasvuisena, sisaruksinenii olin kärryn kyydissä, isä ajoi. Siellä oli ilmeisesti naapureilla kahviitauko menossa silloin ja naapurin isäntä kalustoamme ihmettelemään: "Mi mi mi? Mitä? reelläkö ne ajavat?" Toisen naapurimme, työnoppiin toimitettu pikkutyttö jatkoi siihen kirkkaalla lapsenäänellään: "Onko se ree, vai mikä se on?" Pikkasen naurettiin sinä tuskaisena heinänläjyypäivänä, oikeastaan tämän tästä räjähdimme! Kärry oli kuitenkin siitä eteen päin aina REE. Ree paloi myöhemmin navettaladon mukana. Enää meillä ei ole reetä, pelkkä muisto vaan.
Ammattikoulussa oli aikoinaan opettaja mikä sanoi, että vahinkoja työnnetään rattaissa. Hammapyörä on oikea termi. Se oli sen vajaa 30v sitten. Nyt sais opettaja syytteen. Sillon se oli juttu mikä jäi mieleen.
Sama kampikammiohon tuossa on molemmissa pytyissä niin sinne se huohotinkin menee,mulla murtu sahan bensaletku eikä kanssa käyny,onneksi sen muistin kun näin murtuman jo aikasemmin niin löysin vian helposti.
Onko se sinun Ascona niitä kovakulukusia Asconoita? Silloin 70- ja 80- luvuilla siellä Varkauden ympäristössä noista 2000-kuuioisista Asconoista puhuttiin sillä tavalla. Ei muuta kuin HYVÄÄ LOMAA !👍 🚖😎
Ai kun en sanonut miten vauhtipyörä lähtee helposti irti... Mutteri auki ja jättää huulilleen jengan suojaksi, vänkärauta lohkon ja pyörän välinn, kevyt painatus ja lekalla terävä napsu akselin päähän. Ponnahtaa kerrasta irti
Vw caddy 4motiom tai portteri…itsellä on 2016vm caddy tdi 4motion ja käyttö kuluilta, sekä veroilta ainut järkevä diesel auto, on kuin henkilöauto ajaa…kulutus pieni jne maxi versio olis olut 250cm tavaratilalta parempi, kuin minun 176cm caddy, mutta sopii pari sähköpyörää, raivaussahat jne, voi tarvittaessa nukkua..niin riittävä minulle.🚚🤗
@@pajamieshp Minun puolestani voit jatkaa tuota "omaa rooliasi", jos se saa olosi tuntumaan miehekkäämmältä. Totesinpahan vain miltä se kuulostaa, säälittävältä. 😏
Sinä Hp teit nyt erittäin hyvän reen. Se ei ole reki, vaan REE. Minä olen vanha, eläkeukko ja isäni teki saman keksinnön irtoheinäkärryn alle joskus 60-70 lukujen taitteessa. Ei ollut kohtuuhintaisia pyöriä silloin, tai traktorikärryn rattaita kaivattiin, täkäläisittäin sanottuna.Telikärryistä ei tietdety mitään silloin, mutta henkilöauton renkaita kertyi kuitenkin naapurustoon loppuun ajettuina rajattomasti ja kantavuutta ja sarkaojien ylityskykyä tarvittiin avo-ojitetuilla pelloilla, lisäpyöriä siis. Isällä oli sama systeemi, tosin paljon karkeampana, kuorma-auton ja vieläpä niin erikoisen, kuin OPELIN kuorma-auton navat päihin, akseli keskelle ja mielestäni sama määrä, 6 kpl läpipultteja koko lavetin alle? läpipultit, kierteet molemmissa päissä. Minä itse pudistin päätäni koko systeemille, mutta kyllä se oli oikeasti kevytkulkuinen ja vakaa sarkaojien ylityksessä vinottain ajettuna. Maantienopeuksissa oli ongelmia, kun pitkän kihnutuksen jälkeen alkoi nousta jopa savua akselistosta, eikähän sille oikeasti saatu riittävää kantokykyä maantieajoon. Iso heinäkärry se taisi olla alunperin nimeltään, mutta suunnilleen " neitsytmatkalla" siitä tuli REE. Ajoimme lähipelloilla naapurin ketoladon editse, minä itse, keskenkasvuisena, sisaruksinenii olin kärryn kyydissä, isä ajoi. Siellä oli ilmeisesti naapureilla kahviitauko menossa silloin ja naapurin isäntä kalustoamme ihmettelemään: "Mi mi mi? Mitä? reelläkö ne ajavat?" Toisen naapurimme, työnoppiin toimitettu pikkutyttö jatkoi siihen kirkkaalla lapsenäänellään: "Onko se ree, vai mikä se on?" Pikkasen naurettiin sinä tuskaisena heinänläjyypäivänä, oikeastaan tämän tästä räjähdimme! Kärry oli kuitenkin siitä eteen päin aina REE. Ree paloi myöhemmin navettaladon mukana. Enää meillä ei ole reetä, pelkkä muisto vaan.
Hyvää keskiviikko iltaa. Hyvä jyrän teit. Hyvä video.
Ammattikoulussa oli aikoinaan opettaja mikä sanoi, että vahinkoja työnnetään rattaissa. Hammapyörä on oikea termi. Se oli sen vajaa 30v sitten. Nyt sais opettaja syytteen. Sillon se oli juttu mikä jäi mieleen.
Serkkupoika kiusas aikonaan samanmoista 2.0 askonaa. Osaili että kulukenna piirun verran yli 200km/h .
Eikö kannattaisi kunnostaa se moottori, niin olisi varamoottori, jos jotain tapahtuu.
Sama kampikammiohon tuossa on molemmissa pytyissä niin sinne se huohotinkin menee,mulla murtu sahan bensaletku eikä kanssa käyny,onneksi sen muistin kun näin murtuman jo aikasemmin niin löysin vian helposti.
Hyvää lomaa Hp. Kyllä se on ansaittu😃 Komia tuli jyrästä!
Muistaakseni c-mallin kadett oli 1,2 litranen, tai ainakin oma oli.
Vähän kaikkia kokoja 1.0:sta 2.0:aan. Mulla on varastoituna -79 mallinen C-Kadetti 1.2
Onko se sinun Ascona niitä kovakulukusia Asconoita? Silloin 70- ja 80- luvuilla siellä Varkauden ympäristössä noista 2000-kuuioisista Asconoista puhuttiin sillä tavalla. Ei muuta kuin HYVÄÄ LOMAA !👍 🚖😎
ei kun tosi pihi onpi 😄😅
Kovakulukunen ei kulutuksinen?
Hyvä tuli.👏👍
Ai kun en sanonut miten vauhtipyörä lähtee helposti irti... Mutteri auki ja jättää huulilleen jengan suojaksi, vänkärauta lohkon ja pyörän välinn, kevyt painatus ja lekalla terävä napsu akselin päähän. Ponnahtaa kerrasta irti
Silleen yritin ensin.
@@pajamieshp Aijaa, no höh. Joskus ei voi onnistaa
Makiasti soi ooppeli, mut onko hajua mikä auto seuraavaks? Paku?
Saisko lisää raivaus videoita
Auto selviää kuukauden sisällä. Raivaus loppui mut pitää keksiä lisää raivattavaa 😅
Vw caddy 4motiom tai portteri…itsellä on 2016vm caddy tdi 4motion ja käyttö kuluilta, sekä veroilta ainut järkevä diesel auto, on kuin henkilöauto ajaa…kulutus pieni jne maxi versio olis olut 250cm tavaratilalta parempi, kuin minun 176cm caddy, mutta sopii pari sähköpyörää, raivaussahat jne, voi tarvittaessa nukkua..niin riittävä minulle.🚚🤗
Hyvä seurata näitä ammatti ukon hommia
Kun loma alkaa, eikun Espanjan lentoja katteleen. On ainakin lomakelit
Jyrästä tuli hemmetin hyvä!
Taitoa ja rakenne tietoa tuo vaatii. 👍
Etupäässä koneita niitä kun ei ole ei pysty itte tekee,mitäs tuolla olis tarkotus jyrätä? kovin painava tuo ei ole jos ei vala betoniin...
Heinänsimentä mullata ja jyrätä yaran käytetyillä alueilla. Eli maisemointia
Ahaa siihen tuo käy kyllä hyvin
Morjens Pajamies hieno tuli jyrästä...sillähän pystyy jyräämään tai tamppaamaan tien pohjaa ensilumen tullessa maahan..monipuolinen jyrä😂👍🚜💪🇫🇮
Kukas maksaa lomarahat? Kuin palakansaalle.
Ei kukaan. Se on vaan pärjättävä itse
Sehän se yksityisyrittäjällä on
On se seppä.👍😉
Sanavarastosta huomaa mistä puute😂toivottavasti loma korjaa tilanteen😊
Ai
Joskus tuntuu, että tuo "v..tu-sana toimii näillä" nykynuorilla" välimerkkiä. Aika säälittävää noinkin vanhalta mieheltä. 😏👎
Ei oo vuoteen huomautettukaan, ei aina muista että pitäis esittää jotain ”matti roolia”
@@pajamieshp Minun puolestani voit jatkaa tuota "omaa rooliasi", jos se saa olosi tuntumaan miehekkäämmältä. Totesinpahan vain miltä se kuulostaa, säälittävältä. 😏
Heikka puhallat sen opelilixen
Missäs rekkamies
Omissa töissään
Pidä korvilla kiinni sangoista, ettei valu.
Koskelle ponnettee
Tasaiselta ostaa kurkkojs
Taskiselta
Onko vp hommia
Emä täryjyrä
Komeet on äänet opelissa