[시승기] 산은 타게 해 드릴께~ 기본기 탄탄한 멀티퍼퍼스 / 브이스트롬1050DE / V-STROM 1050DE

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  • Опубликовано: 27 дек 2024

Комментарии •

  • @motojop
    @motojop  Год назад +1

    V-strom1050de specs
    배기량 : 1037cc
    출력 : 107마력
    압축비 : 11.5 :1
    시트고 : 880mm (옵션 로우시트-850mm)
    탱크용량: 20L
    중량 : 255kg (오일류, 배터리 포함)
    **착용 한 라이딩기어**
    핼멧 : LS2 ADV
    자켓 : RS타이치
    장갑 : 레빗
    바지 : 레빗
    부츠 : 쿠팡(ㅋ)
    ***영상 속 라이딩기어는 어디서 ?***
    모토잡스 네이버스토어 링크 - url.kr/avsj4l
    바이크루 오프라인매장 위치 - 인천광역시 연수구 경원대로534번길 9 1층
    - 강원 원주시 판부면 치악로 968
    모토잡 인스타 - url.kr/5fj8or
    부분 파트너 광고(유료) : 발보린(바이크오일)

  • @DreamingTiger
    @DreamingTiger Год назад +3

    영상 하이라이트.
    0:05 춤을 못춘다면서 옷매무세를 다듬고 계시는 바타토 눈나 사랑해요
    그리고 그 옆에서 꾸물거리는 댄스머신 잡스 눈나 사..사ㅏ..라... 그냥 좋아해요!

  • @Lee.J.J
    @Lee.J.J Год назад +4

    앗! 반가운 바타토님까지
    등장 시켜 주시고!!
    이번 영상도 너무 잘 보고 갑니다!!

    • @motojop
      @motojop  Год назад +2

      언제 바타토님 특강도 넣고 싶네유~^^

    • @bmwrabbit
      @bmwrabbit Год назад +1

      ​@@motojop조아요!🎉

    • @bmwrabbit
      @bmwrabbit Год назад +2

      여기서 또 뵙네용😄

  • @ca9167
    @ca9167 11 месяцев назад +1

    오늘 출고했어요!

  • @user-em8pp8ft5y
    @user-em8pp8ft5y 5 месяцев назад +1

    데프콘님 항상 잘보고 있습니다.

  • @LooxJJ
    @LooxJJ Год назад +3

    제가 풀사이즈 어드벤쳐를 다 거쳐 보았다고 할수 있습니다만...그중 제 맘속에 제일 남는게 비스트롬입니다. 1050DE가 제 구입리스트에 있습니다만 아직은 안했습니다. 물론 더 비싼 어드벤쳐 많습니다...BMW, KTM 등등...다 좋은데 비스트롬의 매력이 오늘 구입해서 대강 밤에 짐 실어서 내일 아침에 곧바로 8개월간 동아시아서부터 유럽까지 줄창 달릴수 있다는 점이지요. 한국에서만 타실 계획이시라면 비스트롬 강추하고 무엇보다도 새로나오 800 꼭 추천드리고 싶습니다.

  • @KimHyung010
    @KimHyung010 Год назад +1

    영상 시작과함께 웃음소리 듣기 좋네요.ㅎ
    가성비 최강 브이스트롬 좋지요😊

  • @구봉_9Bong
    @구봉_9Bong Год назад +4

    박스 내리려다 중고 GSA 괜찮은 매물을 가져와서 타고 있는데, 영상 보니까 또 생각이 나네요. 나중에 한번 경험해 보고 싶습니다. :)

  • @1050XT
    @1050XT Год назад +4

    1050XT 이제 3만 탔는데,
    아직 익숙하지 않아요.
    1만정도만 더 타면 감은 잡을듯 싶어요.

    • @LooxJJ
      @LooxJJ Год назад +1

      3만이나 타셨는데 익숙치 않으시면...혹시 시트를 조금 낮은것으로 하시면 도움이 되지 않을까 싶습니다.

    • @1050XT
      @1050XT Год назад +1

      @@LooxJJ 제가 좀 느린편이라 4만쯤 되면 쫌 익숙해집니다.

  • @간식도밥처럼
    @간식도밥처럼 Год назад +3

    어쩌면 우리나라 도로 상황에 제일 잘맞지 않나 싶네요 서스 죽이네요 ~

  • @sukisukisuki424
    @sukisukisuki424 Год назад +3

    가성비의 스즈키 진짜 가성비 하나는 끝내주긴 합니다.
    그래도 그만큼 아쉬운 점이 많기는 하지만 가격 생각하면 아~하고 납득하는 그런 바이크ㅋㅋ

  • @당산대형-h2e
    @당산대형-h2e Год назад

    스티브잡스님 해설이 참 좋네요

  • @7criss
    @7criss Год назад

    인디언 새로나온 스포츠 치프 시승기 기대됩니다~~

  • @molbasibaroma
    @molbasibaroma Год назад +1

    아프리카트윈 신형 리뷰는 안해주시나요?!! 존버중입니다

  • @alexchoi659
    @alexchoi659 Год назад

    중독성 있는 춤과 구성진 멘트 최곱니다!! 구독 박고 갑니다 ㅋㅋ

  • @이얍후훗
    @이얍후훗 Год назад +3

    바타토님은 BMW 바이크 말고는 다 타시는 것 같아요.ㅋㅋㅋㅋㅋㅎㅎㅎㅎ😅😂

    • @rabbityoon03
      @rabbityoon03 Год назад +2

      헛. 그럴리가요 GS 열심히 타고있는걸요😂

    • @이얍후훗
      @이얍후훗 Год назад

      @@rabbityoon03 S1000R이랑 R1250R중에 어떤걸 더 추천하실까요~!?

  • @YUBYUNGKWON
    @YUBYUNGKWON Год назад +3

    브리1000xt 운영중이지만 말그대로 팔방미인이 맞습니다 편하고 저렴하고 하고 싶은거 다 해봐도 되지요.. 오늘도 즐거운 리뷰 감사합니다 행복한 주말 보내세요

    • @motojop
      @motojop  Год назад +1

      힁 오늘도 감사합니당~♡ 아? 1000타시는 군요 저도 참 궁금해요 그 모델 킁.. 으니 잠깐탈 때 빌려 타보는 건데 말이죠..

  • @baekdaniel7523
    @baekdaniel7523 Год назад +3

    매니저님이 나오셨내요~~ 반가워요

  • @ttkrkwld
    @ttkrkwld Год назад +1

    잡스님 퀵쉬프트 트레이서도 만족감이 좋은데 이거 둘을 비교 했을때 어떤가요??

    • @motojop
      @motojop  Год назад +2

      아.. 둘 다 만족도가 높아서 기억을 더듬어 비교하기가 좀 힘드네요.. 그정도입니다! 응?^^;;,

    • @ttkrkwld
      @ttkrkwld Год назад +1

      @@motojop 답변 감사합니다ㅎ
      하도 스즈키 퀵쉽 좋다좋다해서 궁금했거든요ㅎ
      이제 800de만 남았네요
      지켜보겠습니다ㅡㅡㅋ

  • @donghouallee4712
    @donghouallee4712 Год назад

    1050XT 와 비교할때 어떤가요? 이 부분이 궁금합니드아!!!!!!

  • @lionking9878
    @lionking9878 7 месяцев назад

    여성분 착용하신 부츠와 팬츠 어디 제품인가여!

  • @독거노인-l9r
    @독거노인-l9r Год назад +3

    스즈키코리아가 이 모델 신형250을 수입했으면 좋겠다...좋은 가격으로ㅎ

  • @T.K5529
    @T.K5529 Год назад

    잘 보구갑니다요~~~^^ㅎㅎ

    • @motojop
      @motojop  Год назад +1

      오늘도 시청 감사합니당!^^

  • @molbasibaroma
    @molbasibaroma Год назад

    Xt랑 비교하면 어떤지도 궁금합니다

  • @user-hunjin2
    @user-hunjin2 Год назад

    제꺼 de는 스크린 조절하려면 볼트를 풀어서 조절해야하는데 별도로 바꿀수 있나보네요

  • @team_snow12
    @team_snow12 Год назад

    익숙한 동네길~~~ㅋㅋ
    영상 잘보고 있습니다.^^

    • @motojop
      @motojop  Год назад

      헛 동네 넘 좋아요.. 서울로 이동하는 항상 시간이 많이 걸리겠죠?

    • @team_snow12
      @team_snow12 Год назад

      @@motojop그래도 항상 좋은공기 마시며 여행온 느낌입니다.잡스님도 촬영오실때 연락주세요.따뜻한 차한잔 대접하겠습니다 ^^

  • @TV-cm1mp
    @TV-cm1mp Год назад +3

    바타토님 팬이예요!!!!😅😅😅

    • @motojop
      @motojop  Год назад +1

      꺄~~ 저도 팬입니당~ ㅋㅋ

    • @rabbityoon03
      @rabbityoon03 Год назад +1

      ❤우왓 감사합니다

  • @딜라이트-c7l
    @딜라이트-c7l Год назад

    오랜만에 시작전 춤으로 시작하는데 좋네요 ㅎㅎㅎ

    • @motojop
      @motojop  Год назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 씐납니다~♡

  • @송창승-i6l
    @송창승-i6l 11 месяцев назад

    이거 고급유셋팅인가요?

  • @angelwink
    @angelwink Год назад +8

    잡스가 국내 시승기 중에 가장 객관적임.다른 넘들은 전부 머니머니.

  • @cherokee4650
    @cherokee4650 Год назад +1

    바린이라 잘모겠는데 스즈키에서 엔진개발비용도 많이들텐데 왜 굳이 엔진까지 v형2기통에서 병렬2기통으로 바꿨을까요?

    • @샷시닥터하자보수전문
      @샷시닥터하자보수전문 Год назад +1

      추측이지만
      제작비절감.부품경량화.출력효율.유로6대응 종합적인 결과인듯요

    • @cherokee4650
      @cherokee4650 Год назад

      @@샷시닥터하자보수전문 그렇군요.

    • @김호진-h8n
      @김호진-h8n Год назад

      제 생각으로 추측이지만 아무래도 유럽쪽에서 판매를 할려면 규정을 지켜야 하기 때문에 유로 6 대응을 위해서가 가장 큰 이유일것 같습니다
      제작 비용 절감이나 출력 효율도 있겠지만 가장 큰 이유는 판매를 하는곳에서 새로운 규격을 만들면
      그곳의 그규격에 따라야 판매를 할수 있으니 아무래도 그래서 변경한것 같네요

    • @탄력마스터
      @탄력마스터 Год назад

      일단 v2 엔진이 냉각에서 좀 불리하다보니 효율성 내기가 힘든건 사실입니다 그래서 향후 유로6 이후 규정까지 생각해서 신설계 엔진 만들었다고 하는게 정설이라보는편입니다 병렬 트윈이면 공간 잡는거나 냉각효율 연소효율 무시를 못해서 약간이라도 환경규제 대응이 좋기떄문에 대부분 병렬트윈으로 가는듯 합니다

    • @cherokee4650
      @cherokee4650 Год назад

      @@탄력마스터 그렇군요.

  • @ttkrkwld
    @ttkrkwld Год назад

    기다리고 있던 리뷰입니다
    못기다리고 트레이서를 샀지만
    어떻하죠... 흔들리네요ㅡㅡㅋ

    • @motojop
      @motojop  Год назад +1

      트레이서도 훌륭하죵~^^

    • @ttkrkwld
      @ttkrkwld Год назад

      @@motojop 트레이서도 잡스님 정보가 큰 보탬이 됫습니다ㅎㅎ
      구입후 바로 바이크루가서 풀셋을..
      두분다 친절하지더군요..
      몰바라는 동질감도 함께 느끼며..

  • @woojinsunny
    @woojinsunny Год назад +4

    브리1050 타면서 최대 단점이 엔진마력!! 150마력정도면 딱 좋을듯.. 강력한 단점 -_-

  • @tkrlRnswkqdkfk
    @tkrlRnswkqdkfk Год назад

    ㅆㅅㅌㅊ

  • @RiderKStory
    @RiderKStory Год назад

    잡스님 춤 😂😂😂 그거면 산으로 걍 가도 되는거에여?? 전 쬽스님 믿으니까아 ~~~ ❤❤

    • @rabbityoon03
      @rabbityoon03 Год назад

      ㅋㅋ산으로 초대해드릴까요?

    • @RiderKStory
      @RiderKStory Год назад

      @@rabbityoon03 ㄴ.... 네 ㅎㄷㄷ

  • @pepperdr3816
    @pepperdr3816 Год назад

    부리 디자인 용납못하겠다

  • @II-jk9lp
    @II-jk9lp Год назад +1

    뒷자석텐덤을하지말라는사아드박스나 쫌

  • @b8s478
    @b8s478 Год назад +3

    가격부분에서 빼면 gs가 짱인거예요? 결국에는? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @lblcanbeabay9219
      @lblcanbeabay9219 Год назад +1

      가격차가 거의 1.5밴데 뭐 어쩔 수 없는 거...

  • @qawwdrf
    @qawwdrf Год назад

    1등이요

  • @kjblueskyjp
    @kjblueskyjp Год назад +3

    브리스트롬1050은 엑셀 쓰로틀 당기면 바로 시속 250km까지 속도가 올라간다고 말 하더군요. 한국의 조상들이 100년전에 말 했던 일제는 똥도 약이다 라는 속담이 맞다는 것을 증명하는 바이크가 바로 일제의 고성능 바이크들이다 라고 말 하더군요

    • @mc-jp6ic
      @mc-jp6ic Год назад +4

      이 무슨 타보지도 못한 사람의 댓글인지요.

    • @1050XT
      @1050XT Год назад +2

      아니요.
      아니예요.
      최대속도가 210인데
      그 속도를 내는 기종은 아니예요.

  • @oh-happy
    @oh-happy Год назад +3

    이런 저런 이유를 대지만 앞발통 쥬브타입은 이해불가.. 산에서 얼마나 쎄게 타야 림이 찌그러질 정도가 되나 ㅋ 따라서 탈락~

  • @jwj30000
    @jwj30000 Год назад

    3등!

  • @난네가좋아
    @난네가좋아 Год назад

    3년타구회회함

    • @motojop
      @motojop  Год назад +1

      헛! 후회하셨다규요?? 왜요?

  • @angelwink
    @angelwink Год назад +2

    길게 말 안하고 구입즉시 후회함.

    • @정환부-k1p
      @정환부-k1p Год назад +2

      ㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋ

    • @molbasibaroma
      @molbasibaroma Год назад +4

      얼마나 데였길래 1050 게시글마다 도시락싸고 다니면서 뜯어말리심?ㅋㅋ

  • @vnwh2000
    @vnwh2000 Год назад +1

    응 튜브리스 원가절감이면서 ㅋㅋ오프들가면 하드호박돌아님 다똑같아ㅋㅋ ~ 핑계좋네

  • @자크-p4k
    @자크-p4k Год назад +1

    휠이 안전하다고? 임도에서 바퀴 빵구! 그냥 ㅈㄸ는것 같은데요?