Історія в два роки Scirocco
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Всім вітання з вами знову Осачук. Сьогодні я вирішив розказати історію довжиною в два роки. Історію про те, як ми зробили власноруч унікальне авто і як воно чуть не пропало, Розказую про найцікавіше, що сталось за два роки, як ми зїздили на наймастшабніший фестиваль в Польші raceism, про леокульт 2019, та як наше авто чуть не розбилось під час того, як на ньому розлетілись кастомні диски. Одним словом багато писати, тому краще просто перегляньте серію, ну й підтримайте коментарем, лайком, адже я для вас підготував вже продовження цієї історії. Тому погнали!
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
Чим більше назбирає відео лайків та коментарів, тим швидше буде продовження про перевтілення, а відео вже відзняте та змонтоване.
Ооо новий відос))👍 сорян провтикав голосування на драйві-вітаю з перемогою👍👍👍чекаю відос з Леокульт.
Та то було вже десь рік тому голосування, власне тому й насичена серія вийшла, бо багато матеріалу.
Обожнюю сирки , вони такі смачні коли доглянуті
В наступній серії буде якраз чергове перевтілення нашої малишки
@@Osachuk тоді я підготуюсь, і в мене вже буде стояти пляшечка сухого білого вина до чергової сирної нарізки)
@@C.chamaeleon як гарно написав👌🏻
Петро молодець. Дякую)
Егеж
Анрюха крутяк💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼. Так і продовжуй. Дуже цікаво дивитись
Дякую, за підтримку!!!
Машина крута 👍👍👍👍👍👍
теж її дуже любимо ну й ймовірно, що й не будемо продавати)
Круто , так тримати , чекаємо про баркас)))
Про баркас теж вже скоро буде
Йолки, мало
На цікавому обірвали)
Чекаємо наступне відео
Хлопці, кайфовий формат, без монтажу "вирвиоко"
Спокійний, ламповий монтаж)
Так тримати ;)
Так класика завжди буде в моді) до зустрічі наступного четверга на цьому ж каналі)
Стенс элита Украины, шо ещё сказать
Топчик конечно же, машина по сути тот же DeLorean только народный, не смотря на те или иные косяки которые не режут глаз, а есть то что реально неуместно и режет глаз как по мне
Digifiz конечно топ, но гитара с мфа от 3-го гольфа и ноунеймовый датчик для турбины просто вырви глаз, ни туда и не сюда, ведь нормальные же делались штатные датчики или те же хваленные датчики VDO, да их поискать нужно, но реально найти, так же как и подрулевая гитара с мфа которая на сколько я помню тоже была по заводу в комплекте с приборкой под мфа, но на вкус и цвет как говорят
гітара в мене є і від дорестайлу, і рестайлу гольф2 з переключателями. Але суть в тому, що двигун, як і вся проводка з пасат б4, відповідно простіше було поставити звідти і підрульові, також рульовка колонка з гідропідсилювачем теж звідти і підрульовий пластик туди нормально стає тільки з гольф3; Наскільки знаю то вдо датчика на тиск турбіни не було. Ну й він зараз в штатному місці поруч з новою магнітолою, що разом власне й вяжуться. принаймі зараз такий от облік авто трішки сучасного в поєднанні з аутентичністю. А, що буде довподоби за пару років, ніхто не знає)
Сіроко топ)
Приємно
Андрій, крута тачка!
Круто, що оцінили
супер!!!!
))))
крутяк-стенсуй далі-RESPECT
Вже наступна серія готова. Тому чим далі тим цікавішк
Сіроко лайк👍
спасибі)
@@Osachuk Українському стенсу розвитку!
@@januszwalusss8875 відколи сіроко не основний автомобіль на кожен день то проект тільки розвивається
@@Osachuk зрозуміло,взагалі стенс не може бути повсякденним
@@januszwalusss8875 може) на пасаті, потім на гольф я це доводив щоденно і не один рік
Вогінь!
Дякую за підтримку! Треба було наш клуб мк1 десь пофоткати разом. Можливо на ваг фест приїду, чув в Києві має бути в вересні. Ну й на незалежність в Бучу плануєм так точно.
вподобайка за Укр. мову
Спасибі, дальше - більше, цікавіше
Нездавайся креативуй!!!!
Ну стараємось. Вже навіть є готове продовження з перевтіленням цієї машини.
Ура я перший😄
Так, вітаю!
Цікаве відео, ще цікаво було би знати, чого саме диски розсипались, ну і взагалі процес більш детальний того як вони робились
Ну, тут я думаю просто фактор наших доріг зіграв роль. Тобто в Європі на кастом дисках їздять тільки на фести і то на лаветі. Ну й дороги не до порівнння з нашими, а сіроко сезон/два відїздив на цих дисках практично щодня по наших дорогах.
@@Osachuk Вони ж по факту від заводських не мали б відрізнятись по міцності, якщо там центра тільки точені, полки теж з заводських дисків, ну і болти напевне теж з розбірних. Виходить шо такій жосткій підвісці і заводський диск розпастись може)
@@AndriyIvaniuk розлетілись по зварювальному шву. Шов то найслабше місце в усьому
@@Osachuk а ну да, я шось провтикав шо це не на болтах, а варене, ну та таке довго не буде їздити нажаль
++++
дякую за підтримку
Как это свои не поддерживают?) Просто не успели посмотреть до конца)
Аййй приємно🤗
Кожну машину хтось наврочив
Та чому кожну?)
@@Osachuk гаразд - кожну, якій більше 15 років)
Я бачив схожу машину на ваг фестивалі в Києві. Може вона була? Виділялась серед іншиш.
Думаю то була вона, тільки вже в новій розклейці
Ти не родич таратакоса з naz kamaz?
То хто такий той таратакос?) принаймі наз КамАЗ часом дивлюсь
Це Сірокко у Львові стоїть, вже трохи в землю вросло?
ну ще не вросло)
Тільки Ви перестанете називати машину-тачкою, то ЗРАЗУ в Вас з машинами почне все получатись.
А на справжню тачку ви як кажете, морква, драбина чи парашут?
Не будь стадом, не будь як всі.
Так все й получається))) мені так довподоби. Ну й власне з такою тачкою я точно не як всі)
@@Osachuk Я займаюсь ретро авто іноземного виробництва. Машини від 50 до 150 тис. євро і в наших колах машини тачками не називають. А так мабуть справді, чому я до вас причіпився. Прикольно бути стадом і їздити на тачці то чому ж ні...
Яке там не як всі з такою тачкою... З німецьким металоломом...
@@turbotornado6039 звідки стільки негативу, не розумію!
Фу
Що?
@@Osachuk друже,всьо супер!я лиш хотів провірити як ти реагуєш на коменти))
Будь здоровий і давай нові відео бо ми чекаєм))
@@evg6949 аххахахаха домовились)
Ти красава)