آقا دمت گرم من که تصمیم گرفتم تا یکی دو ماه دیگه کاربراتوری کنم پس حتماً باید سیم کشی و مگنت و ترانزیستور عوض بشه که این ای سی یو هم باز کنم کلاً بزارم تو خونه من قصد فروش این موتور رو دیگه ندارم ولی خوب منتظرم سندش بیاد چون نمیدونم موتور صفر باید بره بازدید توی راهور برای ثبت سند یا نه همین فروشنده ای که موتور رو بهم فروخت هم گفت صبر کن تکلیف سندت مشخص بشه بعد کاربراتوری کن
اساتیدی که دانش تعمیر و عیبیابی سیستم سوخترسانی الکترونیکی ندارند، از نظرشان سیستم انژکتور خوب نیست.😂😂😂 استاد جدول تزریق در سیستم سوخترسانی انژکتوری به چه عواملی بستگی دارد؟
باسلام و درود 1- دور موتور 2-بار موتور یا فشاری که روش هستش 3-دما 4-فشار هوای ورودی (البته در صورت وجود سنسور) 5-کیفیت سوخت و در صد اکتان و .... اینا کلی هستند. البته سنسور MAF رو توی پاورقی یاداشت کنید
خداییش کاربراتور خیلی بهتر از انژکتوریه شما حساب کن یه سنسور موتور انژکتوری نزدیک یک میلیون تومنه همین امروز من با بدبختی موتور روشن کردم بعد حالا مشکل چی بود سوکتای سنسور استپر و سنسور مپ شل شده بود کاربراتور یه ساسات میزنی روشن میشه تو فصل سرد میخوام صد سال بدون ساسات روشن نشه من که صفر خریدم سند موتورم بیاد کلاً میبرم کاربراتور میکنم
استاد حلالت ❤
واحسنت واقعا افرین استاد خیلی روان توضیح دادین
ایول خیلی شیک توضیح دادن
بسیار عالی بود ممنون ❤❤❤❤❤
انصافا شماروبایداستادخطاب کرد❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
استاد حسین ❤❤❤❤❤❤
عالی
قلب ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
❤❤❤
سلام من با تریل در کوهستان تردد دارم کارابراتوری را بهتر تعمیر میکنم و انژکتوری اگر خراب بشه باید موتور ببرم شهر تعمیر کنم . نظرتان بفرماید
سلام هرچی صلاحه (بستگی به شرایط داره) ولی خب برای تعمیرات سریع کاربراتوری بهتره
آقا دمت گرم من که تصمیم گرفتم تا یکی دو ماه دیگه کاربراتوری کنم پس حتماً باید سیم کشی و مگنت و ترانزیستور عوض بشه که این ای سی یو هم باز کنم کلاً بزارم تو خونه من قصد فروش این موتور رو دیگه ندارم ولی خوب منتظرم سندش بیاد چون نمیدونم موتور صفر باید بره بازدید توی راهور برای ثبت سند یا نه همین فروشنده ای که موتور رو بهم فروخت هم گفت صبر کن تکلیف سندت مشخص بشه بعد کاربراتوری کن
موفق باشید
اساتیدی که دانش تعمیر و عیبیابی سیستم سوخترسانی الکترونیکی ندارند، از نظرشان سیستم انژکتور خوب نیست.😂😂😂
استاد جدول تزریق در سیستم سوخترسانی انژکتوری به چه عواملی بستگی دارد؟
باسلام و درود
1- دور موتور
2-بار موتور یا فشاری که روش هستش
3-دما
4-فشار هوای ورودی (البته در صورت وجود سنسور)
5-کیفیت سوخت و در صد اکتان
و ....
اینا کلی هستند.
البته سنسور MAF رو توی پاورقی یاداشت کنید
خداییش کاربراتور خیلی بهتر از انژکتوریه شما حساب کن یه سنسور موتور انژکتوری نزدیک یک میلیون تومنه همین امروز من با بدبختی موتور روشن کردم بعد حالا مشکل چی بود سوکتای سنسور استپر و سنسور مپ شل شده بود کاربراتور یه ساسات میزنی روشن میشه تو فصل سرد میخوام صد سال بدون ساسات روشن نشه من که صفر خریدم سند موتورم بیاد کلاً میبرم کاربراتور میکنم
آره متاسفانه هزینه موتور انژکتوری از کاربراتوری بیشتره
کاربراتور اگه درست باشه نیاز به ساسات نیست