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作業ご苦労様です。これで、夏も涼しく過ごせますね😊
次回はクーラー装着実験編、実用編へと続きます(笑)
Wow, I wish I had that system for my home! I am helping a friend design and install a similar system and this was helpful and fun to watch.うわー、私は私の家のためにそのシステムがあればいいのに! 私は現在、友人が同様のシステムを設計してインストールするのを手伝っています。これは見るのに役立ち、楽しかったです。
I'm glad if you can use it as a reference
少しでも努力をしている姿勢を見せようと一所懸命に頑張っているが、結果として大沢さんの仕事を増やしているおっちゃん。😀
例え事実でも、もっとマイルド書こうや。
今回の動画は電気関連は全く分からない私にはちんぷんかんぷんでしたが、大澤さんが凄いというのが良く分かりました❣️
おはようございます。流石は本格派。勉強になりました。ありがとうございます。
私もやりながら勉強です(笑)
先日友達と話をしていて、キャンピング車は、家庭用エアコンをソーラーで、動かさないと夏場暑くて寝られない。という話をしていた矢先でした。
楽しい作業が、続きますね〜!👍🙌
今日の動画も画角やアングル動かして細かなカットで凄く見やすい。それをこんな暑い蒸し蒸しした現場で演者で工作作業しながら撮影1人でしてるんだから普通じゃない。凄い。
まる投げではなくて自分で出来るところまで酷暑の中でガンバル姿勢に共感します👶優秀な電気技師さんがいて羨ましいです🎉エアコン稼働マラソンを楽しみにしています🔆
丸投げしてたらみんなに怒られたからです(笑)
おはようございます。凄いバッテリーシステムですね!😊
まだその力を目の当たりにしていませんが、これからいろいろ実証してみます!
お疲れさまです。いよいよラストスパートですね😄出来上がり楽しみにしています🎵ただこれで終わりではない気がします。視聴者さんのキャンピングカーとか見てまた変えたくなるはずだから😁進化し続けてください❗
13万もするバッテリー😮凄い😮それより、あの圧着工具が高くて2〜3回位しか使わないのに買うのを躊躇してしまいますね😅電気屋さんのお友達が居て羨ましいです😊
バッテリー2つ買うのには勇気が必要でした(笑)
お疲れ様でした〜!大澤さんは優しいし頼もしいし、遊び心もありますね〜😆うどんツアー行けなくなったのはホンマ残念です😭
向こうで合流しようね、コロナが去ったら!
是非😆
いつも通りやらかしてるけどさらっと解決し過ぎで物足りない😁!
ああ、それは私が人間として成長してしまったということですね!(笑)
うまくできたね!機器を壊さなかったのは偉い。私は、走行充電器1台、ソーラーチャージコントローラー2台をお釈迦にしてます。笑
私がやったのはつなぐ直前までだから。太陽光パネルは実際逆につないでたし、あ、逆流防止ダイオードがマイナスについたままだ!!!
もう、住居だね❗凄い重量のバッテリー&おっちゃんの体重で車は運転席側に傾いているよ⁉️(笑)
そうなんです。バランスを取りたかったんですが、左右入れ替えるのは大工事になるので諦めました!
アブと戦うおっちゃんが一番の見どころでした!宮本武蔵かよ!
あれは気持ちよかった(笑)
大澤さんに全部見て貰ってください。屋根のソーラー配線を固定している束線材ベース、張り付け部の両面テープは水に弱く剥がれるかも…ボディ穴開けたところにバリ立っているからケーブル傷付けてショートで燃えるかも…他にも何かありそうで、とても怖いです。
これで3充電方式が完成ですね。サブバ容量変更の結果が楽しみです🎵あと、アブ退治は笑えました😛
飛んでるアブを叩き落としたの!!自分で感動した(笑)
@@occhan かなり可愛かったですよ💦⤴️
完成おめでとうございます!やはり人生において持つべきものは博識な友ですね!
博識でやさしい友です(笑
おお、エアコン15時間ですか、微風で動かせば15時間動かせますね。jackeryの充電で料理とか扇風機(サーキュレーター)動かして下さい。運転席と後部座席のところカーテンで仕切るとクーラー効率上がりますよ。来年は、エアコン24時間稼働に期待!
クーラー設置、稼働実験編は次回、土曜日公開予定です!
AKIRAの巨大冷蔵庫の時のセリフw人類の愚かさwww大佐の声が脳内再生しますよ
わかってくれる人がいてうれしい(w
大容量バッテリー羨ましいです☺️車体に開けた穴にゴムブッシュを付けないと、穴に通したケーブルが振動で穴に擦れて摩耗し、漏電事故が起きる可能性があります。
ありがとうございます!コーキング材でも流し込んでおきます!
おっちゃん、最高なドジさ加減。私と同じと思いました。安心しました、おっちゃんが出来るなら私もサブバッテリーシステム構築しようかな。でも当方には大澤さんがいない。どうしよう。
どんな理由であれ、うれしいです(笑)
600Ah,凄いですね。私も400Wh積んでます。ソーラーを400w以上積んでいますが、好天時で250〜260w位充電してくれます。走行充電器は同じ物を使用していますが、走行充電のみで使用し、ソーラーは同じくRENOGYのMPPTチャージャーを使用して同時充電しています。私のライトエーストラックの80Aオルタネータでもアイドリング時15〜20A.走行時45A位充電します。プラスソーラーです。おっちゃんさんもご存知でしょうが、走行充電器は50Aですが、ソーラーを繋ぐと走行充電は25Aしかないです。雨天や曇天時などはソーラーはほぼ発電しないので私は走行とソーラーの充電器を別々にしました。これで晴天時の日中なら65〜70Aで充電してます。参考までに
なるほど〜、参考になりました!
電気関係全く無知な夫婦なので、おっちゃんみたいな旦那さんだったら良かったな〜😆10万以上のリチウムバッテリー2個っ❣😲うちには無理無理です(笑)四日市のイベントも、うちは車中泊仕様にしているだけの車両なので参加できないね‥って言ってたのと参加させてもらえたとしても、この時期は(暑さで)無理だね〜って話してました😄四日市、そんなに遠くないので日曜日だけでも行けたら行けますが顔出せなかったらすみません🙇♀M子さんにお会いしたいっ😍 👍✨🍀
いえ、私はまだワットとボルトとアンペアの関係がよくわかっていません(笑)。イベントですが、コミュニティ欄にも投稿したのですが、コロナで中止の可能性あります。もしくは県外からの越境参加不可の可能性もありですので、情報を確認のうえお願いいたします!
@@occhan さん😄返信ありがとうございます😀ご報告を常時見て越境ダメな時は行けても止めます☺️イベント成功祈ってます🌠
外部充電器の電圧は確認されましたでしょうか。リチウムは最大充電電圧は14.6Vです。レノジーで揃えるならRenogy 20A AC-DC充電器「RBC20A1P」がありますね。
車のバッテリー交換は、外す順番間違えたら大変ですよね😅おっちゃん頑張ってますね😊全て電気屋に任せないで、やれることは ちゃんとやってるから……凄いですよ😊ハエたたきにはwww😂奥様登場一瞬でしたね😆自分でしないと、何があった時困るから、覚えるのも大変😅うちは、夏にカレー痛みやすいから作らないので、奥様素晴らしいですよ😆おっちゃん、宅配毎日来てます?(笑)ネットショップ利用100%ですね……😉
必要なものだけを買おうと思うとネット通販になってしまうんですよねー。それになかなか私が欲しいものは周辺のお店にはないので!
ドライバー用マグネット買うと磁石に付くネジならポロポロ落ちにくくなって作業がしやすくなりますよ。ステンレス等なら爪付きのビスキャッチかな。
ありがとうございます!参考にします!
太陽光パネルが塗装と共に剥がれて飛んでいく可能性を考慮し、紐などで縛っておいた方が良いと思います。
はい、私も心配だったので念のため、この後、オーニング用の金具と番線で繋いであります。
電気屋さんの知り合いは最強
スゴイねえ!
ありがとうーー!
@@occhan こんなちゃんとしてるって想像以上でしたわw
はじめまして、一度秘密基地に勉強しに行きたいです。どうでしょうか?
申し訳ありませんが個別の対応は難しいです。今後イベントなどの際にぜひ!
結局、新品のクーラー買ったんですね。
はい・・・・しかもそこからさらに話はつづきます(涙)
おっキャン2号の屋根で椅子に座ってるサムネはリアル?合成?思わず笑いました!高所恐怖症は大丈夫?(笑)やっぱり、エアコンは買い替えたのね~
おっちゃん!クレクール3の検証もっと見たいです!あのカーテンシステムで?炎天下どのくらいいけるか?夜寝るとき!いけるか?消費電力とか?お熱い中、熱中症とかその他諸々、御自愛ください!
実際にM子と車中泊をして試してきました。実験と実際の使用ではやはり違います!来週の動画で紹介しますね!
初めまして!ハイエース車中泊を考えていまサブバッテリーシステム構築中の物です!レノジー製品で全て統一しようと考えて昨日15万くらいポチってしまったところ、こちらの動画を見つけてしまいましたー!おっちゃんねるさんがご購入されたサブバッテリーについてですが、充電しながらの使用はできないとQ&Aにあったのですが本当でしょうか?💡
充電しつつエアコン動きましたよ。モニターが入出力を分けて管理してくれないのですが、使用量から充電量を差し引いた分ぐらいが消費されていたのでたぶん大丈夫だと思います。
@@occhan 返信ありがとうございますー!安全性をとってレノジー統一かこの容量が大きいバッテリーか悩みます😂😂😂
質問すみませんこちらのメーカーのバッテリーが気になりますがその後いかがですか?
今のところなんの問題もなく使用できています。クーラーを使わない冬場は、一晩で3%も減らない状態で、完全オーバースペックですね(笑)
@@occhan さんあのバッテリーなら1つでも大丈夫そうですね
はじめまして。いつも楽しく拝見させていただいております。室外機の吸気面(裏側)にある程度の隙間はありますか?吸気が上手くいかなかった経験があるので…
ありがとうございます!隙間はとってありますが、念の為室外機を外して稼働させましたがダメでした(涙)
それだけの容量が有れば走行充電と太陽光パネルでほとんど外部充電器の出番は少ないと思いますよ
すでに一晩でからっぽにしました!(笑)
明日配線擬装するので参考にしたいので質問です。コントローラーの最大入力電力660Wですがメインバッテリーとコントローラー間のヒューズ80A コントローラーとサブバッテリー間が65Aに見えるのですがそれであってますか??
はい説明書にはそうありました!
いつも楽しく見ています。6月から同じレノジー走行充電使っていますがスマホアプリで本体温度無茶苦茶上がります64度超え。50A充電を40Aにアプリで落として冷却ファン追加しました。効果は確認中です。何点か質問があります同じバッテリー購入を考えています。100V充電器は送付されましたか?何Aのものでしょうか?電子レンジ使ってどれくらい減りますか?発熱はしませんか?良ければ教えてください。
わかるところからお答えしますね。バッテリーに充電器はついていません。これまでのものを流用しています。たぶん20アンペアぐらいの充電です。電子レンジは積んでいないのでわかりません、ごめんなさい。走行充電のあと、コントローラーを確認しましたが、そこまでの発熱はなかったかと。まだロングランのドライブをしておらず、外部充電と太陽光でいつも略満充電なものですから。
@@occhan 早々の連絡ありがとうございます。アマゾンのバッテリーの説明にBMSの最大電流がなかったので100A超えに対応するか気になっていました。初めて本番で電子レンジ使ったら1分くらいでヒューズ飛ばしました!1500Wインバーターへのヒューズ150Aと100A入れ間違えてました。メーター見たら110Aくらい流れてました。エンジンかけて使うと60~70Aとなるのでなり走行充電はいい出力です。食べるの大好きで、何かと自分でやらないと気が済まない派の私は、おっ!チャンネル大好きです。また楽しみにしております。
ええい、おっちゃんのソーラーは化け物か?
ガンダムでありアキラなのです(笑)
Lifepo4ってパラレル接続したら 循環電流発生が大きいので 寿命が短くなるって聞いた事あるんですが 問題無さそうですか? 問題無いなら自分も増設したいです😊
うーんどうなんでしょう?全然そんな話を知らなくて。まだつけたばかりなので問題は生じていませんが、もし何かあったら報告していきますね!
循環電流の事が引っかかっていて私もバッテリーは一個で運用中です。車両使用時以外は、一個を切り離せばよいのかとは思うのですがそうするとバッテリー同士の電圧の差が生じるかもしれません。車両使用時以外は、ソーラーもバッテリーも全て切り離すのが良いという判断になると思うのですが、報告をお待ちします。
大きなトラブルもなく良かったですが、クーラーはこんなに早く壊れるものなんですか?
当たりが悪かったんでしょうね!と思ってます!
おっ😳・・・・・😱OH❗️NO〜🥸
人と人の繋がりが羨ましい!!おっちゃんの人柄あってのことだよネ(•‿•)
レノジー走行充電器の接続されてるバッテリー表示ランプがグリーンっだったような😅💦リチウムバッテリーだと青の表示だったような気がします。念の為確認まで‼️違ったら走行充電器で設定出来ますよ✌🏼
確認しますね!
いらなくなったクーラーは志摩方面に捨ててしまいましょー😍
大澤さんがご褒美に持って帰りました〜!必ず直して自慢しにくる、と(笑)
ベンツのマークを走行風で充電する風力発電に改造すればもっと充電するんじゃないですか 笑笑
リッチな仮面ライダーやあ!(笑)
@@occhan もう少ししてEV主流になって来ると、ガソリン車をコンバージョンEVする人達が増えると思います。0円で充電するシステムを発明開発すれば儲かると思いますwdrivethru.jp/project/pod/off-grid-van-life
車に穴開けたら、色塗らないと。そこから錆びますよ。
ありがとうございます!
リチウム化おめでとう㊗️ございます。クーラー駄目になったんですか‼️ご愁傷様です。
電源ケーブルの結束バンドは危険では?
太陽光パネルのケーブルですか?なぜ危険なのですか??
@@ねぎ太朗 さん動画の程度なら問題無いと思います。
充電に半日かかるんや
いえ、もっとかかります!
@@occhan そうなんだ
こう言うの見ているとしっかりした台造って、配線が単純化する配置にしてそれぞれを動かないレベルで固定メインラインを絶縁被覆付き銅バーでネジ止め配線とか言う何アンペア流す気だwってガチガチの塊を頭の中で組み立てし始める電源屋の制御システム見過ぎな人です車に物を付け始めると、マイナス電源側を何処へ落とすか悩み始めます何処のねじでも変わらないのですがwでも何故か足らなくなるのですよねw(ー)端子
大澤さんはプロですが、私はコメントの内容がよくわかない知ろうとです〜(笑)
外国製のリチウムバッテリーは品質や信頼性が悪く、発火や最悪の場合爆発をするときがあります
作業ご苦労様です。
これで、夏も涼しく過ごせますね😊
次回はクーラー装着実験編、実用編へと続きます(笑)
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例え事実でも、もっとマイルド書こうや。
今回の動画は電気関連は全く分からない私にはちんぷんかんぷんでしたが、大澤さんが凄いというのが良く分かりました❣️
おはようございます。流石は本格派。勉強になりました。ありがとうございます。
私もやりながら勉強です(笑)
先日友達と話をしていて、キャンピング車は、家庭用エアコンをソーラーで、動かさないと夏場暑くて寝られない。という話をしていた矢先でした。
楽しい作業が、続きますね〜!👍🙌
今日の動画も画角やアングル動かして
細かなカットで凄く見やすい。
それをこんな暑い蒸し蒸しした現場で
演者で工作作業しながら撮影1人でしてるんだから普通じゃない。凄い。
まる投げではなくて自分で出来るところまで酷暑の中でガンバル姿勢に共感します👶優秀な電気技師さんがいて羨ましいです🎉エアコン稼働マラソンを楽しみにしています🔆
丸投げしてたらみんなに怒られたからです(笑)
おはようございます。
凄いバッテリーシステムですね!😊
まだその力を目の当たりにしていませんが、これからいろいろ実証してみます!
お疲れさまです。いよいよラストスパートですね😄出来上がり楽しみにしています🎵
ただこれで終わりではない気がします。視聴者さんのキャンピングカーとか見てまた変えたくなるはずだから😁進化し続けてください❗
13万もするバッテリー😮凄い😮
それより、あの圧着工具が高くて2〜3回位しか使わないのに買うのを躊躇してしまいますね😅
電気屋さんのお友達が居て羨ましいです😊
バッテリー2つ買うのには勇気が必要でした(笑)
お疲れ様でした〜!
大澤さんは優しいし頼もしいし、遊び心もありますね〜😆
うどんツアー行けなくなったのはホンマ残念です😭
向こうで合流しようね、コロナが去ったら!
是非😆
いつも通りやらかしてるけど
さらっと解決し過ぎで物足りない😁!
ああ、それは私が人間として成長してしまったということですね!(笑)
うまくできたね!機器を壊さなかったのは偉い。私は、走行充電器1台、ソーラーチャージコントローラー2台をお釈迦にしてます。笑
私がやったのはつなぐ直前までだから。
太陽光パネルは実際逆につないでたし、あ、逆流防止ダイオードがマイナスについたままだ!!!
もう、住居だね❗凄い重量のバッテリー&おっちゃんの体重で車は運転席側に傾いているよ⁉️(笑)
そうなんです。
バランスを取りたかったんですが、左右入れ替えるのは大工事になるので諦めました!
アブと戦うおっちゃんが一番の見どころでした!宮本武蔵かよ!
あれは気持ちよかった(笑)
大澤さんに全部見て貰ってください。屋根のソーラー配線を固定している束線材ベース、張り付け部の両面テープは水に弱く剥がれるかも…ボディ穴開けたところにバリ立っているからケーブル傷付けてショートで燃えるかも…他にも何かありそうで、とても怖いです。
これで3充電方式が完成ですね。サブバ容量変更の結果が楽しみです🎵
あと、アブ退治は笑えました😛
飛んでるアブを叩き落としたの!!
自分で感動した(笑)
@@occhan かなり可愛かったですよ💦⤴️
完成おめでとうございます!やはり人生において持つべきものは博識な友ですね!
博識でやさしい友です(笑
おお、エアコン15時間ですか、微風で動かせば15時間動かせますね。jackeryの充電で料理とか扇風機(サーキュレーター)動かして下さい。運転席と後部座席のところカーテンで仕切るとクーラー効率上がりますよ。来年は、エアコン24時間稼働に期待!
クーラー設置、稼働実験編は次回、土曜日公開予定です!
AKIRAの巨大冷蔵庫の時のセリフw
人類の愚かさwww
大佐の声が脳内再生しますよ
わかってくれる人がいてうれしい(w
大容量バッテリー羨ましいです☺️
車体に開けた穴にゴムブッシュを付けないと、穴に通したケーブルが振動で穴に擦れて摩耗し、漏電事故が起きる可能性があります。
ありがとうございます!
コーキング材でも流し込んでおきます!
おっちゃん、最高なドジさ加減。私と同じと思いました。安心しました、おっちゃんが出来るなら私もサブバッテリーシステム構築しようかな。でも当方には大澤さんがいない。どうしよう。
どんな理由であれ、うれしいです(笑)
600Ah,凄いですね。
私も400Wh積んでます。
ソーラーを400w以上積んでいますが、好天時で250〜260w位充電してくれます。
走行充電器は同じ物を使用していますが、走行充電のみで使用し、ソーラーは同じくRENOGYのMPPTチャージャーを使用して同時充電しています。
私のライトエーストラックの80Aオルタネータでもアイドリング時15〜20A.走行時45A位充電します。プラスソーラーです。
おっちゃんさんもご存知でしょうが、走行充電器は50Aですが、ソーラーを繋ぐと走行充電は25Aしかないです。雨天や曇天時などはソーラーはほぼ発電しないので私は走行とソーラーの充電器を別々にしました。
これで晴天時の日中なら65〜70Aで充電してます。
参考までに
なるほど〜、参考になりました!
電気関係全く無知な夫婦なので、おっちゃんみたいな旦那さんだったら良かったな〜😆
10万以上のリチウムバッテリー2個っ❣😲
うちには無理無理です(笑)
四日市のイベントも、うちは車中泊仕様にしているだけの車両なので
参加できないね‥って言ってたのと
参加させてもらえたとしても、この時期は(暑さで)無理だね〜って話してました😄
四日市、そんなに遠くないので日曜日だけでも行けたら行けますが
顔出せなかったらすみません🙇♀
M子さんにお会いしたいっ😍 👍✨🍀
いえ、私はまだワットとボルトとアンペアの関係がよくわかっていません(笑)。
イベントですが、コミュニティ欄にも投稿したのですが、コロナで中止の可能性あります。
もしくは県外からの越境参加不可の可能性もありですので、情報を確認のうえお願いいたします!
@@occhan さん😄
返信ありがとうございます😀
ご報告を常時見て越境ダメな時は行けても止めます☺️
イベント成功祈ってます🌠
外部充電器の電圧は確認されましたでしょうか。リチウムは最大充電電圧は14.6Vです。レノジーで揃えるならRenogy 20A AC-DC充電器「RBC20A1P」がありますね。
車のバッテリー交換は、外す順番間違えたら大変ですよね😅
おっちゃん頑張ってますね😊
全て電気屋に任せないで、やれることは ちゃんとやってるから……凄いですよ😊
ハエたたきにはwww😂
奥様登場一瞬でしたね😆
自分でしないと、何があった時困るから、覚えるのも大変😅
うちは、夏にカレー痛みやすいから作らないので、奥様素晴らしいですよ😆
おっちゃん、宅配毎日来てます?(笑)
ネットショップ利用100%ですね……😉
必要なものだけを買おうと思うとネット通販になってしまうんですよねー。
それになかなか私が欲しいものは周辺のお店にはないので!
ドライバー用マグネット買うと磁石に付くネジならポロポロ落ちにくくなって作業がしやすくなりますよ。ステンレス等なら爪付きのビスキャッチかな。
ありがとうございます!
参考にします!
太陽光パネルが塗装と共に剥がれて飛んでいく可能性を考慮し、紐などで縛っておいた方が良いと思います。
はい、私も心配だったので念のため、この後、オーニング用の金具と番線で繋いであります。
電気屋さんの知り合いは最強
スゴイねえ!
ありがとうーー!
@@occhan こんなちゃんとしてるって想像以上でしたわw
はじめまして、一度秘密基地に勉強しに行きたいです。
どうでしょうか?
申し訳ありませんが個別の対応は難しいです。
今後イベントなどの際にぜひ!
結局、新品のクーラー買ったんですね。
はい・・・・しかもそこからさらに話はつづきます(涙)
おっキャン2号の屋根で椅子に座ってるサムネはリアル?合成?
思わず笑いました!高所恐怖症は大丈夫?(笑)
やっぱり、エアコンは買い替えたのね~
おっちゃん!
クレクール3の検証もっと見たいです!
あのカーテンシステムで?炎天下どのくらいいけるか?夜寝るとき!いけるか?消費電力とか?
お熱い中、熱中症とかその他諸々、御自愛ください!
実際にM子と車中泊をして試してきました。実験と実際の使用ではやはり違います!
来週の動画で紹介しますね!
初めまして!ハイエース車中泊を考えていまサブバッテリーシステム構築中の物です!レノジー製品で全て統一しようと考えて昨日15万くらいポチってしまったところ、こちらの動画を見つけてしまいましたー!おっちゃんねるさんがご購入されたサブバッテリーについてですが、充電しながらの使用はできないとQ&Aにあったのですが本当でしょうか?💡
充電しつつエアコン動きましたよ。
モニターが入出力を分けて管理してくれないのですが、使用量から充電量を差し引いた分ぐらいが消費されていたのでたぶん大丈夫だと思います。
@@occhan 返信ありがとうございますー!
安全性をとってレノジー統一かこの容量が大きいバッテリーか悩みます😂😂😂
質問すみませんこちらのメーカーのバッテリーが気になりますがその後いかがですか?
今のところなんの問題もなく使用できています。
クーラーを使わない冬場は、一晩で3%も減らない状態で、完全オーバースペックですね(笑)
@@occhan さん
あのバッテリーなら1つでも大丈夫そうですね
はじめまして。いつも楽しく拝見させていただいております。室外機の吸気面(裏側)にある程度の隙間はありますか?吸気が上手くいかなかった経験があるので…
ありがとうございます!
隙間はとってありますが、念の為室外機を外して稼働させましたがダメでした(涙)
それだけの容量が有れば走行充電と太陽光パネルでほとんど外部充電器の出番は少ないと思いますよ
すでに一晩でからっぽにしました!(笑)
明日配線擬装するので参考にしたいので質問です。コントローラーの最大入力電力660Wですがメインバッテリーとコントローラー間のヒューズ80A コントローラーとサブバッテリー間が65Aに見えるのですがそれであってますか??
はい説明書にはそうありました!
いつも楽しく見ています。6月から同じレノジー走行充電使っていますがスマホアプリで本体温度無茶苦茶上がります64度超え。50A充電を40Aにアプリで落として冷却ファン追加しました。効果は確認中です。何点か質問があります同じバッテリー購入を考えています。100V充電器は送付されましたか?何Aのものでしょうか?電子レンジ使ってどれくらい減りますか?発熱はしませんか?良ければ教えてください。
わかるところからお答えしますね。
バッテリーに充電器はついていません。
これまでのものを流用しています。
たぶん20アンペアぐらいの充電です。
電子レンジは積んでいないのでわかりません、ごめんなさい。
走行充電のあと、コントローラーを確認しましたが、そこまでの発熱はなかったかと。
まだロングランのドライブをしておらず、外部充電と太陽光でいつも略満充電なものですから。
@@occhan 早々の連絡ありがとうございます。アマゾンのバッテリーの説明にBMSの最大電流がなかったので100A超えに対応するか気になっていました。初めて本番で電子レンジ使ったら1分くらいでヒューズ飛ばしました!1500Wインバーターへのヒューズ150Aと100A入れ間違えてました。メーター見たら110Aくらい流れてました。エンジンかけて使うと60~70Aとなるのでなり走行充電はいい出力です。
食べるの大好きで、何かと自分でやらないと気が済まない派の私は、おっ!チャンネル大好きです。また楽しみにしております。
ええい、おっちゃんのソーラーは化け物か?
ガンダムでありアキラなのです(笑)
Lifepo4ってパラレル接続したら 循環電流発生が大きいので 寿命が短くなるって聞いた事あるんですが 問題無さそうですか? 問題無いなら自分も増設したいです😊
うーんどうなんでしょう?
全然そんな話を知らなくて。
まだつけたばかりなので問題は生じていませんが、もし何かあったら報告していきますね!
循環電流の事が引っかかっていて私もバッテリーは一個で運用中です。車両使用時以外は、一個を切り離せばよいのかとは思うのですがそうするとバッテリー同士の電圧の差が生じるかもしれません。
車両使用時以外は、ソーラーもバッテリーも全て切り離すのが良いという判断になると思うのですが、報告をお待ちします。
大きなトラブルもなく良かったですが、クーラーはこんなに早く壊れるものなんですか?
当たりが悪かったんでしょうね!
と思ってます!
おっ😳・・・・・😱OH❗️NO〜🥸
人と人の繋がりが羨ましい!!おっちゃんの人柄あってのことだよネ(•‿•)
レノジー走行充電器の接続されてるバッテリー表示ランプがグリーンっだったような😅💦
リチウムバッテリーだと青の表示だったような気がします。
念の為確認まで‼️
違ったら走行充電器で設定出来ますよ✌🏼
確認しますね!
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大澤さんがご褒美に持って帰りました〜!
必ず直して自慢しにくる、と(笑)
ベンツのマークを走行風で充電する風力発電に改造すればもっと充電するんじゃないですか 笑笑
リッチな仮面ライダーやあ!(笑)
@@occhan
もう少ししてEV主流になって来ると、ガソリン車をコンバージョンEVする人達が増えると思います。
0円で充電するシステムを発明開発すれば儲かると思いますw
drivethru.jp/project/pod/off-grid-van-life
車に穴開けたら、色塗らないと。そこから錆びますよ。
ありがとうございます!
リチウム化おめでとう㊗️ございます。
クーラー駄目になったんですか‼️
ご愁傷様です。
電源ケーブルの結束バンドは危険では?
太陽光パネルのケーブルですか?
なぜ危険なのですか??
@@ねぎ太朗 さん
動画の程度なら問題無いと思います。
充電に半日かかるんや
いえ、もっとかかります!
@@occhan そうなんだ
こう言うの見ていると
しっかりした台造って、配線が単純化する配置にして
それぞれを動かないレベルで固定
メインラインを絶縁被覆付き銅バーでネジ止め配線
とか言う何アンペア流す気だwってガチガチの塊を頭の中で組み立てし始める電源屋の制御システム見過ぎな人です
車に物を付け始めると、マイナス電源側を何処へ落とすか悩み始めます
何処のねじでも変わらないのですがw
でも何故か足らなくなるのですよねw(ー)端子
大澤さんはプロですが、私はコメントの内容がよくわかない知ろうとです〜(笑)
外国製のリチウムバッテリーは品質や信頼性が悪く、発火や最悪の場合爆発をするときがあります