@@pavelcar37 понятно,значит масло 10w-40, может компенсатор какой небуд забит,ни долго,секунду подстукивает. А па заводу давления масло какое должно быть ?
@@dangauskaralyste9568 На канале есть видео в плейлисте : причина стука гидрокомпенсатора и проверка датчика давления масла ( нижнее мин 0,15 Бар) Если даьчик исправен ,сработает зуммер. По толкателям слышно когда давление ниже становится ,например на отметке минимум на щупе ,поэтому должен быть на MAX.
Авто/Мото
Не скрепно как-то...
А тут солярка к 60 рублям подходит!
В Египте солярка 20р за литр
@@pavelcar37 здравствуйте, есть ли у вас таблицы по ЦПГ, размеры вкладышей шатунов и т.д. на ауди 80 б3 с двигателем 3А?
Зато в России 50 рублей , отлично мы живём.
В соседней Иордании почти 100р за литр! Но там нефти вообще нет!
Привет ,какое масло заливаешь в свою ауди, 5w-40 или 10w-40 или другое?
Привет!
До -25 использую 10/40
Если есть желание потратить деньги ,то конечно лучше синтетику 5/40
@@pavelcar37 у нас в Литве нет токих зим☺ я налил 10w-40 секунду падстукивает компенсаторы,даже 0 градусов ,ни очень мне нравится
@@dangauskaralyste9568
Это заводом предусмотрено!
По сути с жидким маслом гидротолкатель должен быстрее терять давление!
@@pavelcar37 понятно,значит масло 10w-40, может компенсатор какой небуд забит,ни долго,секунду подстукивает.
А па заводу давления масло какое должно быть ?
@@dangauskaralyste9568
На канале есть видео в плейлисте : причина стука гидрокомпенсатора и проверка датчика давления масла ( нижнее мин 0,15 Бар)
Если даьчик исправен ,сработает зуммер.
По толкателям слышно когда давление ниже становится ,например на отметке минимум на щупе ,поэтому должен быть на MAX.