Hay que destacar el rápido accionar del personal en pista. Y muchachos, esto para la comisión directiva en general. Hay que empezar a usar el HANS. Es mucho más seguro.
9 segundos entre que se quedó quieto el auto y llegó la asistencia..Impecable Wilde como siempre...Ahí tenes una buena butaca y una buena jaula hacen la diferencia..Ojalá pueda volver pronto..
Árboles, postes, zanja, y es corta la pista, mmm por suerte no pasó a mayores pero pareciera que lo están esperando. Los fierros se arreglan (y cuando lo arreglen sería bueno una butaca como la gente)
Butaca como la gente, Hans con ropa homologada, cinturones homologados y jaulas de cromo molibdeno. Un día se va a cortar el cogote alguno... Un desastre. Y repito lo que le dije al del vídeo del 147 que también volcó, busquen chasistas idoneos, porque los chasis que usan son basura. Si siguen así van a lamentar en breve una muerte
No queda del todo bien hablar con el diario del lunes, pero queda en evidencia la necesidad de una butaca envolvente, hans y cintos acordes, por suerte el piloto esta bien!
@@MatiasCasasFotos me olvidé de comentarte que ayudo a veces a un amigo llamado Guillermo Gandola en Bahia Blanca un tal ingeniero de pista chasista de un tal Canapino,no se si te sonará eso.Algo mas que vos se seguro.Bobo
Q bueno q esta bien el piloto m duele mucho ver ese fierro asi pero se arregla .la mejor para todo el equipo q pone mucho sacrificio y plata es muy lindo ese auto ese fue m primer coche q m compre con mi plata mucha suerte y fuerza
@@monola15 los unicos 300 que conozco son la pelicula.picadas de 300 mts jajajajaja ya inventan cualquuer pelotudez jaja para picar esta el autodromo y no esa garcha de lugar🤮🤮🤮
Q lindos los fierros pero q feo los accidente. Pero bueno son los riesgos de las picada cuando autos como ese tienen tanta potencia una pestañada y pasan este tipo de accidentes. Saludos y mucha suerte al piloto q a Dios gracias salió bien x lo q c v.
Mucho motor mucho turbo y bla bla pero de seguridad ni hablemos....La butaca atada con alambre al chasis casco h5 sin guantes etc etc.Me parece que tendrian que reveer eso no les parece
HANS Device (Head And Neck Support Device, en español: Soporte para cabeza y cuello) es un collarín diseñado para reducir considerablemente el riesgo de lesiones en la cabeza y el cuello de pilotos de automovilismo y motociclismo provocadas por la enorme desaceleración que sufren al colisionar bruscamente.
@@justiciapormanopropiaaa cuando de unos caños drpende de tu vida ,nada es suficiente.Depende de cuanto ame su vida el puloto y las exigencias que ponga la categoria en seguridad.Ha visto en categorias que han volcado dado 7 vueltas y el piloto despedido del auto y capaz sin jaula y sale vivo y un golpe tonto y no a mucha velocidad con la mejor jaula y se mata en el acto .Esto es todo suerte,tampoco hay que tentarla mucho porque las cosas pasan.
@@justiciapormanopropiaaa mire el accidente de Henry Martin en San Juan cuando se le metió un gual rail o en rally (WRC) Kubica que pasó lo mismo y un gual rail casi lo mata y no lo.hizo yyyyy....mas vale prevenir que curar.Nada es suficiente cuando se habla dd seguridad para el piloto.Todo puede suceder
Grave error del piloto en dejar las manos en el volante. Apenas te das cuenta de que lo perdiste tenés que poner las manos en el pecho. Nunca dejarlas en el volante. Te puede llegar a quebrar
Las manos........ las 2 en el volante, solo se sacan para pasar el cambio y vuelven al volante...... cualquiera se cree piloto.... espero que esté bien el muchacho...
Debería cambiar el volante por uno más chico para que cuando le suceda lo mismo las ruedas no copien tan brusco el volanteo y sea mínimo lo que tenga que corregir..en el programa de discovery carreras prohibidas no hay un solo auto que no tenga un volante chico y es para esos casos volante chico movimientos chicos volante grande movimientos grandes
se gasta mucha plata en el motor, y muy poco es suspensiones, es fundamental que el tren delantero mande, mucha potencia y se quedan sin direccion, y a esa velocidad no lo enderezas mas, por suerte no se lastimo, y se nota que tiene mucha potencia ese motor.
Todo el tiempo con una sola mano en el timon? Al pasar los cambios CREO , (la mano vuelve al timon) se evita valla de trompa ... esos arboles q hacen alli. La picada puede ser por la costanera mejor dicho...
Cinturon lleva? Creo que un twingo tiene mas seguridad, te entiendo que queres hacer un tiempo pero tendrian que entender que deberian tener mas seguridad, muy precario todo, dentro de todo el auto no volo mas porque si no el vago sale volando solo. Un verdadero desastre y ni hablar de lo que muchos dicen en cuanto a las gomas
Suerte que el piloto esta bien. M parece un auto muy prometedor para algún récord. Pero realmente parece que cuando apenas se cruza el auto se asusta y hace cualquier cosa. Espero vuelva pronto
M parece que ya es hora que la gente que organiza eventos gasten unos pesitos mas y pongan pegamento alas pistas. Xq hay coches con mucha potencia y tienen que dosificarla por que no pueden transmitirla al piso. Y tambien ya es hora de cambiar el rodado como usan en ee uu.
y si...tienen que poner las cubiertas o algo de proteccion para amortiguar un poco y en el fondo igual... y despues todos deberian usar protector para el cuello y algun elemento un poco mejor,preparan un auto con 500 burros que no sale nada barato y usan cascos de bici.... jaja
Esto es un claro ejemplo para los que dicen que correr picadas es facil... No digo que el lo haya dicho, aclaro, el es un muy buen piloto pero a veces las cosas no salen como uno desea
JUSTO VAS A ELEGIR UN VALIANT????? YA ERAN INESTABLES CON EL MOTOR ORIGINAL NI TE CUENTO CON ESA MODIFICACION ESPERO ESTES BIEN!!! Y PASA LOS FIERROS A OTRO AUTO ARMATE UN FAIRLANE UN GTX NO RETROCEDAS PORQUE ES MUCHO LABURO ...... LOS VIEJITOS DE OTRA EPOCA ERAN PARA PASEAR .... FELIZ 2021!!!
Que ganas de hablar pelotudeces... de fierros no entendes una verga... el valiant... es un mopar body b... tiene el mismo autoportante que la gtx.. el tran delantero y araña es exactamente la misma.. es mas valiant.. coronadoy gtx comparten tren delantero....
Quedo inconsciente, teniendo casco, jaula, cinturón 5 punta, si van a usar medidas de seguridad usen las bien, el tipo iba con cinturones y voló a la mierda dentro del auto.
Tendrías que subirte antes de opinar. Nunca me subí lo aclaro, pero desde adentro se ve que no es nada fácil manejar ese bicho, la potencia más que el tren delantero casi va en el aire...
El volante se agarra con las 2 manos, cada vez que se mete el cambio se baja la mano y se vuelve a poner en el volante.... entiendo la brutalidad de los HP y la tracción trasera.. pero manqueo feo..
@@ivanherrera7224 corro en una categoría zonal .. por?? Vi que en el video no uso las 2 manos para corregir o sea .. con una mano es complicado.. o vos manejas con una mano? Te falta un brazo?
Hay que destacar el rápido accionar del personal en pista. Y muchachos, esto para la comisión directiva en general. Hay que empezar a usar el HANS. Es mucho más seguro.
verdad que si!
pensé que habían adelantado el video pero no, fueron muy rapidos
Coincido con ustedes
hans, los cinturones que corresponden, las butacas que corresponden, muy flaco de seguidad.
Exelente accionar. Felicitahiones.
El valiant terrible maquinon no podia tenerlo quieto
9 segundos entre que se quedó quieto el auto y llegó la asistencia..Impecable Wilde como siempre...Ahí tenes una buena butaca y una buena jaula hacen la diferencia..Ojalá pueda volver pronto..
Que esperan para poner unas gomas de una vez al fondo y y volar esa sanja que solo hace que se tumben
Leca como en cualquier autodromo
mucha potencia para ese picodromo
Increíble el personal de la pista! Muy rápidos y atentos! Gracias Dios por no haber permitido que pase a mayores! Remarco, INCREÍBLE EL PERSONAL
Nooo, además había vuelto a pista hace poco no? Que cagada. Suerte que el piloto está bien.
Puesta en pista después de la etapa aspirado
Que garrón hace poco había vuelto!! Lo bueno es que él está bien!
Que bajon loco, lo bueno es que no paso nada solo los fierros que se arreglan, y bien por la gente hay que salieron todos rapidos
Impresionante el palazo q se pegó, pero más me sorprendió lo rápido del equipo de rescate, q gran trabajo
Este video es muy fuerte pero me re alegra saber que está bien. Aguanten los fierros Marcelo!!
Noo que bajón gente ojalá se pueda recuperar lo material y que vuelva con todo, un milagro que esté sano el piloto
Árboles, postes, zanja, y es corta la pista, mmm por suerte no pasó a mayores pero pareciera que lo están esperando. Los fierros se arreglan (y cuando lo arreglen sería bueno una butaca como la gente)
zanja tienen que sacar ya se les dijo a los de wilde
Criticate algo che 😆
Butaca como la gente, Hans con ropa homologada, cinturones homologados y jaulas de cromo molibdeno. Un día se va a cortar el cogote alguno... Un desastre. Y repito lo que le dije al del vídeo del 147 que también volcó, busquen chasistas idoneos, porque los chasis que usan son basura. Si siguen así van a lamentar en breve una muerte
No queda del todo bien hablar con el diario del lunes, pero queda en evidencia la necesidad de una butaca envolvente, hans y cintos acordes, por suerte el piloto esta bien!
Ahi lo mas importante fue la jaula
Me parece a mi o en cinto se safo
@@inticastilloyt8650 la jaula esta hecha con caños de pelopincho 🤣
@@MatiasCasasFotos me olvidé de comentarte que ayudo a veces a un amigo llamado Guillermo Gandola en Bahia Blanca un tal ingeniero de pista chasista de un tal Canapino,no se si te sonará eso.Algo mas que vos se seguro.Bobo
@@diegodominguez2352 les tiras la goma a todos esos.. jajaja
Q bueno q esta bien el piloto m duele mucho ver ese fierro asi pero se arregla .la mejor para todo el equipo q pone mucho sacrificio y plata es muy lindo ese auto ese fue m primer coche q m compre con mi plata mucha suerte y fuerza
Que pena lpm! Ojala que el piloto este bien y que recuperen pronto ese fierraso, esta buenisimo verlo correr..
Un hans deberian usar.. suerte que estes bien
Y butacas,no latas con forma de butaca
Urgente Hans y butacas
Hans para que si la butaca estd atada con alambre al piso.Se salvan de pedo algunos en estos cacharros podridos con motores de 500 hp o mas
@@diegodominguez2352 podridos???? Fuiste a ver los 300 alguna vez capo? Me parece que por videos nomas
@@monola15 los unicos 300 que conozco son la pelicula.picadas de 300 mts jajajajaja ya inventan cualquuer pelotudez jaja para picar esta el autodromo y no esa garcha de lugar🤮🤮🤮
Vamos tocayo!!!! Los fierros siempre se arreglan,Saludos desde España
Tremenda edicion de video.
Autazo y mucho trabajo se le nota, pero siempre voy a insistir con q la direccion hay q mejorarla
Un trabajo bien hecho.jaula .saludos
Q lindos los fierros pero q feo los accidente. Pero bueno son los riesgos de las picada cuando autos como ese tienen tanta potencia una pestañada y pasan este tipo de accidentes. Saludos y mucha suerte al piloto q a Dios gracias salió bien x lo q c v.
Mucho motor mucho turbo y bla bla pero de seguridad ni hablemos....La butaca atada con alambre al chasis casco h5 sin guantes etc etc.Me parece que tendrian que reveer eso no les parece
Y la falta del HANS..
@@tomi8736 valla es lo que saltan los atletas en pista.Vaya es del verbo ir
Tengo una pregunta 🤔 esos árboles no debería haber un muro de contención ...saludos
Que rapido llegaron a alludarlouy bueno ahi el tema de los organizadores
Espero que puedas volver rápido a las pistas Saludos
HANS Device (Head And Neck Support Device, en español: Soporte para cabeza y cuello) es un collarín diseñado para reducir considerablemente el riesgo de lesiones en la cabeza y el cuello de pilotos de automovilismo y motociclismo provocadas por la enorme desaceleración que sufren al colisionar bruscamente.
Fiera, tenés que usar el Hans, con el casco no alcanza!!!😮😮😮
La peor autódromo , esos árboles son un peligro y no tenes mucho frenado al final
Que bueno que este bien marcelo pero los fierros se arreglan
Y si y tratar de usar otro tipo de butacas tipo nascar por los mantiene más sujetos para mi
Demasiada potencia
Que mala leche el accidente que tubiste lo mas inportante es que estes bien loco y espero verte pronto otra ves en pista 💪👍👍👍👍
Es una verdadera pena lo importante es que salió intacto el piloto dentro del auto a esperar para volver a ver este auto en pista
Otra vez la jaula vuelven hacer su trabajo de cuidar al piloto como en su momento a pucho le había pasado..
Jaula con caño de pelopincho tiene 🤣🤣🤣
@@diegodominguez2352 tampoco esta corriendo dakar para ponerle tan grande
@@justiciapormanopropiaaa cuando de unos caños drpende de tu vida ,nada es suficiente.Depende de cuanto ame su vida el puloto y las exigencias que ponga la categoria en seguridad.Ha visto en categorias que han volcado dado 7 vueltas y el piloto despedido del auto y capaz sin jaula y sale vivo y un golpe tonto y no a mucha velocidad con la mejor jaula y se mata en el acto .Esto es todo suerte,tampoco hay que tentarla mucho porque las cosas pasan.
@@justiciapormanopropiaaa mire el accidente de Henry Martin en San Juan cuando se le metió un gual rail o en rally (WRC) Kubica que pasó lo mismo y un gual rail casi lo mata y no lo.hizo yyyyy....mas vale prevenir que curar.Nada es suficiente cuando se habla dd seguridad para el piloto.Todo puede suceder
tienen que ponerle rueditas a los costados más largos como atras para que vaya derecho
Eso iba a pasar hay muchos autos con v8 muy potentes, los fierros se reparan hay q mejorar la seguridad de los autos
Lo importante el.piloto este bien !!!!!
Que palo mamadera, el piloto un capo jamas saco los brazos del volante de ultima cruzarlos en el pecho
Muy lindo Valiant
Gracias a Dios el piloto está bien.
á es duro el auto no se rompio y menos mal q el piloto esta bien
Dónde es eso?
wilde avellaneda
Gracias a dios está bien !!!
Fuerza al Equipo una maquila la valiat , lastima las pistas no está preparadas para tanta velocidad.
Grave error del piloto en dejar las manos en el volante. Apenas te das cuenta de que lo perdiste tenés que poner las manos en el pecho. Nunca dejarlas en el volante. Te puede llegar a quebrar
estoy de acuerdo
Las manos........ las 2 en el volante, solo se sacan para pasar el cambio y vuelven al volante...... cualquiera se cree piloto.... espero que esté bien el muchacho...
A parte de eso tambien veo mucho volantazo cuando apenas se cruza
El problema es la pista...fíjate cómo se mueve la cola primero y luego pierde el control...la pista no es lo mismo en la largada q cerca del final
estara preparada esa pista para semejante maquinas?
Those seat belts were WAY too lose. He came so far out of the seat I almost thought he wasn't even strapped in.
FUERZA!!
Debería cambiar el volante por uno más chico para que cuando le suceda lo mismo las ruedas no copien tan brusco el volanteo y sea mínimo lo que tenga que corregir..en el programa de discovery carreras prohibidas no hay un solo auto que no tenga un volante chico y es para esos casos volante chico movimientos chicos volante grande movimientos grandes
se gasta mucha plata en el motor, y muy poco es suspensiones, es fundamental que el tren delantero mande, mucha potencia y se quedan sin direccion, y a esa velocidad no lo enderezas mas, por suerte no se lastimo, y se nota que tiene mucha potencia ese motor.
Che algo salió mal la dirección tiene que ser más rigida por la potencia del motor y cubiertas mas anchas y un piloto
Que buen costalaso se dio
Lo importante, es que el piloto este bien, y los fierros se reemplazan o arreglan.... Fuerza pible..
sta lindo ese valiant pero mas plancha y barra anti willy ver cuanta potencia reciste ese piso.
Estimado de la potencia con turbo ???
832 hp alcanzo saludos!
Dale gracias a Dios , no alos que fueron aver si estabas bien
es un desastre el frenado! no hay gomas y esta todo lleno de posos!
Todo el tiempo con una sola mano en el timon? Al pasar los cambios CREO , (la mano vuelve al timon) se evita valla de trompa ... esos arboles q hacen alli. La picada puede ser por la costanera mejor dicho...
Ese auto necesita una powerglidge urgente.para que no haga mas wellies
Lo sabe pero le gusta el show y así pasa lo qué pasa
esa si que es una salida papa!! estoy cansado de ver esos chanchos que salen de costado
Te gusto mi video?
Jjaja
En la pera!
Q bajón por lo menos esta bien q ganas de llorar tienen seguro después tanto esfuerzo pase algo así el 2020 nos dejo d todo
hagan vaquita y comprenle 50 packs de birra al que le armo y soldo la jaula antivuelco
U q mal pobre con el trabajo tiempo y plata q lleva ojalá no sea mucho y vuelva pronto
NoOoOoO Marcelo, no era de drift la carrera
Cinto mal ajustado y PORQUE NO USAN HANS???
Cinturon lleva? Creo que un twingo tiene mas seguridad, te entiendo que queres hacer un tiempo pero tendrian que entender que deberian tener mas seguridad, muy precario todo, dentro de todo el auto no volo mas porque si no el vago sale volando solo. Un verdadero desastre y ni hablar de lo que muchos dicen en cuanto a las gomas
Hablas encerio? Tiene jaula y el cinturón para correr y casco q más querés q se ponga almohadas?
Yo estoy loco o el cuatri se llevo puesto al auto también?
Aquí lo importante es qe está bien el piloto...pero alguien me diría de un estimado de ese auto ahora con turbo ???
Caballaje ??algo de 750 a 850
@@Eze221. que tiempo hace el valiant en los 201 metros?
832hp alcanzo con el v8 turbo y en 201mts lavalle hizo 6,23s y en wilde 6,4s
noooo mal ahii
Eso pasa cuando no se labura bien en las suspensiones
Mucha potencia no se pudo controlar
ese V8 de que marca es?
Valiant v8 turbo
Ta loco
Sin cabeza la seguridad de esos autos tienen que poner butacas reglamentarias los cinturones flojos tenia, sin hans no se desnuco de suerte
Suerte que el piloto esta bien. M parece un auto muy prometedor para algún récord. Pero realmente parece que cuando apenas se cruza el auto se asusta y hace cualquier cosa. Espero vuelva pronto
M parece que ya es hora que la gente que organiza eventos gasten unos pesitos mas y pongan pegamento alas pistas. Xq hay coches con mucha potencia y tienen que dosificarla por que no pueden transmitirla al piso. Y tambien ya es hora de cambiar el rodado como usan en ee uu.
Después de eso se le van las ganas
Falto pilotó ese salió del Corsa plancha y cred led y se subió a un enfierrado alto pichi
y si...tienen que poner las cubiertas o algo de proteccion para amortiguar un poco y en el fondo igual... y despues todos deberian usar protector para el cuello y algun elemento un poco mejor,preparan un auto con 500 burros que no sale nada barato y usan cascos de bici.... jaja
Jajajajaajajaajajajajajaj como voló el tipo en el carro
Ahora es un valían v8 solo porque dejó el turbo en el primer tumbó!!!!
Esto es un claro ejemplo para los que dicen que correr picadas es facil...
No digo que el lo haya dicho, aclaro, el es un muy buen piloto pero a veces las cosas no salen como uno desea
Casper
@@matiasaramburu9843 Por qué??
Ahora soy fantasma por opinar?
Dejate de joder
@@agusreartes2351 relaja broo sabemos q no es facil
@@matiasaramburu9843 Pero hay otros que no lo saben. Yo lo decía PARA LOS QUE NO SABEN Y CRITICAN no para los que saben que es difícil.
@@agusreartes2351 jajaja si vos decis
que mal atado que iba, tendrían que reglamentar usar el hans para el casco y ponérselo debajo de los cinturones,casi se desnuca con el peso del casco
No tendria que pisar pista sin collarin, eso es mala organizacion..
JUSTO VAS A ELEGIR UN VALIANT?????
YA ERAN INESTABLES CON EL MOTOR ORIGINAL
NI TE CUENTO CON ESA MODIFICACION
ESPERO ESTES BIEN!!!
Y PASA LOS FIERROS A OTRO AUTO ARMATE UN FAIRLANE
UN GTX
NO RETROCEDAS
PORQUE ES MUCHO LABURO ......
LOS VIEJITOS DE OTRA EPOCA ERAN PARA PASEAR .... FELIZ 2021!!!
Que ganas de hablar pelotudeces... de fierros no entendes una verga... el valiant... es un mopar body b... tiene el mismo autoportante que la gtx.. el tran delantero y araña es exactamente la misma.. es mas valiant.. coronadoy gtx comparten tren delantero....
Eso paspor usar caja al piso y manejar con una sola mano
Quedo inconsciente, teniendo casco, jaula, cinturón 5 punta, si van a usar medidas de seguridad usen las bien, el tipo iba con cinturones y voló a la mierda dentro del auto.
Se salvo de pedo..
Los cinturones sueltos... Por favor 😒
😭
gastate 2 mangos mas y hacele un funy car cage, y hands device en el casco !!!!!!!!!!!!!!!!
Aprenda a preparar se hasen los mas rapidos y mira como terminaron
es como dañar la mona lisa de da Vinci. inaceptable
Que feo por favor, pero vale destacar con la rapidez que llegan para atenderlo
Y eso que solo tenia que ir derecho, imaginate si tuviese que doblar!! 🤣🤣
Tendrías que subirte antes de opinar. Nunca me subí lo aclaro, pero desde adentro se ve que no es nada fácil manejar ese bicho, la potencia más que el tren delantero casi va en el aire...
@@ezequielmillao1381 puedo opinar lo que quiero. Se le empezo a ir y lo cruzo peor.
Jaja opina lo que quieras. Que tengas razón es otra cosa
@@ezequielmillao1381 x lo visto a vos tmb te cuesta ir derecho! 🤷🏻♂️
Se iso caca se asusto jajaja
Che.. lo vieron a Mancuso??.. jaja
El volante se agarra con las 2 manos, cada vez que se mete el cambio se baja la mano y se vuelve a poner en el volante.... entiendo la brutalidad de los HP y la tracción trasera.. pero manqueo feo..
Que auto tenés ? Cuánto tiempo hiciste el picodromo?
@@ivanherrera7224 corro en una categoría zonal .. por?? Vi que en el video no uso las 2 manos para corregir o sea .. con una mano es complicado.. o vos manejas con una mano? Te falta un brazo?
F