Jól összegördített egyveleg. Naná, hogy a 11es Ász az első. Arra lennék kiváncsi, hogy a "Kandúr" (Kocour) hogyan táplálja a személykocsikat. A ČDnél használják, de csak motorvonati pôtkocsikkal, egyéni gázolaj fűtéssel. A Škodánál dobtak volna egy hátast, ha valaki 1970-ben azt mondja nekik, hogy 50 év múlva ellepik Magyarországot a Laminátkák. EC Csárdás - de jó, hogy még életben van. Asz'em anno EC70/1 szám alatt futott, DWA kocsikból kiadva. Azért múltkor elkaptam a Báthoryn egy DWA kocsit MÁV fényezésben.
Nagyon jó összeállítás ! És nagyon jó időtöltés a videó nézése! Köszönöm a videót!👍
Nagyon tetszett,gyerekkoromban Apukámmal nagyon sokszor kimentünk Kelenföldre "vonatlesre". Pedig "lányból" vagyok,de szeretem a vonatokat.😉
Köszi a videót, a múltkor jártam Keszin, eszembe jutottak a videóid :D
Legközelebb acélszállító Tehervonatok is lesznek a RUclips-n
Nagyon szépek a vonatok szuper let
Nagyon szép videó 👍 💯 🔝 👍 💯 🔝
Szuper összeállítás! 🙂 Nagyon szép felvételek!
Nagyon jó/szép is.
Nagyon király lett ez az összeállítás, jó volt nézni az éjszakai nassolás mellett :D
Jól összegördített egyveleg.
Naná, hogy a 11es Ász az első.
Arra lennék kiváncsi, hogy a "Kandúr" (Kocour) hogyan táplálja a személykocsikat. A ČDnél használják, de csak motorvonati pôtkocsikkal, egyéni gázolaj fűtéssel.
A Škodánál dobtak volna egy hátast, ha valaki 1970-ben azt mondja nekik, hogy 50 év múlva ellepik Magyarországot a Laminátkák.
EC Csárdás - de jó, hogy még életben van. Asz'em anno EC70/1 szám alatt futott, DWA kocsikból kiadva. Azért múltkor elkaptam a Báthoryn egy DWA kocsit MÁV fényezésben.
Jók lettek
Csak Hosszú videó legyen belőle.a RUclips-n
E33rw
N