maaf om,itu kan diatas gardan ada dudukan per bawaannya, itu dilas ke gardan gak ya om?kok kyk anteng gk gerak",klo yang buat dudukan baut u nya kan itu gerak
@@miftahlancargaleri siap om,makasih tutornya, kemaren baru selesai underaxle sendiri,gardan kok kurang anteng,trnyata baut U nya kurang knceng, Alhamdulillah berkat tutornya om bisa under axle sendiri 😁
Kalo sekedar coak tanpa dilapis plat tebal lagi jangka pendek kurang aman bahkan klo sering muatan bgtu malah tidak aman.. kecuali sudah di lapis plat tebal lagi stelah dicoak sasisnya..
Mantap keren banget cepernya
Sedikit aja om
Begel untuk dudukan gardan di las ke gardan kah om? 🙏
Engga omkuh..
Trims.
Habis brp ya modif gituh..
maaf om,itu kan diatas gardan ada dudukan per bawaannya, itu dilas ke gardan gak ya om?kok kyk anteng gk gerak",klo yang buat dudukan baut u nya kan itu gerak
Engga om..kn ada pengait begel nya diatas, saling tarik menarik kedua begel U nya
@@miftahlancargaleri siap om,makasih tutornya, kemaren baru selesai underaxle sendiri,gardan kok kurang anteng,trnyata baut U nya kurang knceng, Alhamdulillah berkat tutornya om bisa under axle sendiri 😁
@hafizhuzaifil siap omkuh..mudah2an bermanfaat, harus teliti memang jangan sampe ada yg kurang, soalnya bagian terpenting dalam lajunya mobil
Dudukan bering kopel tengah di robah gk bang?
Ga om.. Sesuai divideo, sya rasa prosesnya komplit.. Hehe
shock depan standar apa gimana om biar ceper juga
Standar om.. cma stel baut torsi sama setting syap aja biar ga miring
Kalau engga dicoak sasis, apakah caea underexel.model.gini engga mentok?
Kalopun ga coak sasis bisa kok om.. Asal tidak trlalu ceper banget pendek nya
Ada link penjual duduk gardan dan begel u dan tatakan gardan nya mas?
Cari aja ubolt panjang kijang atau paket underaxle kijang ada kok om di oren
@miftahlancargaleri kalo mau under axle wajib ya coak rangka?
Dulu saya ngakalin semi ceper kisup belakang pke shock cari putura depan shoch hijet 5000 empuk..
Pnp ngk bang
@@diditaditia7479 tinggal pasang bang.. Sesudah itu tinggal spooring depan..
Kalo sya tanpa ganti shock.. Ttep pake orian nya dpan belakang juga
Baut U nya pakai pny apa om,apa masih standar nya
Beli begel dah dapet mur nya om
Posisi bagelnya kaya salah deh
Salah gmna bang ? 😁
Terimakasih bang tutorial nya....salam pecinta besi tua dari palembang,
Siap..salam kembali buat kluarga besar yg di palembang om🙏
coak sasis ya om..
Ya om
kalo ga coak sasis bisa om
Bisa
Daerah mana om itu bengkel
Sya ngerjain sndiri omkuh
Per sama gardan kalau tdk diganjal, tanpa coak rangka, pergerakan aman ya om?
Selagi tidak terlalu rendah, aman omkuh
Kalo gak coak Sasis. Bisa kah om
Bisa, rendahin nya jngan trlalu rendah bng
Panjang under ecxel berapa mas yg baru?
19 cm, bisa pake 17 cm klo ceper santai
Pangkon buat gardan nya itu ada dijual kah bang
Online shop ada bnyak yg jual yg sudah siap pake kok om, tanpa ribet bikin ngelas2
Om tanya, kalo coak sasis kira kira belakang bawa barang kira kira 100-200kg an+ 5 orang penumpang aman gk ya.
Kalo sekedar coak tanpa dilapis plat tebal lagi jangka pendek kurang aman bahkan klo sering muatan bgtu malah tidak aman.. kecuali sudah di lapis plat tebal lagi stelah dicoak sasisnya..
@@miftahlancargalerimisalkan dikasih plat tebal bolah balik, luar dalem di sasis bagian kanan kiri cukup kah?
@@4673_ですかcukup om
Bengkelny dmana suhu?? Deket dari daerah bekasi keranji kah? Brpa dana yg dbutuhkan utk nyeperin kaki2 belakang?
Klo daerah bekasi sya kurang tau om.. sya underaxle semdiri drumah 🙏
@@miftahlancargaleri oowwhh gitu.. ngerjain sendiri berarti cukup mudah kah?🤔
@@DanoeSenangTruzzss sesuai yg di video om. 😁
Jalan jauh amankah bang.?
Aman,
Untuk muat banyak gasruk gk bang????
Apa wajib dg coak sasis
Om apakah harus coak sasis?
Klo ga trlalu rendah ga harus..
Om klo cuma di pindah dari atas ke bawah tanpa di tambah ganjelan plat itu gpp kah
Kalo tanpa ganjelan gardan nanti penguncian kurang paten, dan bisa menyebabkan gardan geser dan ubolt kendor🙏
Kalo gak coak sasis apakah mentok om pemakaian harian?
Tergantung rendah dan tingginya gardan antara sasis sama gardan.. klo masih ada jarak 5 jari masih bisa untuk harian...6 penumpang
Yang depan Kalou mau di ceperin cuman torsi aja tah om punten nanya
Ya omkuh.. depan putar torsi aja.. sama seting sayap klo chamber dan rack end klo ban ngga lurus
Itu depan nya diceperin ngga om, minta selusinya buat depan nya om
Di pendekin bang
behelnya punya mbl.apa.panjang lebarnya.brapa.apa uda satu paket
Sudah satu paket di pembelian nya om.. klo mau beli eceran.. beli ubolt triton.. ada yg panjang 17 cm ada yg 19 cm..
lebarnya brapa
Apakah aman buat harian jarak jauh dan maksimal brapa penjmpang
Aman dari segi apa nya dulu om ?
Aman ga mas??kira2 gardan goyang ga??msng bimbng mau under axl
Ga ada masalah, aman sentosa
Bengkelnya dimana mas, itu plat T KARAWANG ya, saya juga di Karawang
Sya ngerjain sndiri omkuh 😁🙏
Bang, besi begel nya yg besar besinya sama dengan besi aslinya ada engga bang?
Sama, cuma beda panjangnya aja
Semangat kawan
8 nam
Begel u...itu kepunyaan apa ya kok panjang banget...mohon infonya😅
Sya pake triton yg 19 cm.. di olshop ada kok...yg panjang 17 cm sama 19 cm
Tatakan per kok gak di las di srumbung opo gak bahaya ta mbah???
Ga bahaya, aman.. kan ada pengaitnya☺️🙏
Om minta link tatakan gardannya ada gak??
Shoppe ada um.. cba aja search..
@@miftahlancargaleritida ada om, mohon kirim link tatakan gardannya
As kopel gak gesut sama seksi lintang nya Mas?
Dicoak om klo gesrot 😁🙏
Mau tanya kalo velg nya pake r berapa om🙏
Pakai R16 um
Pake velg ring 16 ada tambahan adaptor gak
Itu chasisnya dicoak bang
nanya bg,,,itu misal antingnya diganti yg agak panjang keatas kira2 aman g,,biar g under exel
Bisa pakai anting yg 15 cm cma di mobil rada kurang enakeun ayunan nya klo jalan. Karena per terlalu miring keatas
Kl per daun nya bekas d pres,kl mau underxl gpp yah tinggal pasang lg g bengkok in lg?
Bisa um.. cuma nanti terlalu rendah/celup klo sudah di press
om,punyaku kisup baru d roll pernya kalo mau d ander axel bisa gk,dan gasruk gk y,,salam 3 pedal kijang sejuta umat😊
@@bayanbayan5678 bisa
om baut ubolt nya pakek punyanya apa om
Triton
bang apakah kijang rover memang nggak bisa di cepwrin.. soal nya mau tak kasih atas gardan nya udah nempel sasis belum di ganjel padahal
Mungkin pernya sblumnya sdah di pres om
Brapa biaya nya om
Beli bahan sndiri, ngerjain sndiri om
Kalo tatakan ny ikut di baut ke tusuk per nya, gmn bang? Mksdnya ngejaga biar g gerak soal nya udah ikut kuat ke baut tusuk per ny!
Memang ganjelan nya terkunci oleh baut tusukan per bang
Kalo per yg paling bawah di balik k atas mksd ny biar apa y bang?
@@roywungkul1601 anting per nya kah ?
Pakai ban yang lebar berapa om?
Ban 195 50 r16
Bos tatakan pir nya buat sendiri apa beli online.?
Beli online
Tidak enak blass cepet, gak ada guna
😁😁😁
Harus coak sasis ya om
Engga juga ga ppa om...
Kalau bagian depan biar ceper solusinya apa om, soalnya punya saya sudah habis torsi nya belum ceper juga...
Ganti shocknya dengan yang lebih pendek om
Buka, dan putar gigi torsinya biar biss rendah lagi
6 orang gak gasruk om?
Aman
Itu sudah dicoax sasis yaa om
@@Rickynduttt sebelum coak sasis juga aman.. skrng sudah direndahin lagi coak sasis.. 8 orang pass
Bikin gitu berapa om
Bahan beli di online shop.. ngerjain sndiri drumah omkuh