S01E06 Ciężki Mario(O tym,jak waga ładunku na punkcie wagowym może różnić się od wagi załadunkowej)
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Tytułowy Mario nie zgadza się z inspektorem, który twierdzi, iż jego ładunek jest zdecydowanie za ciężki.
Kto ma rację?
Jak skończy się kontrola?
Kto zostanie ukarany?
Jak wysoka kara grozi Mario?
Po więcej info dotyczącego transportu ciężkiego zapraszamy na :
/ tachoteam24
#gabaryty #ponadnormatywny #ladunekpodzielny
😲😲😲 To kpina w żywe oczy
Reżyseria i scenariusz, a przede wszystkim gra aktorska jak w Klanie ;)
w tej sytuacji to ja jestem po stronie kierowcy. Panowie funkcjonariusze wykazaliby się gestem dobrej woli gdyby podjechali na żwirownię - przecież nie było daleko - sprawdzić badania i rewizje wagi na żwirowni, zamiast tego poszli na łatwiznę, swoje odbębnili a kierowca niech się martwi, no ale tu by musieli robić coś, co nie jest w ich interesie, no i ten uśmieszek tego drugiego - bezcenny, nieźle się panowie bawią krzywda drugiego, a co domniemanie niewinności panowie ? - !!!
Dobrze gość na końcu powiedział Jedziemy na żwirownie i było by wszystko wyjaśnione , ale oczywiście zatrzymało by to biurokratyczną machinę i nie było by kasy
Ale,to pokazało by co jest grane,za to mają płacone żeby kasować ,niech staną przy żwirowni ,zawsze ich musi być na wierzchu.
A pani wagowa do umycia kurwa szoferak na wszystkim cwaniaczyć i wylewny przy kielich ale żem w dupe zrobił inspektora , taki mundruś grumadzki jeżdziłem taką skodówką karosą sd11 i mój poprzednik szofer starszy doświarczony ale smakosz trunków w knajpie, taka obskurna speluna przy kielichu chwalił sie jak to przemyca grępline z Austri do Polski początek lata 70 wszystkiego w kraju brakowało koleś wraca z grupą wycieczkowiczów z Wiednia i co na granicy polsko czeskosloweńsku pograniczniki jak po sznurku po przemyt, towar zabrali w paszport wklepali misia i po balu panno lalu pretensje "poszkodowanych i sankcje finansowe dolegliwe to nie była jak teraz kasta łagodna dla przemytników i złodziei, każdemu takiemu pajacowi się tak należy
To jest w brew logice, tacy inspektorzy to ręką w rękę z Putinem, trzeba doje..ć Polakowi a nie dowieść prawdy.
Tu nie chodzi o prawo tu chodzi aby przywalić mandat.
Rodak rodaka musi zgnębić!
Za żadną granicą tak nie ma, każdy stara się wyprostować sytuację.
Hańba dla orła dobrze ze im ucieka z tych "czapek"
Nawet jak to reżyserka to, to jest prosto z życia.
ps. A przecież sypkie i drewno nie obowiązuje nacisk na oś jednostkową tylko MC sumaryczne
@@krzysztofs.7378 Sypkie jak najbardziej obowiązuje nacisk na oś.
Ktoś to ładuje, waży i chyba jest odpowiedzialny za załadunek brać za dupę wagi i firmy A nie przewoźnika, Chore prawo. Transport jak zwykle krowa do dojenia
Dokładnie jeśli ma firmie jest waga i według niej waga jest w normie to dlaczego kierowca ma być obciążony
Ale oczywiście kierowca ma w zupełności racje powinni na gorąco jechać z powrotem na żwirownie z tym samym ładunkiem i zweryfikować kto ma rację a nie za miesiąc będą wyjaśniać .
Kiero nie powinien ponosić odpowiedzialności a w tym przypadku powinien zarządać zabezpieczenia wag i jechać na tą i inną legalizowaną wagę z oficerem dyżurnym a raczej z naczelnikiem
Weżcie się za robotę
Kabaret 😂😂😂sciema na Maxa fajnie zmontowane do kontroli zatrzymują Scenie z wanną a przez wagę jedzie volvo z tankiem... 😂😂😂 dobra reżyseria 👍👍👍
Aż słuchać się ich nie chce jaką my mamy władze w kraju masakra po 15 latach pracy ma wagę w oczach
Na końcu powinien dodać jest ładny dzień bo kolejnego zrobiliśmy w Ch*ja.
9:56, no jak miało być czysto fajnie i przyjemnie, jak gość na wage w tej sytuacji nie miał wpływu, wypisy są wszystko jest, ja nie widzę w tym winy kierowcy też, 14:35 czemu nie pojechali?
Co boicie się wagi stacjonarnej? Te wasze wagi jak i suszarki to na złom a nie na drogi!
Chciałbym zobaczyć tą legalizację bo coś bardziej mi się wydaje że te legalizację wyglądają tak jak w przypadku słynnej Iskry czyli pralka jedzie 80km/h . Nasze państwo to autokracja biurokratów a nie demokracja a krokodyli mają nakaz jak policjanci wyrobić limit który jest narzucony odgórnie .
No i to jest właśnie to nic spektor Czy policjant ma zawsze rację nie do podważenia i w takich sprawach powinny rozsypywać sądy bo powinni się wrócić na wagę do żwirowni i tam zważyć jeszcze raz kierowca nie jest winny ani trochę A ten głupi inspektor powinien być zwolniony z pracy w natychmiastowym trybie i obciążony całym postępowaniem
skoro są takie dokładne i dużo tańsze są te wagi , to dlaczego wag przejazdowych nie używa się do sprzedaży lub skupu czego kolwiek .
Moim zdaniem powinni podjechać I zważyć jeszcze raz na tej żwirowni to auto! I by się wyjaśniło kto ma rację! A tak gliny swoje mądrości wywalają na wierzch! I dla sądu by było łatwiej zweryfikować prawdę! Ja tu nie widzę winy kierowcy! A może I gliny mają coś nie tak z tą wagą!Prawda jest taka że w Polsce jest chore prawo. Pozdrawiam kierowcę! Walcz o swoje!
Najbliższe złomowisko i waga rozwiązałoby problem bardzo szybko.
Waga dynamiczna oszukuje.
Wystarczy gwałtowniej zahamować na stacjonarnej i widać ile może dobić :-)
Lewa inspekcja z lewą wagą
większość producentów wag przejazdowych twierdzi że nie są tak dokładne jak stacjonarne ale racja zawsze wiadomo po której stronie musi być .
chore jest ze za takie pzrewinienia odpowiada przewoznik,to przedewszystkim firma zaladowcza odpowiada za ladunek w tej sytuacji skoro pdejzewaja oszustwo powini jechac na wage i sprawdzic dlaczego przewoznik ma placic kary pzreciez ma na to dokument i zostal wprowadzony w blad i teoretycznie jechal nieswiadom wagi masakra
Urzędnik ma zawsze rację. Ja bym sprawdził wagę ITD czy przypadkiem nie oszukuje tak by funkcjonariusze mogli wykonać swój target
Dzień dobry domniemanie winy trzeba udowodnić prawo R P. W sądzie. Do puki nie udowodni się np. przeładowania auta na innej wadze ,oraz nakazuje się częściowo rozładować część ładunku stwarza nadużycie w postaci zacierania dowodów przestępstwa które to ma być udowodnione przez niezależny zespół expertów,po którym jest wnoszony pozew do sądu pozdrawiam
Co to za chora konstrukcja prawna? Rozumiem wszczęcie postępowania, ale dlaczego wobec przedsiębiorcy? Zweryfikować należy żwirownie, która wysyła kilkadziesiąt takich aut dziennie oraz organ, który legalizował im wagi! Kierowca nie ma wagi w oczach, natomiast ma dokument od załadowcy, przybliżoną wagę w aucie oraz działanie w dobrej wierze.
bardzo często zdarza się że te dokumenty są już nie ważne a oni wiedzą o tym i dalej nas oszukują.tak wyciągają od nas kase
Film dydaktyczmy dla młodch kerowców na patelniach i czterośkach inspektor jeszcze nie widział plandeki plus 150pln do całosci;-) gruchot jest całkem spoko gorszymi statkani się latało
Ładowarki mają dokładne wagi, stacjonarne wagi są legalizowane ,nikt nie rozdaje materiału za darmo.Inspektor ma oko , gdzie ? jechać na stacjonarną, o on,na naszych wagach,głupie i bezpodstawne insynuacje , mistrz oka
Taaaaaa mili panowie z ITD oj zatańczył bym z tobą walczyka w oktagonie :)
Git film bo ja kocham ciężarówki.
Pan jest doswiadczonym przedsiebiorca ( czyli, czynnie pracujacy walący kilometry gość z doświadczeniem z niejednego pieca chleb jadł wie co to smród gumy z opony zapach kurzu i żwiru różne sytuacje na załadunku i rozladunku)
- ja jestem doswiadczonym inspektorem ( czyli zwykly teoretyk z procesorem zamiast mózgu jak go zaprogramuja tak działa jak zapomna zaprogramowac że sra sie w kiblu to zesra sie w majty) nic bym nie wezwal na własny koszt wezwalbym policje a po tym wszystkim zawiadomil bym prokurature i kazdy kazdego by skontrolował.
Reżyserka pierwsza klasa jak Trudne Sprawy, kto to nakręcił z tego co ja się orientuje to nacisk na osie przy materiałach sypkich nie jest brany pod uwagę ma się tylko zgadzać waga całościowa a jeżeli na kwicie wagowym jest podana mniejsza waga niż w żeczywistości odpowiada załadowca kierowca wagi w oczach nie posiada no chyba że przepisy zmieniają się z minuty na minutę.
Te wagi są tak legalizowane jak te suszarki do mierzenia pomiaru prędkości przez policje. JEDNYM słowem wladza ma zawsze racje tylko po co są wagi legalizowane w punktach spedycyjnych .Pozdrawiam.
To co itd mówi to bzdura , wychodzi na to że żwirownia ładuje więcej a kasuje za mniejszy tonaż nie ekonomiczne . Waga na żwirowni powinna zawyżać by miał zysk właściciel zwirowni
Czemu całego zestawu nie ważą? Po ważeniu całego zestawu okazało by się że papier ze żwirowni przedstawia faktyczną wage
Wagi w użyciu inspektorów TD na CH... się nadają. Pojazd w ruchu jest nie stabilny. Należy zatrzymać pojazd i dokonać odczytu na postoju. Można to zaobserwować przy przejeżdżaniu przez wagi stacjonarne jak zmienia się wskazanie. Każda góreczka przed pierwszą osią powoduje wzrost masy na następnych osiach. Każdy ekspert zakwestionuje ważenie w ruchu.
Rozbój w biały dzień
Wiado przecież że, ważenie dynamiczne osi jest ważeniem niedokładnym i nigdy nie będzie tak dokładne jak ważenie statyczne całego pojazdu. Zresztą czy Niemcy czy Francuzi ważą na taki samych wagach w sposób statyczny. W tym momencie jeżeli jest dyskusyjna sprawa, Itd powinno mieć gdzieś wagę statyczna żeby dokonać ponownego pomiaru.
Dokładnie tutaj jest niedopuszczalne ważenie dynamiczne ale takie prawo. Ale jakby była to cysterna z materiałem płynnym to ciekawe ile by tam wyszło na tych ich wagach kuchennych
Skali by im brakło. Tyle by wyszło.
Jakby ktoś zauważył oni ważyli samochód Volvo a nie scania od 4:56 do 5:13 śmieszne to
To samo chciałem napisać ;)
Dopóki inspektorzy będą mieli płacony procent od mandatów, takie cuda będą się zdarzały.
Mógłbyś przesłać link z tą twoją rewelacją, bo jakoś nic nie mogę znaleźć, jakoby byłyby procenty od mandatów dla funkcjonariuszy, to jakieś kuriozum .
Te 800kg jako błąd wagi jest brane pod uwagę przy kontroli
Sam byłem ważony i na ich wadze wyszło 42.700 a na rejonie druk i autostrad wyszło 39.240.
Jak wyjdzie ze inspektorzy się myla to inspektorzy zapłacą
masz prawo domagać się wyjazdu na wagę stacjonarnom w celu weryfikacji pomiaru warzenia wagi przejazdowej.czy pokazali atest i chomologacje tej wagi bo jeśli tego nie mieli to masz sprawe wygranom
O ile jeszcze ciągnik w miarę dobrze przejechał i waga się nie kiwała tak już naczepa niestety nie. Takie kiwanie się wagi wprowadzić może błąd pomiarowy.
Oni powinni się najpierw przedstawić, imię,nazwisko, legitymacja.
Czy to program z tvnu pt. "złodzieje"?
Dokładnie
To program rabunek w biały dzień
Wszystko ok. Tylko co w momencie braku wagi na załadunku np na budowie skąd kierowca ma wiedzieć ile ma załadowane?
Otóż to!
Kierowca zawsze ma prze...ane.
Za przekroczenie 4 ton Pan inspektor się szarogęsi bo pracuje w kraju bananowy.
Przypomina program gdzie policjant demonstrował na wizji działanie alkomatu , po dmuchnięciu wyszło że jest pijany ale stwierdził że jest trzeźwy bo się wcześniej badał. Mówię tu wykonywaniu ważenia wagą przejazdową inspektorów.
Miałem identyczną choinkę z przodu oraz 6 halogenow = zabrany dowód jak się trafi upierdliwy
Wszedł na naczepę i już wiedział ze jest 44 tony to po h... mu ta waga jak chyba wpierdolil wagę i wie odrazu ile wyjdzie ale to ściema wszystko
Ci inspektorzy o jednym zapominają ,z czyich pieniędzy jest ich pensja
witam.jak nagranie robiliście to zaciągnieta plandeka gdzie?
Powinni jechać na wagę w żwirowni ja też kiedyś byłem ważny okazało się że te uwagi najazdowe pokazały inną wagę niż była rzeczywista
Waga na żwirowni jeszcze by ocyganila o 2 lub 3 tony bo to dla nich zysk a te ich wagi to trzeba przyjeżdżać chyba jak najwolniej bo wejdź z marszu na wage lazienkowa to ci najpierw skoczy na 120 a potem pokaze 100kg. A te wagi sa na gorce podjazdu , no to gdzie tu prawa fizyki? Po stronie krokodyli
Spoko że to jest udawane , ale gdyby w rzeczywistości miało by to być , to na miejscu pana Mariusza , bym ich tam rozszarpał ! Wygląda mi na to , że to ich waga źle pokazuje , skoro waga samego zestawu się zgadza , to i po załadowaniu powinna się zgadzać . Inspektor stwierdził , że gołym okiem widać , że przeładowane . 4t. Zeiru na długości naczepy tj ok 2-3cz na wysokości :/
Tylko powrót na wagę żwirowni może stwierdzić czy kwit z wagi jast ok czy waga itd to lipa?
waga legalizowana a przy każdym kole pukała czyli waga nie leżała równo
Właśnie tez to zauważyłem, prosilbym o inna ekipe z inną wagą! Zwłaszcza że waga w aucie pokazuje że ma 40 ton, waga na żwirowni pokazuje 40 a im 44 no chyba cos tu jest nie tak!
Po 15.000zł kary , to juz lepiej zaokrąglic do 50.000zł , dlaczego jeszcze ta żwirownia działa skora ma złą wagę?Nie będę z panem dyskutował co za cham.
Jakie 8 ton na ciągnącej? Od kiedy?
Dlaczego pomiar wykonany był tylko raz..........
Widzicie jak ta waga podczas przejazdu buja się na nierówności ten program to jakaś kpina
Jeden i drugi zalosny
Ze to w Słupsku kręcicie, niedługo chyba do programu zaprosicie Nasierowski transport
Prawo prawem ale inspektor powinien trochę myśleć ma głowę nie tylko do noszenia czapki . Z jakiej racji kierowca lub firma ma płacić mandaty za błędy firm żenada. A opieranie się o przepisy , procentowe naciski ... Kur.... Ludzie bez przesady
Zważyli inne auto.
Karę dostanie koleś z Scanii a mandat zapłaci kto inny.
Made on Poland.
Rzenada.
Załadunkowy załadował więcej niż mógł 🤷♂️ pani wpisała w komputerek tyle ile pozwala prawo i dala wydruk z fałszywą wagą dla przewoźnika. 🤷♂️😅 Tyle w temacie 😉
Oni wiedzą lepiej mają procedury niech sprawdzą wagi
Jezdzic w butach hahaha jebłem
To wszystko powinna odpowiadać firma która załadowywała a nie kierowca, nikt winny tylko kierowca dramat
Się dziwić potem czemu braki kierowców
Robią z siebie jeszcze większych durni.......
a czemu nie przykryte plandeką jak załadowany
Przyklej im to na czoło ten kwit
Kto wam dał prawo czy wasze wagi są legalizowane
Jak się skończyła ta sprawa??? Ktoś coś
Bzdura Pan inspektor ma wagę homologowaną a podczas przejazdu widać że waga podskakuje i miejsce na którym dokonywane jest ważenie nie jest homologowane Tak było na drodze nr 8 i zostało to udowodnione i inspektorzy długi czas nie ważyli i kary były anulowane
Jak już robicie "dydaktyczne filmy" to chociaż nie wprowadzajcie ludzi w maliny, bo nie każdy zna branżę i wierzy w ciemno. 1) Jazda załadowanym zestawem bez plandeki. 2) W poprzednim odcinku nie było mowy o butach podczas jazdy , wtedy też był kierowca boso. 3) Nikt nie jest w stanie naocznie stwierdzić że samochód jest przeładowany jeżeli chodzi o wywrotki. Kukurydzę załadujesz nad burty i nie będzie przeładowane. 4) Racja kierowcy o ile kwit jest oryginalny z firmy. Niech za nich się wezmą.
Co to za przebierańcy?
Ale pan Mariusz mówił że na poduszkach widzi wagę auta, hymmm to widzi czy nie że 4 tony za dużo ma.Z drugiej strony to raptem jakieś 2.5 kubika a wiec nie zbyt wiele żeby wizualnie ocenić przeładowanie.
Przecież tara na pusto się zgadza. TO WALEK
Sprawdzić wagi
Doświadczony inspektor hehehhe
Która waga jest dobra ?
Nie będzie dyskutowali bo Co?, za kogoś wyższego się uważa?
Mi się nogi poca😂😂😂
Powinie być zważony ponownie samochód. Z zawartością. Coś tu nie gra.
9:12 "za ten przewóz odpowiada i Pan -jako przewoźnik"
Jest to wytłumaczone prawidłowo.
Jesteś na swojej firmie (albo na umowie zlecenie) to jesteś przewoźnikiem i odpowiadasz.
Nikogo potem nie interesuje to, że nie masz wpływu na ilość.
Służba zgodziła się wystąpić w filmie edukacyjnym?
Ten film to bubel ten w kamizelce stwierdził że na ciagnocej 8t idio....
Aby tylko karać i karać to się liczy .i Wogule to te ich kary to są jakieś popierdzielone.jeszcze pomoc drogowa i na koszty naciągają ..chore
Ten kierowca to jest przykład typowego Matoła . Ma kwity z wagi to jest czysty więc po co wdaje się w dyskusje i się tłumaczy? . Skąd wie że waga u załadowcy jest wiarygodna i legalizowana? .Najpierw gada że waga jest legalizowana a później że "Jaką mam pewność że te wagi są... " :D
Waga inspekcji nie ma prawa nawet ruszyć sie na mm , to huj a nie legalizacja oraz plac pod wagę o kant dupy. Podrobione to ten inspektor 🤯
Dlaczego nie pojechali na zwirownie ? Bo sie obsrali ze kierowca bedzie mial racje. Nasza waga ma legalizacje widzial Pan 😂😂 Iskra tez ma legalizacje i co ? I pralka jedzie 80km/h
Podejrzewam ze wagowy dostaje działkę od krokodyli
Przeładowany czy nie to jedno, ale z holownikiem może jechać, a sam nie? Mogli by eskortować na ten parking przecież???
Ciekawe na jakiej podstawie wagi sa legalizowane
Wasze lasery tez były legalizowane a po jakimś czasie okazywało sienze to szrot bo oklamuje, mierzyło czasem dodatkowo predkosc wentylatora chłodnicy na szczęście lowca takich urządzeń ujawnił to wszystko
He słaba ta produkcja
1 przez wage przejeżdża volvo z silosem, a nie scania z wywrotką
2 ładunek sypki to plandeka powinna być rozwinięta (nikt uwagi nie zwrócił)
ON jest taki mądry ma Laser w oczach, ile za to dostaje???. Juz śię przepracował.. Grüsse aus Düsseldorf
Co do butów to BAGowcy chcieli mi kwit wystawić za ich brak.
Argumentem było, że „a co jeśli linka strzeli i wbije się w stopę” tak. Linka w zestawie. Przy pneumatycznym układzie 🤣🤣
Wasze dane
Biała czapeczka biała koszula niczym 1 kominiarz św
oczywiscie kierowca jest nigdy niewinny on dobrze wiedzial co jest grane tylko udawal wariata i takich co jezdza przeladowanymi ciezarowkami trzeba karac ciezkimi mandatami bo inaczej sie nie naucza stwarzaja niebezpiczenstwo dla siebie i dla innych uzytkownikow drog
Znowu chodzi o kasę
10% różnica w wadze to jakiś kurwa żart. Taka różnica powinna od razu zostać wszczęte postępowanie śledcze, auto skoro mogą sholować,to i migliby też zważyć na normalnej wadze i dalej wyjaśniać sprawę lub zostałaby wyjaśniona