Работаю на комплексе регазификации СПГ оператором, компания газпрм- трансгаз несколько лет назад закупило вольво- газовозы, работающие на дизтопливе и жидком метане (СПГ), в течение года- двух газовое оборудование вышло из строя, причина- некачественный СПГ, т.е. не очищают метан качественно перед сжижением на заводе, и нам пришлось хлебнуть с ним,- проблемы при сливе, выдаче с ёмкостей хранилищ, встают испарители, и т.д.
Это видимо связано с углекислым газом, который выпадает в осадок. Не все технологии сжижения газа одинаково хороши. Но большинство крио АЗС все таки используют СПГ без углекислоты
@@yabloki.3689 А тем временем на 2023 год по стране уже эксплуатируются несколько тысяч автобусов и тягачей на СПГ. СПГ по 34-37 рублей за кг. Что в пересчёте на КПГ 24-26 руб за м3.
@@васявасильев-щ3м СПГ бак рассчитан на давление 18 бар По сути близок к пропану, у которого рабочее давление 16 бар (1.6 МПа). КПГ это 200 бар, то есть увы в СПГ бак его никак не заправить.
Работаю на комплексе регазификации СПГ оператором, компания газпрм- трансгаз несколько лет назад закупило вольво- газовозы, работающие на дизтопливе и жидком метане (СПГ), в течение года- двух газовое оборудование вышло из строя, причина- некачественный СПГ, т.е. не очищают метан качественно перед сжижением на заводе, и нам пришлось хлебнуть с ним,- проблемы при сливе, выдаче с ёмкостей хранилищ, встают испарители, и т.д.
Это видимо связано с углекислым газом, который выпадает в осадок. Не все технологии сжижения газа одинаково хороши. Но большинство крио АЗС все таки используют СПГ без углекислоты
спасибо за перевод классное работа!
Да, это видео очень интересно было послушать на русском.
Это будущее
Этим голосом я ожидал рассказ, как этот грузовик на дрифт поедет.
Скоро и для легковых стационарно сделают такие системы наверно.
@@yabloki.3689 А тем временем на 2023 год по стране уже эксплуатируются несколько тысяч автобусов и тягачей на СПГ. СПГ по 34-37 рублей за кг. Что в пересчёте на КПГ 24-26 руб за м3.
@@elitegas_gbo не дёшево.
Представляю как это все может рвануть , во всем квартале окна вылетят , а от грузовика не останется и следа !!!
Посмотрите наше видео в котором мы рассказываем, что взрыв гбо исключен при правильной установке. ruclips.net/video/GmpIXArZO6Q/видео.html
Где есть автозаправки спг.??
В России две штуки на данный момент кажется имеются и те для нужд Европы :) то бишь промышленные. Туда не заедешь, не заправишься.
ямал-спг ))
В г. Первоуральск, в Челябинске Новатек, Калининград, Москва.
@@SergejPetrovich именно сжиженный и не нужен тяжелый баллон как для cng,в lng давление всего 16 атм.как в lpg
@@Vvkiurv, да я уже разобрался. Но хрен от этого слаще не стал. До массового внедрения пройдет столько же как от первых ато на метсне до сего дня.
А продолжение?
Продолжение в наших новых видео.
@@elitegas_gbo а где заправляют такое топливо?
@@ШамильЛатыпов-в9й на криогенных АЗС. На карте elitegas.ru
@@elitegas_gbo а где такие есть?
ребята подскажите мазды 6 GH объёмом 2,5 литра 2008 года на газу живут? я слышал что головка не выдерживает, выпускные клапаны згорают
olimpijskij mishka мишка ты из 80х походу отстал
Если метан, то ОБЯЗАТЕЛЬНО ставь корректор угла опережения зажигания, если пропан- бутан то не обязательно. 150 тыс на пропане уже прошел, все ок.
Слыш какой на метане то ездил.¿
Ставь вариатор УОЗ
Всё хорошо работает. Сделали много таких ДВС
Oo
Согласен!
Чет ниче не понял. Отчего метан сжижен при 15 атм.?
Криогенная технология сжижения газа при температуре -163 градусов происходит переход газа в жидкое состояние.
Это магия физики 7 класса. Давление насыщенных паров.
Какий
Это СПГ
Наворотили
Все на самом деле очень просто. Тысячи тягачей и автобусов уже успешно эксплуатируются на СПГ.ь
В спг бак можно заливать обычный метан не сжиженный ?
@@васявасильев-щ3м СПГ бак рассчитан на давление 18 бар По сути близок к пропану, у которого рабочее давление 16 бар (1.6 МПа).
КПГ это 200 бар, то есть увы в СПГ бак его никак не заправить.
@@elitegas_gbo понял принял спасибо