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いつも大変参考にさせて頂いております。ありがとうございます😊頭の良さは言うまでもなく視点が素晴らしい。わたしは、仕事に明け暮れやっと二年前定年になり旅を楽しんでいる初心者です。色々な用語が出てきて調べながら拝聴しております。こちらのチャンネルは内容を理解できる方ばかりかとおもいますが、ど素人向けの配信をしていただけたらありがたいです。SASの100万マイルも挑戦してみました。他の配信者にはない内容に魅力を感じております。年寄りですみません。これからも、ご自愛されて動画配信を続けてください。楽しみにしています。
コメントありがとうございます!明け暮れたんですねお仕事。大変お疲れ様でした。先日あげた動画デルタ航空の言葉を引用させていただきますとこれからは旅という贈り物を心から楽しめるそんなステージに入られたのですね!測定不能のいいね👍評価に恥じぬように精進いたします✈️動画のバリエーションも万民対応出来るように意識いたします🫡
これはクレカ現金化で使われるような案件であるため、クレカ停止のリスクなどがあることを伝えるべきです。
コメントありがとうございます。もう少し詳しく説明してもらっていいですか?全てのバイマイルはクレカ現金化になりますか?まずそこからお願いします。
自分も盲目的にずっとモッピー使ってましたが、1万ポイント以上溜まるかが読めなさすぎてイライラするので、最近LSPも溜まるようになったJALマイレージパークに移行しましたマイレージパークの是非については如何てすか?
コメントありがとうございます!JALマイレージ「パーク」と言うものが何なのかわかりかねますのでコメントは差し控えます👍
@@costra2024 えっ?JALマイルについてあれだけ御存じのはずなのに、マイレージパーク知らないんですか?LSPも貯まるJALマイル公式ポイントサイトですよググったらすぐ出てきます
もしドリームキャンペーンがずっと続いた場合2年近く続けて1マイルあたりの単価も1.4円くらいになり、JALカードによって決済することでその分も溜まり、マイルからeJALに10000マイルを15000ejalに変えてそれで発券することでLSPを稼ぐという方法を考えたのですが、コスパ的にこの方法は悪いでしょうか?
コメントありがとうございます!計算はしてないのですが単価下落に対する考え方は期間に応じるのは間違いないと思います!トータルコスト1.5を下回れば確かに微量ですが実質値下げ価格で航空券が買えLSPにも関わってるくるのは確かですね!
いつも大変参考にさせて頂いております。ありがとうございます😊頭の良さは言うまでもなく視点が素晴らしい。
わたしは、仕事に明け暮れやっと二年前定年になり旅を楽しんでいる初心者です。
色々な用語が出てきて調べながら拝聴しております。
こちらのチャンネルは内容を理解できる方ばかりかとおもいますが、ど素人向けの配信をしていただけたらありがたいです。
SASの100万マイルも挑戦してみました。
他の配信者にはない内容に魅力を感じております。年寄りですみません。これからも、ご自愛されて動画配信を続けてください。楽しみにしています。
コメントありがとうございます!
明け暮れたんですねお仕事。
大変お疲れ様でした。
先日あげた動画デルタ航空の言葉を
引用させていただきますとこれからは
旅という贈り物を心から楽しめる
そんなステージに入られたのですね!
測定不能のいいね👍評価に
恥じぬように精進いたします✈️
動画のバリエーションも
万民対応出来るように
意識いたします🫡
これはクレカ現金化で使われるような案件であるため、クレカ停止のリスクなどがあることを伝えるべきです。
コメントありがとうございます。
もう少し詳しく説明して
もらっていいですか?
全てのバイマイルは
クレカ現金化に
なりますか?
まずそこから
お願いします。
自分も盲目的にずっとモッピー使ってましたが、1万ポイント以上溜まるかが読めなさすぎてイライラするので、最近LSPも溜まるようになったJALマイレージパークに移行しました
マイレージパークの是非については如何てすか?
コメントありがとうございます!
JALマイレージ「パーク」と言うものが
何なのかわかりかねますので
コメントは差し控えます👍
@@costra2024 えっ?JALマイルについてあれだけ御存じのはずなのに、マイレージパーク知らないんですか?LSPも貯まるJALマイル公式ポイントサイトですよ
ググったらすぐ出てきます
もしドリームキャンペーンがずっと続いた場合2年近く続けて1マイルあたりの単価も1.4円くらいになり、JALカードによって決済することでその分も溜まり、マイルからeJALに10000マイルを15000ejalに変えてそれで発券することでLSPを稼ぐという方法を考えたのですが、コスパ的にこの方法は悪いでしょうか?
コメントありがとうございます!
計算はしてないのですが単価下落に対する
考え方は期間に応じるのは間違いない
と思います!
トータルコスト1.5を下回れば
確かに微量ですが実質値下げ価格で
航空券が買えLSPにも関わってるくるのは
確かですね!