O meu é 99 AT quando liga fica rateando frio e fica dndo uns estouros depois que arma a ventoinha ele para de ratiar ja troquei vela e cabo de vela sera q deve ser esse sensor de temperatura?
@@pedrogoncalves4517 geralmente amigo, quando está com algum problema de refrigeração do motor (ar e água) ou elétrico ele da essas alterações por o sensor acaba fazendo uma leitura errada da temperatura do motor. faz o seguinte, compra um sensor novo e troca tu mesmo, é baratinho e fácil. as vezes acontece também de o sensor ter pegado muita sujeira do motor, ferrugem, essas coisas.
O meu G2 ano 2000 só tá armando a ventoinha no 1* estágio mesmo com ar condicionado ligado resumindo se ligar o ar condicionado ferve será que trocar resolve
@@AdailtonPereira-cw4mw se você não tiver nenhuma vazamento de água ou entrada falsa de ar, você pode passar um scaner pra ver se a leitura da temperatura está correta. se não estiver, trocar o sensor que pode resolver, o sensor com defeito lê o sistema errado e não funciona diteito, por isso que o carro ferve, porque ele aciona a ventoinha na força e no tempo errado.
O meu é 99 AT quando liga fica rateando frio e fica dndo uns estouros depois que arma a ventoinha ele para de ratiar ja troquei vela e cabo de vela sera q deve ser esse sensor de temperatura?
E quando eu virava a chave ficava piscando a luz da temperatura depois parava
@@pedrogoncalves4517 geralmente amigo, quando está com algum problema de refrigeração do motor (ar e água) ou elétrico ele da essas alterações por o sensor acaba fazendo uma leitura errada da temperatura do motor. faz o seguinte, compra um sensor novo e troca tu mesmo, é baratinho e fácil. as vezes acontece também de o sensor ter pegado muita sujeira do motor, ferrugem, essas coisas.
O meu G2 ano 2000 só tá armando a ventoinha no 1* estágio mesmo com ar condicionado ligado resumindo se ligar o ar condicionado ferve será que trocar resolve
@@AdailtonPereira-cw4mw se você não tiver nenhuma vazamento de água ou entrada falsa de ar, você pode passar um scaner pra ver se a leitura da temperatura está correta. se não estiver, trocar o sensor que pode resolver, o sensor com defeito lê o sistema errado e não funciona diteito, por isso que o carro ferve, porque ele aciona a ventoinha na força e no tempo errado.
@@volksbola valeu meu nobre vou trocar esse sensor temperatura aqui achei por 65 se resolver bom se não passar o scanner valeu abraço