Range Rover 4.4 TDV8, Перегрев и выход из строя АКПП 8HP70!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 10

  • @Lr-expertRu
    @Lr-expertRu  3 года назад +2

    Land Rove & Rnge Rover 4.4 TDV8, Перегрев и выход из строя АКПП 8HP70! Комментируйте, высказывайте свою точку зрения и подписывайтесь на канал → ruclips.net/channel/UCwEGPAEvuO5YyQsI-pXoflw

  • @АнтонАнтонов-н9д
    @АнтонАнтонов-н9д 3 года назад +2

    Доброго дня!
    Теперь каждый владелец 448td сидит и думает, какая же у него там стоит трубка...
    Кто-то не знал о такой проблеме, кому-то напомнили. Смотрел с удовольствием, спасибо!

    • @Lr-expertRu
      @Lr-expertRu  3 года назад +1

      Вам спасибо за обратную связь.

  • @7903inside
    @7903inside 3 года назад

    На 4.4 от перегрева масла дохнет коробка, на 3.0. от перегрева масла задирает вкладыши и ломает коленвал. И все до сих пор считают, что информация о температуре масла двигателя и трансмиссии не настолько важна, чтобы вывести ее на цифровую приборку и "отвлекать" ей водителя... Отлично, LR!

    • @Lr-expertRu
      @Lr-expertRu  3 года назад +1

      Там есть еще один нюанс, скоро будет видео на тему системы охлаждения, там расскажу ))

  • @lrdriver9527
    @lrdriver9527 3 года назад +1

    Привет, Марик.
    Ты сказал в начале, что эта проблема встречается на RR четвертого поколения. А что про третье? там тоже?

    • @Lr-expertRu
      @Lr-expertRu  3 года назад +1

      Нет, касается только LG и LW, машины с 13-го и 14-го года соответственно.

  • @светвокне-в5ж
    @светвокне-в5ж 2 года назад +1

    А на 322 448тди есть такая проблема? , там ведь тоже есть термостат на трубке у меня почему то есть он авто 322 2012года LR037950 номер трубки

    • @Lr-expertRu
      @Lr-expertRu  2 года назад

      Нет, там патрубки системы охлаждения проходят иначе, но если термостат заклинит произойдет тоже самое.

    • @светвокне-в5ж
      @светвокне-в5ж 2 года назад

      @@Lr-expertRu спасибо