abg shah pakai block ceramic la masuk tukir. sian ke dia jacket kecik. Daripada graf tu menunjukkan port velocity lebih penting dari port flow. tgok bottom end dia smooth gile yang UMA banding dengan keihin tu. high end power pon lebih baik. jelas 34mm lebib baik daripada 40mm tu. Bigger dont always means better. Ia lebih kepada berapa cepat kita boleh isi cylinder dalam setiap.lejang masukan. kalau carburetor/tb besar gabak, tp flow slow, angin xdan masuk.mmg out. cam ni LSA center x?
Baik lah shah .. Jarang nk dpt ilmu tune bgi penerangan.. .. Lepas ni buat video.. Penting nye kiraan cr.. Dan afr atas dyno untuk mencukupi cr yg telah di setup nnti bgi penerangan tentang cr dan afr.. berpaa sepatutnye afr di set untuk cr yg tinggi
Pengalaman aku lah.. Spec 70 spoket 16/39 56 hp 16/35 43hp 16/30 36hp.. Setiap spoket main peranan.. Besar kecik minyak dia.. Spoket kecik kdng minyak lebih. Kalau boleh spoket ngam graf dptpon cantik..
@@moodmody690 skrng ramai newbie yg keliru sbb diorang ingat cr tak boleh tinggi sbb takut jem...contoh kalau org baru nak buat motor dia beli cam yg degree tinggi pastu dia set cr 12...secara automatik dcr akan menurun sbb ivc besar (intake valve close)...bila enjin yg cam degree besar peak power dia berada di high rpm tapi kalau dcr tak cukup so takde power dekat mid rpm untuk kayuh enjin untuk mencapai peak power di high rpm...so motor akan stay je kat rpm tengah tu
mantap bossss terbaikkkk👍👍👍👍👍👍👍 mungkin keihin tu ade lubang dkt nak pegang pj rase lubang tu kut sbb ade 6/8/10 takut lama moto peram mcm lubang tu tertutup je sbb keladak👍👍👍
Assalamualaikum, nnti boleh bg penerangan tak berkaitan dengan block DiASIL (yamaha FZ, Ysuku) nak masuk piston forged, sbb ad tgok riview yg cylinder wall dia ni tak kuat macam block besi or ceramic... cuma nak kepastian dari yang lebih berpengalaman.. terima kasih atas kerana ilmu yang bermanfaat.
Rasanya sbb ekzos tu. Pernah tgk yt apexsayur pernah cakap ekzos jenis mcmni graf jdi pelik sikit. Tapi yg dia tunjuk tu jenis kon lah. Cer try tukar ekzos ahm szr atau sck 35 tu.
selalunye kalau setting EFR setting jarum bagi asah hujung, ambik sukat jarum separuh bahagi dua, asah bahagian bawah je..insyallah top speed cukup minyak..
Try tukar exhaust dulu syah tgk mcmn graft nya..Dulu moto aku mcm tu jgk grafnya...tp masalah pd cam sbb duration terlalu besar plus compression xckup.moto still boleh pegi..tp pd low rpm xboleh nak pegi.tu injection..kalau carb mmg lg teruk la bobok dia.pendek kata...naik bukit pulas habis moto xclean la klau moto carb la.
Cuma beza dier x sdut naik je kan ismat kalau dh bypas mcm tu..kita kena tuang sndri lbihan yg msuk dlm spair tu..kalau original motor dier sedut balik bila kring ke apa kn
Lebih kurang sama penyakit moto aku. Spec 65mm jet 4 carb 34mm. Rpm 7k minyak jd lebih pd gear 4. Pd gear 1,2,3 ok je rpm smpai 10.5k. Xpsti ape masalah dia.
Sebabnye dulu nak cari 72 kt kedai mmg arata ngn f1 je ade....harga meninggal beb 700-800....sye pon pakai block bypass tanam slip 78 piston 72 kos nak buat dalam 500 siap piston...tapi kecewa dgn block custom sbb air cepat makan sbb dia boleh keluar dekat celah ii antara body block dgn sleeve kat bawah
Fuel supply tak cukup.. Semakin tinggi rpm, semakin bnyk fuel perlu dihantar drpd tank ke carb.. Fuel flow kena bagus.. Umpama injection, motor 221cc guna injector std 140 cc.. Tambah laa mnyk mcm mana pon.. Afr tetap lean.. Injector duty terlampau besar.. Ok.. Cadangan saya, tukar hose, filter yang besar, tambah gasket pada takung carb.. #pendapat20sen🙏
Ape akan jadi kalau Adv +++ kn ignition kt bahagian RPM 8k tu??? Boleh ke caunter balik nisbah minyak lebih tu dgn ignition?... Contoh minyak lebih... Api lebih, Minyak kurang... Api kurang... Cuba terangkan. Boleh kah sebegitu? 😁
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
Carb 42 hose minyak pkai ape bang
Paduuuu terukkkk motor shah
Carb uma setting tutup powet jet dulu...lepas dpt set cun bru buka powerjet tu..bru droo sikit mj
Shah boleh kongsi x..
Clearence crank ngan slip..pkai block +4mm
Lc 135 72 jet 6mm tu?
Bng nk hntr motor up spec pm d mna
siap nnti pyung gps idola,paduu...
Abang buat video restore enjin lc standard
cuba try contact apeksayur bang shah
abg shah pakai block ceramic la masuk tukir. sian ke dia jacket kecik.
Daripada graf tu menunjukkan port velocity lebih penting dari port flow. tgok bottom end dia smooth gile yang UMA banding dengan keihin tu.
high end power pon lebih baik. jelas 34mm lebib baik daripada 40mm tu. Bigger dont always means better. Ia lebih kepada berapa cepat kita boleh isi cylinder dalam setiap.lejang masukan. kalau carburetor/tb besar gabak, tp flow slow, angin xdan masuk.mmg out.
cam ni LSA center x?
Semoga dipermudahkan urusan shah
Baik lah shah .. Jarang nk dpt ilmu tune bgi penerangan.. .. Lepas ni buat video.. Penting nye kiraan cr.. Dan afr atas dyno untuk mencukupi cr yg telah di setup nnti bgi penerangan tentang cr dan afr.. berpaa sepatutnye afr di set untuk cr yg tinggi
Satu lagi shah spoket main peranan
Pengalaman aku lah.. Spec 70 spoket 16/39 56 hp
16/35 43hp 16/30 36hp.. Setiap spoket main peranan.. Besar kecik minyak dia.. Spoket kecik kdng minyak lebih. Kalau boleh spoket ngam graf dptpon cantik..
Cr tak penting..,yg penting nya dcr...cr walaupon kita set 15 tapi dcr boleh berubah ikot cam yg kita pakai...
@@Bby-fh9wk boleh bagi penerangan panjang.. Mungkin ade ramai lagi yg tidak tahu..
@@moodmody690 skrng ramai newbie yg keliru sbb diorang ingat cr tak boleh tinggi sbb takut jem...contoh kalau org baru nak buat motor dia beli cam yg degree tinggi pastu dia set cr 12...secara automatik dcr akan menurun sbb ivc besar (intake valve close)...bila enjin yg cam degree besar peak power dia berada di high rpm tapi kalau dcr tak cukup so takde power dekat mid rpm untuk kayuh enjin untuk mencapai peak power di high rpm...so motor akan stay je kat rpm tengah tu
Terbaiklh bro shahkaizen
Pakai blok water jaket yg besarlh bohh br thn lmo n padu..
Kedai kat mn boss?
Nice laa on board x1r .. Jarang tgk ytber buat semua ysuku je bosan plk tgk ysuku😪
mantap bossss terbaikkkk👍👍👍👍👍👍👍 mungkin keihin tu ade lubang dkt nak pegang pj rase lubang tu kut sbb ade 6/8/10 takut lama moto peram mcm lubang tu tertutup je sbb keladak👍👍👍
Assalamualaikum, nnti boleh bg penerangan tak berkaitan dengan block DiASIL (yamaha FZ, Ysuku) nak masuk piston forged, sbb ad tgok riview yg cylinder wall dia ni tak kuat macam block besi or ceramic... cuma nak kepastian dari yang lebih berpengalaman.. terima kasih atas kerana ilmu yang bermanfaat.
Bos comments siket..klau RR piston 65 ok pkai powerjet??
Cadangan saya cuba cam esr
Ke aku dah lme tak tgok shah ni aduii shah awat bahagia sngat bdan ye
90% bunyi moto 10% bunyi shah kaizen
Maybe mcm video apexsayur masa dia dyno motor lc ekzos daeng cone,lepastu tukar ahm terus improve afr mid rpm
cable throthle apa tu cun ii je
Kaw2 lenjan 😍 penat dengar abg setting,terbaik bang
Wrkshop Kt area mane boss
try ejas powerjet ut, besarkan sikit. boleh kecikkan mainjet
Teringin nak tengok video cara2 nak custom rim siap adapter tu for next content 😔
bole jdi ekzos tu. kalo ikut dri video apexsayur. ekzos mcmni nak set kalo moto pakai carb payah dpt.
Paduu shah 72mm idola dihadepan
Saye pkai powerjet tebuk sendiri.. bleh ejas mnyak kluar powerjet ikut saiz pilot jet yg dipakai. 😁😁 tpi moto x pnah naik dyno pun. xtau la cmne afr. 🤣🤣🤣
Try naik dyno tgk mcm mana... Takutnya kita dok syok ingat moto dah ok tiba2 jadi apa2
@@MuhammadAmin-kv4on alhamdulillah boskur.. stakat saya pkai okey cun... cuma bila trotel 3/4 cmtu,saya kne pancing clutch skit utk clearkan mnyak yg termsuk lebih waktu awal2 powerjet bukak. 😆
@@fariqaddin8092 kalau mcm tu x pa la
Dah boleh cari carb lectron boss,try rnd tengok ade beze x,klau ikut harge mmg padu carb lectron tu
lame aku tunggu video dari shah kaizen nak tengok x1r spec mega ni .. akhirnyaa 🥲....
Rasanya sbb ekzos tu. Pernah tgk yt apexsayur pernah cakap ekzos jenis mcmni graf jdi pelik sikit. Tapi yg dia tunjuk tu jenis kon lah. Cer try tukar ekzos ahm szr atau sck 35 tu.
selalunye kalau setting EFR setting jarum bagi asah hujung, ambik sukat jarum separuh bahagi dua, asah bahagian bawah je..insyallah top speed cukup minyak..
Susah nk cari pomen buat motor yg low compression tapi padu . Sape tahu pomen boleh buat mcm tuh .
Terai pakai ekzos ahm m3.Sebab ekzos ahm memang padu untuk cabureta.....
bang buat la video cara pasang adapter untuk rim depan masuk blkng
hp kemain tggi lagi 50++ bosskur ...mantap pak abu
Kecikkan minyak,asah jarum
Try tukar exhaust dulu syah tgk mcmn graft nya..Dulu moto aku mcm tu jgk grafnya...tp masalah pd cam sbb duration terlalu besar plus compression xckup.moto still boleh pegi..tp pd low rpm xboleh nak pegi.tu injection..kalau carb mmg lg teruk la bobok dia.pendek kata...naik bukit pulas habis moto xclean la klau moto carb la.
Salam abg sk..ulas skit tentang tangki bawah tu nnti untuk next video..ade org ckp tangki bawah tu leh topup kan air ke radiator btl ke?
Yup..botol spare tu mmg utk air..boleh tmbh2 bila dia low
Cuma beza dier x sdut naik je kan ismat kalau dh bypas mcm tu..kita kena tuang sndri lbihan yg msuk dlm spair tu..kalau original motor dier sedut balik bila kring ke apa kn
tukar carb uma lg padu 50hp trus pishang geng dynojet ringan ka atau moto ni mmg padu bosskiu ..test run gps nk tgk top speed
sebab tak dial cam ler ni kot..
Try asah jarum plk... Kot2 mau jadi
Lebih kurang sama penyakit moto aku. Spec 65mm jet 4 carb 34mm. Rpm 7k minyak jd lebih pd gear 4. Pd gear 1,2,3 ok je rpm smpai 10.5k. Xpsti ape masalah dia.
spec 62 boleh pakai exhaust cutting std 30mm tak?
Buleh.....dia lebih lawas.....
Lc 5s spec 72mm mna? Aq duk tunggu moto tuh Siap nk tngk dyno
Fuhhh paduuu🔥
Trai tukar ezos ahm,
Johorean masukkk bro shah...mantapp
johor ada matrep hahaha, ramai pomen padu tpi tk mahu share2
Stiap air tangan pomen brbeza..moga kita smua maju jaya shbt3 prmotoran...motor itu hobi dan mengeratkn silaturahim...fly3 juga..egtlah org trsyang...
@@acaphesmes3079 teamayuz rajin share resepi
@@adamafif525 dkt fb ye?
Try billet block S90 waterjacket besar
Bang kaizen sebap ape pakai saiz block kecil bore besar ke ade kaitkan ketahanan?????? terimo tu
Sebabnye dulu nak cari 72 kt kedai mmg arata ngn f1 je ade....harga meninggal beb 700-800....sye pon pakai block bypass tanam slip 78 piston 72 kos nak buat dalam 500 siap piston...tapi kecewa dgn block custom sbb air cepat makan sbb dia boleh keluar dekat celah ii antara body block dgn sleeve kat bawah
Asalammualaikum sk adapter tu nk beli kt mna and nk tulis apa
Shah cba tngok video apek sayur psal graph tntang exhaust
sebab ejos pun boleh jadi ke bobok rmp pertengahan ni.... kira mcm 2 kira terlalu rich la rupanya ingt mnyk x cukup
Cuba bro shah mody carb 40 tu tmbah powerjet mne tau slesai msaloh minyok dok ckup ujung
#cadangan
Rpm 7.5k-8.5k tu xadvance kan ignition ker..sbb tu nampak rich..
tukar cam pastu tukar Ahm m3 👌🏻
Bang buat toterial cara buat air coolant tu dalam botol
Rim belakang tu rim lc ke rim y15 ?
abang kedai di mana
Repaint handle bar tu bang baru cun😍
Padu⁴, thermostat pakai lagi ker boss spec besor gini..?
tukor cam Ps3 skli
nice la botol radiator tu mcm mne nk buat shah style
Tebuk tudung botol, masukkan hose, seal guna gam lilin..tp kalau nk cantik lg boleh guna reservoir radiator coolant utk keta..bulat mcm botol gitu jugak, saiz pn xbesar mana, siap lubang semua yg patut & materiel stainless steel..
Fuel supply tak cukup.. Semakin tinggi rpm, semakin bnyk fuel perlu dihantar drpd tank ke carb.. Fuel flow kena bagus.. Umpama injection, motor 221cc guna injector std 140 cc.. Tambah laa mnyk mcm mana pon.. Afr tetap lean.. Injector duty terlampau besar.. Ok.. Cadangan saya, tukar hose, filter yang besar, tambah gasket pada takung carb.. #pendapat20sen🙏
Kompresinnya berapa
Bang nk tanya untuk superhead baru suprimo okey ke bang ????
Ok bleh pkai...tpi brg2 dlm xleh pkai..kualiti kurang....saye dh pkai
@@-wkcg-8252 klo nk pkai superhead yg bleh pkai agak2 jnis ap ya...
@@jatweng4613 klau yg murah hhm...swipoh..leo...
Cuba tukar ekzos. Sbb pernah tgk video apek. Ekzos pun punca graf afr jadi mengarut.
Ape akan jadi kalau Adv +++ kn ignition kt bahagian RPM 8k tu??? Boleh ke caunter balik nisbah minyak lebih tu dgn ignition?...
Contoh minyak lebih... Api lebih,
Minyak kurang... Api kurang... Cuba terangkan. Boleh kah sebegitu? 😁
Hye guys saya zuki. PUTAR PUTAR JADI KAYA🤣🤣🤣. #EYMANKD
laju ni kalo dpt highway
Masuk lectron bang
Lain macam ringan mesin dyno smpai naik 50hp
Yup mmg ringan, moto ni spec 57mm je tapi sampai 50hp naik. Pelik betul la.
Padu glerr bossku,,,😬,,cbe set cabut pipe minyak utk power jet shah,,sbb aku pnah tgk kt chanel apek syur lau xsilap,lbh krg mcm ni la
Bang Shah..... Ceriter pasal sportrim custom tuh
Syah buh fully set wayering y15.. guna injections.. boleh ko... Cuba.. sbb x yah guna caburator dah
Salam shah.mcm mna eh pasang getah kingdrag dkt arm cnc yg boss pakai tu?
Hntr kedai tebuk + buat benang
@@ismatfaris8967 kena tebuk arm buat lubang?
@@muhammadsyakir5546 ye ( tebuk n buat thread utk ikat skru) hantar je ke kedai
Shah nak tnye kabereta uma 34 main jet ngan pilot size brpe ? Sbb set xdpt2 lg ni moto jd sengok2 gear 4
Nak clean turunkan jarum...ejas pilot biar cun...inshaallah motor clean
Main long ke bro?
Cuba tukar cam esr 4
Bukan pakai block HHM ke bro sebelum ni ?
Tak.. tu motor lain
Semenjak shah kahwin ni nampak shah ada gemuk la sikit.. 🙈🙈😅 kalau shah terasa.. saya minta maaf yer🤝👍👍 apa pon x1r shah motor idola saya terbaik 🤗
Org bahagia kan, biasa la tu
@@zeexxiifps haha.. ya betul boss 😅👍
Try tengok youtube apek sayur. Dia pun susah setting atas dyno sebab ekzos opbr tu. Opbr tu sesuai utk Fi spec.
Tu opbr cone
LC std kilang convert full set x1r brpa anggarannya Shah
Assalammualaikum shah...nak tye gear paddle tu pkai moto ape punye???
Shah, motor berharga beribu..xkn pakai coolant yamaha je..masuk la boek sket
Mcm bobok pula mati2 suply api
ape2 pun all the best
shah pakai carburator uma38 baru elok moto shah
ekzos tu mcm tak mungkin punca tpi cam tu mungkin
Fuel choke direct ke shah
Faktor ekzos kot bg
MANTAP PAK ABU
Sbb sengguk nie mnyak lbih kerr apa?
Ad jgk bobok ekk??
Pakai ekzos ahm shah kaizen....or pakai rob1
abg... cuba tukar ekzos
tayar cmi tu ok kerr? kalau boleh pakai tayar mahal sikit, nyawa kita tu 🤙🏻
1 je nak pesan , kalau jumpa rider x1 yang badan berisi kat malaysia ni jangan lah bakar bakar . 🤣🤣 sebab jarang jarang moto diorang tak padu 🥺