Disculpe y que precio tiene la parque ase como cruceta la que esta por fuera del Valero y también que precio tiene el Valero son para una moto de tres llantas marca velos
Yo tengo la duda tengo una toyota modelo 92 automática 22 rr y la flecha tiene una caída así como esta en el vídeo pensé que no era normal porque apenas la yebe arreparar la caja pero horita viendo su vídeo puede estar normal o alguien que me pueda pasar datos si está bien ono de antemano muchas gracias
Estimado, por favor su ayuda con literatura o tolerancia de la flecha cardan, tengo un caso donde se aumento el chasis y tengo problemas de vibraciones en un camion 6x4 . Saludos cordiales
Buens tardes Wilson, normalmente el ángulo es muy pequeño, nunca llega hasta los 2 dígitos (menos de 10) y depende de varias variables, como la distancia entre la transmisión y el eje y otros. Las vibraciones pueden originarse por tener más de 1 flecha cardán donde el ángulo no es continuo y en lugar de siempre "bajar" como en la figura, algunas veces "sube" y eso no debe ser. En ángulo es respecto de la horizontal y es siempre hacia abajo, en caso de más de una cardán debe continuar hacia abajo la segunda y/o tercera cardán en su caso. Buscaremos referencias de literatura para compartirlas contigo. Gracias por el comentario.
Buenos días me pueden apoyar tengo un problema con un camión famsa mod, 90 suenan mucho los cardanes, ya los alinearon en un torno pero sigue igual me comentan que el diferencial esta para abajo de su posición ya no se que ha ser me puden ayudar
Buenas tardes Francisco, hay que regresar a su ángulo original de inclinación el cardán, en muchas ocasiones se cambian los soportes de lugar o se mueven hacia arriba o abajo y eso modifica el angulo de la misma. Si se realizaron estas acciones, habrá que regresar las chumaceras a su lugar. Igualmente si la transmisión se movió y se modificó el ángulo. El eje trasero también puede ser que lo hayan movido de su lugar, normalmente el yugo debe estar ligeramente arriba de la horizontal. Gracias por el comentario.
hay un error en el ultimo comentario, si bien la imagen es correcta, muestra el paralelisno de las lineas de trabajo de los mecanismos, pero el comentario dice q pueden trabajar mecanismos No rectos y No paralelos, eso es un error, si bien no es necesario que los mecanismo formen una linea recta unida por el cardan, para evitar vubraciones, los mecanismos deben ser alineados para q trabajen en paralelo,.o sea, los platos deben estar paralelos
Buenas tardes Alejando, el comentario es al respecto de líneas de movimiento no rectas entre si, es puesto que hay un ángulo involucrado en un plano, paralelo o continuo normalmente en los otros 2. La junta cardan esta diseñada para transmitir potencia en planos no alineados y/o no paralelos en todos los planos. La línea de eje de cada flecha es independiente de los ejes de la junta y por ejemplo la cruceta tiene ejes perpendiculares, por lo que donde esta recto, paralelo y no, depende del plano que se quiera analizar. La explicación es general y sencilla pretendiendo simplicidad a la percepción generalizada de la geometría principal.
@@camion_auto_y_bus Si, es asi, el cardan puede trabajar entre 2 mecanismos con ejes de trabajo diferentes,.pero solo si está dotada de juntas homocineticas o bien, conjuntos de doble cruceta contigua, sino obviamente va a trabajar y transmitir la fuerza, pero con altas vibraciones. o sea, cardanes standad dotados de.crucetas simple no es conveniente q trabajen entre 2 mecanismos ( por ejemplo una caja de cambios y un diferencial) con ejes de trabajo no paralelos. Sino vibran. Ideal respetar el esquema de la última imágen del video
Buena explicación 🫡 un sub más
Buen video siga así por favor,a ver que días se enfoca en los tipos de suspensión
Buen día Alex, gracias por la sugerencia, iremos haciendo videos al respecto.
Gracias por el comentario.
@@camion_auto_y_bus gracias a usted entiendo más y me ayuda bastante con la NOM-068
Muchas gracia
Gracias interesante
Hola buenas noches, necesito hacerle una consulta.
Disculpe y que precio tiene la parque ase como cruceta la que esta por fuera del Valero y también que precio tiene el Valero son para una moto de tres llantas marca velos
Amigo, necesito de tu ayuda, tengo una Equinox 2010 que no tiene la flecha cardan es automática 6 cil , es malo?
Buen día Orlando, la camioneta que comentas es tracción delantera, por lo que utiliza transeje y no flecha cardan.
Gracias por el comentario.
@@camion_auto_y_bus es malo que no la tenga
Yo tengo la duda tengo una toyota modelo 92 automática 22 rr y la flecha tiene una caída así como esta en el vídeo pensé que no era normal porque apenas la yebe arreparar la caja pero horita viendo su vídeo puede estar normal o alguien que me pueda pasar datos si está bien ono de antemano muchas gracias
Pregunta el Balero de la flecha cardan se instala a cualquier lado o tiene su derecha?
Tiene su derecho
Estimado, por favor su ayuda con literatura o tolerancia de la flecha cardan, tengo un caso donde se aumento el chasis y tengo problemas de vibraciones en un camion 6x4 . Saludos cordiales
Buens tardes Wilson, normalmente el ángulo es muy pequeño, nunca llega hasta los 2 dígitos (menos de 10) y depende de varias variables, como la distancia entre la transmisión y el eje y otros.
Las vibraciones pueden originarse por tener más de 1 flecha cardán donde el ángulo no es continuo y en lugar de siempre "bajar" como en la figura, algunas veces "sube" y eso no debe ser.
En ángulo es respecto de la horizontal y es siempre hacia abajo, en caso de más de una cardán debe continuar hacia abajo la segunda y/o tercera cardán en su caso. Buscaremos referencias de literatura para compartirlas contigo. Gracias por el comentario.
La flecha cardan debería de moverse apagado el vehículo con tan solo moverla con la mano o no?
Buenos días me pueden apoyar tengo un problema con un camión famsa mod, 90 suenan mucho los cardanes, ya los alinearon en un torno pero sigue igual me comentan que el diferencial esta para abajo de su posición ya no se que ha ser me puden ayudar
Buenas tardes Francisco, hay que regresar a su ángulo original de inclinación el cardán, en muchas ocasiones se cambian los soportes de lugar o se mueven hacia arriba o abajo y eso modifica el angulo de la misma. Si se realizaron estas acciones, habrá que regresar las chumaceras a su lugar.
Igualmente si la transmisión se movió y se modificó el ángulo.
El eje trasero también puede ser que lo hayan movido de su lugar, normalmente el yugo debe estar ligeramente arriba de la horizontal.
Gracias por el comentario.
hay un error en el ultimo comentario, si bien la imagen es correcta, muestra el paralelisno de las lineas de trabajo de los mecanismos, pero el comentario dice q pueden trabajar mecanismos No rectos y No paralelos, eso es un error, si bien no es necesario que los mecanismo formen una linea recta unida por el cardan, para evitar vubraciones, los mecanismos deben ser alineados para q trabajen en paralelo,.o sea, los platos deben estar paralelos
Buenas tardes Alejando, el comentario es al respecto de líneas de movimiento no rectas entre si, es puesto que hay un ángulo involucrado en un plano, paralelo o continuo normalmente en los otros 2. La junta cardan esta diseñada para transmitir potencia en planos no alineados y/o no paralelos en todos los planos. La línea de eje de cada flecha es independiente de los ejes de la junta y por ejemplo la cruceta tiene ejes perpendiculares, por lo que donde esta recto, paralelo y no, depende del plano que se quiera analizar. La explicación es general y sencilla pretendiendo simplicidad a la percepción generalizada de la geometría principal.
@@camion_auto_y_bus Si, es asi, el cardan puede trabajar entre 2 mecanismos con ejes de trabajo diferentes,.pero solo si está dotada de juntas homocineticas o bien, conjuntos de doble cruceta contigua, sino obviamente va a trabajar y transmitir la fuerza, pero con altas vibraciones. o sea, cardanes standad dotados de.crucetas simple no es conveniente q trabajen entre 2 mecanismos ( por ejemplo una caja de cambios y un diferencial) con ejes de trabajo no paralelos. Sino vibran. Ideal respetar el esquema de la última imágen del video