En osaa sanoa kumpi tunne tulee voimakkaampana, viha vai suru, kyllä tämä maa kohtelee kansalaisiaan epäreilusti, on kohdellut jo pitkään ja tilanne tuntuu menevän vain huonompaan suuntaan. Kyllä Karpolle olisi tilausta tänäkin päivänä.
Tullin meno ei ole muuttunut yli 20 vuodessa ollenkaan. Omien lakien väsääminen ja soveltaminen jatkuvat tänä päivänä täsmälleen samalla tavoin kuin ennenkin.
Kaveri hyppäsi veneestä laiturille ja polvi naksahti siinä, mutta koska hän ei kaatunut, vaan pysyi jaloillaa, niin ei loukannut itseään ja siksi ei vapaa-ajanvakuutuksesta tarvi maksaa polvileikkausta
tullihan perii vieläkin autoveroja jotka pitää jälkikäteen hakea takaisin kun tuot auton eu maasta suomeen vaikka saanut vuosien ajan huomautuksia eu:lta asiasta.
Toi porsche asia... Kuinka voi olla että tulli on olevinaan valtiotakin mahtavampi ja sitten tulee täytenä yllätyksenä kun oikeus päättäkin toisin... En tiedä tämän päivän menettelytapoja mutta kuten suomalaiseen virkamieskulttuuriin kuuluu niin vanhat tavat kun juurtuu niistä ei luovuta...
Vakuutus yhtiöt saa touhuta mitä vaan, kukaan päättäjä ei uskalla ottaa asioita esille. Vakuutus yhtiöiden voitot on niin korkealla, kun taviksilla ei ole mitään mahdollisuutta niitä vastaan. Kokemusta on valituslautakunnasta, alemmasta hallintooikeudesta, ylemmästä, eduskunnan oikeusasiamiehestä, oikeuskanslerista. Kukaan ei uskalla olla erimieltä vakuutusyhtiöiden päätöksistä. Sanotaan, vie käräoikeuteen, voitat varmaan. puuttuu vain satatuhatta ja ikää on niin paljon, ettei taida keretä.
@@Tessulandia siihen loppuiminunkin oikeusturvavakuutukset. Eivät lähteneen tupaan. Tämä oli vielä työtapaturma. Mutta minkäs teet, joku ottaa vakuutuksen yhtiöstä, johon sinulla ei ole mitään yhteyttä. Vahinko sattuu, niin olet yksin yhtiötä vastaan, onhan työnantaja noudattanut lakia, ottamalla vakuutuksen.
Ei ole ihme että pääkaupunkiseudulla pelti paukkuu lähes päivittäin. Ilmeisesti kuitenkin on hiukan saatu kuria tuohon liikennevalokäyttäytymiseen. Vai miten se menee?
@@Tessulandia Ei se enää niin piittaamatonta ole kuin on josku ollut. Toki Helsingissä en enää tuohon aikaan juuri kulkenut. Mutta 80- ja 90-lukujen vaihteessa paljonkin.
Tuossa olisi ollu polisilla hyvä paikka kerätä korteja ihmisiltä .moni ei näytä tajuavan että törkeestä päin punasii ajosta lähtee kortti kerralla kuten lähteen Stop merkin ohitamisesta ilman 5 sekunnin pysähdystä jossa renkaat pitäöä olla paikallaan 5 sekuntii vähintään .Siitäkin lähtee kortti kerralla tänäkin päivänä .tuo 5 sekkaa niin on olemassa myös 3 sekunnin tulkinta mut 3-5 sekkaa ainakin pitäisi renkaat olla paikallaan stop merkin kohdalla .
jaa .mutta pakollinen pysähtyminen on kuitenkin että jos pyörät ei pydähdy ja polisi sattuu oleen paikalla niin bye bye kortti siin vaiheesa jos polisi sattuu oleen ikävällä päälä ja noudattaa lakii kuin piru raamattuu
@@hjk1603 Päiväsakkoja siitä yleensä saa, kymmenkunta kappaletta. Kannattaa kyllä pysähtyä. Korttia tuskin menetät, ellet vetele kaasu pohjassa risteyksen läpi kuin risteystä ei olisikaan. Mitään sekuntisääntöjä ei ole.
Eiköhän niillä ole oikeus, jos sellaista harrastavat. Karpolla ei tuossa jutussa tuntunut olevan yhtään käsitystä siitä, mitä hommia poliisi ja rajavartiolaitos tekevät ja miten työt jakautuvat. Haastateltava poliisin edustaja kyllä suolasi Karpon aivan täysin.
Ajatella että tämä jakso tehtiin sinä vuonna kun täytin 11 eli vuonna 2001. Ja olen ollut eläkkeellä vuodesta 2012 lähtien vaikka olen omasta mielestäni työkykyinen
ja minä taas sairastellu 40v eikä eläkkeestä puhettakaan,kas kun olen ollu pitkäaikaistyötön niin ei ole mitään paperilla terveydestä. Normi terveyskeskus käynnit ei eläkettä lähemmäs tuo. ihan kivaa
Eläkkeellä? Siis en halua olla töykeä tai loukata sinua, mutta siis sairaseläke? Miten on edes mahdollista ja ei kai kukaan voi sinua estää menemästä töihin ?
@@FINMrCurlyno kun eivät ota sairaseläkkeellä olevia töihin. Firmoille liian suuri riski sairaspoissa oloilla ja vahinkotapauksessa vakuutus ei välttämättä korvaa
Kovasti kyllä Kremlissä yrittävät vaihtaa eurooppalaista väestöä joko elävistä tuonpuoleiseen tai kuskata perinteiden velvoittamana kauemmaksi itään, mutta veikkaamme, että jää ne vaihdot tälläkin kertaa tekemättä.
Tämän kimaran tuloksen voi aika helposti todentaa menemällä ulos oman kaupungin keskuspaikoille ja tarkastellen menoa. Täytyy sanoa että joko tuo kimara oli aika laajasta otoksesta valittu tai sitten jotain on opittu, koska aniharvoin näen kenenkään ajavan keltaisia päin. Paitsi tietysti jos vaihtuu vihreästä keltaiseksi niin että auto on jo parin metrin päässä risteyksestä. Harvoin näen tuollaisia virrassa "mäkin vielä" seuraajia kuin tässä oli.
Kuulin juttua että joku tekee samanlaista materiaalia, ja on kuin "uusi Hannu Karpo" näin hänen videoitaan ja hän kulki suomalaisten erilaisten ihmisten mukana ja haastatteli heitä eri asioista ja kysyi monenlaista kuten Karpo. Jaakko Keso taisi olla tämä kaveri
Mitä pikaisella hakemisella kaverin videoita katselin, niin valitettavan kauas jää kyllä Karpon työntekemisestä. Jutut ovat huomattavasti kevyempiä, ehkä nykyihmisen laiskuuden takia. Mutta, eniten pisti silmään kyseisen kaverin työnantaja tai taho, mille nuita videoitaan tekee - YLE. Sopii muistaa, että aikanaan Karpo aloitti juttujensa tekemisen YLE:lle, mutta koska isojen herrojen asioiden nuuskiminen alkoi polttelemaan isojen kenkien alla, sai Hannu etsiä muualta töitä. Muistaakseni YLE:lta koko ideaan "Karpolla on asiaa" -tyylisestä ohjelmasta suhtauduttiin naureskellen. Vasta aloittanut MTV kiinnostui ja tarjosikin Hannulle lottovoittoa - liki täysin vapaita käsiä omalle tuotannolleen. Miksi nostin tuon esille? Jos meinaat olla journalisti, joka nuuskii yhteiskuntaa ravistelevia asioita ja et välitä "herran pelosta", sinä et voi tällöin olla valtiorahoitteisen tahon alaisuudessa. Se muodostaa eturistiriidan.
Takuulla hyväveli- yms. hommat eivät ole muuttuneet mihinkään nykypäivänäkään, meillä vain ei ole Karpon ohjelmaa.
asiat mennyt vaan huonompaan suuntaan korruption osalta. Nykyään se vaan pysyy hyvin piilossa agendamedian ansioista
Pahentuneet ainoastaa
Tämä jakso oli Karpoa parhaimmillaan.
En osaa sanoa kumpi tunne tulee voimakkaampana, viha vai suru, kyllä tämä maa kohtelee kansalaisiaan epäreilusti, on kohdellut jo pitkään ja tilanne tuntuu menevän vain huonompaan suuntaan. Kyllä Karpolle olisi tilausta tänäkin päivänä.
,
Sampo ja Hannu saisivat palata takaisin, vaan taitavat miehet olla jo ”lehterillä”. -E.K.
Juuri näin sukunimikaima sinä sen sanoit.
Tullin meno ei ole muuttunut yli 20 vuodessa ollenkaan. Omien lakien väsääminen ja soveltaminen jatkuvat tänä päivänä täsmälleen samalla tavoin kuin ennenkin.
Raha taitaa olla tullin laki. 😂
Kaveri hyppäsi veneestä laiturille ja polvi naksahti siinä, mutta koska hän ei kaatunut, vaan pysyi jaloillaa, niin ei loukannut itseään ja siksi ei vapaa-ajanvakuutuksesta tarvi maksaa polvileikkausta
Hyvä ohjelma ollut aina. Kiitos uusinnoista!
Ei taida olla vieläkään selvää voittajaa tullilaitoksen ja vakuutusyhtiöiden välillä siitä, kumpi on kierompi ketkula.
tullihan perii vieläkin autoveroja jotka pitää jälkikäteen hakea takaisin kun tuot auton eu maasta suomeen vaikka saanut vuosien ajan huomautuksia eu:lta asiasta.
Toi porsche asia... Kuinka voi olla että tulli on olevinaan valtiotakin mahtavampi ja sitten tulee täytenä yllätyksenä kun oikeus päättäkin toisin... En tiedä tämän päivän menettelytapoja mutta kuten suomalaiseen virkamieskulttuuriin kuuluu niin vanhat tavat kun juurtuu niistä ei luovuta...
Kannattaa selvittää kuka on kyseisen herra kuka videolla esiintyy.on ajanut aika monet sm&pm kilpailut 125cc 70 luvulla
@@ilkkahakanen3281 ja tämä tieto vaikuttaa miten?
Kiitos taas!!!! Ei voi tarpeeksi kiittää näistä!!!!
Tervetuloa hölmölään, siis suomeen :)
Vakuutus yhtiöt on jumalasta seuraavana,maksut kelpaavat mutta kun jotain sattuu löytyy aina joku pykälä ettei tarvitse korvata.
Vakuutusyhtiöt
@@MrSkinkarde ihanaa tämä tarkkuus.
@@MrSkinkardekeksi elämääsi muuta sisältöä
Näköjään tullilla on oma laki. Viedään rahat ihmisiltä.
Näistä tapahtumista on nyt yli 20 vuotta. Moni asia on muuttunut parempaan suuntaan.
Suomen itäraja vuosi muutaman Georg Ots laivan verran 90-luvun alussa, nyt meillä on Afrikan saaren asujia iso joukko.
kiitos videosta
Ja sama meno jatkuu edelleen. Vaikea sanoa kumpi on pahempi vempula. Tulli vai vakuutusyhtiö.
Mikäpä laitos Suomessa ei olisi mätä.
Tuossa Karpon kuvaamassa kohdassa 19:18 Mechelininkadulla jäi elokuussa 2015 9-vuotias tyttö auton alle ja kuoli suojatielle.
niin?
@@TheRealMystermaN Niin mitä?
Tuo sotaveteraani kohtaus oli kyl surullinen :(
Joo niitä on kyllä potkittu päähän koko suomen historian 😕
Lopun kimarasta uupui äänet. Mainio jakso muuten. 👍
On tainnu olla musiikkia taustalla tuossa liikennevalojutussa jossa ei ole esitysoikeutta,tarkoituksella poistettu.
Sama meno jatkuu yhä ja jopa astetta pahempana pelkkiä roistoja koko tulli oikea oikeusvaltio😆
No ei mikään ihme jos tullissa työskentelevillä on yhtä huono kirjoitustaito/kielioppi kuin sinulla....
Ihmiset on vissii valikoivasti värisokeita ku menee punanen ja vihree sekasin
Hyviä selityksiä. Poliisista.
Tää yhteiskunta on aina ollut sellainen että joka on rehellinen niin sitä rangaistaan. Tämä yhteiskunta pakottaa ihmisen epärehelliseksi
Vakuutus yhtiöt saa touhuta mitä vaan, kukaan päättäjä ei uskalla ottaa asioita esille. Vakuutus yhtiöiden voitot on niin korkealla, kun taviksilla ei ole mitään mahdollisuutta niitä vastaan. Kokemusta on valituslautakunnasta, alemmasta hallintooikeudesta, ylemmästä, eduskunnan oikeusasiamiehestä, oikeuskanslerista. Kukaan ei uskalla olla erimieltä vakuutusyhtiöiden päätöksistä. Sanotaan, vie käräoikeuteen, voitat varmaan. puuttuu vain satatuhatta ja ikää on niin paljon, ettei taida keretä.
Siksipä noita vakuutuksia en ole ottanukkaan,kun vahinko sattuu niin eivät mitään korva.
Selvissäkin tapauksissa jahkaillaan ja selitellään turhia.
@@Tessulandia siihen loppuiminunkin oikeusturvavakuutukset. Eivät lähteneen tupaan. Tämä oli vielä työtapaturma. Mutta minkäs teet, joku ottaa vakuutuksen yhtiöstä, johon sinulla ei ole mitään yhteyttä. Vahinko sattuu, niin olet yksin yhtiötä vastaan, onhan työnantaja noudattanut lakia, ottamalla vakuutuksen.
ihan oli oikeassa rajavartiolaitoksen mies!!
Minä olen mukana!
Onneksi Vaalimaalla ei enään liiku liikenne. :)
eikös kaiken maksajana ikinä ole kansalainen loppuenlopuksi?
Ei ole ihme että pääkaupunkiseudulla pelti paukkuu lähes päivittäin. Ilmeisesti kuitenkin on hiukan saatu kuria tuohon liikennevalokäyttäytymiseen. Vai miten se menee?
Kyllä tuo on ihan samaa muuallakin
@@Tessulandia Ei se enää niin piittaamatonta ole kuin on josku ollut. Toki Helsingissä en enää tuohon aikaan juuri kulkenut. Mutta 80- ja 90-lukujen vaihteessa paljonkin.
Pyöräiliät ja käveliät=Punainenvalo?
*Pyöräilijät ja kävelijät....tais muokkaus epäonnistua...
Miksi nää yhteiskunnan kaltoinkohtelemat on lähes poikkeuksetta elämän koulun kalluja?
Onko nuorempi karpo jatkamassa karpo televisio ohjelmaa
Tämä on osaa hyvinvointiin kuuluvat merkit.
Haminan asemakin on loppunut jo nytten
Tuossa olisi ollu polisilla hyvä paikka kerätä korteja ihmisiltä .moni ei näytä tajuavan että törkeestä päin punasii ajosta lähtee kortti kerralla kuten lähteen Stop merkin ohitamisesta ilman 5 sekunnin pysähdystä jossa renkaat pitäöä olla paikallaan 5 sekuntii vähintään .Siitäkin lähtee kortti kerralla tänäkin päivänä .tuo 5 sekkaa niin on olemassa myös 3 sekunnin tulkinta mut 3-5 sekkaa ainakin pitäisi renkaat olla paikallaan stop merkin kohdalla .
Ei siihen oo mitään sekuntisääntöä.
jaa .mutta pakollinen pysähtyminen on kuitenkin että jos pyörät ei pydähdy ja polisi sattuu oleen paikalla niin bye bye kortti siin vaiheesa jos polisi sattuu oleen ikävällä päälä ja noudattaa lakii kuin piru raamattuu
ihan riippuu tapauksesta kuinka käy,harvoin olen kuullu että kortti lähtee aika vakavaa pitää olla.
@@hjk1603 Päiväsakkoja siitä yleensä saa, kymmenkunta kappaletta. Kannattaa kyllä pysähtyä. Korttia tuskin menetät, ellet vetele kaasu pohjassa risteyksen läpi kuin risteystä ei olisikaan. Mitään sekuntisääntöjä ei ole.
Ei saakeli mikä rosvoporukka varmaan menee näiden omiinliiveihin kaikkien kiertoteiden kautta
Eikö rajavartijoilla olekaan oikeus puhalluttaa? Nykypäivänäkään? Taitavat harrastaa siis enempi virkavirheitä .... mites polttoaineen tarkastelu...
Eiköhän niillä ole oikeus, jos sellaista harrastavat. Karpolla ei tuossa jutussa tuntunut olevan yhtään käsitystä siitä, mitä hommia poliisi ja rajavartiolaitos tekevät ja miten työt jakautuvat. Haastateltava poliisin edustaja kyllä suolasi Karpon aivan täysin.
On oikeus puhalluttaa. Ohjelma näytettiin vuonna 2001, yli 20 vuotta sitten.
Suomen itärajaa valvottiin niin tehokkaasti, että se jouduttiin lyömään kiinni :)
🇫🇮🇪🇺🇫🇮👹👹👹👹
Tulli kuseeeeeeee😢
Ajatella että tämä jakso tehtiin sinä vuonna kun täytin 11 eli vuonna 2001. Ja olen ollut eläkkeellä vuodesta 2012 lähtien vaikka olen omasta mielestäni työkykyinen
ja minä taas sairastellu 40v eikä eläkkeestä puhettakaan,kas kun olen ollu pitkäaikaistyötön niin ei ole mitään paperilla terveydestä.
Normi terveyskeskus käynnit ei eläkettä lähemmäs tuo.
ihan kivaa
Eläkkeellä? Siis en halua olla töykeä tai loukata sinua, mutta siis sairaseläke? Miten on edes mahdollista ja ei kai kukaan voi sinua estää menemästä töihin ?
@@FINMrCurlyno kun eivät ota sairaseläkkeellä olevia töihin. Firmoille liian suuri riski sairaspoissa oloilla ja vahinkotapauksessa vakuutus ei välttämättä korvaa
@@taunusstyle niin tuo on totta. Liian isot sivukulut firmoilla
Jos joku ei ole tajunnut niin tällä hetkellä euroopassa käynnissä ns väestönvaihto en tiedä onko näillä yhtäläisyyksiä ; )
Kovasti kyllä Kremlissä yrittävät vaihtaa eurooppalaista väestöä joko elävistä tuonpuoleiseen tai kuskata perinteiden velvoittamana kauemmaksi itään, mutta veikkaamme, että jää ne vaihdot tälläkin kertaa tekemättä.
@@karpoforever joka puolella se tuntuu kuhisevan kremli siinä sivussa
Schengen... voi *****...
Nikkilän. Mielisaraalatutkittava enkeli kiina
Uskomattoman piittaamattomia jotkut liikenteessä. Eikö enään autokoulussa opeteta liikennesääntöjä
Tämä ohjelma on yli 20 vuotta vanha, mutta tuskin tilanne nykyään olisi merkittävästi erilainen.
Tämän kimaran tuloksen voi aika helposti todentaa menemällä ulos oman kaupungin keskuspaikoille ja tarkastellen menoa. Täytyy sanoa että joko tuo kimara oli aika laajasta otoksesta valittu tai sitten jotain on opittu, koska aniharvoin näen kenenkään ajavan keltaisia päin. Paitsi tietysti jos vaihtuu vihreästä keltaiseksi niin että auto on jo parin metrin päässä risteyksestä. Harvoin näen tuollaisia virrassa "mäkin vielä" seuraajia kuin tässä oli.
Oot karpo paras
🥵
🤩😂🤩🇦🇱🇦🇱🇦🇱🇦🇱
Kuulin juttua että joku tekee samanlaista materiaalia, ja on kuin "uusi Hannu Karpo" näin hänen videoitaan ja hän kulki suomalaisten erilaisten ihmisten mukana ja haastatteli heitä eri asioista ja kysyi monenlaista kuten Karpo. Jaakko Keso taisi olla tämä kaveri
Mitä pikaisella hakemisella kaverin videoita katselin, niin valitettavan kauas jää kyllä Karpon työntekemisestä. Jutut ovat huomattavasti kevyempiä, ehkä nykyihmisen laiskuuden takia.
Mutta, eniten pisti silmään kyseisen kaverin työnantaja tai taho, mille nuita videoitaan tekee - YLE.
Sopii muistaa, että aikanaan Karpo aloitti juttujensa tekemisen YLE:lle, mutta koska isojen herrojen asioiden nuuskiminen alkoi polttelemaan isojen kenkien alla, sai Hannu etsiä muualta töitä. Muistaakseni YLE:lta koko ideaan "Karpolla on asiaa" -tyylisestä ohjelmasta suhtauduttiin naureskellen. Vasta aloittanut MTV kiinnostui ja tarjosikin Hannulle lottovoittoa - liki täysin vapaita käsiä omalle tuotannolleen.
Miksi nostin tuon esille? Jos meinaat olla journalisti, joka nuuskii yhteiskuntaa ravistelevia asioita ja et välitä "herran pelosta", sinä et voi tällöin olla valtiorahoitteisen tahon alaisuudessa. Se muodostaa eturistiriidan.
@@slerbahuuli totta.. Karpoa ei päihitä kukaan ja se on varma.