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Автоповтор
夜遅くまでご苦労さまです。工事関係者様の作業のおかげで快適に走行することができています。
ありがとうございます。
私も舗装工事の警備しました。全部昼にやりました。二車線の県道で規制の先頭で大きな黄旗を振りました。9時00分規制開始と同時です。最高のライン引きまで全部昼間でやりました。場所的には市役所のすぐ近くで信号交差点を含む舗装工事で交差点の南北の信号のない交差点で完全通行上で一つずつ立ち、工事用看板も立てて、資格を持った人を一名付けて、真ん中辺りでも車両誘導しました。やり方は画像の通りです。1車線ずつやりました。以上
道路を安全に快適に走れる為には、必要な工事ですね、それをわっカって欲しいいですね。もと、交通誘導いんからのお願い
これ、切削機の後ろに、就いていかないと、だめなんだよね、残りカスを、スイーパーが、取りやすいようにしないと、いけないし夜間は、キツい、(元、作業従事者より)
とても素敵な
ERでやたら早いなーと思ったら削りが3~5センチでしたか。
某県は夜間の切削機のクラクションはやりませんよ。苦情のもとです。必ず誘動員はいます。
nonstopliner まぁクラクションで合図する方がらくですからねぇ
街道沿いの住民はうるさくて毎日眠れません。
テイケイちゃんと仕事しろー
ライン手引きやん
夜遅くまでご苦労さまです。工事関係者様の作業のおかげで快適に走行することができています。
ありがとうございます。
私も舗装工事の警備しました。全部昼にやりました。二車線の県道で規制の先頭で大きな黄旗を振りました。9時00分規制開始と同時です。最高のライン引きまで全部昼間でやりました。場所的には市役所のすぐ近くで信号交差点を含む舗装工事で交差点の南北の信号のない交差点で完全通行上で一つずつ立ち、工事用看板も立てて、資格を持った人を一名付けて、真ん中辺りでも車両誘導しました。やり方は画像の通りです。1車線ずつやりました。以上
道路を安全に快適に走れる為には、必要な工事ですね、それをわっカって欲しいいですね。もと、交通誘導いんからのお願い
これ、切削機の後ろに、就いていかないと、だめなんだよね、
残りカスを、スイーパーが、取りやすいようにしないと、いけないし
夜間は、キツい、
(元、作業従事者より)
とても素敵な
ERでやたら早いなーと思ったら削りが3~5センチでしたか。
某県は夜間の切削機のクラクションはやりませんよ。苦情のもとです。必ず誘動員はいます。
nonstopliner
まぁクラクションで合図する方がらくですからねぇ
街道沿いの住民はうるさくて毎日眠れません。
テイケイちゃんと仕事しろー
ライン手引きやん