MARIN Four Corners не зашел?
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- Короче писал я у себя в инсте о впечатлениях от нового вела, но к сожалению поста в инсте не хватает чтоб изложить все мысли. А писать внизу поста забавное "продолжение в каменте" я пока ещё не умею.
Поэтому вот вам видео =)
По промокоду «PS» вы можете получить скидку 10% на любой не акционный товар в магазине Велопланета - is.gd/Hx3zkx
И 100 грн скидки на гамаки Gnizdo Hammock - / gnizdohammock
Очки Limar Vega - is.gd/yXZBab
К сожалению, черніе, как у меня, закончились. Остались с желтой линзой и с синеватой.
Мой instagram - / pipper_skripper
Instagram Романа - / foka89_
Телеграм чатик - t.me/joinchat/...
Телеграм канал bikepacking.ua - t.me/bikepacki...
По вопросам сотрудничества пишите pipperskripper@gmail.com
Или в телеграм t.me/pipperskr...
Какая-то чушь про оси и эксцентрики, хоть я и на осях катаюсь. Если вы не огромный лось, ничего у вас гулять не будет. Вообще человек просто не понял позиционирование велосипеда на рынке. Хоть у него есть, скажем так "неоптимальности" в навеске, марин дает самое главное -- раму с интересной геометрией. Не мтбшной, как говорит автор ролика(лолшто), а для длительных неспешных заездов по прямой, с четыремя сумками. Про зазоры это вообще какой-то странный фетиш, хотите большие зазоры? Купите фэтбайк! Каждый велик должен проектироваться для относительно узкого диапазона резин, чтобы не портить гео.
Просто автор рекламирует Прайд, на фоне Марина. )
Правильно! Я вообще на стальной коне шоссере везде
При увеличении зазоров увеличивается q-фактор. Почему-то все об этом молчат. Не говорят что у систем с большим q-фактором ниже КПД, что будет дискомфорт в коленных суставах.
@@vootsh1844 Разясните пожалуйста. Причем здесь увеличение зазоров и Q - фактор ?
Отписался, стало не интересно, слишком много рекламы. Прям как второй "Ляпота".
Жаль, раньше было интересно смотреть.
Удачи с каналом.
Скатєртью по жопє 😀
@@yur1que к чему это?
Благодарю! И вам удачи!
Пфф, приравнять с Ляпотой это успех, я считаю :)
смотри меня, ваще рекламы нет ))
Как мне показалось это антиреклама марина. Как бы Марин не очень берите Прайд. Марин катит без особого напряга 20-25км и даже больше. Даже смешно слушать - велосипед для покатушек возле дома. На нем без проблем я ездил 100 км и катит он шикарно, и седло удобное и ширины покрышек хватает для комфортной езды по грунтовой и асфальтной дороге. Не хотел обидеть всех кто на Прайде. Каждый вибирает то что ему нравиться и все мы счасливы одинаково на своих велах.
Просто мне есть с чем сравнивать. Я не говорю что он не поедет 25км/ч, я говорю что на нём не очень удобно ехать в таком темпе по пересечёнке в отличии от остальных велов, на которых я катался. Я не говорю что он не проедет 100 км. Проедет, я проезжал. Просто опять же, комфорта больше было на всём что было до него. Если ехать исключительно по дороге, размеряно, не спеша - то всё будет круто. Просто решение комплектации очень странное.
@@pipperskripper можешь сказать какой велосипед предлагаешь по длинным экскурсиям с 25 към/ч?
@@WanderABit любой, который нравится, и вписывается в бюджет)
@@pipperskripper Ну, это не ответ :-). Я спрашивал серйозно. Мой опыт это древний Trek и точно Marin 4C. Я бы хотел хоть стравниват рамы у Marina и того велосипеда на которым можна ехат в длинные поездки но и при скорости 25км/ч. Болшое спасиба за подсказку.
@@WanderABit Если задача ехать далеко и с максимальнім комфортом - то однозначно нужен хромоль. Если в пользу скорости готові жертвовать комфортом - то алю-крбон, или карбон.
Я тоже весьма серьёзно ответил) Сейчапс выбор велосипедов весьма велик, хоть и не достаточно в рамках Украинского рынка, например. Из хромоля можно рассматривать Pride? Marin, Surly, Bombtrack даже вроде уже возят. Всё зависит от бюджета)
Trek 520 лично я бы не рекомендовал, у него очень странное решение с алюминиевой вилкой на хромолевой раме. Как по мне - это очень не логичное решение, которое, к слову, они сами не могут обьяснить)))
Взял Марин летом 2020,до зимы проехал около 3к. Был трип до Черноморья туда/обратно 1700км. Вел просто огонь,неприхотливый в обслуживании,зимой хотел провести ТО,механик сказал ни к чему,но раз пришел,смазали втулки и каретку. Могли бы и не делать,он бы еще 4-5к км прошел без проблем. Вел супер надежный,мне кажется,в кругосветку на нем смело можно ехать. Единственное,что не устроило,стоковые покрыхи отстой в плане проколов,поставил Швальбе Марфон+. Если вам нужен бюджетный туринг,Марин топ.
P.S. при выборе вела,рассматривал так же Прайд. Но почитав обзоры,решил,что я не настолько богат,чтобы покупать фуфло. Тем более все,кому не лень его рекламируют
наконец-то на 6й минуте увидел как правильно использовать подседельную сумку байкпакинга
Засунуть в подседельную сумку бочонок пива это просто вышка!!!! Я бы в жизни не догадался!!!
@@user-wj7wo1yf9x главное что- то кинуть из шмоток вначале, и утрамбовать другими после того, как бочёнок засунете
Катаю на таком на работу по 12км каждый день. Мне нравится. Согласен с ексцентриками и тормозными колодками. Остальных «нюансов» упомянутых в видео лично я как новичок-любитель не заметил. )
Звучит как бред. Сора вполне себе нормальное оборудование за свою цену. Ставить 105 или grx - ценник сразу вырастет. 1х на бюджетном туринге? Звучит как бред. Про гуляющую раму - полный бред. Сам езжу на байке с эксцентриками и такой лажи не встречал. Мтб гео? Тоже бред. Просто комфортная гео для длительных поездок. Единственное попадание - это зазоры. Но тут тоже на вкус и цвет товарищей нет. 42 мм вполне достаточно для дорог, под которые он проектировался. Ну а прайд вызывает только рвотный рефлекс в 20 году с проводкой из 90х и креплением заднего калипера.
переиминовали так как дружба народов закончилась.
+
@Федя Костров Довела, нажаль(
50-й звездой пользуюсь 70% времени поездок по дорогам, на лигке. Давлю всегда равномерно и одинаковым каденсом, меняю только передачи.
О, боже. Велик родил бочонок пива 6:02.
Про шоссейник и звезду 50 не правда, для шоссе это компакт, а стандарт 53 для пацанов 😊
Чудовий огляд. Почув те, що хотів.
проехал бы на марине пару тысяч км хотя бы, а потом обзор делал... отличный удачный во всем вел, прайд рядом не валялся. Вижу что то штырь сильно вынесен вверх - у тебя какой рост? и размер рамы - подозреваю что мал он тебе
Про Марин 100% так и есть.
С виду да, автор на маломерной для него раме катает.
2/3 видео можно было выкинуть, если б он прочитал для начала - для чего этот вел сделан и предназначен.
Реклама закончится на четвертой минуте!
Потом будет видео гамаков из рекламы упомянутой ранее!
Про велосипед поле шестой минуты!
Сравнивать прайд и марин... даже не буду комментировать!
Дальше смотреть не стал, но скажу одно - ВПЕРВЫЕ за всё время youtube пожалел, что мой просмотр
добавится к количеству просмотров этого говна!
Хорошо, что не был подписан на этого "эксперта", а то пришлось бы описываться как от Ляпоты :)
Скажите, что плохого в трёх звёздах спереди? Вес? Так вы бочку пива с собой тащили!
Я катал на 50-й звезде по городу на работу (Jamis Renegade Excile на Claris) и использовал её довольно часто. Если хочется притопить по ровной дороге, то я не вижу никаких возможностей с 11 звездой сзади набрать скорость, кроме как включить 50-ю спереди.
По назначению велосипеда. Не могу утверждать точно, но мне кажется, что эта модель больше похожа на туристическую. И форма рамы не МТВшная, и система слишком универсальная, она не предназначена для экстрима. На ней просто надо ехать долго по не совсем хорошим дорогам. Отсюда и такая комплектация.
50 звезду спереди с 11 сзади не каждый сможет раскрутить на пустом веле с нормальным каденсом, не то что на загружененом. На средних 90 об\мин это будет порядка 54км\ч, 34 звезда с теми же 90 об\мин даст примерно 37км\ч.
Так Марин ее и позиционирует как туристическую... Какой уж тут экстрим.
@@Cyclist_Roman а зачем её с места ра кручивать? Я же и говорю, что спереди нужна такая же система, как сзади. И тогда езда становится комфортной. Тем более, для гружёного туриста. А современная мода на одну звезду спереди заставляет мучиться. Но зато понты...
@@VadEmel А кто говорил с места, 50-11 это при каденсе 90 об 54км\ч, часто ли нужна такая передача это вряд ли. С горы на баране и вовсе можно не крутя педали просто лечь в нижнем хвате и за счет аэродинамики скорость будет 40+. На вкус и цвет фломастеры разные. Чем больше скоростей сзади тем меньше нужно спереди.
@@Cyclist_Roman да, про "с места" это я недопонял. Я имел в виду, что на 50-ю звезду нужно переходить только после предварительного разгона на меньшей звезде спереди. Кстати, я никогда не достигал скорости 54 км/ч. Уж не знаю, какой там был каденс, но даже с попутным ветром не получалось :) Раскрутить 50/11 на свой максимум у меня спокойно получается, даже прибавил бы :)
А вот на 40-й звезде, а при одной звезде спереди это даже не более 36, максимальная скорость становится просто черепашьей.
Немного решает 10-я звезда сзади, но это очень дорогое решение. И ради чего, я так и не понял, переходить на одну звезду?
Ну все же знают, у кого втулки на эксцентриках, что у них рама ходит как змеюка? Правда? Меня на поворотах из-за этого чуть из седла не скидывает. Только контакты спасают.
🤣 вот вот...)
рама меньше чем нужно для твоего роста,как тут можно понять велосипед?.это совсем не грэвел а чисто туринг,по говну на ем не проедешь,тут для этого другой вел нужен,хотя нижним хватом можно и навалить.резина только 40 если крылья ставить.но сравнивать с прайдом который из водопроводных труб сделан вообще не стоит.ну это твое мнение и ты на его имеешь право.спасибо за видосы.
Всё говно, а тока прайд катит) поэтому и парк переименовали 😆
Алексей Синий походу да)))
катаю на эксцентриках до сих пор, никакой змеевидной извиваемости (по мнению автора видео) не ощущаю и близко.
P.S. катаю на самосборе алю грэвеле.
Автор видео, как мне кажется, не понимает, что изгибается стальная рама. А эксцентрики тут и близко не при чем. Оси - это хорошо, но в данном случае притянуты за уши...
Алексей, спасибо за промокод! Сегодня купил в Одессе Cannondale Topstone Sora со скидкой 10%. Ребята без проблем отреагировали (со мной Миша работал). Всё прошло чётко, быстро, не вызвало удивления, глупых вопросов не было! ещё раз спасибо! Чувачки, пользуйтесь промокодами!:)
Кайф! Катайтесь с удовольствием!
@@pipperskripper Благодарю!
Очень даже Марин шикарно и по грунтам техничным, и на очень длинные дистанции/трипы подходит. Более чем. Проверено на себе, но с поправкой на ветер, я имею ввиду Марин 2017 года, где зазоры больше.
У меня Марин 2020, он также крут. Он очень накатистый, мягкий ( поглощает хорошо неровности) , также на далняки я катался ( 5 точка чувствует себя комфортно). Кто возьмет не пожалеет.
@@volodymyrk8981 взял сегодня)
Не знаю, у меня такой же - по грунтам 25+ кмч вполне себе, по холмистой местности иногда пригождается маленькая звезда, т.к велосипед не легкий, по велодорожке большая пригождается чтобы перекоса не было на средней, смотря как ездить, можно и 35+ спокойно ехать :)
опять бухают , сколько можно ((
Если появится рокс на 105ке с ценовой политикой Прайда, ну это будет топчик. А вообще реально видно прогресс их в этом направлении. Спасибо за видос)
И сколько же Рокс по твоему будет на 105й? 36к?
Зачем в 2020 покупать не фотохром, особенно если ты турист и гравелист(мешаешь лес с дорогой)
При всем уважении не поверю что можно одинаково катать в одной категории днем и в сумерках, как ты говоришь
Могу ошибаться, хотелось бы попробовать эти очки в боевых условиях, если всё так, как ты говоришь
Мне очень зашла модель, как они сидят и как выглядят. Да, я их покупал не за полную стоимость, но это не оплаченная реклама. Фотохром у меня тоже есть и я не могу сказать что в пасмурную погоду, или в сумерки он творит прямо каое-то волшебство. Но штука крутая безоговорочно. Хотя с наступлением темноты я не переношу очки вот совсем(
Спасибо за информацию и обзор, Marin вычеркнул из списка претендентов на покупку, Pride ROCX TOUR на сегодня стоит в Минске-1000 еуро, стоит ли брать, привет из Минска
Добрый день! Вот интересно что, когда и за сколько купили? Я из РБ тоже, засматриваюсь на (туринги) гревелы, но цены просто пугают...катаю пока что на кросс гибриде гт трансео 4.0.
А то что Марин вычеркнули сразу после 1-го обзора - зря....это субъективное мнение...
Прекрасный вел. Отличный музон.
По поводу Муромца, я уже давно привык, так намного круче звучит)
Неужели gnizdo выпустят нормальные полноценные туристические гамаки? С москиткой, снейкскином, отделом для каремата?))
Не, москитку и снейкскин делать не хотят(Но надо додавливать =D
@@pipperskripper согласен. А то из украинских производителей я знаю только seven gear делают правильные гамаки, нужна конкуренция
@@pipperskripper кстати, а что за сумка через плечо на 4.46?
@@AlexGvinder давно есть качественные конкуренты. я даже не знаю, кто из них раньше начал делать гамаки - Levitate или Гниздо.
@@ViperScrip левитейт да, тоже хороши
Сзади 11-34, если что
Не понимаю прикола бухнуть пива и крутить педали... За скрещивание спорта и спиртного я категорически против. ИМХО
ездить на велосипеде не равно спорт
+
Начнем с того, что ты сам знаешь кто...
Это не спорт, а отдых. А отдыхают все по-разному.
есть одна беда: даже профессиональные спортсмены не поддержат противников алкоголя) Велоспорт и бухло спокон веков шли рука-об-руку.
Знакомой катає на прайді 8.1 . Рухлять) сезон не вижив . Що вже говорити про хромоль , який ржавіє як стара балія . Краска як злазила так і злазить по страшному .Нікому прайд не рекомендую . Чому ж ви на Pride не катаєтесь???Краще хвз
спасиб за видосег.
лайк-подписка-колокол давным-давно по умолчанию стоят :)
Спасибо!)
Не верьте ему! Где прайд и где марин. Марин это мерседес а прайд это ланос . 2 года катаю на Марине все ок а прайд уже россыпаеться . И марин это туринг на котором вы легко проедите 10к трип .
Чему там в железной раме рассыпаться?🤔
@@Holy_Kot россыпаеться эта крутая оборудование.
Года 4 катала на прайде, не единой проблемы
Прайд и марин на 1 уровне по качеству
@@imperia81 я три года катаюсь на "ноунэйме", apex onyx 0.8, около 10к км, только цепь и каретку поменял, переклюки даже не трогал😃 ну и обмотка уже просится. И менять не планирую.
@@valeriiafomenko6694 все зависит от конкретной модели и условий эксплуатации
на велосипед неакционный тоже скидка 10% распространяется?
ПРОПОВЕДНИК на все неакционные велики!
@@pipperskripper спасибо!
Давай уже про Ронин на grx.ток не говорите что тур лучше)
А что про ронин говорить то, после его даунгрейда с карбоновой вилки на алюминиевую?
Но мне біло бі интересно катнуть конечно.
@@pipperskripper ну про то как катит,вес,работу системы
@@gekabak3427 если честно, мне интересно. Но к сожалению политика у дистрибьюторов автора отбила всё желание общаться с ними ещё на бак экспо, когда они отказывали всем желающим попробовать что оно такое даже вокруг своего стенда.
Ронин был интересен, пока не появился сайлекс ©
Тур лучше,по всем статьям)
Опять видос под домом у меня начал 😂
Ну круто же
А неплохо, спасибо за старания!
Прикольный чувак! Видос зашёл! Лайк, подписка!)
А шо есть конкуренты прайдам?чтобы и хромоль полностью и зазоры афигенные и оборудования правильное)?
Про q-фактор слышал?
Непонятки с гео этого велосипеда. Значение ЕТТ для М-ки аж 585, это с бараном то. Тогда как на других велах 530-540 для этого размера.
А вот Sка казалось бы имеет более нормальное етт - 550. Но по рекомендации Марина она на рост не более 168
Какой же все таки размер нужно выбирать на рост 177?
Руль и вынос у них короткие, но все равно велы оч длинные (
У парня L, на мой 178см с inseam 85.5см он очень длинный по базе( А в М подседел будет торчать см на 30
Он вобще то туринг ...... Че магия сайта производителя не сработала?
подскажи ты на сони x3000 снимаешь в качестве 4к,а потом выовдишь при рендере в 1080 60 кадров???
Не, я в 1080 сразу снимаю.
А промокод ещё действителен?
Геометрия 🔥
сразу лайкосик,респект!
Каденс всему голова !!
Аминь!
@@pipperskripper и не широкий Q фактор
Фор конорс был крут до 2017 года, тогда туда еще можно было всунуть 29 2.0.
Он и сейчас крут.
@@volodymyrk8981 Он раньше был крут в плане универсальности, то что уменьшили зазоры на мой взгляд тупо.
Ку-фактор 150мм это тупо?
Було б також класно долати у відео з покатух трохи розповідей від учасників. Що за вєл, чому придбав, як враження.
Тоді прям зовсім як у Дастіна вийде)))
@@pipperskripper не знаю про Дастіна )) я ж твій канал дивлюся )))
Что за шлем?
Рама то понравилось?
гнет не эксцентрики,а подседельное хз что...мотающееся из стороны в сторону...😂😂вот что стремно при управлении...
Попрошу дать названия треков из видео )
Этож хром молибден? Скажи пожалуйста гараздо ли мягче вилка чем алюминиевая? В руки бьёт меньше?
Мягче намного. Но потеря в скорости и накате соответствующая.
@@pipperskripper но всё равно быстрей же едит и легче чем мтб?
@@user-yd5ue9po3v Это да)
@@pipperskripper спасибо большое за ответ
Фуфло только одно прайд
Пруфы в студию?
@@andrii_89 То, что там проводка из 90х и крепление заднего калипера лишь подтверждает это.
Пружины r7000 также не хватает как и r3000 на кочках..
пысы. Скидос работает на апидуру? 🤔
Да, работает)
@@pipperskripper хуй там плавал, не работает, менагер ВП сказал что на апидуру не канают скидки 👎
Чувак, так а где это все происходит? Говор вроде мск, а названия незнакомые...
Киев))))
По промокоду и на Велики прайд скидон идёт?
На все велосипеды, на которые ещё нет скидки!
поехал на марине
Что за сумка на руле 4:48 ляпоты?
acepac
На мтб з ригідкою на 26*2,0 навалюю на системі 42*11-36 😏😏😏
А чо за вел с бараном и аммовилкой? Прайд рэм?
именно
@@ninetailshiiro не твій часом? Було б цікаво почути реальний відгук.
@@alir9854 ні, у мене 8.3 20 року
Да вваливать на нем не хочется да и куда с таким весом то.железяка.тройник наверное да лишний.катаю пару месяцев,рыбалка, туризм до 50 км от дома чувствуется ,что надёжный друг и товарищь.да иногда виляет),но что нельзя поставить оси)?и нафига шире там резина я хз.наваливать по росколбасу на широкой резине явно не про этот вел.есть мтб.
На хромоле, с 2.0 резиной по расколбасу один кайф. Серьёзно. Аммо вилка и прочие МТБшные приблуды не нужны, если ты не катаешь сверхсложные кантрийные трассы.
@@pipperskripper надо будет катнуть)
@@pipperskripper ну ,а как же дерт ,который не едит по асфальту)?
@@pipperskripper так ,чё выбрать братан)?
Geka Bak брать Марин.
Кассета 11-34.
Первые 4 минуты реклама. Мотайте)
Зашел посмотреть обзор на вел , а мне 3 минуты рассказывают про очки 🤦♂️
Правильно- Марин так себе, Прайд рулит!!! ))) Посмотрел, посмеялся.... Обладатель Прайд рокс тур, доволен, оси, цвет, навесное... всё за свои деньги очень даже! Был бы снова перед выбором- купил бы Прайд. Но для города Марин- отлично. Правда тогда лучше никасио плюс брать. С нашими- то дорогами. )))
Спасибо за обзор!
Поматросил маринку и бросил...
отличная оценка Marin-у всё честно
Якщо ти Українець то розумій що "Парк дружбы народов" це радянська назва парку, а все радянське треба знищити, якщо знаеш історія то питання в тебе не виникатимуть
Когда пойдем громить атомные электростанции? Они тоже от "совка". Я поддерживаю стремление убрать коммунистическую символику и памятники чекистам, но менять вполне красивое нейтральное название парка - бред.
Мы спрашуем Прайд лутше чем Мерин или не т только чесна
писать научись -- спрашивает он тут)))
ну они оба лучше чем ты, это точно)))
Короче, шляпа шляпная этот Марин, велик для пенсионеров...
Ты походу вообще не вдупляешь о чем говоришь.... Втулки.. Не катит...эксцентрики виляют у него... Подучи матчасть и научись ездить на веле. Вот без обид, обзор как у Ляпоты, который колеса накачивать не научился и очкует "змеиных укусов" на каждой кочке.
Переименовали в Муромец-что бы можно было спокойно застраивать,в Дружбе Народов строить не можно было,а в Муровце закон не запрещает(((((((
((((
так уже и велодорожка посторена. а то по песку со шприцами ехали