Limited 350 Units! Limited NB8C Turbo!! We are going to sell this car, you are lucky!!!
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- Опубликовано: 28 сен 2024
- Again, we bought back nice Roadster!
Got cool Mazda Speed seat, turbo Roadster, we are going to sell.
This car has no Shaken and no gurantee.
If you want to re-resister, need ground transport or shaken, those fees are on customer.
The price is including tax.
IMPORTANT
Please make an appointment before your visit to check the car.
Car Number : 2100624 NB8C
#TrustKikaku #NB8C #Roadster #UsedCarSale
we have great news！！
Famous Dustin William-san from Legend Media visited Trust Kikaku the other day!!
You can watch the visit on his RUclips video.
• Flying to Japan to Get...
We were so excited to have you guys that day.
😍😍TKGT cars, our associate company in California USA, started their own RUclips Channel.😍😍
Please go check the channel, and don't forget to subscribe it.
😎Connect with TKGT cars here!😎
Instagram : @TK_GT_CARS_USA
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Trust Kikaku Online Shop：trust-kikaku.m...
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![State of Play | September 24, 2024 [ENGLISH]](http://i.ytimg.com/vi/fVs0suPHAX8/mqdefault.jpg)
自分この限定車持ってます！！
元Mディーラー整備士です
その時の店長に売ってもらいました
実は不評だった限定車…そして、生産途中で工場が燃えて、実際は350台ではないクルマw
4:29 マツダスピードじゃなくて、純正オプションのウイングです。
こりゃいい個体だなあ
いつか乗ってみたい笑
好きな車がｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!
初めて買う車とか趣味用のセカンドカーにもおすすめって感じですね！😆💨
ロードスターのイメージ的にはスーパーチャージャーかも。
初めて知った😮音めっちゃいいよー。欲しいけど、2台はキツイ😅
１７０馬力あるやつです １４５馬力のエンジンをインタークーラー
ターボ武装で１７２馬力だったと思います
レーシングハートのホイールはタケチプロジェクトだったと思います。
私も昔の70スープラの時にレーシングハートを履いてました。
NBロードスター、良いと思うのですがイマイチ人気がないので中古価格も意外とお手軽で楽しめる車だと思います。
欲しいな～
幕張メッセで見たやつだ。あれからもうそんなに時間が立つのか、、、
排気量やミッション等のハード構成がNDのOEMのアバルト124スパイダーと同じ構成ってとこにシンパシー。NBに思い入れがある人は買いですね。
こんなのあるんだ！
すぐに完売ですね😅
しゅうさん紹介してね（＾＾）
マツダスピード ロードスターターボやん！
厳密に言うと「ロードスターターボ」でマツダスピードは付かないんだ。海外版は『MAZDA SPEED MX-5 Miata』だけどね。
欲しい人多いよね。(笑)
安い値段。
ハナちゃん買ったら？
「お車」って言い方に違和感。車に「お」はつけなくていい
お車に違和感？
お野菜
お土産
お惣菜
お掃除
お食事
お家
など
お、を付けるの普通じゃね
日本人じゃないのかな？
@@musk6582 車にってことでしょ。おをつけてる全てのものに対して言ってるわけではないと思うけど、、、
こんなロードスターがあるなんて！！
いい感じのNBですね。ターボは知ってましたが、実物は初めて見ました。色もいいし綺麗なので楽しそうです。価格も中々なので売れるのも早そうですね。
ハナちゃんにとても似合いそうですー😊
ロードスターに純正ターボがあるなんて初めて知りました‼️
ターボって魅力的🤩
ベスモでバトルしてましたがマイルドターボだから早くなくてNAよりコンマ何秒早いだけだった
@@ysubaru776 違うロマンだ
@@ysubaru776 それでも魅力的ですね‼️
乗ったことあるなんて羨ましい👍
@@kurumakunn 確かにロマンを感じますね😍
純正ターボのロードスター！
元ＮＡ６乗りとしては、どんな走りをするのかとても興味があります。
めちゃめちゃ良心的だ！
アッパーアームのブッシュのヒビとか普通の中古車店だと絶対に教えてくれないですね。
NB-8Cターボには172psしかないと思います。アクセラマツダスピードは264psあるみたいですけどね❗️
車体が軽いから172あれば充分すぎると思うw
何❓150❓激安ですよ❗️やっちまったっすね😀
色がとても綺麗ですね
ターボは珍しい。
クーペは実家の近所にいたから、見慣れてるけど。
ファミリアターボ基本良くも悪くもなくそのまんま。
もうちょい馬力あるとSILVIAのオープングレードって聞いた事があります。
ロードスターターボじゃないですか！！
米国版マツダスピードロードスターでございますね。
これは速そうですね！
車歴２０年以上か、変えられる樹脂系部品は全部交換ですね
最近のマツダ純正部品はガクブル価格だから怖い
BGファミリアのエンジンですよね。
これは楽しい一台ですね。
ワクワクしながら見てます。
排気量は1800ccエンジンのターボって言うとその昔、ファミリアターボが有りましたね
走行距離11万キロで外装もキレイだし、結構お買い得なのでは？
NBもいいね～
まっ、はなちゃんにはかなわんけどなぁ！
これは欲しい！！
他社とのクロスオーバーの品
テンパチターボは速いだろうなぁ
色が良い!
ＮＤ既に持って無かったら買ってた
オーディオ金かかってんなぁ
ロードスター、座高高くて(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ
ロードスターターボは何故か回転数低いんよな(NB8C純正は7500回転)
ターボ付いてるからね。
高回転ターボってあるの？
@@musk6582 高回転の基準次第だけど
Z32で7000回転
FD3Sが7500回転
エボ7で7000回転
80スープラで6800回転
R34で8000回転
インプで8000回転
だったはず
@@まなぴー-n2d やっぱりノーマルと同じは難しいんやろうか？
@@sironeko-paisen 基本的にNAはトルクを得ようと思ったら回すしかないのですが、ターボは過給するので低い回転からトルクが得られます。しかし、高回転となると、それだけノッキングを誘発する弊害が出ます。それを防ぐ為に圧縮比を落とすのですが、今度は燃費の悪化を招くことにもなり、そこのバランスを取らなければなりません。
それにロードスターのBPエンジンは、元々NA設計ですのでターボを装備しても無理な強化(変更)が出来ないのです。純粋なターボエンジンにしようと思ったら、根本から造り直しとなりコストが莫大になってしまいます。
可変バルタイの後期型エンジンでは無く、可変吸気の前期型エンジンをベースにしたのは、そう言った事もあったのと、過去、ファミリアGT-Rで培ったノウハウもあったからです(因みにファミリアGT-Rは、同じBPエンジンのターボで6000回転)。
ナンバーは希望で787
ウェルダンは火が結構入ってるけどどんな意味合いで喋ってるん？
レアはレアでよくない？
そんな車あったんだ
形はいまいちですが魅力的な車ですね！
参考までに。この車両そのものは2014年5月に7.5万kmで125万円でカーセンサーに掲載されていました。お買い得とは言い難い車両です。
今、2023年だよ
9年経って距離は4.3万km増えて価格は25万円上がってると言ってるだけなんだが？
まぁ8年前の相場と現在の相場は違うので、お買い得かどうかは現在の同じような車体状態の
車の平均価格との兼ね合いもあるから。
走行距離が増えてるかもしれないが、年数の経過で希少性が変わっていたり需要の有無だった
りで価格が変わるだろうしね。
走行距離、不人気色(グレースグリーンMC)などを加味しても相場より高めであることは確かかと。発売した台数(国内の実売数は300台)や年式考えても意外に出物はそこそこあり、この値段を出すなら他にも程度の良いターボは結構あるということです。
たしかベスモでバトルしてたけどマイルドターボだから速くなかったはず
ブーツ怪しい、コンプレッサー怪しいなんて言ってるんなら交換してよと思うけどw
もちろん追い金頂ければ交換いたします(^^♪
この価格だから現状でも仕方がないかと。
交換するならキリの良い感じの価格にはならないんじゃないかなぁ？