think this is the first video where I see this bike outside of Motorcycle Shows
Póki co mnie nie przekonał. Przekombinowany. Ale poczekamy na wersję produkcyjną.
Fajny
Jeśli waga zamknie się w 140kg na mokro i silnik będzie miał 40KM zamiast 29 no i duże skoki zawieszenie typu 260mm to crf rally się chowa
Sembra una proposizione interessante se avra' una buona dinamica potrebbe sfondare veramente il mercato
grazie.
👍👍
do pełni szczęścia brakuje centralnej podstawki :)
Właśnie, taki sprzęt aż prosi się o stopkę centralną
@@markezi94 Centralna stopką jest bardziej potrzebna do parkowania, nie tak bardzo sie uzywa na podróż, nawet z bagaznikami, centralna stopka potrzebuje plaski teren ... aly prawda ze jak masz to uzywaś ją :)
Niooooo, ma szansę na rynku. Ciekawa będzie relacja masy do mocy. Benelli już ma 125ccm z mocą 14KM. Leoncino tyle wydaje na hamowni.
No masa dla 125 ma być około 145kg - in running order.
think this is the first video where I see this bike outside of Motorcycle Shows
Póki co mnie nie przekonał. Przekombinowany. Ale poczekamy na wersję produkcyjną.
Fajny
Jeśli waga zamknie się w 140kg na mokro i silnik będzie miał 40KM zamiast 29 no i duże skoki zawieszenie typu 260mm to crf rally się chowa
Sembra una proposizione interessante se avra' una buona dinamica potrebbe sfondare veramente il mercato
grazie.
👍👍
do pełni szczęścia brakuje centralnej podstawki :)
Właśnie, taki sprzęt aż prosi się o stopkę centralną
@@markezi94 Centralna stopką jest bardziej potrzebna do parkowania, nie tak bardzo sie uzywa na podróż, nawet z bagaznikami, centralna stopka potrzebuje plaski teren ... aly prawda ze jak masz to uzywaś ją :)
Niooooo, ma szansę na rynku. Ciekawa będzie relacja masy do mocy. Benelli już ma 125ccm z mocą 14KM. Leoncino tyle wydaje na hamowni.
No masa dla 125 ma być około 145kg - in running order.