メルセデスAMG E53 ハイブリッド 4MATIC+ 【内外装レビュー】3リッター直6のPHEVを搭載!! 電動スポーツサルーンとして進化!! E-CarLife with 五味やすたか

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  • Опубликовано: 3 янв 2025

Комментарии • 79

  • @user-cj27cb8kf7e
    @user-cj27cb8kf7e 4 дня назад +6

    五味さーん
    ボス
    2年間メンバーシップ
    お世話になりました!
    これからもためになる楽しい動画をRUclipsと言う媒体で発信し続けてください
    👍

  • @Kegasa-p2j
    @Kegasa-p2j 5 дней назад +10

    五味さん。いつもいい動画ありがとう

  • @mn3237
    @mn3237 4 дня назад +17

    E53という車名的はEカラ号に最も適してるような気がする笑笑

    • @加藤洋一-e1f
      @加藤洋一-e1f 4 дня назад

      Eカラ号に乗る五味(53)さんって感じ?

    • @mn3237
      @mn3237 4 дня назад +2

      @@加藤洋一-e1f ですです!
      『(E)カーライフwith五味(53)やすたか』みたいな笑
      五味さん勝手にすみません🙇‍♂️

  • @wasabinukide-b8w
    @wasabinukide-b8w 4 дня назад +2

    助手席のワイパー機構すき

  • @こむぎ-e3u
    @こむぎ-e3u 5 дней назад +9

    カッコイイですね〜!
    年々、高級車のホイールはデザイン力が上がっていると思うのは私だけ?アフターのホイールメーカー泣かせ…
    全てを兼ね備えた、“車”として完璧なものに映りました。それが昔ながらのセダンであるって言う所が個人的にツボです。
    五味さんがM5のときに何故セダン?と仰る問に、自分としてはそんな答えがでました。

  • @koki-kun
    @koki-kun 5 дней назад +4

    五味さん良いお年をお迎えください❕

  • @test58818
    @test58818 4 дня назад +7

    PHEVの欧州車が給油口をリッドで開ける必要あるのは法律でも何でも無く安全対策のガス抜き機構。PHEVが故に給油の機会が少なくなるので給油口久々に開けたら圧が掛かった燃料タンクから燃料を含む気体が出て爆発と言うリスク避けてるだけ。

  • @W214-04
    @W214-04 3 дня назад +1

    6:06 私は指でつんと押してます。そうするとドアハンドル出てきますよ!またベンツ乗る機会ありましたらお試しください😊
    そして、新年明けましておめでとうございます🎍

  •  4 дня назад +5

    M5に続けてE53は良いね!

  • @chaos9040
    @chaos9040 3 дня назад +4

    五味さんから
    故障率高いので
    改善して欲しいと言って下さい
    メルセデス最近評判悪いってね
    ライン作業のルール形骸化じゃないかと思ってます
    それとも電子部品が増えて
    ボッシュの技術不足も懸念だけども
    デンソーと差が広がった感
    QRコードを部品管理の為に開発してる時点で
    差は歴然ですけどね

    • @96猫-l3v
      @96猫-l3v День назад +1

      確かに近年故障率の高さが問題になってるみたいですね。それに加え保証も効くとか効かないとかいう問題も発生してるみたいです。

  • @成瀬へんぴん
    @成瀬へんぴん 5 дней назад +43

    いつになったらパサートの試乗編見られるんだろう…

    • @ひかり-f9l2r
      @ひかり-f9l2r 5 дней назад +13

      高いVW車に需要は無いから動画も後回しという市場原理でしょうね。

    • @aoi-waraiotoko
      @aoi-waraiotoko 5 дней назад +13

      だったら内外装も要らない😂

    • @colin1212
      @colin1212 5 дней назад +1

      試乗編の後に内外装編というのはどうでしょう?え?インプレッション減るから嫌だ?あっそうですねw

    • @サッカーバカx
      @サッカーバカx 4 дня назад +2

      試乗行ってご自身で体感したほうが早いのでは?🎉

  • @ペンタ郎
    @ペンタ郎 4 дня назад +2

    この車良いですね、でもリチウム電池の故障やらコンバータの故障もプリウスなどに比べたら圧倒的に多く壊れると500万くらい修理費が掛かるとかも聞きます、これらの対処方法も知りたいところですね。

  • @YUKIAMG63
    @YUKIAMG63 8 минут назад

    ぼく、AMG-E53 HYBRID 4MATIC+のステーションワゴンが1番気に入りました😊👍✨✨✨✨👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥
    しかしセダンとは差別化でステーションワゴンの場合は、リアアクスルステアリングが付かないです😭😭😭😭

  • @01zero29
    @01zero29 5 дней назад +9

    新型EQSもお願いします☆

    • @user-ki3kz7gy8p
      @user-ki3kz7gy8p 5 дней назад

      もうしてるよ?

    • @01zero29
      @01zero29 5 дней назад +4

      @user-ki3kz7gy8p
      マイナーチェンジ後は、まだと思うのですが、、、

    • @オルフェーヴルの夫
      @オルフェーヴルの夫 4 дня назад

      彼らがそのプラットフォームを廃止し、現在のEQSに与えていた忌まわしい外観ではなく、より伝統的なデザインに戻るというニュースを読みました。

  • @home9866
    @home9866 4 дня назад +4

    なんでEだけ
    ちょいBMチックなのか分からん😅

  • @sachan_0817
    @sachan_0817 5 дней назад +7

    14:28 是非M5との比較お願いします

  • @かつら-u7q
    @かつら-u7q 4 дня назад +1

    五味さんが履いているスニーカーが
    何処のブランドだろう??

  • @koyayu3298
    @koyayu3298 4 дня назад +2

    かっこいいけど日本の気候にどのぐらい耐えれるかだなー笑電装系すぐ壊れそう、、、

  • @ruikirishima8992
    @ruikirishima8992 4 дня назад +7

    いや、だからー、給電ポートの位置なwデザイン的にもこだわってるはずなのに、そのデザインを崩す右リアバンパーの□ダサいって...なんとかして欲しかった...

  • @aquirax0329
    @aquirax0329 5 дней назад

    昨日、買いました!!

  • @AqutanLove
    @AqutanLove 4 дня назад

    純正ホイールがめっちゃいい。

  • @エマヨーグレット
    @エマヨーグレット 3 дня назад +1

    いい車だからあんまり言いたくないけどリセールは馬鹿みたいに悪いんだろうなぁ。リセールのこと言い始めたら大体荒れるから言いたくないんだけどやっぱりいい車だから所有してその後も出来るだけ高く売りたいって言うのは至極当然の話ではあるからなぁ。特に御三家辺りは近年のリセールが悪すぎて買った後のこと考えると怖くて買えないんだよな。中古車だな。

  • @monta3298
    @monta3298 4 дня назад

    1月中旬にSW納車予定😊

  • @XYZXYZ-ch7xe
    @XYZXYZ-ch7xe 5 дней назад +5

    C63は4気筒で、E53は6気筒。
    63シリーズは8気筒に揃えるべきだと…

  • @yameroyona
    @yameroyona 4 дня назад +1

    E53はかっこいいな

  • @TheSlayerXnight
    @TheSlayerXnight 4 дня назад

    さすが高級車の最先端を行くベンツだな

  • @倶利伽羅紋々
    @倶利伽羅紋々 4 дня назад +15

    どんどんカッコ悪くなっていくメルツェデス。。。😢
    (24/12/30)

    • @onasui
      @onasui 4 дня назад +3

      俺はかっこいいと思うけどね

    • @home9866
      @home9866 4 дня назад +1

      @@onasuiメルセデスはカッコいいけど、Eだけなんか違う感がスゴイ😅

    • @111ponde111
      @111ponde111 3 дня назад

      現行のEも良く見る様になったけど、もう違和感は全く無くなったな

  • @あつもり-e7y
    @あつもり-e7y 4 дня назад

    これかっこいいですね!
    バイトして買います(^o^)

  • @かなた-t3l
    @かなた-t3l 3 дня назад

    エネルギーフローの画面をトヨタのエネルギーモニターと比べるとトヨタは幼稚園児のお絵かきだな

  • @netwasabi
    @netwasabi 5 дней назад +3

    3:54 動画で見るとディズニーランドでパラパラしたくなる

  • @ベル-e4v
    @ベル-e4v 4 дня назад

    これ欲しい

  • @Aよっしー
    @Aよっしー 5 дней назад +4

    昔は、BMWの方が好きだったんですが、最近のメルセデスはカッコいいなぁ
    でも、会話を聞かれてるということは、車の悪口言ったら不機嫌になったりしそう(笑)

  • @オルフェーヴルの夫
    @オルフェーヴルの夫 5 дней назад +10

    V8を搭載すればいいのだが、そうするとEUが楽しませてくれず、PHEVのような複雑でゲイなものにせざるを得ない。また、最近のメルセデスの品質はかなり落ちていて、値段の割にキーキー音やガタつきがひどいモデルもある。

  • @toms6473
    @toms6473 5 дней назад +1

    直6いいじゃないですか
    phevを継続するならc63もこれでいいんじゃない?
    もう少しパワーアップしてね

  • @soramomo729
    @soramomo729 5 дней назад +30

    AMGにPHEVとかホントいらないんだよなー

    • @ヨシ-c9l
      @ヨシ-c9l 5 дней назад +3

      マジそれ

    • @senra8503
      @senra8503 5 дней назад +1

      なおoneにEVを載せてアホみたいに重くなってしまった模様

  • @ヒロ-k1n1p
    @ヒロ-k1n1p 5 дней назад +13

    EV失敗したから結局PHEVそして電池はチャイナ😂

  • @chalmi428
    @chalmi428 5 дней назад +6

    Eクラスクーペで53出ないかなぁ……CLEはCクラスの安っぽさあって何か違うんよね……

  • @totalwarrome2
    @totalwarrome2 5 дней назад

    BMWX3のガラスルーフがめちゃ良いと思ったからメルセデスもやってほしいな

  • @田中-q8d
    @田中-q8d 5 дней назад

    新型bmw 5シリーズ とかと比べて新型出揃い運転支援どうでしょうか?

    • @sio5031
      @sio5031 4 дня назад +2

      BMの勝ちやろ

  • @DubioserAltschauerberger1510
    @DubioserAltschauerberger1510 4 дня назад

    E63 は 2025 年に登場。BMW キラー

  • @zxfnicko
    @zxfnicko 5 дней назад +3

    サムネ一瞬SUVかと思った。

  • @sorskm1614
    @sorskm1614 5 дней назад +4

    テールランプがやはりダサい

  • @leclerc30
    @leclerc30 5 дней назад +1

    W214のEクラスで4マチックとなると、これかステーションワゴンのE220dオールテレインになるんだよな。
    ガソリン/ディーゼルのマイルドハイブリッドで普通のセダン/ワゴンの4マチックもあるけれど、日本には導入されていない。
    日本ではあまり売れないのだろうか。

  • @astar8158
    @astar8158 5 дней назад +1

    m比較を 先生とお願いします。

  • @ロールパンマン
    @ロールパンマン 4 дня назад +1

    また、売れなそうな車作ったな〜
    カッコ悪いしハイブリッドって…

  • @JBNカーニュース
    @JBNカーニュース 5 дней назад

    メルセデスAMG E53の特徴を的確に伝える内容で、特に「PHEV搭載」「電動スポーツサルーンとして進化」というフレーズが目を引きます。内外装レビューを含む点も、視聴者の関心を引きつける効果的な構成です。

  • @ららうめち
    @ららうめち 4 дня назад

    車のことは詳しくないけど100gで700円ぐらいだから、スーパーで売ってる和牛くらいか

  • @ダモス-g3f
    @ダモス-g3f 6 часов назад

    BMWに見えてきた

  • @submergedcars4949
    @submergedcars4949 4 дня назад

    後ろに充電口とか追突されたら終わりじゃね

  • @池松洋平-c6s
    @池松洋平-c6s 5 дней назад

    値段の割には部品の消耗具合の速さと何かしら壊れやすいのがなぁ😅外車乗りは仕方ないけど😅

  • @ひかり-f9l2r
    @ひかり-f9l2r 5 дней назад +5

    BMWのM5もメルセデスAMGも企業としてエコを強調しながら約2.5トンというメタボ化しているのは良くない。もっとEVやHVの売上を増やし平均燃費を下げて、MやAMGは少数精鋭の純エンジン車に回帰すべきかと。

  • @user-wf4ajt
    @user-wf4ajt 5 дней назад +4

    最近はSよりもEのがあえて感があって魅力的なんだよなぁ

  • @kashiko_densetsu
    @kashiko_densetsu 5 дней назад

    国内仕様は毎回言うけどアルミホイールが…
    0:58 あと4MATICのテロップミスってます💦

  • @コジョウ-r4i
    @コジョウ-r4i 5 дней назад

    これはほしい。bmより安い笑

  • @arkk1231
    @arkk1231 5 дней назад +1

    4マチック買おうとすると、このグレードになっちゃうんだよなー。SUVは嫌いだし😂

  • @慎一小川
    @慎一小川 5 дней назад +4

    多分もう車は
    流行らない。
    此れ見てそんな気分

  • @瀬戸の鱈
    @瀬戸の鱈 5 дней назад

    こんなタイヤ太くて雨怖いだろ