GOT OPEN CARGO DOOR MESSAGE ON TAKEOFF ROLL

#atcpilot #aviation #qatar
01/07/2022 QATAR AIRWAYS Boeing 777-3DZ(ER) | A7-BAH
A Boeing 777-3DZ(ER) performing flight QR238 from Istanbul (Sabiha Gokcen Airport) to Doha, rejected take-off after reaching a speed of 74 knots and stopped on the runway. The pilots informed the air traffic controller that they had received an "open cargo door message". They wanted to return to their parking positions and returned to the gate, following the "follow-me" car.
► e-mail: [e-mail]
► Instagram: theflightrecords
► TikTok: tiktok.com/@theflightrecords/
The contents are both in English for global subscribers and in Turkish for Turkish subscribers who do not speak English.
To support and take advantage of the privileges, you can join us by signing up using the JOIN button or this link:
/ @flightrecords
Radio conversations: www.liveatc.net/
Map: www.google.com/maps/

[@Aknalpr]

Eline emeğine sağlık. 🙏🏻☺️

[@egehancengiz185]

Video emek kokuyor cidden emeğine sağlık

[@FlighTRecords]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@Monkkai]

içeriklerin çok iyi eline sağlık

[@FlighTRecords]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@kadrisercanoguz]

Uçak geniş gövde idi o akşam ben nöbetciydim kargo kapısı kapalıydı ama sensörlerden hata veriyordu uçak teknik yaptı ama notam a takıldı uçak aslında birazda kaptanlar gitmek istemedi :)

[@FlighTRecords]

😀

[@Birisi.35]

notam neydi ki ? pilotalr istanbul u sevdi demekki :)

[@emrekoca001]

@@Birisi.35 sabiha gökçen tam saatini hatırlamıyorum ama gece 2 gibi falan kapanıyor komple notamdan kastı o. kısıtlama yani.

[@mard999]

En iyisini yapmışlar, sonra uçak kazası raporuna belgesel oluyorlar 190 kişiyle.

[@KiwiTheGoatt]

Emek kokusu alıyorum

[@Fatih-pc3sl]

👍

[@gokhanguler1156]

Daha uzun olmayacağını bildiğim halde uzun video beklememiz

[@FlighTRecords]

Aralardaki boşlukları ve diğer uçakların konuşmalarını kırpmasam 10-12 dakika sürer ama o da sıkar, bazen uzun sessizlik çok oluyor 😀

[@ghs01965]

Neyse ki V1 den önce almışlar uyarıyı. Geçmiş olsun.

[@alikaykc7931]

👋👋👍👍👍👍❤️

[@109heavy]

Abi bildiğim kadarıyla A-320 mi heralde

[@mehmetrehamasterac-pcelect8268]

Ee sonuç problem ne hatalı sensör mü yoksa harbiden kapı falan mı açıldı herhalde koca kapıyı kapatmamış olamazlar 🤔

[@ugurdurna5119]

Efsane içerik olmuş başarılarının devamını dilerim @FlighTRecords

[@FlighTRecords]

Teşekkür ederim 👋

[@nmancelik]

Adam elli defa standby bi dur ariyacam sölicem diyo, bizim kule dangoz gibi hala Try again yok intention soruyo

[@rotaszkaptan06]

Follow aracını neden istedi ki acaba 🤔🤔

[@kenanngunes]

Park alanı kalabalık 204 u bulmak icin

[@E_One.]

fmc de tüm kapıların close daha sonra arm edilmeden hareket edilmez.

[@aviation_tr7843]

Bu onunla alakalı bi sorun değil alarmi her an verebilir bi ucak hersey normal gözükebilir fakat bazen öyle olmaz açık değilse bile bi hata olmuş demekki uçuş öncesinde vermiş hatayı istedikleri kadar checklist tamamlasinlar bu onların sorunu değil

[@flar1xtess]

fmc uçak bilgisayarı kardesım alakası bile yok onunla

[@E_One.]

@@flar1xtess vallaha mı ben comador 65 sandım.....

[@flar1xtess]

@@E_One. ya bos yapma kardes

[@NTStudioVideo]

O değilde neden follow me çağırdı onu anlamadım

[@Ikarus03]

Kargo kapısı gerçekten açık kaldıysa herhangi bir şey düşerse follow me görsün diye olabilir.

[@tulinanjakarakaya9717]

ATC neden sebebini anlamayip 3 kere ayni soruyu soruyor?

[@FlighTRecords]

Pilotun ingilizcesini anlamadı diye yorumladım ben.

[@Altan.K]

@@FlighTRecords Rejected Take Off'un sebebinin Teknik mi yoksa Acil bir durum mu olduğunun kayıtlara geçmesi için. Teknik ise direkt kapıya yanaştırır, acil ise olduğu yerde bekletip acil müdahale edilmesi için itfaiye ve ambulansları yönlendirir.
Vaktiyle Atatürk Havalimanı yaklaşma görevlisinin çok hoşuma giden bir cümlesi olmuştu. "Tarihe geçmek istemiyorum"

[@Ikarus03]

@@Altan.K O kişi yaklaşmada değil Gökçen kulede çalışıyor. Zaten yaklaşmacı nasıl kalkış izni versin ?

[@Ikarus03]

Pilot çok karmaşık şekilde anlatıyor EICAS'ı filan karıştırıyor. Bir kontrolörün EICAS gibi kokpit içindeki bi göstergenin ne olduğunu bilmesi zor. Basit bi şekilde "Cargo door is open" dese anlaşılacak.

[@rotaszkaptan06]

@@FlighTRecords doğrulamak amaçlı tekrarladı sanırım 🤔🙄

[@serif_mumin]

Instagram'dan geldim 😁

[@FlighTRecords]

Hoş geldiniz 🥰☺️

[@serif_mumin]

@@FlighTRecords Hoşbulduk efendim 🥰😊

[@emirkerimoglu3558]

10.07. tk1045 ist-otp Rw-R goaround, Rw-L landing, bakabiliyorsaniz belki ilginc bisey cikar, technical issue dendi :)

[@FlighTRecords]

Teşekkür ederim bakacağım ☺️

[@FlighTRecords]

Video yayında, teşekkürler 😀👍🏼

[@emirkerimoglu3558]

@@FlighTRecords izledim, keske neden pas gectigini de soyleseymis pilot :) tesekkurler!