Maksih bos..imformasi nya.. sya juga selalu ad keluhan kya g2...sekrng sudah tau ap mslah nya. Mksih banyak bos ku.sukses selalu.. Sehat selalu.....🤗🤗🤗
terima kasih boss informasinya, saya potong kabel merahnya agak jauh dari CDI sehingga tinggal potong sambung dengan kabel coklat.jadi ngga pakai kabel dari luar( manfaatkan kabel yang merah..mantab
Terimakasih infonya mas sangat bermanfaat,saya sdh nyoba ikutin tutorial video ini dan Alhamdullah stater xeon saya mnjadi gampang,aki tidah mudah drop🙏🙏👌
semoga bermenfaat mkasih mas atas solusi nya soal nya motoe xeon saya sering aki nya habis dan di sttater gk bisa. baru 2 bulan udah ganti aki lagi..skrang saya mau coba ah smoga aja bisa
Motor saya xeon 2010 sudah ganti 4 x accu dan setelah saya ikuti tutorial boss motor saya start tangan sangat gampang hidup dan tarikan tambah ringan..apakah kabel merah yang dipotong tidak menyebabkan konsleting/percikan api bos ? Karane jarangknya dekat dengan tangki minyak
kemaren pernah potong kabel merah trus sambung ke kabel coklat tapi diengkol gamau nyala ( posisi ga make aki ) apakah cara itu bisa dipake kalo kita make aki aja
Kalau kabelnya udag di sambung masih derop berarti bukan cdinya yg makan daya aki ,kemungkinan casannya kurang kuat bisa karna spullnya kotor atau lemah
Pake kiprok Vario 110 harus di rubah LG apa egk bos? Soalnya motor kan sudah menggunakan lampu LED 2 dah itu lampu alis dan lampu sen led.apa langsung tingal pasang aja kalau pake kiprok Vario 110
Bang kalo motor diam 1 jam udah gak bisa stater tangan.. dipaksa malah jadi lemah aki sampe klaksonya hampir gak ada suara.. tapi lama kelamaan jadi kenceng lahi kalo udah jalan.. kenapa ya?🙏🏻
Koh mau tanya, kenapa motor xeon ku, Klo ngidupin susah kayak habis bensin klo di gas, tapi klo udh hidup aman2 aja dia, tpi klo mesin di matiin susah lgi ngidupin nya, apa mslah nya itu koh, mohon bntuan nya
Xeon gt saya 3 bln sekali ganti aki kualitas bagus, tekor mas,,, di tuker kiprok gak masalah,kiprok bagus, dan katanya dinamo stater lemah tapi diganti arang nya ,dan langsung bagus, pas 3bln lgsg bobrok lagi, kebengkel selalu nyaran ganti aki gk ada solusi,..dulu saya pernah ganti sakelar on/off lampunya mas sbb bwakan motornya gak ada, apakah disitu ada pengaruhnya? Atau dinamo yang lemah, atau ada kabel yang salah, disaat motor sudah panas staterny baru bisa.mohon pencerahannya mas
@@mbsmotor9068 yang injeksi mas, xeon gt ,,,yg lain normal, hanya di stater 2bln gan aki lemah sendiri, tetapi kalo mesin panas stater bisa..padahal aki kualitas terbaik garansi 1th...tp masi kalah, apakah ada kabel yang sallah mas
Kalau panas baru bisa stater emang akinya ,tapi kan gak mungkin juga ganti aki trus,waktu ganti staternya yang original bukan bang?coba ganti spullnya bang yg original terus cek juga swit rem depan sebelah kan
@@mbsmotor9068 gak pernah ganti stater mas, yg dulu pas baru beli langsung saya ganti sakelar on/off lampu depan sbb dr pabrikannya gak ada on/off mass,, spul kata org bengkel sehat, yg bermasalah dinamo start nya lemah, tetapi sudah diperbaiki pas ganti aki baru lagi start ngisi, ttpi tiap masuk bulan ke 3 aki udah lemah, biasanya yg pengaruh besar apa mas aki bisa rongsok???
Ada efek samping nya gk bang kalau kabel nya kita rubah..seandai nya aki nya gk terpasang atau aki nya soak..ada pengaruh gk sm sistem kelistrikan nya...maaf nanya ni bos..benar2 gk tau masalah kelistrikan 🙏🙏😊😊
Mw tnya ni pk Bos, sama apa yg di alami seperti video mtr sya ngalami seperti ini jg, bosan keluar msk bengkel trs, tekor di Aki. Klw cuma kabel merahnya aj, di lepas tpi tdk di hubungkan dgn kabel lain gmna Bos.
Maaf boss mau nanya untuk xeon karbu .Kira2 kendalanya apa,klo setarternya sering ngecer ga lansung bunyi.Tp klo di engkol sekali wlo mesin ngga lansung bunyi distarter lansung bisa atau bunyi
ko saya mau tanya motor xeon karbu saya,soket cok otomatis tidak ada arus listrik, seharusnya kan ada arus nya ketika motor hidup, punya saya kalo motor di hidupkan saya colokan lampu di soket cok lampu nya hanya kedip sekali,saya cek kabel cok yaq menuju ke CDI pakai multimeter sambung juga kabelnya kira2 ada soket mana lagi ya yang pustus ko, mohon di jawab
Gan saya udh coba cara ini, tp baru starter 3 x udh gak bisa starter lagi. Pas starter bunyinya cetek cetek....gk bs hidup, cm bs hidup di kick starter. CDI ke body sempet panas. Kira2 kendalanya dimana ya gan?
@@mbsmotor9068 kabelnya sdh dicek bos tidak ada masalah dan tidak kendor. Atau bs jd masalah gak klu serabut kabelnya yg dikit? Xeon saya jg suka nyedot aki gan, kmrn baru beli 3 Hr udh habis lagi dayanya.....gk bs starter. Kalau bendix ngaruh gk ya?
terimakasih atas infonya kang, tapi kalau kita jemper seperti ini apakah tidak berpengaruh pada kondisi motor ya kang, maksudnya jangan sampai terjadi kerusakan pada bagian alat yang lain. mohon infonya....
Rsep ane sama konten yg beginian,, gak pelit ilmu... Semoga suksen gan...
Manfaat banget ilmunya..makasih om..mdh2n jadi kebaikan...
Mkasih ilmunya nya bermanfaat 😊❤
Maksih bos..imformasi nya.. sya juga selalu ad keluhan kya g2...sekrng sudah tau ap mslah nya. Mksih banyak bos ku.sukses selalu..
Sehat selalu.....🤗🤗🤗
terima kasih boss informasinya, saya potong kabel merahnya agak jauh dari CDI sehingga tinggal potong sambung dengan kabel coklat.jadi ngga pakai kabel dari luar( manfaatkan kabel yang merah..mantab
Terimakasih infonya mas sangat bermanfaat,saya sdh nyoba ikutin tutorial video ini dan Alhamdullah stater xeon saya mnjadi gampang,aki tidah mudah drop🙏🙏👌
ini baru konten yg bnr2 bs membantu pemula yg bermasalah dgn motor XEON nya,ngejelasin dlm perbaikan motor nya cukup jelas dan mudah di mengerti👍👍
Terima kasih om, sdh sy coba start ringan, tarikan jd enteng
trimakasih atas ilmunya sngat baik sekali mau berbagi ilmu semoga dilancarkan usahanya koh amin
Semoga bermanfa,at ilmo nya tuk orang banyak👍👍👍👍
Terimakasih ilmunya koh... Semoga rezekinya lancar usahanya lancar. 😊
Terima kasih bayak ats pembagian ilmunya bos, solusi yang singkat jelas mudah di mengerti, semoga sukses selalu ok.
Singkat padat dan berisi... 😁
Terimakasih infonya bg
Trims infonya Koko..ntar mau awk test SM Xeon gua..👍👍👍
Trimakasih tipsnya mas,,motor sy xeon juga sdh berkali kali ganti Aqi, semoga sekarang bisa awet
Sekrng apa kbr motor nya bang pas di rombak arusnya..awet g akinya
Mantapp👍👍
Sangat informatif sekali....
Thanks bang ,,semiga selalu sehat panjang umur dan selalu berkah Aamiin
Sama sama bang
Terima kasih telah berbagi ilmunya
Terimakasih bang, tadi pagi langsung sy eksekusi persis sprti tutorial...
Alhamdulillah motor langsung hidup... 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Gimana bang, sampai sekarang udh ga tekor tekor lagi??
@@Thesking354 Alhamdulillah enggak bang, cuma timbul masalah lain 😂
@@mizanabdulrouuf6101 waduh muncul masalah apa tuh mas? Soalnya saya mau ikutin tutorial tapi takut ga ngaruh banyak
@@Thesking354 masalah lain bang, motornya jdi vampire oli, jarak tempuh 300 km dah minta ganti oli. Emang waktunya ganti motor 😅
@@mizanabdulrouuf6101 waduh bisa gitu bang, minta turun mesin tuh kayaknya bang
terimakasih ko ilmu nya,sukses terus.
Mantap boss, berbagi ilmu bermanpa, at sama dengan beramal 🙏🙏🙏
Makasih bang
Gak perna ada masalah bang,cuman harus pastikan cdi nya yg makan daya atau pengecasannya yg gak stabil
Bisa juga karna kiproknya rusak atau spullnya
Kalau ngisinya sampai 14volt sekian bisa juga aki nyav
Ini solusi sempurna untuk mtor xeonku, mksih bnyak om, smoga sukses
Motor xeonnya karbu apa injec?
Karbu bos, dan stelah 8 bulan smpek skrg aki mtorku stabil dg cara di atas
Thank atas infonya.
Moga makin banyak subscribernya.
Amin ,makasih bosku
semoga bermenfaat mkasih mas atas solusi nya soal nya motoe xeon saya sering aki nya habis dan di sttater gk bisa. baru 2 bulan udah ganti aki lagi..skrang saya mau coba ah smoga aja bisa
Makasih banyak bang ilmu dan info nya.
Aki tekor mulu. Walaupun ganti baru.
Mantab bossq sukses selalu..👍👍
Thx info n ilmu nya suhu 👌
Thanks ko
Tutorial ny mudah di mengerti
Trimksih atas infya smg lncar trsss sukses
Sama sama bang
Udah dicoba dan work. Makasih bang.
Setelah di coba, udah ga tekor tekor lagi bang?
Keren ilmunya om
langsung ke akar permasalahan..goodd
Ini yang saya alami ternyata CDI di motor Xeon saya bang terimakasih bang atas tutorial
Siip infonya...ini baru namanya solusi...
Makasih ko atas ilmunya 🙏
terima kasih bro atas pencerahannya
Mantab tambah ilmu bro
Mksih ilmux mas ..sdh berbagi
Om..tutorial bikin arus DC xeon karbu donk 🙏🙏🙏
Tq sob ini baru solusi👍
Terimakasih banyak om sukses selalu🙏👍
Sama sama bang
smoga sukses om 👍
Sama sama bang
Bermanfaat banget infonya 🙏
Ok bang makasih ilmunya
Sangat bermanfaat bisa👍👍👍
Sangat bermanfaat .. makasih om
Makasih koko atas tutorial nya
Mantap tambah ilmu
Ok , gaes TRIms infonya...
Matorsuwon bos solusi nya
Makasih imponya . Bang .
Saat ini saya ngalamin bang ku coba dulu mksh
Mantap nanti akan saya coba di xeon saya yg tekor mulu
Tip..booosss.jelas sekali
Sangat bermanfaat bos.....
Makasih info nya bos
Trh ksih ilmunya bosku
Makasih bang ilmu nya
Sama sama bang
Mkash info nya pak bos 🙏
Trimaksih ilmunya koh
Mantat.mf itu g ganggu lain gan
Tidak bang
Motor saya xeon 2010 sudah ganti 4 x accu dan setelah saya ikuti tutorial boss motor saya start tangan sangat gampang hidup dan tarikan tambah ringan..apakah kabel merah yang dipotong tidak menyebabkan konsleting/percikan api bos ? Karane jarangknya dekat dengan tangki minyak
Yang di potong kabel apa nya mas klo boleh tauu🙏
Terima kasih👍👍👍👍👍
Mantul....
Boleh tanya mas....apa maksud tujuan dr desain pabrikan kabel merah ada 12 dc volt harus stanby...mohon pencerahanya
Arus stanbay itu fungsinya sistem cuk dan kontrol pengapian
Makasih solusinyaa mksih bangg
betul bang.xion saya juga bgit pnyakitnya.apa setelah di potong keadaan normal lagi...
Sangat membantu bosku
Mantap bos... Terimakasi imformasi nya...
Sippp mantap👍
kemaren pernah potong kabel merah trus sambung ke kabel coklat
tapi diengkol gamau nyala ( posisi ga make aki )
apakah cara itu bisa dipake kalo kita make aki aja
Maksih info ny bos
Sama sama bang
Kabel merah sudah di sambung ke kabel coklat ,koprok di ganti baru tapi aki baru 2 Minggu sudah ngedrop bosqu
Kalau kabelnya udag di sambung masih derop berarti bukan cdinya yg makan daya aki ,kemungkinan casannya kurang kuat bisa karna spullnya kotor atau lemah
Spull itu yg di dinamo bukan bang? Spull booster..
Makasi infox
Trmksh um mtp atas ilmu y ...!!
Pake kiprok Vario 110 harus di rubah LG apa egk bos? Soalnya motor kan sudah menggunakan lampu LED 2 dah itu lampu alis dan lampu sen led.apa langsung tingal pasang aja kalau pake kiprok Vario 110
Gak usa bang langsung pasang ,lampunya ambil di jalur aki aja
Iya bang motor saya Xeon juga mengalami begitu stater Aiki cepat lemah dan lamah baru hidup
Bang kalo motor diam 1 jam udah gak bisa stater tangan.. dipaksa malah jadi lemah aki sampe klaksonya hampir gak ada suara.. tapi lama kelamaan jadi kenceng lahi kalo udah jalan.. kenapa ya?🙏🏻
Thx info nya ko
Kabel merah yg 1 nya yang bekas dipotong di diemin aja ya bang??
Aman ga tu? Kan masih ada arus api nya?? 🙏
Iya bang gak fungsikan lagi, di di isolasi aja
trimakasih bis
Koh mau tanya, kenapa motor xeon ku, Klo ngidupin susah kayak habis bensin klo di gas, tapi klo udh hidup aman2 aja dia, tpi klo mesin di matiin susah lgi ngidupin nya, apa mslah nya itu koh, mohon bntuan nya
Xeon gt saya 3 bln sekali ganti aki kualitas bagus, tekor mas,,, di tuker kiprok gak masalah,kiprok bagus, dan katanya dinamo stater lemah tapi diganti arang nya ,dan langsung bagus, pas 3bln lgsg bobrok lagi, kebengkel selalu nyaran ganti aki gk ada solusi,..dulu saya pernah ganti sakelar on/off lampunya mas sbb bwakan motornya gak ada, apakah disitu ada pengaruhnya? Atau dinamo yang lemah, atau ada kabel yang salah, disaat motor sudah panas staterny baru bisa.mohon pencerahannya mas
Coba lampu depan di on kan trus bang kadang pengaruh juga dicasnya karna lampu gak hidup,xeon gt yg masih kaburator kan bang,
@@mbsmotor9068 yang injeksi mas, xeon gt ,,,yg lain normal, hanya di stater 2bln gan aki lemah sendiri, tetapi kalo mesin panas stater bisa..padahal aki kualitas terbaik garansi 1th...tp masi kalah, apakah ada kabel yang sallah mas
Kalau panas baru bisa stater emang akinya ,tapi kan gak mungkin juga ganti aki trus,waktu ganti staternya yang original bukan bang?coba ganti spullnya bang yg original terus cek juga swit rem depan sebelah kan
@@mbsmotor9068 gak pernah ganti stater mas, yg dulu pas baru beli langsung saya ganti sakelar on/off lampu depan sbb dr pabrikannya gak ada on/off mass,, spul kata org bengkel sehat, yg bermasalah dinamo start nya lemah, tetapi sudah diperbaiki pas ganti aki baru lagi start ngisi, ttpi tiap masuk bulan ke 3 aki udah lemah, biasanya yg pengaruh besar apa mas aki bisa rongsok???
@@mbsmotor9068 swit rem kanan maksudnya mas???...padahal mtr ini jrg digunakan, apakah xeon gt emg kelemahan di aki ya mas...tp gak mgkn jg 3bln ganti trus..kok yg teman2 saya sampe tahunan mtr matic lainnya
Saya juga setre aki selalu tekor.
Sdh ganti spol kiprok bandet dan aki.. Tetap sama
Mantap
Ok bos..mkasi bnyk info nya...
Ada efek samping nya gk bang kalau kabel nya kita rubah..seandai nya aki nya gk terpasang atau aki nya soak..ada pengaruh gk sm sistem kelistrikan nya...maaf nanya ni bos..benar2 gk tau masalah kelistrikan 🙏🙏😊😊
Gak ada masalah bang aman
Saya sdh mempraktekkannya..dan sdh terbukti aki gak tekor lg...thanks koh..qong xi..
Motornya karbu apa injec?
xeon karbu 2012
dah 2 tahun lebih masih joss...
aslmu alikum bos.sy mu tanya mtor xeon aki sering tekor ga bisa setater caranya gimna ya.mksih..
Harus cek dulu bang pengecasannya cukup / tidak,kalau pengecasanya cukup berarti ada yg makan daya aki
Mw tnya ni pk Bos, sama apa yg di alami seperti video mtr sya ngalami seperti ini jg, bosan keluar msk bengkel trs, tekor di Aki. Klw cuma kabel merahnya aj, di lepas tpi tdk di hubungkan dgn kabel lain gmna Bos.
Coba spullnya di bersihkan bang atau ganti gitu
Mantaap bos ku
Maaf boss mau nanya untuk xeon karbu
.Kira2 kendalanya apa,klo setarternya sering ngecer ga lansung bunyi.Tp klo di engkol sekali wlo mesin ngga lansung bunyi distarter lansung bisa atau bunyi
Coba cek otomatis staternya bang ,kadang bisa kadang gak bisa ya
@@mbsmotor9068 Oke boss...kira 2 klo kendalanya di otomatis starternya perlu diapain...apa cukup di bersihin apa diganti...
Bagusnya ganti aja bang
ko saya mau tanya motor xeon karbu saya,soket cok otomatis tidak ada arus listrik, seharusnya kan ada arus nya ketika motor hidup, punya saya kalo motor di hidupkan saya colokan lampu di soket cok lampu nya hanya kedip sekali,saya cek kabel cok yaq menuju ke CDI pakai multimeter sambung juga kabelnya kira2 ada soket mana lagi ya yang pustus ko,
mohon di jawab
Kabel cuk sama kabel spull 1 nyawa bang sambungnya di bawah pijakan
@@mbsmotor9068
yang kabel cuk itu,kalo lepas apakah lampu mil nya kedip atau tidak ya bang,
kabel cuk yang sama soket, spul itu🙏
Kalau lepas lampunya kedip bang
@MBS MOTOR kabel cuk yang dekat soket spul itu nampaknya ada menuju ke depan,itu tersambung ke mana ya bang
Bos klu motor xeon sering mati 2 sush hidup nya klu lg jln sering hilsng tenaga nya
Kalau sering mati mesin bisa karna klepnya bocor bang
Mantap bosss
Alamat dmn bos
Gan saya udh coba cara ini, tp baru starter 3 x udh gak bisa starter lagi. Pas starter bunyinya cetek cetek....gk bs hidup, cm bs hidup di kick starter. CDI ke body sempet panas. Kira2 kendalanya dimana ya gan?
Coba cek kabelnya negatifbya kendol atau tidak,dan cara yg dividio ini untuk yg cdinya mengalami bocor atau makan daya aki disaat parkir
@@mbsmotor9068 kabelnya sdh dicek bos tidak ada masalah dan tidak kendor. Atau bs jd masalah gak klu serabut kabelnya yg dikit? Xeon saya jg suka nyedot aki gan, kmrn baru beli 3 Hr udh habis lagi dayanya.....gk bs starter. Kalau bendix ngaruh gk ya?
Kalau bendriknya gak begitu pengaru sih,kalau arang udah habis bisa juga pengaru kabel panas ,kalau masih gak bisa coba bongkar sepullnya dibersihin
@@mbsmotor9068 arang yg dimananya gan? Dan bongkar spullnya yg dimana?
Normalkah kiprok kalau langsam voltage nya 17 volt kalo gi gas 18,5 volt
terimakasih atas infonya kang, tapi kalau kita jemper seperti ini apakah tidak berpengaruh pada kondisi motor ya kang, maksudnya jangan sampai terjadi kerusakan pada bagian alat yang lain. mohon infonya....
Aman bang
Mantap sobay
Mas motor saya GL 125 Jadul. Keluaran setrum dari kiprok sampe diatas 25 V.DC. apakah kiproknya rusak ????
Kalau keluaran dari kiprok jalur cas menuju aki sampe 25 v berarti rusak kiproknya, bang