Dear technical man , thanks for letting us know what you know about the car , meanwhile I have to say your drowning is really good and likes professional , thank you so much , your follower , Jahanshah .
سلام و خدا قوت ممنون بابتوقتی که صرف تهیه این آموزش کردین برای هدایت بهتر و مسائل فنی زاویه چرخای جلو با توجه به اینکه دف عقب هست یا دف جلو کاملا صاف نیست و اصطلاحا زاویه toe in و toe out دارن . زاویه کمبر و کستر هم که توی تولیدات داخلی ثابته
@@peyman1614 سلام پیمان خان گل مرسی از لطفتون ، البته اینا قبلا تست شدن و سنگین تر از پراید روش میرفت ،ولی بهروی چشم ، سعی میکنم بهزودی یه مدل دیگه اشو درست کنم خیلی ایمن تر باشه 🙏🙏
@@masoudalamdar8505 سلام مسعود خان گل ، بستگی داره چی باعث کشیدن میشه ، از میزان نبودن وکجیکمک ها بگیر تا یه طرف خورده شدن یکیاز لاستیک ها و حتی بالا پایین بودن ارتفا دوطرف و کم زیاد بودن باد لاستیک تا بقیه موارد 🙏🙏
@@Ali.irani-1400 سلام علی اقای گل ، بله عرض کردم اون یکم باز گذاشتن یکم مهارت بیشتر میخواد که دوطرف به یک اندازه باز بشه تا فرمان کشی و...نداشته باشه 🙏🙏
@@Mechanical_mohammad1375 سلام داش محمد گل ، اگه لاستیک ایرانی باشه معمولا از جنس لاستیکه ، البته به خیلی عوامل بستگی داره ولی به خاطر اینکه میفرمایی لاستیک جابجا شد کشیدن هم جابجا شد میگم ، یه کاری که میشه کرد اینه که لاستیک رو رینگ جابجا کنی شاید درست شد اگه نشد و از درست بودن میزان مطمئن بودی و... تنها کاری که میشه کرد اینه سمتی که میکشه یکم نسبت به طرف مقابل بادش روبیشتر کنی تا اذیت نکنه این کشیدن 🙏🙏
رفقای گلم دم همتون گرم . امیدوارم به دردتون خورده باشه
تو کل کشور کسی اینطوری و فنی تنظیم نمیکنه..........درود بر سلطان ابی علی دایی ❤❤❤❤❤❤❤
@@gholamrezaalishoushtari عزیزی داش غلامرضای گل ، نظر لطف شماس ، زنده باشین 🙏🙏
دمت گرم. خیلی کار درست و باحالی
👍👍👍👍👍👍
عالی بود .هر چند ماشین من اردی هست ولی برام قابل ستفاده بود خدا قوتتون بده کلیپهای کاربردی بازم بذارید.
@@BehnamZendegani مرسی از لطفتون زنده باشین 🙏🙏
خدا خیرت بده عالی مثل همیشه👏👏👏❤️❤️
داداش کامل و عالی بود توضیحاتت با تشکر موفق باشی🇮🇷🇮🇷🇮🇷👏👏👏
@@عباسطاهری-ط3ق سلام عباس خان گل ،مرسی از لطفتون ،زنده باشین 🙏🙏
دمت گرم داداش گلم بسیارعالی وجذاب بود خيلي حرفه ای نشون دادی همچی تنظیم فرمان رو❤❤❤❤🎉
@@فرزندایرانزمین-ش7س زنده باشی ستون ، دم شمام گرم شرمنده الان دیدم دیر جواب لطفتون رو دادم 🙏🙏
سلام استاد
خسته نباشید دمت گرم عالی بود
بسیار اموزنده بود
Dear technical man , thanks for letting us know what you know about the car , meanwhile I have to say your drowning is really good and likes professional , thank you so much , your follower , Jahanshah .
خیلی عالی توضیح دادید به راحتی قابل فهم بود تشکر
@@JafarRezaee-n7o مرسی از لطف شما ، زنده باشین 🙏🙏
اقا کارت ببسته بخدا 👌🏼👌🏼👌🏼👍🏽👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@@alirezataheri-x8n نظر لطفتونه علیرضا خان گل 🙏🙏
وای بهترین روش میتونه باشه 😮😮
درودبه شمااقاابی،کارت درسته داداش،زحمت میکشی،دمتگرم❤
@@NtddNnttdd مرسی از لطفتون زنده باشی ستون 🙏🤔
بسیار عالی توضیح دادین ❤❤❤❤❤❤
@@جعفرفرجی-ج2غ نظر لطف شماس ، زنده باشین 🙏🙏
خداییش نقاشیت هم که حرف نداره❤
@@yousefkhoshnaviss6675 مرسی از لطفتون ، زنده باشین 🙏🙏
دمت گرم با این کانال خوب❤
@@ImanKazemipoor-i5k دم شمام گرم ایمان خان گل ، مرسی از لطفتون 🙏🙏
به نظرم بهتر از خیلی مکانیک ها بود 😊
خیلی دنبال این اموزش بودم . عااالی❤❤❤❤
@@AlirezaGholamigolgaz-mn6og زنده باشی داش علیرضای گل ، امیدوارم به دردتون خورده باشه 🙏🙏
عالی بود سپاس فراوان از شما 🙏🙏🙏⚘⚘
@@farhadm777 مرسی از لطفتون فرهاد خان گل 🙏🙏
عقاب حرف نداری❤❤❤❤
سلام و درود به داداش ابی عزیز ❤❤❤
@@AyoobSaberi سلام ،زنده باشین ایوب خان گل 🙏🙏
سلام
هم بیان و هم نقاشیتان عالی بود ، مرسی.❤
@@Sahand-li2fd سلام سهند خان گل ، مرسی از لطفتون 🙏🙏
عالی و اموزنده ❤🙏
موفق باشی ❤
@@ASHKAN-s8y مرسی از لطفتون اشکان خان گل 🙏🙏
درود و خسته نباشید 👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹❤️❤️❤️
@@nima.gilmard سپاس داش نیمای گل ، زنده باشی ستون 🙏🙏
درود بر ابی خان دوستداشتنی و همه فن حریف🫶🙏🌹
@@kianseyfi8993 سپاس فراوان کیان خان گل ، زنده باشی ستون 🙏🙏
عالی ومفید
سلام و خدا قوت
ممنون بابتوقتی که صرف تهیه این آموزش کردین
برای هدایت بهتر و مسائل فنی زاویه چرخای جلو با توجه به اینکه دف عقب هست یا دف جلو کاملا صاف نیست و اصطلاحا زاویه toe in و toe out دارن . زاویه کمبر و کستر هم که توی تولیدات داخلی ثابته
کارت درسته❤❤❤
سلام مهندس خداقوت انصافا عالی بود
@@javadchampion2020 سلام جواد خان گل مرسی از لطفتون ،زنده باشی 🙏🙏
واقعا خیلی آقایی❤
درود بر شما❤
عالی ممنون از ابی عزیز
@@mohamadtaha9761taheryan مرسی از شما محمد خان گل 🙏🙏
.عوگاب جان دمت گرم
دمت گرم خسته نباشید
@@alishams5885 دم شمام گرم علی خان گل ، زنده باشی 🙏🙏
زنده باشی استاد عزیز با این سلیقیه خوبت❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@@Manippgg مرسی از لطفتون سلامت باشین ،نظر لطف شماس 🙏🙏
دمت گرم. مخلص ابی
@@mg-rz9us سلام ،زنده باشی ستون دم شمام گرم ،همیشه لطف داری 🙏🙏
عالی
@@sinaojarudi7076 مرسی داش سینای گل 🙏🙏
عالی بود
@@HassanEsfandiari23 مرسی از لطفت حسن خان گل 🙏🙏
اوستا دمت گرم❤
@@Ali-d1c7p مرسی از لطفتون داش علی گل ،دم شمام گرم 🙏🙏
ببین کارت درسته بخدا
@@فرهاد-م5خ عزیزی داش فرهاد گل ،زنده باشی 🙏🙏
درود و احترام خدمت شما
عالی❤❤❤
خیلی ممنون❤❤❤❤
@@Aligfhhfvhjhfh مرسی از لطفتون علی خان گل 🙏🙏
واقعا دمت گرم روش جالبی بود که تا حالا ندیده بودم. حتی اگر خودمون نخواییم تنظیم کنیم با این روش میتونیم بفهمیم میزون فرمون لازم هستیم یا ن
دمت گرم اتفاقا ماشین من کار داشت ❤
@@امیرالفری دم شمام گرم داش امیر گل ، امیدوارم یه دردتون بخوره 🙏🙏
👍👍👍عالی
@@abdolrezaghanipour7033 مرسی از لطفتون ، زنده باشی ستون 🙏🙏
من عاشق اون گویش و زیبایی کلام و شوخی های همراه با تدریستم
@@yousefkhoshnaviss6675 مرسی از لطفت وانرژیخوبتون ، بهترین ها نصیبتون 🙏🙏
عاشقتم 😂😂😂😂😂😂😂😂😂❤❤❤❤
من خودم مکانیک تحصیل کرده هستم به این خوبی بلد نبودم توضیح بدم خیلی عالی
دمت گرم داداش
@@Mechanical_mohammad1375 زنده باشی داش محمد گل ،دم شمام گرم 🙏🙏
مرسی
@@sinaojarudi7076 عزیزی ستون 🙏🙏
ابی جان اگه از ماژیک استفاده کنی بهتر دیده میشه❤❤❤
@@AyoobSaberi سلام ایوبخان گل ، بله درسته میفرمایین حتما ویدیو های بعد لازم بود از ماژیک استفاده میکنم 🙏🙏
Hi bro
Prefect
Ok👍
@@MardinKorden-hk7cj زنده باشی ستون ، همیشه لطف داری 🙏🙏
اقا یه چیزی هم زیر ماشین بذار به اون اهن ها اصلا اعتمادی نیست یهو میشکنه ...
@@peyman1614 سلام پیمان خان گل مرسی از لطفتون ، البته اینا قبلا تست شدن و سنگین تر از پراید روش میرفت ،ولی بهروی چشم ، سعی میکنم بهزودی یه مدل دیگه اشو درست کنم خیلی ایمن تر باشه 🙏🙏
Fantastick
یدونه تنظیم فرمان میدی بیرون جلوبند ساز برات بکنه یه هفتصد هشتصدی میگیره ولی دمت گرم که ما رو از خرج سنگین نجات دادی 😅❤❤❤❤
داش ابی خدا قوت به شما
اگه ماشین به یه سمت میکشه همین کار رو انجام بدیم درست میشه
@@masoudalamdar8505 سلام مسعود خان گل ، بستگی داره چی باعث کشیدن میشه ، از میزان نبودن وکجیکمک ها بگیر تا یه طرف خورده شدن یکیاز لاستیک ها و حتی بالا پایین بودن ارتفا دوطرف و کم زیاد بودن باد لاستیک تا بقیه موارد 🙏🙏
اوستا خودروهای چرخ جلو دهنه چرخ نباید کمی بسته باشه؟
@@Ali.irani-1400 سلام علی اقای گل ، بله عرض کردم اون یکم باز گذاشتن یکم مهارت بیشتر میخواد که دوطرف به یک اندازه باز بشه تا فرمان کشی و...نداشته باشه 🙏🙏
❤❤❤
❤❤❤❤😊
👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽✌🏽
وای خدامیدونه من چقدر گیر این کشیدن فرمون و میزان فرمانم پرایدم شاید باورنکنی تو دوماه هفت بارمیزون فرمون کردم بازم میکشه راست لاستیکش برعکس کردیم کشیدن جابجا شد بااینکه رینگ ولاستیک نوهستش
@@Mechanical_mohammad1375 سلام داش محمد گل ، اگه لاستیک ایرانی باشه معمولا از جنس لاستیکه ، البته به خیلی عوامل بستگی داره ولی به خاطر اینکه میفرمایی لاستیک جابجا شد کشیدن هم جابجا شد میگم ، یه کاری که میشه کرد اینه که لاستیک رو رینگ جابجا کنی شاید درست شد اگه نشد و از درست بودن میزان مطمئن بودی و... تنها کاری که میشه کرد اینه سمتی که میکشه یکم نسبت به طرف مقابل بادش روبیشتر کنی تا اذیت نکنه این کشیدن 🙏🙏
فرمان من ازهمین فرمان است بوق فقط ازیک قسمت میزنداونم یه بارمیزند ده بانمیزند میگن زیرفنرداره کجاش پیچ فنرداره لطفا راهنمای کنید
داداش ۵۰ تومن بده جلوبندی سازی تو دو ثاتیه تنظیم فرمان بزنه.😂
کجایی داداش خبری ازت نیست
داداش تنظیم فرمان پیکان وانت هم بزارقربونت❤❤❤❤
❤❤❤
❤❤❤❤
❤❤
❤❤❤❤
❤❤❤