Комментарии •

  • @sergino147
    @sergino147 8 лет назад +15

    Video bellissimo che mi mette un po' di nostalgia, quando queste stupende Alfa Romeo le vedevamo sfrecciare sulle nostre strade! Le recensioni di Baghetti sono sempre state chiare e precise, molto esaustive e piacevoli da ascoltare. E' stato un grande pilota e una grande persona. Ho posseduto personalmente l'Alfa 33 e posso confermare (se ma ce ne fosse bisogno) che era un'auto davvero divertentissima da guidare, molto pronta ma anche sicura e stabilissima.
    Grazie per aver pubblicato questo bellissimo video!

  • @fabiomelchiotti2515
    @fabiomelchiotti2515 3 года назад +2

    Baghetti grande competenza e splendide auto spiegate perfettamente numero uno 👍

  • @chaos.complessita
    @chaos.complessita 3 года назад +2

    Alfa 75 e SZ due delle macchine più belle mai costruite

  • @peskachina
    @peskachina 8 лет назад +10

    Tanti anni dopo le linee dell'SZ sono state riprese dalla Range Rover Evoque!

  • @robertomarega6499
    @robertomarega6499 Год назад

    Bellissimo video, peccato che non siano state rispettate le proporzioni originali😢😢😢

  • @MrApriliaForever
    @MrApriliaForever 6 лет назад

    Documento storico motoristico meraviglioso

  • @robertomassimini3032
    @robertomassimini3032 7 лет назад +10

    Ah la 75... Cambio e sterzo ti facevano un po' penare ma per il resto non ce ne era per nessuno. La turbo prima serie con 155 cv era ancora più rabbiosa anche con 10 cv e qualche kg in meno.

  • @rosamusella4141
    @rosamusella4141 3 года назад

    0,04 La torre elicoidale o quasi cos'è? Dove è?

  • @TheSamuele79
    @TheSamuele79 5 лет назад

    Ciao, di che anno è questo video?

  • @andybors
    @andybors 6 лет назад +7

    adesso per comprare la sz ci vogliono una giulia ed una stelvio

  • @gaetanofranchino7185
    @gaetanofranchino7185 5 лет назад

    Io amo la 75...

  • @riccardorosicarello732
    @riccardorosicarello732 3 года назад

    Le alfa di quel periodo si smontavano tipo lego, purtroppo

  • @jamelben663
    @jamelben663 3 года назад

    Jolie alfa Roméo

  • @massimilianobampi8645
    @massimilianobampi8645 3 года назад

    Salvai ilo tempore 75 3000 v 6 prima serie

  • @togasso
    @togasso 5 лет назад

    Mi sa che il Beghetti qui stava già male ..credo sia morto poco tempo dopo di cancro

    • @stefgf8090
      @stefgf8090 4 месяца назад +1

      Penso sia morto 4 anni dopo,il video dovrebbe essere del 91!

  • @markesajanus
    @markesajanus 6 лет назад +2

    Quel maledetto cambio posteriore della 75, lento, inadeguato alla versione sportiva, altra soluzione inutile e scomoda i dischi posteriori vicino al gruppo cambio anziché sulle ruote, con questi modelli l'Alfa è fallita, chi poteva spendere sceglieva la BMW M3, un altro pianeta anche come controvalore sull'usato

    • @filippoambu
      @filippoambu 5 лет назад

      Dire che chi poteva spendere, tra una 75 e una BMW M3, avrebbe scelto quest'ultima è come dire che mio nonno, se non fosse morto, sarebbe ancora vivo. Se la BMW M3 costava di più ci sarà un motivo, che dici?

    • @liberty_10
      @liberty_10 5 лет назад +3

      La 75 derivava dall" alfetta e ol motore bialbero aveva radici fin dagli anni 50 .
      L'alfa non aveva soldi , bmw invece ne aveva tanti. Tutto qui

    • @nicolatoneatto5874
      @nicolatoneatto5874 4 года назад +2

      Bel commento del cazzo. Scusa la volgarità ma quando ce vó ce vó.
      N. B.
      Da un possessore di alfetta e 75 da più di 30 anni.

    • @muzicAle76N
      @muzicAle76N 3 года назад +1

      @@nicolatoneatto5874 hai ragione.in realtà non serviva per forza una M3,bastavano le 318 o 320 IS per farti capire cos'era meglio...con tutto il rispetto per la 75 che secondo me è stata l'ultima vera Alfa.maledetta Fiat...
      parlo perchè ho provato un paio di 75 (una TS ed una Turbo come quella del servizio) "ritoccate" che viaggiavano eccome,però contro la mia Golf G60 (anch'essa ritoccata...) prendevano sberle da ogni punto cardinale.e questo,nonostante tutto,mi dava un pò di noia perchè per me l'Alfa è e rimarrà un mito.

    • @nicolatoneatto5874
      @nicolatoneatto5874 3 года назад +1

      @@muzicAle76N non puoi paragonare tua moglie con i suoi difetti, se tu l'ami, con una modella super gnocca da televisione tutta impostata, super truccata e pettinata. Quello che ti da tua moglie, sotto tutti i punti di vista, fa letteralmente sparire la modella. Non so se ho reso l'idea.

  • @Nicola-pr3zt
    @Nicola-pr3zt 5 лет назад +1

    Peccato per la 75 che oggi con una 500 abarth le fai vedere i sorci verdi

    • @marcoboccacci5049
      @marcoboccacci5049 5 лет назад +2

      Ho i miei grandi dubbi!

    • @Nicola-pr3zt
      @Nicola-pr3zt 5 лет назад

      Prova a salire sulla 500 595 180cv io la 75 lo avuta sia turbo America e tutt'ora un 3.0v6

    • @piervicentini2087
      @piervicentini2087 5 лет назад +1

      Certamente più cavalli per meno kg, ma vuoi mettere il piacere di guida?

    • @liberty_10
      @liberty_10 5 лет назад +6

      Ah ah ah ah ah ah ah ah
      Cosa ho appena letto ??? Una panda marchiata abarth autoribaltante , darebbe la merda a chi?
      500 abarth , buona solo per schiavi italiani che non capiscono nulla di auto

    • @andreakutro618
      @andreakutro618 4 года назад +3

      La500 abarth????? Volava dire una panda polacca!!! Quali sorci verdi !!!! In pista la 500 del cazzo e’una MERDA!!!!!!! Lei non capisce e offende le mitiche alfa!!!!! Si vergogni

  • @francocompetiello7064
    @francocompetiello7064 Год назад +1

    Un'auto che si guidava con fegato e palle.