antes de ver el video le doy like. este señor es garantía de aprendizaje que pasión y detalle para explicar las cosas, me avente 2 años en la escuela de mecánica y siento que no aprendí tanto como en este canal.
Buenas noches amigos de MOTORMEX, Excelente tutorial ,dos maneras de mostrar la falla con el Escáner y multímetro, de acuerdo a las necesidades y alcances para cada quien , felicidades Sr Oscar, Saludos desde Mazatlan Sin.
Oscar, qué buen tutorial. La explicación muy detallada y precisa. Gracias a Motormex muchos de nosotros nos damos una idea de cuál sería el problema en alguna de las fallas de nuestros vehículos. Saludos desde Nuevo Laredo
Muchas gracias Oscar, he buscado por varias semanas, cuando he tenido ratos libres, algún video de cómo hacer un test de un sensor de Nissan Sentra 2003. Hasta ahora encontré el contenido en ese canal, que exactamente me enseñó cómo hacerlo. Lo hice y el problema fue resuelto sin ser mecánico pues los pasos son descritos claramente y con mucha precisión.
Lo mejor dé lo mejor, el qué no entiende es porqué está clase no es para el que busqué las series del chavo del ocho con todo respeto, gracias profe a usted y su equipo
exelente video amigos y colegas de motormex ,la prueva con multimetro escaner y datos tecnicos muy profecional felicidades y grasias por el aporte ,se le envia un saludo desde honduras gracias
Este video es una chingoneria muy bien explicado y muy entendible para que no cualquier mecaniquete te vea la cara, ahi te das cuenta que el que sabe sabe de lo que te esta hablando... donde te puedo contactar para llevar mi carro.
Hola, buen día, gracias por su video, tengo un sentra igual y me hace ese fallo, antes de ver este video diagnostique el sensor y en la señal del sensor mide 1V y no cambia ni acelerando, tambien lo escanearon en AUTOZONE y envió el mismo codigo P0100, mi coche el fallo es al acelerar cuando llega a 2500 rpm se ahoga y tambien lo hace en 1ra 2da 3ra 4ta y 5ta. con su video sin duda es el sensor MAF el fallo de mi carro. Nuevamente gracias por compartir sus conocimientos y orientar a los usuarios . Saludos cordiales.
Lo felicito Oscar por su canal y muy bien esplicacion.tambien por e invitar a los compañeros que lo apollan en el vídeo así simplificar todos los movimientos atte juan
Sin duda que importante es el Sensor *Maf* al igual tener cuidado con su limpieza al estar demasiado sucio adquirir el limpiador correcto para Sensor Maf, ( Componentes eléctricos ) me gustó.
Excelente, muchas gracias por el video y la explicación detallada de la falla, esto me ayuda a confirmar que si es el maf el que falla en mi coche y aunque no sea del mismo año la falla es exactamente igual, solo que a mí no me detecta el escáner. Saludos
Felicitaciones, muy buenos su canal y muy clara su explicación me dejo claro, mi carro tiene los mismos sintomas y la misma falla, lo distinto es que el carro funciona bien hasta wue el sensor se calienta y falla
Y sin embargo no tenemos una lectura correcta que es correcto toda la enseñanza en su diagrama de computo y de escáner bien trabajo maestro estamos para -El siguiente video
Excelente trabajo,, la verdad admirable la técnica y el conocimiento que ustedes tienen, pero sobre todo aprecio mucho el deseo de compartir esos conocimientos, Dios los bendiga.
Hola Oscar Muñoz, he visto algunos videos tuyos, y en verdad me gusta la manera en que explicas la manera de como resolver los problemas. Felicidades amigo. Quisiera aprovechar la ocasión para consultar contigo un problema que tengo con un Tsuru 2004. El problema es que me consume mucho combustible. Cuando mucho me da 7 kilómetros por litro, el carro está bien afinado, 0.035 milésimas las bujias gnk, aceite multigrado Roshfrans, filtro de aire, de gasolina y de aceite. No tira humo negro, enciende bien, acelera muy bien, no pierde fuerza. El problema es el consumo de gasolina. Le cambié la liga que lleva la bomba de gasolina abajo del asiento trasero por un olor interno, eso ya quedó solucionado. Espero tener respuesta por favor ayudame a encontrar el problema. Un saludo amigo.
Hola Mauricio, gracias por seguirnos, en cuanto al problema te comento que es sumamente importante y necesario tener por lo menos los datos en vivo del funcionamiento general del motor para tener una métrica y saber que hacer, ya que sin eso es imposible saber que pasa, le sugiero scanear y obtener la información, ya con eso tal vez podamos deducir que ocurre. Saludos cordiales
Hola motormex,yo tengo una Nissan Pathfinder que me a causado dolor de cabeza. Tengo poco que la compré y poco de usarla por qué me a estado fallando. Primero recién comprada le cambié filtros todos,le reemplacé 3 bobinas que no funcionaban,y sus 3 conectores. Le cambié la toma de agua que estaba deteriorada y le puse el termostato por qué se lo habían quitado,el radiador tiraba agua y estaba muy viejo así que se lo puse nuevo. Le puse anticongelante por qué la traían con pura agua oxidada,le cambié la tapa del combustible y al cambiar las bujías me encontré con una bañada de aceite así que abrí el motor y le cambié todos los empaques,los anillos de de las bujías etc. Y ayer creyendo que ya ahora sí estaría bien..salí a comprar algo como a 4 kilometros y de pronto vi que el marcador de temperatura en vez de estar Enmedio estaba más abajo,en un cuarto. Y luego comenzó a hechar mucho humo gris y en el tablero me aparecía una luz roja con el dibujo de la lamparita de Aladino y si gota de aceite dibujada. Creí que le faltaba aceite pero no,está muy limpio y completo,anticongelante está bien y entonces🤔??? Y como antes de prenderla había tardado en prender y después de prender olía mucho a gasolina. Yo me pregunto:. Será que es también el sensor maf? o serán los inyectoress🤔? Y pero por qué prende la luz roja marcando lo del aceite? Será la bomba de aceite? O será la bomba del agua? Pero si la bomba de agua fuera..entonces el anticongelante del depósito estuviera siempre igual no entraría más ni saldría Auxiliooooo motormex!!!
Muchas gracias por compartir sus conocimientos y experiencia, justamente estoy teniendo el mismo problema con mi carro, hice las pruebas con el multímetro, y obtengo datos diferentes a los del sensor en buenas condiciones. ¿Tendrán el número de parte del sensor MAF de 4 pines que cambiaron? No lo encuentro en las refaccionarias, quizás con el número de parte sea mas fácil. Probé uno de 5 pines, y mejoró que puedo acelerar el carro, tengo la variación en los voltajes de señal y eso, pero el carro se sigue tironeando. Gracias de antemano por cualquier tip
Muy bien explicado lo felicito maestro , una pregunta ya que el sensor maf era el problema porqué no lo limpió con liquido especial para probar si talvez era esa la falla ? Gracias maestro saludos desde San Pedro Sula Honduras.
Una pregunta ese tipo d sensores MAF también los puedes lavar con el líquido especial q venden para lavar los sensores MAF, muy bien explicado a demás d muy bien realizadas las tomas del video salu2.
@Motormex espero que se encuentren bien de salud y desearles un feliz 2021.. Felicitatlos por su gran esfuerzo de cada unos de sus videos y lo buen explicado que lo realizan... Te go una peqyeña duda mi carro es un NISSAN sentra 05 motor 1.8 la falla que tiene es que la reversa levanta a las 2000 rmp con poca fuerza si le acelero a fondo en ocasiones si da un poco mas pero no siempre nada mas le falla la reversa, para la marcha en adelante si acelera muy bien. Mi duda es si es el sensor MAF o el sensor MAP?
Exelente video , dónde se encuentran ustedes, yo tengo un 2003 le cambiaron el clochs u de repente se me apaga , Cómo los puedo ver o que le digo a mi mecánico que le cheque
OK muchas gracias maestro ace UN rato lo lleve al auto parts y le pucieron el scaner y tiro UN codigo del cilindro uno pero mañana lo voy a scanear y yo le aviso cual es el codigo que me tiro y muchas gracias nuevamente maestro y Feliz noches
Motormex oiga tengo un nissan sentra 2001 medijieron que caviara la cumputadora i la cavie ino tiene corinte las vujias y el escane no meda codiogos la cavie por que no pasava coriente en una vujia
Guillermo Morales que tal compañero, bueno ese problema lo pueden causar generalmente las alimentacioned de vomtaje o tierra, hay que revisar cableado y que exista corriente y tierra en los arnés. Saludos cordiales
Agradecemos tu procedimiento de diagnistuco sr.Oscar muños sólo quiero preguntarte si este procedimiento entre el voltaje de señal Y los 5 voltios del sensor aplican al motor 2.4 12 válvulas pick Up ya que la serie termina en número 10...y ademas en mi motor le pusieron una con terminacion 46 perece que no es la indicada para pick up ..gracias por sus respuestas
Luis Calleja buena noche Estimado, lo que puedo decirle al respecto es que ha sido muy util el equipo para nosotros, es muy buen equipo y lo recomendaria ampliamente sin ningun problema, yo trabajo mucho con vehiculos Nissan, y la verdad ha sido excelente no solo en esa marca sino tambien en otras, en general puedo decirle que es excelente, detalle que no me agrada es que son muy caras sus actualizaciones, pero la mayoria de equipos de alta gama como este son caras pero vale la pena, trabaja muy bien en Chevrolet tambien, lo mas completo es el parque asiatico con este equipo. Saludos.
Saludos. Excelente video. Pregunta el sensor siempre debe ser un original o puede ser genérico. Tengo un sentra 2004 1.8l y me dicen que le falla el maf
Exelente video amigo. Te ganaste mi suscripción. Una pregunta. Si me puedes ayudar. Yo tengi un centra 2005 motor 1.8 y tarda en prender. Ya le cambie la bomba de gasolina. Pensando que era la falla y siguio igual. Ycuando arranca lo apago para prenderlo nuevamente. Y arranca a la primera. Podra ser el sensor map??? Ayudame. Gracias. Un saludo desde irapuato gto. Mil bendiciones.
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antes de ver el video le doy like. este señor es garantía de aprendizaje que pasión y detalle para explicar las cosas, me avente 2 años en la escuela de mecánica y siento que no aprendí tanto como en este canal.
Buenas noches amigos de MOTORMEX, Excelente tutorial ,dos maneras de mostrar la falla con el Escáner y multímetro, de acuerdo a las necesidades y alcances para cada quien , felicidades Sr Oscar, Saludos desde Mazatlan Sin.
Oscar, qué buen tutorial. La explicación muy detallada y precisa. Gracias a Motormex muchos de nosotros nos damos una idea de cuál sería el problema en alguna de las fallas de nuestros vehículos. Saludos desde Nuevo Laredo
Muchas gracias Oscar, he buscado por varias semanas, cuando he tenido ratos libres, algún video de cómo hacer un test de un sensor de Nissan Sentra 2003. Hasta ahora encontré el contenido en ese canal, que exactamente me enseñó cómo hacerlo. Lo hice y el problema fue resuelto sin ser mecánico pues los pasos son descritos claramente y con mucha precisión.
Yo tenía esa misma falla le cambié los dos sensores el árbol de levas y sigueñal
Esperando nue
Lo mejor dé lo mejor, el qué no entiende es porqué está clase no es para el que busqué las series del chavo del ocho con todo respeto, gracias profe a usted y su equipo
Amigo Óscar tengo una gmc sierra que gasta mucha gas y con tu video del sensor MAF lo pude solucionar gracias mil
muy bien explicado, tengo un coche que tiene los mismos síntomas, gracias a ustedes por tan importante información saludos desde colima
UN MILLÓN DE GRACIAS AMIGO, HACIA LO MISMO MI CAMIONETA MURANO AL ACELERAR HACE LO MISMO QUE EL AUTO.
SALUDOS
exelente video amigos y colegas de motormex ,la prueva con multimetro escaner y datos tecnicos muy profecional felicidades y grasias por el aporte ,se le envia un saludo desde honduras gracias
Gracias Maestro! Yo soy musico,pero mirando sus videos ya entiendo mas de diagnosticos.q la virgen de guadalupe lo siga iluminando.
Muchas gracias por su apoyo
Saludos cordiales y bendiciones.
Tegounachevrotlemodelo88echamuchounmonegro.quepuedecer
Este video es una chingoneria muy bien explicado y muy entendible para que no cualquier mecaniquete te vea la cara, ahi te das cuenta que el que sabe sabe de lo que te esta hablando... donde te puedo contactar para llevar mi carro.
Muchas gracias por su aportación motormex, gracias a ustedes no tuve que comprar un sensor MAF nuevo, era otro componente
Que componente era. No puede quedar mi auto ya le cambiaron muchas piezas
@@libroplease3405 era el sensor maf lo compre de la marca injectec en mercado libre
que calidad de video me gusto muchiiiiiimo que bien explicado y sobre todo en español mi agradeciento
Hola, buen día, gracias por su video, tengo un sentra igual y me hace ese fallo, antes de ver este video diagnostique el sensor y en la señal del sensor mide 1V y no cambia ni acelerando, tambien lo escanearon en AUTOZONE y envió el mismo codigo P0100, mi coche el fallo es al acelerar cuando llega a 2500 rpm se ahoga y tambien lo hace en 1ra 2da 3ra 4ta y 5ta. con su video sin duda es el sensor MAF el fallo de mi carro. Nuevamente gracias por compartir sus conocimientos y orientar a los usuarios . Saludos cordiales.
Muchas gracias Juan, por su apoyo y su tiempo.
Saludos cordiales y bendiciones.
Juan y en reversa es lo mismo?
Justo tengo un problema con ese modelo de vehículo y el lector de códigos que tengo me sale sensor maf .. gracias amigos. Por compartir
gracias Oscar, me ayudas bastante, estudiante de mecatronica automotriz
Lo felicito Oscar por su canal y muy bien esplicacion.tambien por e invitar a los compañeros que lo apollan en el vídeo así simplificar todos los movimientos atte juan
EXCELENTE VIDEO, !!!! Se nota el profesionalismo estimado Oscar
Gracias Estimado, saludos cordiales y bendiciones.
@@Motormex en dónde se encuentran para llevarles mi carrito 😁
Excellent job senior master forever. GOD bless you
Oscar: me suscribo, doy manita arriba, sus tutoriales muy profesionales .
Muchas gracias Jose.
Saludos cordiales y bendiciones.
Exelente explicación me sirvió para arreglar el problema de una Nissan Xtrail 2003 misma falla..sensor maf
Ingeniero Oscar!!
Necesito uno como usted en Mérida Yucatán.
Mi urvan nv350 no me da vida con el exceso de combustible.
Ya le hicieron de todo y nada.
Gracias por su video es de mucha ayuda.
Sin duda que importante es el Sensor *Maf* al igual tener cuidado con su limpieza al estar demasiado sucio adquirir el limpiador correcto para Sensor Maf, ( Componentes eléctricos ) me gustó.
Excelente diagnóstico de la falla maestro muy bien explicado
Excelente, muchas gracias por el video y la explicación detallada de la falla, esto me ayuda a confirmar que si es el maf el que falla en mi coche y aunque no sea del mismo año la falla es exactamente igual, solo que a mí no me detecta el escáner.
Saludos
Buenos dias maestro. Excelentes videos. Dentro de estas explicaciones sé puede dar un diagnostico preciso.
Felicitaciones, muy buenos su canal y muy clara su explicación me dejo claro, mi carro tiene los mismos sintomas y la misma falla, lo distinto es que el carro funciona bien hasta wue el sensor se calienta y falla
Muchas gracias por compartir y enseñarnos estás reparaciones simple y necesarias.
Y sin embargo no tenemos una lectura correcta que es correcto toda la enseñanza en su diagrama de computo y de escáner bien trabajo maestro estamos para -El siguiente video
Muchas gracias, x compartir esta informacion, Dios te bendiga oscar, a ti y tu equipo. Saludos
Buenos dias
Excelente explicación de diagnóstico
Otro de mis canales preferidos.siga adelante maestro.
Jesse Aragon gracias compañero por su comentario y por el apoyo.
Saludos cordiales y bendiciones.
Saludos colegas feliz navidad y prospero año nuevo
oscar que calida como explica mejor que los gueros gracias
Muchas gracias Estimado por su comentario y por su apoyo a nuestro trabajo.
Saludos cordiales y bendiciones
Gracias exelente explicacion desde Colombia (Bogota) .felicitaciones.
exelente información Sr Oscar gracias por transmitirnos sus conocimientos -buenas noches
Que gràn importancia tiene el Sensor, Oscar M. Muy clara su explicación. Me gustó.
Muy bien explicado profesor. Muchas gracias por el vídeo.Reciba un saludo cordial.
excelente maestro DIOS LO BENDIGA
Buenos días sus videos me gustan mucho
Buenos Dias m gusta sus tutoriales ustedes ofrece cursos d aprendisajes
Muchas gracias.... no soy mecanico pero me permitio saber el procedimeinto para revisar el sensor MAF ... excelente explicacion felicidades '
Gracias por su comentario y por el apoyo al canal.
Saludos cordiales
Excelente trabajo,, la verdad admirable la técnica y el conocimiento que ustedes tienen, pero sobre todo aprecio mucho el deseo de compartir esos conocimientos, Dios los bendiga.
Saludos maestro desde Torreón
felicitaciones maestros saludos desde peru
excelente esplicacion, breve, clara y concisa. felicitaciones y mil agradecimientos.
Exelente mi estimado motormex gracias por compartir saludos
Hola Oscar Muñoz, he visto algunos videos tuyos, y en verdad me gusta la manera en que explicas la manera de como resolver los problemas. Felicidades amigo. Quisiera aprovechar la ocasión para consultar contigo un problema que tengo con un Tsuru 2004. El problema es que me consume mucho combustible. Cuando mucho me da 7 kilómetros por litro, el carro está bien afinado, 0.035 milésimas las bujias gnk, aceite multigrado Roshfrans, filtro de aire, de gasolina y de aceite. No tira humo negro, enciende bien, acelera muy bien, no pierde fuerza. El problema es el consumo de gasolina. Le cambié la liga que lleva la bomba de gasolina abajo del asiento trasero por un olor interno, eso ya quedó solucionado. Espero tener respuesta por favor ayudame a encontrar el problema. Un saludo amigo.
Hola Mauricio, gracias por seguirnos, en cuanto al problema te comento que es sumamente importante y necesario tener por lo menos los datos en vivo del funcionamiento general del motor para tener una métrica y saber que hacer, ya que sin eso es imposible saber que pasa, le sugiero scanear y obtener la información, ya con eso tal vez podamos deducir que ocurre.
Saludos cordiales
Alonso espinoza excelente información clara y efectiva
Hola motormex,yo tengo una Nissan Pathfinder que me a causado dolor de cabeza. Tengo poco que la compré y poco de usarla por qué me a estado fallando. Primero recién comprada le cambié filtros todos,le reemplacé 3 bobinas que no funcionaban,y sus 3 conectores. Le cambié la toma de agua que estaba deteriorada y le puse el termostato por qué se lo habían quitado,el radiador tiraba agua y estaba muy viejo así que se lo puse nuevo. Le puse anticongelante por qué la traían con pura agua oxidada,le cambié la tapa del combustible y al cambiar las bujías me encontré con una bañada de aceite así que abrí el motor y le cambié todos los empaques,los anillos de de las bujías etc. Y ayer creyendo que ya ahora sí estaría bien..salí a comprar algo como a 4 kilometros y de pronto vi que el marcador de temperatura en vez de estar Enmedio estaba más abajo,en un cuarto. Y luego comenzó a hechar mucho humo gris y en el tablero me aparecía una luz roja con el dibujo de la lamparita de Aladino y si gota de aceite dibujada. Creí que le faltaba aceite pero no,está muy limpio y completo,anticongelante está bien y entonces🤔??? Y como antes de prenderla había tardado en prender y después de prender olía mucho a gasolina. Yo me pregunto:. Será que es también el sensor maf? o serán los inyectoress🤔? Y pero por qué prende la luz roja marcando lo del aceite? Será la bomba de aceite? O será la bomba del agua? Pero si la bomba de agua fuera..entonces el anticongelante del depósito estuviera siempre igual no entraría más ni saldría
Auxiliooooo motormex!!!
Muy buenos sus videos de diagnóstico
Muy bien video oscar, sigue subiendo ma's de sensores, un saludo desde Ontario calif.
Gracias compañero, y con gusto seguiremos trabajando para compartir con ustedes.
Saludos hasta Calif.
Excelente información muchas gracias
Felicitaciones, muy didáctico...
Gracias Alexander.
Saludos
Exelente maestro tecnico
Exelente video maestro saludos de jerecuaro gto grasias
Bendiciones ! Gracias por el video muy bien explicado saludos desde seattle wa.
Muchas gracias por compartir sus conocimientos y experiencia, justamente estoy teniendo el mismo problema con mi carro, hice las pruebas con el multímetro, y obtengo datos diferentes a los del sensor en buenas condiciones.
¿Tendrán el número de parte del sensor MAF de 4 pines que cambiaron?
No lo encuentro en las refaccionarias, quizás con el número de parte sea mas fácil.
Probé uno de 5 pines, y mejoró que puedo acelerar el carro, tengo la variación en los voltajes de señal y eso, pero el carro se sigue tironeando.
Gracias de antemano por cualquier tip
Muy bien explicado carnal, mis respetos. 👍👌
Muchas gracias por exelente video por compartir sus conocimientos su experiencia y por su tiempo para compartir es de mucha ayuda gracias saludos
Gracias a Usted por el tiempo que se toma al ver nuestra información, no todas las personas opinan lo mismo, le agradecemos.
Saludos cordiales.
Gracias al contrario Gracias a ustedes apenas me fichen ta del canal por Oscar en su video nuevo y muchas gracias gracias por compartir
Gracias maestro; me gusta el vídeo, adelante! Monterrey!!!
Elias Lopez buen dia compañero, agradecemos el apoyo al canal.
Saludos y bendiciones.
Muy bien explicado lo felicito maestro , una pregunta ya que el sensor maf era el problema porqué no lo limpió con liquido especial para probar si talvez era esa la falla ? Gracias maestro saludos desde San Pedro Sula Honduras.
Buen dia, gracias. por todo.
EXCELENTE INFORMACION....... EXCELENTE VIDEO......... SALUDOS AMIGOS.
Gracias, Saludos cordiales
Muy buenos videos grasias saludos jerecuaro gto
Desde Colombia saludos
Saludos desde Bogotá maestro gracias
Me guasta como esta todo especificado excelente me a alludado mucho
te pasaste maestro eres un tigre
Que buen video hermano !!!
excelente video ..........muy bien explicado..... saludos..
carlos medel estrada gracias compañero por su comentario y por el apoyo al canal.
Saludos y bendiciones.
Saludos y bendiciones gracias.
Una pregunta ese tipo d sensores MAF también los puedes lavar con el líquido especial q venden para lavar los sensores MAF, muy bien explicado a demás d muy bien realizadas las tomas del video salu2.
@Motormex espero que se encuentren bien de salud y desearles un feliz 2021.. Felicitatlos por su gran esfuerzo de cada unos de sus videos y lo buen explicado que lo realizan... Te go una peqyeña duda mi carro es un NISSAN sentra 05 motor 1.8 la falla que tiene es que la reversa levanta a las 2000 rmp con poca fuerza si le acelero a fondo en ocasiones si da un poco mas pero no siempre nada mas le falla la reversa, para la marcha en adelante si acelera muy bien. Mi duda es si es el sensor MAF o el sensor MAP?
Gracias hno x este dato
Tienes alguna informacion de falla de sensores de arbol de levas de un cruze 2010
Excelente video sigue subiendo mas
Muchas gracias compañero por su comentario, y claro que seguiremos aportando mas vídeos.
saludos cordiales
Cual programa usaste para el diagrama exelente tutorial
Gracias por compartir el vídeo excelente la explicación
muy bien video amigo todo esta vien explicado
Exelente video , dónde se encuentran ustedes, yo tengo un 2003 le cambiaron el clochs u de repente se me apaga ,
Cómo los puedo ver o que le digo a mi mecánico que le cheque
Estamos en Tultitlán Estado de México Colonia tel para citas 5558693662.
Saludos cordiales
Excelente explicación gracias por compartir sus conocimientos
Muy buena explicación donde se ubican
Excelente diagnóstico maestro lo felicito una pregunta no tendrá los valores del sensor maf de una wagon R twin cam año 2003
Espero su respuesta muchas gracias
Brother , bien explicado .
Muchas gracias sigo aprendiendo
Muy buen vídeo muy buena explicacion gracias.
Gus Ss gracias a Ud compañero por su comentario y por el apoyo al canal.
Saludos y bendiciones.
Que puedo hacer, gracias por sus videos muy buenos,espero alguna respuesta 👍
OK muchas gracias maestro ace UN rato lo lleve al auto parts y le pucieron el scaner y tiro UN codigo del cilindro uno pero mañana lo voy a scanear y yo le aviso cual es el codigo que me tiro y muchas gracias nuevamente maestro y Feliz noches
excelente video muchos saludos desde chile
Mauri Diaz gracias compañero, por su buen comentario.
Saludos y bendiciones.
Excelente video maestro.
Gracias compañero por su buen comentario.
Saludos.
Motormex oiga tengo un nissan sentra 2001 medijieron que caviara la cumputadora i la cavie ino tiene corinte las vujias y el escane no meda codiogos la cavie por que no pasava coriente en una vujia
Guillermo Morales que tal compañero, bueno ese problema lo pueden causar generalmente las alimentacioned de vomtaje o tierra, hay que revisar cableado y que exista corriente y tierra en los arnés.
Saludos cordiales
Agradecemos tu procedimiento de diagnistuco sr.Oscar muños sólo quiero preguntarte si este procedimiento entre el voltaje de señal Y los 5 voltios del sensor aplican al motor 2.4 12 válvulas pick Up ya que la serie termina en número 10...y ademas en mi motor le pusieron una con terminacion 46 perece que no es la indicada para pick up ..gracias por sus respuestas
Mui buen video felicitaciones una pregunta que marca de maf recomienda el mío se daño y quiero comprar uno bueno cuál me recomienda
Maestro DEME su experiencia con ese escanner autoland que eficiente es buen video gracias por compartir sus conocimientos
Luis Calleja buena noche Estimado, lo que puedo decirle al respecto es que ha sido muy util el equipo para nosotros, es muy buen equipo y lo recomendaria ampliamente sin ningun problema, yo trabajo mucho con vehiculos Nissan, y la verdad ha sido excelente no solo en esa marca sino tambien en otras, en general puedo decirle que es excelente, detalle que no me agrada es que son muy caras sus actualizaciones, pero la mayoria de equipos de alta gama como este son caras pero vale la pena, trabaja muy bien en Chevrolet tambien, lo mas completo es el parque asiatico con este equipo.
Saludos.
puedes publicar las conexiones de los sensores de oxigeno, para conectarlos correctamente..gracias por los videos
Saludos. Excelente video. Pregunta el sensor siempre debe ser un original o puede ser genérico. Tengo un sentra 2004 1.8l y me dicen que le falla el maf
Excelente. Explicacion,
Exelente video amigo. Te ganaste mi suscripción. Una pregunta. Si me puedes ayudar. Yo tengi un centra 2005 motor 1.8 y tarda en prender. Ya le cambie la bomba de gasolina. Pensando que era la falla y siguio igual. Ycuando arranca lo apago para prenderlo nuevamente. Y arranca a la primera. Podra ser el sensor map??? Ayudame. Gracias. Un saludo desde irapuato gto. Mil bendiciones.
Estan bien las revoluciones que marca el scanner despues de cambiar el sensor MAF?
Maestro que programa esta utilizando para el dignostico