【NHKマイル】ルメール騎手の斜行は何故騎乗停止にならないのか？
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- NHKマイルはジャンタルマンタルの圧勝に終わりました。
物議を醸しているのはアスコリピチェーノのルメール騎手の騎乗です。最後の直線で狭いスペースを割ろうとして、キャプテンシーやボンドガールの進路が狭くなります。
過怠金3万円処分となりましたが、軽すぎるという声もあるのですが、実際は妥当の処分です。
何故そうなのか、レース映像・パトロール映像を交えて解説します。
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ご視聴ありがとうございました。
あと京都新聞杯の典さんの事例との比較を忘れてました。
映像を見る限り、馬の問題で、典さんには非が無いように見えます。でも大きな事故が起こったら騎手が悪くなくても処分されやすい傾向が昔からあるので、当日の裁決担当者の巡り合わせだと思います。
ただルメール騎手の件はボンドガールの脚色が良くない限り、誰が判定しても騎乗停止はないです。
結局の所、安全を無視してやったもの勝ちというのが現状ですが、2013年以降はそういうルールなので、そこから見直さなければいけません。
こいつはニワカ過ぎるから参考にならん 豊やデムーロが上手く捌いたから事故にならなかっただけ
実際1頭半ぐらいのスペースがあるしそれが開いたり閉まったりしてます。
ルメールはスペースにすぐに入らず2.3秒は待ってるように見えたし、安全面を無視はしてないと思います。
内に入ったルメールだけが悪いよならルメールだけが裁決対象でしょう。
マスクもヨレたことでこれが起こってるから岩田ルメール共に裁決な訳で、ルメールだけが悪いとも言えないと思います。
岩田がヨレてなければ進路は十分に開いてましたから。
同時に内に入ってしまってルメールも完全に進路に入ってるもんやから切り返しも出来ない。
安全面を無視してやったもん勝ちレベルではないと思いますし、悪いのは詳細を省いている裁決ですよ。
ルメールさんは以前にマイルCSで福永インディチャンプに外を締め上げられた時には
一呼吸待って差し切ったんですけど、今回は人馬ともその状態ではなかったということでしょうか。
あと月並みですがデムーロ騎手と武豊騎手がとっさに手綱を引いて大事故を回避したのは
さすがだと思いました。
2020のグランアレグリアは最後の直線ラウダシオン後ろに居て、レシステンシア・アドマイヤマーズの3択なので、そんなに焦る必要は無いのですが、今回前を走るのが2桁人気の馬なので早めにパスしないとその分だけ引き離されるというのがあります。
福永先生がよく言う「垂れてきそうな馬の後ろに付けてはいけない」ですね。
もしミルコ、武さんが引いてなかったらと思うとマジでゾッとする
ついこないだのライトクオンタムとシンリョクカがフラッシュバックしたもん
怪我がなくて何よりです
これで、ルメールのレース後コメント、良いポジションが取れました…だと〜、まじ、ムカつくわ！これでも関係者はルメール、良く頑張ってくれた…ってなる(# ﾟДﾟ)
ルメールが武豊を認識してなかった可能性はかなり低いのでは？
直線入るまで武豊はルメールの横に居ましたし、当然武豊が内に進路をとったことも認識していると思います
認識できていなくてもそこ以外に進路がないことも普通に想定できます
なので、ルメールが武豊がいることを認識していなかったから仕方ないという理屈には賛同できないですね
仮に本当にルメールが武豊が居ることを認識も想定もしていなかったのだとしたら、その意識の低さに対しての懲戒も込めて騎乗停止で良いと思いますね。
そこ通るのはマナー違反なんだから、外の馬のジョッキーの進路取りで咎められるように不利を受ける形になっても、表立って文句は言えないはず
それにルメールもミルコと岩田の間に空いていたスペースを見つけて、"少し待ってから"入ったら前の岩田が同時に内に寄れて結果的に加害側になってしまった
生き物なんだから完全に真っ直ぐには走らせられないのは事実
ただジョッキーはそれが仕事だから出来なかった岩田とルメールにそれぞれ罰金で問題ない
悪意あったとか安全意識に欠けてたわけではない
4コーナーで自分の馬の内に居たのだから、最後の直線で最内に居る可能性があるのは分かるだろ、という意見はごもっともですが、それをうっかり見落とすのが40代の人間でございます(´・ω・｀)ルメさんは確か僕より年上。
おっしゃる通りで、悪意があるのはケンタッキーダービーの2着の騎手のような行為であり、中央競馬だと悪意があるとか安全意識に欠ける騎乗はそこまで多くないですよね。
Xとかヤフコメで「蓋をした川田が悪い」って言いだすのも出てきてマジで笑うしか無かった
さすがルメール。ルメールじゃ無ければ2着もなかった。てのも追加で
Yahooニュース自体嘘記事が多いので、もう見なくなりました(・∀・)スポーツ新聞・週刊誌お前らの事だぞ
川田も蓋をよくされてるからな
不利を受けた側が追い出し遅れぐらいなら分かるけど、勝負を捨てて押し返さないと事故ってそうなのがモヤモヤすら
要は裁定自体は全く問題ないけど、ルール自体に問題があるわけです(´・ω・｀)
ルメールが寄せてきたとき、豊がミルコを押さなければ
自分がラチ激突なんだから、
ルメールがダメでしょ
蓋せれて出てこれないなんて競馬
では、よくある事、
位置取りの時点で、勝負あったって事なんだと、思います
そもそも何も悪くない北村降ろして無理やり復帰しなくて良かったのに…
怪我してるなら治してから戻ってこいっての…
おっしゃる通りです。
休業からの復帰は一定のハードルを設けた方がいいと思います。
桜花賞負けたのは北村ジョッキーのミスでしょう
四コーナーで手前変換のタイミングで膨れてステレンボッシュを締めきれなかった
結果として直線の入りで入れ替わられた、まあモレイラが上手すぎるんですが
まあ桜花賞の結果が２着だし何を言われても仕方ないが
もう一回NHKマイル
チャンスあげて欲しかったな。
北村をルメールに乗せ替えたんじゃないそうで。
北村を乗せ替えるとなって、ちょうど万全でないルメールが復帰できるとなっただけ。
つまりどっちにしても桜花賞後すぐにコンビ解消は決まっていた
北村騎手が可愛そすぎる、こう言う場面を何度も見てますけど、降ろされた騎手は、めげずに頑張って欲しいですね…@@soundnew8710
車の運転に例えたら左折巻き込みみたいな感じ？
しかし、「ルメールは気づかなかったから仕方ない」で済む話なのかと思う
というかルメールレベルでも周囲の馬の位置状況を把握できないものなの？それともルメール衰えた？
そうです。左折巻き込みみたいなものです。
ただし、モータースポーツでも3ワイド以上だとドライバーは対応不可能で、そういうカテゴリーはスポッターがリアルタイムで指示しているように、見えない2台先まで感じろというのはありません。
モレイラ結構えぐい斜行してるやん
今回のレース奇跡的に全人馬無事だっただけで普通に事故も有り得たな
モレイラ完全にディスペランツァ潰してるんだよなぁ。追い出し始めたところで前に入ってカットして、それを避けて内に進路取った時もまた前に行ってカットしてる
@@user-yu6ok8gf5b 2回妨害してるのは流石に擁護できないよなぁ
個人的には騎乗停止でもいいレベルの妨害
お金返して欲しいです(;_;)
自分がアーリントン勝たせた馬ってのもあって気持ち良く行かせる訳にはいかなかったんやろな
いつものルメなら少し待って進路探しする余裕あったと思う。でもそれが無かったのはやはりレース勘鈍ってたかな・・・焦って早めに復帰してもあんま良い事無いね
予想ライブで解説しました通り、お薬（痛み止め）キメてますので、判断力は落ちていたと思います(ﾟ∀ﾟ)
@@TT-oh4vr JRAはコロナのときもアレでしたから、ドーピングに関しても結構ゆるいはずです。
パトロールを見る限り、ルメールがマスクオールウィンとキャプテンシーの1頭分のスペースを狙ったけど、そのスペースに入れようとした寸前、本当に0コンマ何秒前、マスクオールウィンの左斜行は始まってしまっていたんですよね
いつものルメールだったら、その0コンマ何秒のタイミングを見極めて、マスクオールウィンの右を抜け出してきていた可能性が高いはずです
こういう判断ミスが発生したことを考えると、なかば無理やり復帰したルメールのレース勘や勝負勘は、2レース乗ったくらいではまだ研ぎ澄まされていなかったということではないでしょうか
また、ルメールにその0コンマ何秒の判断を焦らせ誤らせるくらい、隣にいたジャンタルマンタルの手応えも良かったのでしょう
それに、ルメールは一度ジャンタルマンタルを軽くノックして、外どけよってアピールしたんですが、ルールの範囲内で完璧に蓋をした川田がどかねーよって意思表示した、この辺の騎手の攻防は見ごたえがあったと個人的には感じています
制裁内容については、後ろから馬がきているのは音でわかるんだから岩田康誠は馬を真っすぐ走らせなければならなかった、ルメールはスペースのないところに馬を誘導してはいけなかった、という理由であろうと推測されることから、妥当であると思いますね
裁定はこれで妥当ですよね(・∀・)。
たらればの話ですが
四コーナーまでに
ジャンタルの真後ろにつけていれば
直線スムーズに出せたと思うし
インにこだわっても直線でジャンタル行かせて
進路空いたら外に出すこれで際どい勝負になってたかと
あれだけブレーキかけて二着に突っ込んでくるって
相当強いでしょ。
いずれにせよ馬乗りはやっぱり毎日
乗ってないとここぞの勝負勘が鈍るんでしょうね
着いて行こうとしたら岩田が外に膨れた。
なら内の空いた所へ行こうとしたら、岩田が内に斜行しました。パトロールビデオを見たら良く分かりますよ。
@@nobunobu22222
自分も何回もパトロール見ました
後ろにつけようとはしていませんでした
④コーナーで川田さんと
一緒に上がって行ってますので
川田さんの後ろにつけるのに
岩田さんのふらつきは関係ないですので
川田さんと岩田さんの間に入るなら
ふらつきは困りますが…
個人的には3コーナーで
スペースが出来たときに
ジャンタルの後ろに
入らなかった所で勝負あったかなと
あくまで結果論ですし
ルメさんは厳しい中でも
最善策を取ったと思ってます
837さん、私ももう一度見直してみました。ルメールが追い出した時には(残り380m)岩田の内に約馬3頭分の隙間があります。岩田がヨレてなければ良い勝負だったと思いますよ。
ルメールが迷惑をかけたのは④西村に対してだと思います。
@@nobunobu22222
あ、そちらの事でしたか！
確かにインにこだわるなら
岩田さんがよれなければ
すんなり空いてたと思いますし
際どい勝負になってたと思います!
自分はあくまで外に出す、
その為の位置取りを
前提にお話していたもので
というのも
前に走ってる馬が
有力馬ではないので
タレて必ず壁になると
人気馬に乗って
空くか分からない
内に突っ込むよりも
強い馬の
後ろを取れば
高確率で進路が空くと
想定してのポジション取りの
お話でした。
豊さんの番組や
福永さんのレース回顧等
見ていると
どうしても直線に至るまでの
ポジション取りが
いかに重要かと毎回思わされます。
レースの勝敗を握ったのは16番人気マスクオールウィン。本馬の斜行は馬の力量によるものと思うが、アスコリの仕掛けタイミングと完全に被った。その意味で不運だが、賛否あるのはそこから突っ込んだこと。安全と勝負を天秤にかけて勝負を降りる判断は難しいし、1番人気の馬ならなおさら。まずは大きな事故にならなくてよかった。
おっしゃる通り大きな事故にならずに何よりでした
競馬は勝負の掛かったスポーツです、確かに今回の件もヒヤっとする一面も有りましたが、無事で何よりでした。時には馬を信じて少し強引で有っても勝負に行く、道中の駆け引き、勝負所の駆け引きは相当な物が有るでしょう。人馬共に安全でと思う気持ちはジョッキー、関係者皆共通の思いです。馬券を買われて居る方も時には色々な意見も有るでしょう、タラレバになる時だって有るはずですギャンブルをしてるんですから。否定はしません。意図した危険行為は許せませんが競馬は勝負の掛かったスポーツなんです、それを支えてくれてくれて居るのが馬券、馬券はギャンブルなんです。走らす側と買う側で思いの違いが有るかもしれませんが人馬共に無事にレースが終わって欲しいと思う気持ちは一緒だと思っています。日本も未だパート1競馬の仲間入りして歴史も浅い中これから益々発展して行ってもらいたいです。
岩田は東京競馬場出禁で良い。
悲劇を繰り返してはいけない。
@@nobunobu22222そうかな〜？
400手前まで馬一頭分の間隔を武は確保しているし、ラチ沿いを走らなければならなかったのは斜行の影響なわけで、これで武の騎乗にも非があるは、かなりおかしな主張ですよ。
というか、安全マージンを確保しといたお陰で、ラチ沿いに武は避難できたと考えたほうがいいんじゃねえか？
武騎手が悪いとは言ってませんけど(・・?
動画を最後まで見てから批判して下さい。
言ってないですね、このまま走ってたとすれば非があるけど～もう一度見返すと...みたいな感じで最初はラチから馬一頭分空けてるので悪くないですの旨で話されてますね
@@two-dimensionacquaintances504
ありがとうございます。
こういうデタラメな批判コメントをする人が居ることに驚きです。
@@keiba-metabo 「この部分だけを切り取って見ればボンドガールの武豊騎手にも非があります」って書いてますよね？これ見て誤解した人多いかも！
2:43で非があると仰ってますけどね…
？？？「ルメール様はタックルしても問題ないけど、馬が物見して斜交したら横山典弘騎手の責任だから騎乗停止で！」
裁決も人を見て裁量を変えるのが問題だと考えます。どのスポーツもそれだと審判が勤まらないので、改善して欲しいです。
岸田のせいだな、移民には甘い
マジでルメールばっかり贔屓するのは辞めて下さい！
あれで3万円なら完全にお買い得ですね。ミルコと豊さんのどちらかが突っ張るか、下手な騎手だったら事故レースになってた。そもそもルメールが慌てなければ見苦しいレースにはなってなかった。一番非のあるルメールと岩田さんの罰金額が同じなのも謎
そうです。やったもの勝ちです。
点数溜まったら免許発行が止まるモレイラ騎手ですらアレですから、点数溜まっても騎乗停止にならないJRA騎手はやりたい放題となります。
普通なら岩田さんは制裁取られてないと思う。気の毒
あんな強引に突っ込む方が悪いよ
ルメール騎手が新馬以来の騎乗で、アスコリの強さを分かっていなかった、自信がなかった、という事でしょう。一呼吸おいてジャンタルの作った道を選ぶならもう少し接戦になったと思いました。仕上がっていなかったのは馬ではなくルメール騎手。
日曜限定復帰の時点でお察しでした。
やったもん勝ちって事だね
また落馬で死亡事故起こっても仕方ないって事で
そうですね。そういう危険な状況が長年放置されているので、問題提起するために僕は活動をしています。
そもそも競馬とはそういうスポーツなのかもしれない。他でもない当事者の騎手が勝つために危険な騎乗をしているのだから…
私情で嫌いな騎手を潰すためにやってるとかなら言語道断ですが。
こういうのが海外騎手に多少の強引さは許されるんだって思われそうで嫌だな
他馬に迷惑をかけて強引に突っ込んだらルメールは過怠金のみ
責任があるとはいえ、斜行の制御がきかなかった横山父は騎乗停止…
不公平では？
逆に武騎手は勝負を降りてラチ激突回避する判断したところは素晴らしいと思う
武豊騎手が勝負を降りたかどうかは解らないですが、あの後起こることを察してキャプテンシーに体当たりしているのは上手いです。
ルメールも酷いが、（これ、岩田のオヤジも斜行してて酷いと思う。）影の隠れてるが、モレイラも斜行してて、シュトラウスにぶつかってたな。この酷い騎乗で、たったの3万円の過怠金で済むなら、騎手サイド側からはちょっと位なら大丈夫と何度もやるんではないですかね？前述で述べた3名の騎手は何かやりそうな気がするんだよ！勝つためなら何でもありだとばかりに。
素人で申し訳ないが、まだ鞭も入れてない、一頭挟んで横にいた馬を認識してなかったなんてあり得るんか？
だとしたらルメールのレース感が全く戻ってないと感じるんだが
2頭先なら足音で分かるような気もするのですが、気づいていたら、そのまま強引に行っても抜けられない事を理解して折り返しているはずなので、おそらく気がついてなかったと推測します。
「明文化されていない」「事故が起きない限り．．．見逃して．．」「通例です」
各々全く同じ状況でないので，制裁を一律に加えることの「難しさ」は理解できるが，大きな事故につながる可能性もあった事案なので，もう少し厳格さがあっていいと思う．そうでないと，また悲しい事故が起こるかもしれない．
また改めて動画で説明しますが、明示されている正式ルールも相当ザルなので、まずはそこの議論からとなります(・∀・)
何回かパトロールビデオを見返したけどマスクオールウィンが外に寄れた所を岩田親父が左に手綱を引いたように見える、後ろのイフェイオン西村も同じところ突こうとしてたし、ルメールも数秒待ってから進入したから起きてしまった事故にも見える。そこをもし早めにつけて抜けていたらルメールは褒められていただろうし、素人には見抜けない競馬の難しさが垣間見えた瞬間だと思った。
あと後ろのディスペランツァを蓋してたもレイラのゴンバデもあそこから良く3着争いまで持って行ったね、次走期待出来ると思うよ！
自分はこの動画見ても納得しかねるが、1億歩譲って動画の通りだとして、理由を公表しないのが本当にセコいと思うわ。
金を出している人様に対して見解すら述べず、3着賞金の経費レベルの無意味な制裁ではいおしまいって公正のコの字もない。
おっしゃる通り、詳細な説明が必要です。
今回に限って？カメラ付けてないとは？ほんとかな…
武豊は寄られたから、ラチ沿いを走らざるを得なかったんだよ、でもるめーるは最後自分の意思でラチ沿いを走ってるよ、これでもしょうがないの？
足音で分かるかもしれませんが、動画で解説しました通り、2頭先の隠れた部分でしかも安全マージン部分を走っている馬を考慮しろというのはJRAの指導と矛盾するわけで、原理原則は内ラチ沿いを走るほうが悪いです。
@@keiba-metabo 「原理原則は内ラチ沿いを走るほうが悪い」
なるほど、よけずに体当たりされて落馬して〇ねというのがJRAの指導というわけですね
@@user-sv1kk2vb7h仰る通りだと思います
だから人が4ぬのだと思います
4んでも普通にレースは開催され、表彰式なんかも普通に行われます
命＜金
というのがＪＲＡだし
まあ、どこの企業も同じ考えだと思います
これくらいの事は常に起こる可能性があるから、便宜上の制裁でしょ。あからさまに潰す目的の斜行じゃないし、不運が重なっただけ。逆にこれで騎乗停止なってたら競馬そのものが成り立たないよ。
このレースだけ見れば強引な騎乗はいけない、となるけど
他のレース見ていると
「騎手が馬に乗っているだけ」
「折り合いをつける事しか考えてない」
「勝ちに来ていない」
と勝ちに行く騎乗が見られないと散々に叩く連中は少なくない
そうした中で、勝利への貪欲さ自体が悪いと言われたら、じゃあどうしろととはなる
勿論、強引な騎乗になるような状況をなるな、と言われたらその通りではあるけど、それぞれの思惑で競馬している以上、
リスクのある選択肢しかない状況になった時、危険だからやめようで、負けてもクラブや観客に負けた事を叩かれて終わりや
ウオッカの安田記念も、もし大事故になったら、武豊滅茶苦茶叩かれてもおかしくないのに
事故も起きず一着になったら
「豊マジック」と囃し立てる
リスクのある選択肢を取っても上手くいけば好騎乗、失敗すれば大批判、という程度の観客ならJRAの態度もそれ相応だね
逆にこれで騎乗停止になるなら川田さんがよくやるシミュレーション行為も制裁が必要になりますよね。
問題があるのはルールそのもので、裁定自体は妥当であるということを分かってない人が多すぎるんですね
おっしゃる通りです。通常動画なので、初心者の方々も見る事を想定して、その解説もしておくべきでした。
とりあえず、川田将雅騎手とジャンタルマンタルが勝って良かった
確かパトロールを見るとキャプテンシーとマスクオールウィンの間に一頭分ぐらい間があったのでそこに入ろうとしたのでは？ルメールは間ができて3秒ぐらいたって入ろうとしていたし。ただマスクオールウィンのヨレとアスコリの追い出しが完全に同じタイミングになってしまった。ルメールの人柄を見るとそこまで乱暴な騎乗するか？とは思うので勝負感がついていけずにアスコリを引かなかったこと、また引いたことでまた別なアクシデントが発生したという事も考えていたという可能性もありそうです。
完全に自分と意見が一致していてちょっと安心した
@@user-qm5rz3st9c
冷静に考えたらそうなんですよね。今回はちょっと感情論で批判している人が多い印象があります。
@@Kaiset-he4sp
前日の横山典騎手は馬自身の問題で騎乗停止
今回のルメール騎手は彼自身の問題で過怠金のみ
色々と割り切れない思いを抱える人が出るのは仕方が無いと思う
まったく同じ意見です。
今回は不慮な事故って印象が強いです。ルメさんの空いていたスペース入ろうとしたこと、岩田パパがヨレたか進路変更しようとしたことなど色んな原因が噛み合ってしまって今回のようなことが起きてしまったって感じですね。SNSではルメールへの誹謗中傷が結構見られたんでルメさん傷つかないと良いのですが...。
それが普通の見解です。悪意を感じるレースではありません。ただ、間をついた直後に隣の馬に並びかける程に加速しているため、間を割ると決断し内をついた初動時に(引く反応が早い、遅いではない)こうなる可能性が極めて高いです。
こうやって見ると、川田は天才
解像度悪くて見えないですが、ドヤ顔なのは間違いないです(ﾟ∀ﾟ)
今回の川田の上手さとジャンタルの強さは完璧なレースでしたね。
川田騎手のベスト騎乗に挙げてもいいレベルで素晴らしい騎乗でした(ﾟ∀ﾟ)僕が本命にした時もお願いしたい
ボンドガール買っててバ先でみてたけど発狂もんよ
ディスペラントァ本命の僕も発狂してました(ヽ´ω`)
教授お疲れ様です！ 仕事に遅れそうになったので買えず 買い目は6単複 6-16ワイド 当たってんじゃねーか！
日曜はいつも仕事なのでレース映像RUclips競馬で見ました。ボンドガール・キャプテンシーの所に割って入ったの誰だよって…
まさかのルメールでビックリしました というかルメール以外にも岩田親父、モレイラ機長と 酷すぎる内容
よくこれで落馬起きなかったと思います、ミルコが一番の被害者だったのは言わずもがな 引いてくれてありがとう。大事故になってっもおかしくなかった。某競馬サイトの掲示板は阿鼻叫喚の地獄絵図 何とも後味の悪いレースでした
ありがとうございます。
今回やけに怒っている人が多いので驚きなのですが、
2013年以降のルールがクソなだけで、裁決委員の裁定は整合性があり、適切なのですが、それすら理解してない人が多そうです。
今までのルメール騎手ならあんな慌てて進路取りしなかったと思うので、勝負感が鈍ってるのか、まだ体自体が万全ではないのかと思った。
しかし、今回の斜行は強引な進路取りで、悪意あるので騎乗停止が妥当。3万円は甘すぎる。デムーロ騎手、武豊騎手が上手かったので落馬しなかっただけであり、あれはホントに危ないシーンである。前の岩田騎手の斜行もあるが、それに直接進路が狭くなったわけではないし、今回の処分はダービーやオークスにルメール騎手がいないことを避けたいノーザンの意向を忖度したのかなという印象。
ノーザンの意向で3万円に減額されたわけないです。ルール上そうなっただけです
難しいですね、特に馬券がある以上買ってた人が発狂するのも当然やと思う。
でも今回はでラチ沿にいる馬とその隣の馬の間に空いた隙間を見逃さなかったルメさんの勝負勘が裏目に出て、隙間を埋めるように斜行してしまった馬と接触しかけたところから始まったアクシデントだと思いました。豊さんとデムさんが引いてなければ大惨事になっていた可能性もありますし。
将雅さんの騎乗は見事で直線向いてからずっと蓋をしてルメさんが内の馬群を割る決断をしたタイミングで(意図してかは分かりませんが)追い出しにかかってます。
位置取りの攻防に関しては素人なので分かりませんが、前日の典さんの件、また康太さんの件もあってか神経質になっている人が多いのも事実です。
もし、ルメさんが他馬に迷惑をかけずに馬群を捌けたらスターズオンアースの秋華賞のように(1着ではないものの)多少なりとも賞賛されるのでしょうが、タイミングが悪かった。
どちらにせよルメさんを擁護・非難する方両方の言い分が分かるので人馬無事に帰ってきたことに安堵することしかできません。
騎乗停止云々に関しては決裁を出してしまった以上覆すことはないと思いますし、色々言われるのは仕方ないでしょうね、、
ルメールはＪＲＡの売り上げに大きく貢献しているので騎乗停止までいかなかった模様
@@user-lm5me4hu2q
どうなんでしょうかねぇ？
同じくサンデー、ノーザンのグランアレグリアの時は降着、騎乗停止でダービーに出走できなくなった過去もあります。
組織という形態上、全てがホワイトにいかないので忖度がないとは言い切れないですが、、
馬券を買った以上怒るのは当然ですよね(ﾟ∀ﾟ)。
でもルールも理解せずに批判している人を多く見かけるので残念に思います。
フルブレーキ挟まれ普通終わる。加速して2着アスコリすごいわ。
メチャクチャ強かったです
競馬ファンからしたら、全人馬無事なだけで良かったわ。
競馬の知識ならジョッキーの方があるし、騎乗に間違いがあったなら自分たちで反省するでしょ。
外野が憶測で判断する方がモヤモヤする。
ルールの疑問はあっても、制裁の疑問（誤審）は滅多に出てこず、典さんの裁定はおかしくてもルメさんの裁定は一切おかしくないです。
なら、次回同じ理由で同じことをして良いと言うことになりますね＾＾
やったもん勝ち🏅😂
その通りで2013年以降やったもの勝ちのルールです。2012年までのルールに戻すべきだと当時から僕は言っています。
ルメールだけを責める人があまりにも多すぎたのでスッキリしました。
SNSは毒。
武豊ファンを敵に回すとえらく炎上しますね
斜行なんてよくあることで今回はタイミングの悪さが重なった結果とも言えるのに
武豊じゃなかったらここまで叩かれることもなかっただろうに。「おかえり〜☺️」から、「騎乗停止しろ‼️💢一生入院してろ‼️😡」になるとは…。
ネットは間違った情報が溢れすぎているので、情報収集の選定は重要だと考えます。
デムと武のおかげで大惨事免れた
ルメールがさすがに酷いと思うわこれは 岩田は言われるほど悪くは無いと思うが
王者ノーザンファームへの忖度です。
不利を受けた方もノーザン（小声）
@@keiba-metabo
馬主って知ってる？オーナーが違うだろ 事実上サンデー＝ノーザンだし
汚いやり取りがあったのは明白
@@keiba-metabo サンデー、キャロット、シルクの三大クラブ=ノーザンというイメージですね
忖度とか完全に営業妨害だから一回ノーザンファームに訴えられてほしい笑
そんな忖度あったらブエナビスタとか降着になってねえよ
ノーザンガーってホンマ知能に問題ありだな
制裁点をいくらかもらったら、騎乗停止に出来るようにならないのかなぁ…今年から鞭制裁で騎乗停止に出来るようになった訳ですし。
まぁ、今回の件は単独事象ではないので、騎乗停止はないと思いましたが。
累積制裁点で騎乗停止は絶対必要ですよね。
岩田の馬が左によれたタイミングとルメールが岩田とデムの間をつくタイミングが重なったんだよ。
危ねえ、と誰もが思った強引なコース取りだった。今年は特に神経質になっているのもあるが。なるほど、現行ルールの中ではこういう解釈になるのかと納得はした。
ただ、あれが三万円で済むなら事故はまた起こるよね、という話。とは言っても、厳しくしすぎると世界と渡り合えない気もするし難しいねえ。
起こります。ずっと起こってます。だからルール変えないといけないのですが、残念ながらネット界隈・マスコミ界隈はそういう議論になってないです。
無茶な突っ込みとは思わないし勝負事の世界でこんなことできないんじゃやらない方がいいと思う
1頭分割って入る隙間があったから突っ込んだだけであってマスクオールウィンの斜行とタイミングが被ったことが不運
そうですね。僕も今回本命馬がモレイラ騎手から不利を受けましたが、わざとじゃないのは解りますし、次モレイラ騎手を買った時に全力で乗ってくれればそれでいいです。
武豊騎手は押されて更に内に行ってしまってるだけだと思われますが
そういう解説は動画内でしてますけど、あなたが何を言いたいのかが解りません。
動画ろくに見ずにコメントしているのでしょうか。
武豊はラチにぶつからないように押し返している。誰かを悪者にしたいのであれば、ルメールが内に入れなければ済むこと。
そう。だから3万円（3点）の制裁で、それ以上でもそれ以下でもありません。
現行ルールでは降着も騎乗停止もなりません。不利がなかったら被害馬か加害馬より先着できたと認められない限り。
おっしゃる通りです。
人と言うより制度の問題ですね。もしくは強引な解決策として毎週パンサラッサさんに出走してもらって弱い馬は道中脱落、強い馬は外回さざるえないペースを作って貰おう(･o･;)
その通りです。カール君（古い）みたいに機械式パンサラッサを作りましょう(ﾟ∀ﾟ)
ルールに則って機械的に判断するのは間違ってないし、変な忖度が無い分これで良いとは思うけど、ルールの方がバカすぎるんだよなー
おっしゃる通り、裁定にブレがあってはいけません。
調教師があれだけネガってたゴンバデ4着なので本来の能力は高そうなので次ベストな状態で出てきたら全然買えそうですね
僕もネガってすみませんでした(´・ω・｀)あわや馬券圏内
パトロールビデオ見ると、ルメールさんが抜け出そうとした時に同時に岩田パパが斜行したように見えたのですが、勿論わざととかでは無いと思います。皆んな勝ちたいと思っているし、特にルメールさんは、復帰したところと1番人気背負っていたから、強引な騎乗になったのかな?って思いました。
危なかったですよね。落馬が起こらなくて幸いしました。豊さん、デムーロさんは残念だったと思います。
本当落馬が起こらなくて何よりでした
ルメール騎手 アスコリ・ピチェーノの能力だけで２着
そりゃ無理してでも復帰しますわという強さ
スタンドみたいでかっこいい…
うぽつです！なるほどそれで制裁が軽めだったのですねそれなら分かりますわ……
ありがとうございます。ボンドガールやキャプテンシーの脚色を考えれば3万が5万になる事はあっても10万や騎乗停止になる事はないと思います
争点は最内にボンドガールがいたかどうかを本人が認識してたかどうかってこと？
そんなの本人に聞くしかない上、制裁が出た以上何も言えないのでは。
違います。
その位置は本来居てはいけないスペースなので、不利を与えても制裁が軽くなる傾向にあります、と動画で解説した通りです。
ルメールが斜行してくれて、馬券的には感謝。
クリストフくん3着で良かったのにー🥹
最後の脚凄かったですね
馬連6-16を買ってた人達は、ルメールと岩田に怒っていましたね！
@@user-rj5wn4yo3w そーなんです！本命ロジリオンで、ちなみに6-14も厚く買ってました笑
結果的にルメールの馬は躓き掛けて居るんだから、岩田が内へよれたせいでしょ？デムさんや武の馬には脚は残ってなかったし。まあルメールが内を突こうとしたのも珍しい、結局騒いでる人はハズレた人達。然程長く無い審議の末の確定だから、今更 でしょう苦笑。
まあ外れた人以外は文句言ってないと思います。
それにしてもあんな騎乗に過怠金3万とはなぁ １番人気でなければ騎乗停止でしょう あのデムーロの大声聞けば武同様下げるべき
逆にこれを騎乗停止とか言っている人は恥ずかしいレベルでルールを知らないという事になります。
でもさ仕方ないよね府中でフルゲートならかなりどん詰まりなる
しかも高速馬場を理解せずに乗る騎手が多く、最後の直線でバテない馬が多いので、余計密集します。
レガレイラがいるからダービーまでは騎乗停止はないだろ
裁決基準はあまりよく知らないのですが、騎乗停止の基準に被害馬の脚色が考慮されるということは、今回のように「競走中止に至るほどではないが、これ以上の被害拡大や馬の故障を防ぐために勝負を諦めてしまうレベル」の不利を与えた場合が一番効率が良いということになってしまうのでしょうか（ボンドガールは上位入線あったかも…😢）
数日前まで乗る可能性もあったディスペランツァには先着していてモレイラ騎手意地を見せたと思ったら自ら進路をカットしていたとは…
そうです。「やったもの勝ち」と言われるのはそういう理由です。
今のルールは世界標準ではありますが、いくらでも抜け道のあるザルルールとなってます。日本独自のルールを作るべきですが、またそういう話も機会があれば動画内でさせて頂こうと思います。
前が空いてディスペランツァ追い出し→大きく斜行して前に入り進路カット→ディスペランツァ進路を求め内に進路を取る→また前に入り進路カット
ディスペランツァの末脚の威力を知ってたからエンジン掛かる前に進路カットしてそれを止めたようにも見える
@@user-yu6ok8gf5b ディスペの邪魔したのはたまたまだと思いますが、あれを意図的にやったとしたら凄いと申しますか、4着で制裁点を食らったので下手だと申しますか。
昔から社台系の馬は選択される。
逆だと降着。昔から何も変わらない。
その程度の陰謀論は失笑レベルの酷い陰謀論をこのチャンネルの予想放送でしていますが、炎上する気配がありません（誰も見てないだけ）。
あまり騒ぎ過ぎたら、（比較対象）横典サンがノーザンから逆恨みされて？親子共々、2次被害を受ける恐れが！
JRAカレンダーが送られてくるような個人情報握られている人が騒いでは駄目ですよね(ﾟ∀ﾟ)
元々スペースはあったこと、岩田ジョッキーがヨレたこと
この2点に言及するべきです
岩田騎手がヨレたとか誰でも分かるレベルの初歩的な話は飛ばしましたけど、元々スペースがあった話はちゃんと言及してますけど？
危険な騎乗なのはわかるけど、内をつくタイミングと前の馬の斜行とがあるから素人目には何もわからんマン
この動画はルメール騎手への制裁の話なので岩田騎手の斜行直後の動きに焦点を置いて解説しているのですが、伝わりにくい動画の構成だったので申し訳ございません。
武豊の運が悪かったってコメントを見るとやっぱりローズキングダムの件で干されたんだなって実感する。
相手がルメール、サンデーじゃなければもっと厳しいコメントしてただろうし。
いちおうお聞きしておきますけど、ローズキングダムの件って何ですか？
ブエナビスタの降着？
ローズキングダムで干されたってどっちもサンデーレーシングだろあれ
武豊が干されたってのがホントなら下手になったから
ローズキングダムで2回くらい惨敗して干されたってやつ？
やったもん勝ち♪
春G1だけで車買えちゃった笑 お前らサンキューな！！
メタボ教授の解説、面白くて好感持てます
ありがとうございます。これからも頑張ります。
ノリの斜行はかなり酷いぜ。
武豊ファンのいつもネチネチしつこい他のジョッキーの批判はどうにかならんのか？
あのスペース、豊ジョッキーでもG1なら突っ込んだと思います。
豊ファンには悪いが勝負の意味ではこのレースボンドガールは先行した時点で勝ち目どころか馬券内は無くなったと見ていたので正直不利を受けようが関係無かったとは見ています。しかし、最近落馬による事故が多いのは事実なのでJRAも本気で対策を見直して早急に何とかするべきだとは思う。あの様な不幸な事故はもう見たくない。
@@user-mr4ih2nu3w しかもボンドガール、まあまあ引っかかってましたからね。武豊ジョッキーのアンラッキーコメントも納得です。
武豊ファンならこの事象が過怠金3万で妥当な事くらい知っていると思うのですが、騒いでいる人は何なのでしょうねえ。
@yukky6monsen でも君は武のファンだよね
馬券は当たったから良いけど、買ってた馬が被害受けると頭くるのもわかる。
僕も毎週不利を受けて頭に来ています(# ﾟДﾟ)
正直、このレースはモレイラの斜行が1番怖いなとは思った
なぜか問題視されてないですけど、今回シンプルに酷い騎乗ですよね笑
今回が最後の短期免許にならないことを祈るばかりです。
馬券買う立場だとルメールさんいないと困るんですわ。土曜のメインの鮫島とモレイラの外枠の捌き方見てるとほんまに‥
ちゃんと乗れる騎手がもっと増えてくれれば、バンバン騎乗停止にしてもらっていいんですがね
ルメールさん3人くらい分身してくれたら馬券が当たる気がします(・∀・)
穴党サイドからみたら、彼は邪魔に近い存在（川田とモレイラも）です 笑
いや、これは先に斜行した子泣き爺が悪いということにしておこう。😂
岩田パパも悪いですよね
ありがとうございました。わかりやすかったです。
こちらこそご視聴ありがとうございます(・∀・)
今年は落馬事故多すぎる。これで済めば良しだが😕。馬券購入した人は納得しないですが🤨。
ポイントバックくらいして欲しいですよね
確かめようにもなぜかジョッキーカメラ付けてない
問題点だらけの日本競馬なのに、よくジョッキーカメラ公開するよなあ・・・
と最初に解説しましたが、最近カメラが少ないのはようやく気がついたのかも
今年は昨年より香港やら大阪杯やら使って公開してる気がしますよ
ただNHKは昨年もなかったです
@@user-rr4wq3ih8o アスコリピチェーノの最高速知りたかったのですけど、桜花賞も1台しかカメラが無かったので・・・
このケースばかりじゃなく、
最近の競馬はフラフラ走ってるの多く見かけますね。
◯◯が足らないので(ﾟ∀ﾟ)消される
これありやったら馬券買われへん
お金返して欲しいです（AA略）
天竜人には誰も逆らえない、豊もデムーロもダンマリ。
パトロールを見てみたらルメールが外へ行こうとしたらコースがなく内が空いてるので、内をついたら岩田が内側へ斜行したからです。
厳密にはその後の事をこの動画では解説しているのですが、見直すと伝わりにくかったので、スミマセン
わざわざありがとうございます。
フランスで2流、日本で4流、海外で3流。それがルメール
そこはルメー流でしょ(´・ω・｀)
まぁボンドガールが勝ったとは思わんが武豊ファンからするとモヤモヤするよ
降着は有り得やんと思ってるけど
騎乗停止にはして欲しかった
武豊騎手のファンならあの場所が安全マージンの区間というのをご存知無いのですか？
この斜行で騎乗停止はありえないのをご存知ないのですか？
彼は色々なメディアで情報発信しているわけで、それもチェックせずにデタラメな意見を述べるのは、寧ろアンチのように見えます。
中央競馬はシヤダイにこびをうりすぎはつきりいつてるめはにほんにいらないがいこくのけいばではなみのきしゆですへなくそまだみるこのほうがまともです
ルメールが武に気付いてないって本当ならもう引退した方が良い
４角手前で隣にいるのに直線ではボンドガールが前走ってるんだからこんな言い訳まかり通らない
あくまで投稿者の主観なんだろうけど普通に考えてありえない
JRAはいつまで社台の権力に屈するんだよ
「JRAはいつまで社台の権力に屈するんだよ」
という発言がありえないと思うのですが(´・ω・｀)
岩田の斜行がすべての皆さんに、しようぎだおし、になった。
これ内に居るのがベテランの豊とデムって分かってたから仕掛けたんだろうな
中堅クラスが武、デムーロ騎手のポジションだったら大事故になる可能性が多分にあったね
動画の説明不足で上手く伝わってなくて申し訳なかったですが、同じサンデーレーシングなのでキャプテンシーは弾き飛ばせば内側に上手く流れてくれるはずが、最内に豊さんが居たのでそうならなかったというのがリアクションを見る限りの真相だと思います。
全部悪い偶然だけど、ルメールがまた仕掛け始めたのが悪く見えてるんだよね。
でも１番人気だしジャンタルも抜かせる馬だから内が開いたならそれはもう続けるしかないね。
全ては川田騎手の術中にハマった感じです。
京都新聞杯の制裁は、騎手が馬を制御出来てない事への制裁です。
NHKマイルの制裁とは、全く内容が違うので比較すべきではないですね。
どうみても馬に問題があるのに、アレを制御出来てない判定されたからおかしいという話になっているのでは(・・?
それを抑えるための騎手であり
ほとんどの馬に問題がある、だからこそ騎手がいるのであって、それを制御出来なかった事に対しての制裁です
サンデーレーシング同士で何しとん🤣
簡単に吹っ飛んでいくという話はそういう事なのですが、伝わりにくい説明だったので反省です。
サンデーレーシングの馬だし、G1が続く中で戻ってきたルメール騎手を騎乗停止にしちゃうとJRAも売り上げが落ちるから
僕と一緒で陰謀論大好きですね(ﾟ∀ﾟ)
レース後にどうこう講釈されてもねw
人気騎手がいるいないでは売り上げに関わりますからね、オークスダービーと稼ぎ時が続きますのでルメール騎手への処分は確実に忖度でしょう。
先日の横山騎手との処分の差を説明してほしいですね。
ルメール騎手の3万円の制裁は議論の余地がないレベルで適切です。典さんのは、厳しいよねえという感想。
岩田はいつも無罪 昔みたいなことにならなくて良かったね
平穏な競馬界になる事を祈るばかりです。
昔なら降着！騎乗停止！
騎乗停止とか言っている人は何時の時代の人なのでしょうかねえ・・・
全国すべての地方競馬の騎手・調教師全員口揃えて「ルメール何やってんだ‼️💢」と怒り心頭ですよ。
右に左にフラフラしてる🐵が１番の害悪
携帯電話の件でも思ったが、JRAは悪い方向に大分緩くなったな。
内ラチ沿い一頭空けないのが悪い？400kg超える馬が70h/km近くで走ってるんだぞ。
その衝撃でぶつかったら、一頭分なんて消し飛ぶだろうに。そうならない為の騎手だろ。
しかも今回のは馬が勝手によれたわけじゃ無い。ルメールが意思を持って馬を内に走らせてる。
位置取りも自分の馬の人気と実力も分かっていてあの動きは、決して許されるモノじゃ無い。
某岡部騎手は｢斜行なんてみんなしている｣と言っていたが、会わせ馬とか幅寄せでは無いレベルだ。
知らない人も多いようですが、内ラチ1頭分の話は岡部騎手の時代からあり全騎手が暗黙の了解の安全上のマナーなので、議論の余地はないです。
携帯電話の話は以前の動画で解説した通りの話で、きちんとルールや歴史を知っていれば、叩いている人がおかしいのがわかります。
騎手資格剥奪レベルやと思ったぞｗ
ルメールがうざいのだけは分かった