Винница -это последний город на Украине где можно покупать авто, там система предпродажной подготовки налажена профессионально: пробеги у большинства подкручены, (туда надо ехать со своей бумагой для тахо, если вы поняли)) , дальше- все покрашено,и зачастую кустарным методом, (прицепы в том числе), дальше: ад блю в основном заглушено, это намного дешевле чем ремонтировать этот узел, например датчик нокс стоит 10000-14000гривен в зависимости от модели, форсунка 5000-6000, насос адблу -10000 грн. Идем дальше - в Манах часто монтируют вместо холодильника - термический бокс, который визуально такой же. Резина часто подрезанная( чтобы глаза не смущать лысой резиной), и еще много чего!!! И да, это все со своего опыта, к сожалению, покупал там автомобиль когда то, когда еще мало понимамания имел.
Здраствуй дорогой, ролик супер так держать. Я свой брал 21- 500$ 2011 года ssc. Каробка долго думает у меня автомат.я очень ней доволен. Удачи, процветания каналу жирный лайк...
Приветствую🤝 Большое спасибо, стараюсь✊ Да, машина хорошая 👍 Автомат туповат немного, но в целом надежный. Желаю чтобы без поломок и проблем в дороге 🙌
У меня даф хф 95.430 кпп робот, лично я когда искал тягач для покупки я не гонился за определенной маркой, мне было всё равно будет ли это даф, ман, рено и т. д. я искал хорошее состояние тягача и мое личное мнение можно купить мечту дальнобойщика ( вольво ) в плохом состоянии и влаживать,а можно купить ту же ренуху или ивеко в идеале и зарабатывать деньги.Мое личное мнение нужно всегда искать авто в хорошем состоянии, а не марку! И ёще - была у меня лет 5 назад ивеко еврокарго 2002 г.в. 5-тонник 6.0 обьем движка 210л.с. кпп с делителем, авто супер! Что б не говорили про ивеко! Она мне досталась в хорошем состоянии и немного я ещё доработал и она у меня ездила без проблем и каких то глобальных вложений.Но я её продал так как нужен был тягач. То те ребята за 5месецев ее так убили что не узнать!
@@SuperArtem12 Темыч, скажи, стоит ли взять такого дафа, первого, 6го года после капиталки? За 11к? Задолбался я искать уже)) Я понимаю, задолбал тебя я уже с этими распросами😁😁😁, но пока не куплю не отстану!))
Начинали свой бизнес 18лет назад с Рено Магнум,были разные с двигателем Мак,и Вольво,средний пробег до ремонта двигателя 1.5млн.км,купили на пробу Даф 105 с автоматической КПП,при пробеге 1млн,капец мотору просели гильзы,6гильзу под 2 ремонт и добавили шайбу, теперь непонятно на сколько этого гомна хватит,так что а ремонт дорогой что можно 2 двигателя Вольво заделать!!!Видать не повезло с переходом на другую марку.
На площадке у них выебанные дрючки жрущие масло, по пол ляма минимум скручен пробег. В Европе за год 120-150 тыс, вот и считай. На белом когда ты поднял капот видно ржавчину под силовыми элементами, на красном крашена морда а дырки в порогах залеплены шпаклёй и закрашены. Удачи зерновоз🤚
Я знаю сколько проходит грузовик за год, это для меня не новость) На площадке там были разные варианты, просто показал 105, потому что видео о нём делал. Взаимно, удачи на дороге🙌
@@SuperArtem12 и ты упустил очень важный момент по поводу Paccar MX - их почти никто не ремонтирует, т.к стоимость ремонта вылазит за десять штук баксов, а ищут моторы на разборках, и эти дрючки со стоянки постигнет такая же участь в скором времени
да есть такое слыхал , друга дядя взял с фирмы 2018 году DAF - 105 2007 года выпуска , мотор начал есть масло ,стукнула мотор, поменял мотор на 500 тыс коробку сделал 170 тыс электроника моросил проводка сгнил проводку поменял 200 тыс я не буду врать как я слышал больше лимона вложил на эту машину за один год говорил что очень дорого стоить ремонт и запчасти на паккаровские движки
согласен у всех европейцев есть эти не удачные выпуски , раньше которые выходили простые надежные , последние выпуски красивые прикольные у всех есть проблема с моторами с электроникой пока новые они конечно будут работать но через десят лет начинает моросить электроника движки не все моторы тянет до миллиона хоть миллионники движки гарантию дают с завода...
Привет. Из большого бензобака на Дафе 105 идëт дым похожий на отработаашие газы. Чем больше оборотов тем сильнее выходит. На полный бак выкидывает топливо. Что может быть?
Добрый вечер) Спасибо за вопрос. Это уже будет евро 5, а сколько тонн грузоподъемность это нереально сказать, не видя машины.. Всё зависит от колёсной формулы, если ленивец не спарка, то до 13 тонн, если 3 ось на спарке, то до 15-16 тонн грузоподъемность.
Выглядит нормально, вылизан как котовые яйца перед продажей)) 1.5 капиталка двигателя, ага ага)))) Так где порог, это не краска а шпакля , а поверх краска))
Хороший вопрос) Но сложный) Я думаю что в плане ресурса основных узлов, примерно равны, может быть у мана немного лучше с мотором, был замечен тот факт, что моторы Мана на тягу лучше чем у 105 Дафа. А в плане кабины, то тут кому что больше нравится) Не знаю, я бы лично наверное выбрал МАН ТГХ))
Езжу на XF105 460 , на тягу не жалуюсь. Даже под контейнерами (общая масса доходила до 44 тонн) довольно бодрый аппарат и на подъёмах хорошо идёт и по надёжности ничего так.
ANP , это одна из самых популярных сетей АЗС в Украине, среди дальнобойщиков) Многие заправляются и без последствий. Так как 105 серия идет с моторами стандарта евро 4-5, они уже так или иначе более требовательны к качеству топлива. Но повальных проблем с топливной системой на 105 Дафе, я никогда не слышал 👍
105 2012 заливал все что горит пробег 500000.Бывало такое говно наливал думал писец не хрена работает.Было дело бензина налил пару сотен работает.За все время сменил только насос.Другая уже бы умерла давно.
Я хотел бы купить фуру Откуда Мне надо купить И как будет легко сделать растаможку в Киргизию из какой страны надо купить чтобы сделать растаможку быстро и недорого
Прежде чем говорить что я вру, надо сначала проверить было уровень масла наверное, на 105 дафе.. А если прям точнее, то у всех Даф XF 105, начиная 2006 года, щуп для проверки моторного масла находится как в Мане ТГА и ТГХ, с левой стороны по направлению движения и стоит он ровно. Поэтому кто ещё и далёк.
Ну бывает и так, кто-то на 800 тыс. Делает мотор, а у кого-то за миллион и всё нормально. Это не только с Дафом так. Мы же не можем знать всего, как к примеру эксплуатировали машину. Вот так и выходит.
Ну всё бывает, это ведь железо, создано людьми.. Всё равно рано или поздно ресурс заканчивается. А бывают просто прощеты в конструкции мотора, потом и получается более низкий ресурс в некоторых случаях.
@@Миколакум 16 ступка благодоря коротким ходам , дает переключение более эффективные, но чаще. это удобно при тяжелых условиях работы: те же не габариты и подьемы. Все зависит и от заднего редуктора. Тут скорее на любителя). Но каждая имеет как плюс, так и минус. 12 ст. хороша на трассах при постоянных условиях и без больших гор и нагрузок(это не значит что нельзя ездить, просто другие обороты при скоростном мосту). А при 16 ст. рассход (должен быть) меньше, а диапазон с ходами короче для выбора нужных оборотов и передач для нагрузок. А так, они обе хороши. не хочешь пол дня клацать ? бери 12 ку. А если все равно то 16 ть. Сейчас все новые идут с Автоматами 12 ступки, а Ман(если правильно помню) с 13 кой. Все зависит от автомата и мостов, и для каких целий они расчитаны.
Винница -это последний город на Украине где можно покупать авто, там система предпродажной подготовки налажена профессионально: пробеги у большинства подкручены, (туда надо ехать со своей бумагой для тахо, если вы поняли)) , дальше- все покрашено,и зачастую кустарным методом, (прицепы в том числе), дальше: ад блю в основном заглушено, это намного дешевле чем ремонтировать этот узел, например датчик нокс стоит 10000-14000гривен в зависимости от модели, форсунка 5000-6000, насос адблу -10000 грн. Идем дальше - в Манах часто монтируют вместо холодильника - термический бокс, который визуально такой же. Резина часто подрезанная( чтобы глаза не смущать лысой резиной), и еще много чего!!! И да, это все со своего опыта, к сожалению, покупал там автомобиль когда то, когда еще мало понимамания имел.
Здраствуй дорогой, ролик супер так держать. Я свой брал 21- 500$ 2011 года ssc. Каробка долго думает у меня автомат.я очень ней доволен. Удачи, процветания каналу жирный лайк...
Приветствую🤝 Большое спасибо, стараюсь✊ Да, машина хорошая 👍 Автомат туповат немного, но в целом надежный. Желаю чтобы без поломок и проблем в дороге 🙌
Добрый Дальнобой,спасибо тебе за рассказ.У меня Даф 105 уже 5 лет,отличный автомобиль.
Не за что) Ровной дороги всегда и чтобы без поломок)
@@SuperArtem12 Спасибо,взаимно.
Можете рассказать какие проблемы с этим автомобилем?
@@SuperArtem12 здравствуйте, а вы можете мне помочь купить хорошего 105 ате?
Понравилось видео в таком формате, благодарочка 👍
Рад что понравилось👍 Спасибо большое✊
спасибо за информацию
У меня даф хф 95.430 кпп робот, лично я когда искал тягач для покупки я не гонился за определенной маркой, мне было всё равно будет ли это даф, ман, рено и т. д. я искал хорошее состояние тягача и мое личное мнение можно купить мечту дальнобойщика ( вольво ) в плохом состоянии и влаживать,а можно купить ту же ренуху или ивеко в идеале и зарабатывать деньги.Мое личное мнение нужно всегда искать авто в хорошем состоянии, а не марку! И ёще - была у меня лет 5 назад ивеко еврокарго 2002 г.в. 5-тонник 6.0 обьем движка 210л.с. кпп с делителем, авто супер! Что б не говорили про ивеко! Она мне досталась в хорошем состоянии и немного я ещё доработал и она у меня ездила без проблем и каких то глобальных вложений.Но я её продал так как нужен был тягач. То те ребята за 5месецев ее так убили что не узнать!
Согласен, очень много зависит от состояния 👍 Понятно, я бы тоже лучше работал на хорошей и ухоженной Рено, чем на убитой Вольво или Ман..
Вольво любят дагестанцы
зачем на 5 тонн делитель?
@@СергейКущев-ж5в для того чтоб прицеп тягать
спасибо за содержательное видео,смотрю с интересом,привет из Одессы!
Спасибо за поддержку ✊ Одессе большой привет✋👋
Работал на таком с ноля до миллиона меняли только расходники и рас выжымной хорошая машина
Хорошо что так)
Машина просто офигенная
Да? Как это? Можете подробно рассказать?
16:39 в плоть до 2012.05 проблемы с головкой ДВЗ , проседают гильзы
Красава Салам из Казахстана
Спасибо большое🙌 Казахстану тоже большой привет✋👋
@@SuperArtem12 Темыч, скажи, стоит ли взять такого дафа, первого, 6го года после капиталки? За 11к? Задолбался я искать уже)) Я понимаю, задолбал тебя я уже с этими распросами😁😁😁, но пока не куплю не отстану!))
@@Роман-ш6г8л Если ремонт смогут подтвердить документально и сделать ему диагностику, то можно брать. Цена нормальная. Но опять таки, надо смотреть)
@@SuperArtem12 как тебе ивеко стралис, цена/качество?
@@Роман-ш6г8л мы сейчас до КамАЗа договоримся 😂
Голанцы укуреные, и сигнал и повороты и щётки в один рычажок впихнули, с нашими калдобинами, очень прикольно)))
На мане тоже так
В начале на Ман тга ставили 2000 году
Начинали свой бизнес 18лет назад с Рено Магнум,были разные с двигателем Мак,и Вольво,средний пробег до ремонта двигателя 1.5млн.км,купили на пробу Даф 105 с автоматической КПП,при пробеге 1млн,капец мотору просели гильзы,6гильзу под 2 ремонт и добавили шайбу, теперь непонятно на сколько этого гомна хватит,так что а ремонт дорогой что можно 2 двигателя Вольво заделать!!!Видать не повезло с переходом на другую марку.
105 с хорошими движками с конца 10 года и дальше, а до 10 года полная лажа
САМЫ ЛУТШУ МЕРСЕДЕС АКТРОС
Оддуши брат бомбовый оброз
Спасибо большое, очень рад что понравилось видео 🤝✊
Даф 👍👍👍
Работал,и ремонтирал,MAH,DAF. Мной выбор MAN!
В Вінниці машини вилизані капітально, що в салоні що ззовні. По технічні частині як пощастить)
Ну надо же честно признать, б/у машины это всегда рулетка)
Спасибо за обзор!!!!
Можно ище про MAN TGX?!
Это не обзор, но всё равно спасибо за лестные слова 🤝 Да, о ТГХ я тоже сделаю видео, но позже)
Добрый Дальнобой спасибо буду ждать!!
У нас на работе есть Красный DAF XF 105.430
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо большое✊👍
На площадке у них выебанные дрючки жрущие масло, по пол ляма минимум скручен пробег. В Европе за год 120-150 тыс, вот и считай.
На белом когда ты поднял капот видно ржавчину под силовыми элементами, на красном крашена морда а дырки в порогах залеплены шпаклёй и закрашены. Удачи зерновоз🤚
Я знаю сколько проходит грузовик за год, это для меня не новость) На площадке там были разные варианты, просто показал 105, потому что видео о нём делал. Взаимно, удачи на дороге🙌
@@SuperArtem12 и ты упустил очень важный момент по поводу Paccar MX - их почти никто не ремонтирует, т.к стоимость ремонта вылазит за десять штук баксов, а ищут моторы на разборках, и эти дрючки со стоянки постигнет такая же участь в скором времени
да есть такое слыхал , друга дядя взял с фирмы 2018 году DAF - 105 2007 года выпуска , мотор начал есть масло ,стукнула мотор, поменял мотор на 500 тыс коробку сделал 170 тыс электроника моросил проводка сгнил проводку поменял 200 тыс я не буду врать как я слышал больше лимона вложил на эту машину за один год говорил что очень дорого стоить ремонт и запчасти на паккаровские движки
@@РусланАмаров-э2г да, если начинает делать нервы, то всё.. Были неудачные годы и у Дафа.
согласен у всех европейцев есть эти не удачные выпуски , раньше которые выходили простые надежные , последние выпуски красивые прикольные у всех есть проблема с моторами с электроникой пока новые они конечно будут работать но через десят лет начинает моросить электроника движки не все моторы тянет до миллиона хоть миллионники движки гарантию дают с завода...
Привет. Из большого бензобака на Дафе 105 идëт дым похожий на отработаашие газы. Чем больше оборотов тем сильнее выходит. На полный бак выкидывает топливо. Что может быть?
🎥 👍
От души благодарю ✊
@@SuperArtem12 взаимно! 😁 🤝🙋♂️
Какая обработка метала?
А можно у вас консультироваться при покупке ?
Да, конечно, без проблем. Ссылки на мои социальные сети в описании под видео, либо в описании канала.
Приветствую вас!
410 мотор М серии самый конченый(с 20006-2008.06)
10:47 машинатруп перекрас 100% решетка, капот кабина с половины, двери,
рама крашена
Словакия- тахо левый, перешит, пробег 2-3млн настоящий!!!
труп
Не занимаетесь подбором?
Вообще именно профильно нет, когда обращаются ко мне чтобы помог, то помогаю выбрать и посмотреть, сбросить цену.
Привет с Коростышева удачи
Спасибо 👍 Коростышеву тоже привет✋ Взаимно, удачи на дороге ✊
@@SuperArtem12 какой мотор лучше 460 А клас или М?
Добрый вечер! Хотел спросить DAF 105.460 2012 года, паровоз, одиночка с ленивцем скольки тонник и евро 4 или 5????
Добрый вечер) Спасибо за вопрос. Это уже будет евро 5, а сколько тонн грузоподъемность это нереально сказать, не видя машины.. Всё зависит от колёсной формулы, если ленивец не спарка, то до 13 тонн, если 3 ось на спарке, то до 15-16 тонн грузоподъемность.
на белом дафе что с гидравликой на правом баке что случилось с заборкой? почему не озвучили
Доброго дня. Підкажіть будь ласка 410-460головки чимось відрізняються?
Odna is nemnogih na kotoryh mogno poehat 10 chasov i ne ystat.
Это точно) В Голландии думают о том, чтобы было удобно водителю)
Гоняю сутками и очень доволен
Потскажи пожлуста адрес в Виннице где продаются тягачи за ранее спасибо.
Ой, я прям точно не могу сказать, конкретно эти площадки, не помню уже где . Их по Виннице очень много..
Выглядит нормально, вылизан как котовые яйца перед продажей)) 1.5 капиталка двигателя, ага ага)))) Так где порог, это не краска а шпакля , а поверх краска))
Передача скорости показать тоже
Есть дурачки которые раз 50000-60000 меняют масло???
Доброго дня, можно адресу цієї площадки
Доброго дня, це вже старе відео, тому адресу не згадаю, але це Вінниця.
Привет. Как можно с тобой связаться?????
Привет! Все ссылки для связи со мной, в описании под каждым роликом, я уже с многими подписчиками так общаюсь)
Что лучше ман тгх или даф 105??
Хороший вопрос) Но сложный) Я думаю что в плане ресурса основных узлов, примерно равны, может быть у мана немного лучше с мотором, был замечен тот факт, что моторы Мана на тягу лучше чем у 105 Дафа. А в плане кабины, то тут кому что больше нравится) Не знаю, я бы лично наверное выбрал МАН ТГХ))
ДАФ конечно
Iveco
Добрый Дальнобой спасибо за ответ. Так как хочу брать под зерновоз тяга нужна.
Езжу на XF105 460 , на тягу не жалуюсь. Даже под контейнерами (общая масса доходила до 44 тонн) довольно бодрый аппарат и на подъёмах хорошо идёт и по надёжности ничего так.
Якщо не віриш електроніці тобто компютеру тоді не тільки в Мані ай в Дафі-105 треба підносити кабіну щоб глянути на щуп .
Отож.. И не уберали бы его уже, чтобы было удобно за уровнем следить.. А то не понимаю, зачем было его под кабину прятать..
Здравствуйте дай Бог вам здоровья расскажите пожалуй мерседесе эвро шесть Актрос 18 45 14 года выпуска хочу купить себе спосибо удачи вам.
Здравствуйте сколько стоит тягач например
Здравствуйте. Какой тягач? Цену в видео я называл.
@@SuperArtem12 Катори евро 5 тягач с прицеп я из Узбекистана если куплю фура рассийски номером можно оформить
У меня 95 98года еще не вареная кабина а что будет со 105 через столько лет.
Да, Даф гниёт, это их фирменная визитка)
У Дафа евро 5 какая топливная система? Простите я новичок дальнобой.
На Даф комонрейл ставят, как на большенство грузовиков после Евро 3.
Не путай☝️ комонрейл на мане и вольво
На дафе строго делфи, раньше на старых моделях ставили бошевские форсунки, а сейчас строго делфи
@@Перевозчик-э6у согласен, спасибо за поправку🤝 Да, это же покар мотор..
А где вы там рампу увидели?
Топливная pde
Можно ли заправлять на авиасе данный грузовик? Какие двигателя на 105 серии менее требовательны к качеству топлива?
ANP , это одна из самых популярных сетей АЗС в Украине, среди дальнобойщиков) Многие заправляются и без последствий. Так как 105 серия идет с моторами стандарта евро 4-5, они уже так или иначе более требовательны к качеству топлива. Но повальных проблем с топливной системой на 105 Дафе, я никогда не слышал 👍
105 2012 заливал все что горит пробег 500000.Бывало такое говно наливал думал писец не хрена работает.Было дело бензина налил пару сотен работает.За все время сменил только насос.Другая уже бы умерла давно.
Попробуй Prime,
2, 5 года лью. Доволен!
Хотелось бы услышать более подробный обзор, без заводских тезисов, а со стороны пользователя
Я хотел бы купить фуру Откуда Мне надо купить И как будет легко сделать растаможку в Киргизию из какой страны надо купить чтобы сделать растаможку быстро и недорого
Ну в плане машины я могу что-то подсказать, а вот в плане покупки из другой страны, не знаю, не хочу заводить в заблуждение.
Правда ли что 462 хуже чем 460?в минус -20 не заводится?
В смысле? Я 462 не встречал даже в теории) Есть 410,460, 510.
@@SuperArtem12 Ate написано с боку на кабине.
@@SuperArtem12 460 лс.обычные.а вот замечал у кого есть надпись Ate они идут 462 л.с.
@@ДмитрийКузьмин-э1ж нет такого, 460 ате
Яка різниця по розходу між механікою і автоматом в літрах
Тоже интересно
Если узнали то поделитесь пожалуйста
@@ВадимБеримець никакой, там робот переключает,это не гидротранформатор.
Меньше чем на механике
Там не автомат а робот, розхід такий же
Состояние на продажу.
Далёк ты от этих машин. Чтоб проверить уровень масла, шупом, надо кабину поднимать. Врёшь и не краснеешь
Ну да, ну да, далёк)) В точку😁
Прежде чем говорить что я вру, надо сначала проверить было уровень масла наверное, на 105 дафе.. А если прям точнее, то у всех Даф XF 105, начиная 2006 года, щуп для проверки моторного масла находится как в Мане ТГА и ТГХ, с левой стороны по направлению движения и стоит он ровно. Поэтому кто ещё и далёк.
На 3:15 даф хф 95
Только бампер От 105
Человек делает обзор который при о дафах ничего не знает
Я обзор не делаю.
Какой луче взять дафа 105 с каким двигателем
Самый ходовой 410 лошадей, его по сути и достаточно вполне 👍
Один мінус ближнє світло
1015000?делали капиталку при 800 000,11000€,что-то слабо верится, у нас отездили по 1,3 и 1,4лимона без ремонта,
Ну бывает и так, кто-то на 800 тыс. Делает мотор, а у кого-то за миллион и всё нормально. Это не только с Дафом так. Мы же не можем знать всего, как к примеру эксплуатировали машину. Вот так и выходит.
Привет! Почему так двигатели мало ходят? У меня японец пятитонник 1,5млн км и все хорошо
Ну всё бывает, это ведь железо, создано людьми.. Всё равно рано или поздно ресурс заканчивается. А бывают просто прощеты в конструкции мотора, потом и получается более низкий ресурс в некоторых случаях.
Добрый Дальнобой, это понятно) думаю купить авто по-больше, даф 105 паровоз, но пугает ненадежность европейцев
В мене даф 2012р коробка мех. 12 ст. Зф
Такая же коробка, только машина 13го года
Чи є відмінність 16 ст і 12 ст. І яка краще???
@@Миколакум 16 ступка благодоря коротким ходам , дает переключение более эффективные, но чаще. это удобно при тяжелых условиях работы: те же не габариты и подьемы. Все зависит и от заднего редуктора.
Тут скорее на любителя). Но каждая имеет как плюс, так и минус. 12 ст. хороша на трассах при постоянных условиях и без больших гор и нагрузок(это не значит что нельзя ездить, просто другие обороты при скоростном мосту). А при 16 ст. рассход (должен быть) меньше, а диапазон с ходами короче для выбора нужных оборотов и передач для нагрузок.
А так, они обе хороши. не хочешь пол дня клацать ? бери 12 ку. А если все равно то 16 ть.
Сейчас все новые идут с Автоматами 12 ступки, а Ман(если правильно помню) с 13 кой. Все зависит от автомата и мостов, и для каких целий они расчитаны.
Даф ето фуфло, у меня евро 3 я недоволен, а скания ето вещ!!!
Ну что поделать, бывает)
Смотря какая скания лучше дафа только новый даф
Да да, а Вольво вообще дермище. Правильно?)))
@@егоркаегоров-у4д Каждому своё, как говорится) Я думаю так) Но в приоритете лично у меня, МАН и Вольво. А кто-то и по КамАЗу фанатеет, и ничего))
@@SuperArtem12 согласен полностью. Но скамейка возле
Дафа, рядом не стояла.
Люблю эту машину.
даф фуфло камаз сила
Здравствуйте можете скинуть номер Ватсапа
Здравствуйте, под видео есть ссылки на социальные сети, номер в открытом доступе не скидываю, извините.