더 뉴 아우디 A7 55 TFSI 콰트로 시승기(2020 Audi A7 55 TFSI Quattro Test Drive) - 2020.03.29

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 410

  • @r32cobra49
    @r32cobra49 4 года назад +7

    차를 좋아하는 50대 아재입니다... 수십년동안 여러 시승기를 봐왔지만 한상기님 시승기가 가장 믿음직 스럽고 좋습니다. 좋은 목소리에 자세한 설명 솔찍한 느낌전달 등등... 가히 최고입니다... 다른 분들은 메이커 눈치를 너무 보는 듯해요... 좋은 시승기 잘 봤습니다.

  • @양구짱
    @양구짱 4 года назад +32

    확실히 a7이 멋지다 진짜

  • @TheRhksgud0731
    @TheRhksgud0731 3 года назад +3

    진심 외관 디자인 개간지에 아이언맨 그자체 턴시그널 led램프 실내 엠비언트 램프 개간지 조명회사 그자체 360도 서라운드 어라운드 뷰 개간지 자비스 급 연출 해치백디자인에 성능도 지리고 완벽

  • @huntingsesame
    @huntingsesame 4 года назад +27

    7:53 후방카메라 청소 기능
    대단할건 없는 기능이지만 참 쏠쏠하네요

  • @csk_1872
    @csk_1872 4 года назад +3

    몰래라도 이런 멋진 차를 한번 타보고 싶은데 포기하고 어제 G80 3.5 계약하고 왔습니다 한상기 기자님이 올려주신 영상 다시 보기하고 매장에 가서 또 확인하고 덕분에 즐거운 하루였네요~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад

      새 차 구입 축하드리고 고맙습니다

  • @ljhljh1020
    @ljhljh1020 4 года назад +12

    캬..역시 전구회사 ㄷㄷㄷ

  • @꾸-t2w
    @꾸-t2w 4 года назад +53

    19:30 한상기 코너

    • @studiocar1830
      @studiocar1830 4 года назад +1

      한상기 코너라길래 트렁크 뿌수는 장면인줄 알았습니다만?

    • @2a1a83
      @2a1a83 4 года назад

      ㅋㅋㅋㅋ왜 니가올리는거야이걸

    • @페기구나
      @페기구나 3 года назад +1

      전형적 콰트로코너를 보여주네요, 너무 말면 토크백터링떼문인지 말려돌고, 오버비슷해지는 느낌. 살살말면 언더느낌 나고, 콰트로 재미있음ㅋ

  • @Hexx-q3n
    @Hexx-q3n 2 года назад +1

    목소리 정말 차분하고 좋네요 귀에 착 감기는 특유의 톤이네요
    시승기 잘 봤습니다

  • @독수리-n3h
    @독수리-n3h 4 года назад +32

    디자인은 진짜 이쁘다

  • @yammy4963
    @yammy4963 4 года назад +8

    아우디는 역시 부드러운 맛이죠. 가지고 있는 16년식 A4도 부드럽게 쭉쭉 나가는데 A7은 어떨지 상상도 못하겠네요.
    자주 타지는 않지만 탈때마다 뭔가 뱀장어 같은 느낌입니다. 상대적으로 다른 제 차들이 와일드, 아날로그라서 그럴 수도 있지만요.
    A7도 정말 가지고 싶네요. 요즘 좋은차들이 많이 나오네요. 정말 잘봤습니다 기자님 :)

  • @천부장-j2g
    @천부장-j2g 2 года назад +4

    디자인 진짜 미쳤다 .. 와

  • @강대훈-m7f
    @강대훈-m7f 3 года назад +2

    국내 시승기 중 탑클래스!목소리도 지리구요~

  • @LIMMADETV
    @LIMMADETV 4 года назад +100

    8:45 와...지문 ㅜ ㅠ 엄청나다

    • @seanm4468
      @seanm4468 4 года назад

      요즘 아우디에서 가장 아쉬운 부분입니다. 너무 스타트랙 인테리어를 만들어놓는 바람에...

    • @ZhiVaik
      @ZhiVaik 4 года назад +1

      제가 저런것 때문에 터치스크린으로만 되어있는 차를 너무 싫어해요 타는 차도 터치 있어도 사용하지 않고 컨트롤러만으로 쓰네요

    • @del4495
      @del4495 4 года назад +4

      보호필름 파는거 붙이면 지문방지됩니다

    • @user-jb6ch8pz8r
      @user-jb6ch8pz8r 4 года назад +1

      필름 팔아요

  • @진회장-j8d
    @진회장-j8d 4 года назад +10

    디자인 지렸다..ㄷㄷ

  • @돌쇠-w9u
    @돌쇠-w9u 4 года назад +1

    요즘 열일하시네 팔공이 에칠이 나오자마자 리뷰 시국이 시국인만큼 건강 챙기고 잘보고 갑니다

  • @박헌-d9r
    @박헌-d9r 4 года назад +15

    헤드라이트 디자인, 퍼포먼스는 정말!_! 최고인듯

  • @shoosh_5892
    @shoosh_5892 4 года назад +10

    실물이 진짜 예쁨 차 세워놓은거 봤는데 와...

  • @국보기획
    @국보기획 4 года назад

    차량에 관해 이렇게 섬세하게 설명해주시는곳 이곳밖에 없을듯 늘좋은 방송 오늘도 감사드립니다 👍👍👍

  • @bw7105
    @bw7105 4 года назад +21

    측면 라인은 정말... ㄷㄷㄷ 따라올 자가 없네요.

  • @HaHaHa-pr7jo
    @HaHaHa-pr7jo 4 года назад +3

    항상 좋은 퀄리티에 영상 감사드려요~

  • @성테검
    @성테검 4 года назад +19

    와 깜빡이 무빙에 세레모니까지 순정이라니 그저 부럽다

  • @오동훈-i5c
    @오동훈-i5c 25 дней назад +1

    에어서스 달린 24년식 a7 55tfsi도 리뷰햐주세요 ㅠㅠ

  • @dorapa
    @dorapa 4 года назад +13

    조명회사라 그런지 참 예쁘긴 드럽게 예쁘네요 ㅋㅋㅋ

  • @thekingkongs
    @thekingkongs 4 года назад +2

    디자인하나는 진짜...👍

  • @aasda5028
    @aasda5028 4 года назад +6

    차 진짜 멋있네요 잘보겠습니다

  • @qkddktrks
    @qkddktrks 3 года назад +3

    디자인봐 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

  • @ZhiVaik
    @ZhiVaik 4 года назад +9

    아니 이제 가솔린도 가짜 머플러 팁이라니 ㅠㅠ 정말 친환경을 표방하지 않으면 안되는 세상으로 가고 있나보네요
    A7까지 나왔으니 구매예정인분들은 CLS, G80 고민이 많이 되겠어요

    • @dhduejb
      @dhduejb 4 года назад +8

      G80이랑은 같은 포지션이 아닌듯.

    • @성공-e4h
      @성공-e4h 4 года назад +7

      G80비빌곳이아님

    • @SJH7792
      @SJH7792 2 года назад

      위에분 g80 안타보신듯 … 차가 지향하는 바는 다를수 있겠지만 상품성으로만 보면 충분히 고려 대상이라 생각함

  • @김태호-e9r
    @김태호-e9r 4 года назад +5

    디자인 기가 맥히게 이쁘네요ㅋ

  • @옴므에이지-v1b
    @옴므에이지-v1b 4 года назад +4

    어제 시승해봤음...레알 인정..

  • @ukn3572
    @ukn3572 4 года назад +3

    진짜 아우디는 조명회사같네요 ㅋㅋㅋ 조명효과가 너무 예뻐요 안전벨트 조명은 진짜 좋은듯

  • @skhkook
    @skhkook 4 года назад +1

    잘보겠습니다~^^ 항상 고맙습니다

  • @라이크-g4p
    @라이크-g4p 4 года назад +4

    정말이지 대시보드 잡소리는 최근 많이 신경쓰입니다. 1억대 차량인데 도로 여건이 조금만 안좋아도 삐걱삐걱 대는 소리 듣고 있다보면 정말 짜증납니다.

  • @비숑뿌링클
    @비숑뿌링클 4 года назад +1

    더뉴 아우디 A7 정말 멋지네요!!
    좋은영상 감사합니다.

  • @dv2032
    @dv2032 4 года назад +14

    라이트가 진짜 미쳤다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад +3

      차에 적용된 모든 조명이 예쁩니다

  • @leopark423
    @leopark423 4 года назад +1

    잘보겠습니다^^ 감사합니다.

  • @rogunhry6831
    @rogunhry6831 4 года назад +3

    진짜 멋있다

  • @lilingpo
    @lilingpo 4 года назад +2

    기다렸습니다!!!

  • @haeseongroh7185
    @haeseongroh7185 4 года назад +13

    한상기님 리뷰보니 g80이 정말 잘 만들었다 느껴지네요^^
    항상 훌륭한 리뷰 감사합니다

  • @악마-v4g
    @악마-v4g 4 года назад +1

    얘 이거 출시된지 꽤 오래 된 것 같은데.. 지금봐도 장난 없네요..
    저는 디자인은 그렇다 치고 가격에 제일 충격 먹었습니다 ㅋㅋ.. 얘 해외에서 한창 이슈 될 때 , 그 당시 기사들도 그렇고, 1억은 기본으로 깔고 가는 줄 알고(1억 7백인가 저는 그 정도 예상했습니다) 바로 그돈씨 거리면서 눈 돌렸었어요.
    근데, 성능도 준수하고, 꽈뜨로 넣은게 9,300이네요 ㅋㅋㅋ. 나중에 프로모션 잘 받아서 취득세 보험료만 깎아도 차값만 보고 구매 가능하다는건데.. 미쳤다 느낍니다..
    a7은 항상 느끼지만, 구형도 그렇고 나름대로 희소성이 있어서 주말 드라이브 용도로 타고다니며 관리만 잘해준다면 10년 타도 내 눈에만 좀 질리지 타인이 보는 이미지라던가 그런건 상관 없을듯요..
    수입차는 항상 느끼는게, 아무리 지가 좋아서 샀다고 하더라도, 추후에 하이엔드 급의 차량이 출시되거나 자차가 구형이 되면 주변 인식도 함께 썩어가거든요.
    돈 많은 사람들이야 어차피 리스로 2년 타다가 바꾸고 해서 상관 없겠지만, 구형이 되면 확실히 나는 아무런 상관이 없는데 남들이 괜히 알지도 못하면서 카푸어다 뭐다 주절대는 경우가 생기기도 합니다. 그래서 사람들이 시간이 지나고 중고 물건을 사들이면서 합리적인 소비를 하는건데, 이번 a7은 그런거 전~혀 신경 쓸 거 없을 것 같아요 ㅋㅋ.
    이 정도 되는 애라면, 남이 똥 방구 뀌고 땀 적시고 다녔던걸 끌어오는게 자기 자신한테도 수치일 듯 하네요..

  • @joylog4681
    @joylog4681 4 года назад +20

    차가 이렇게 이뻐도 되는건가요?

  • @술-v6q
    @술-v6q 4 года назад

    안녕하세요 한상깁니다~ 너무중독성있다!

  • @oj555oj
    @oj555oj 4 года назад +2

    한상기 기자님은 G80과 A7 중 어느걸 사시겠어요??
    길게는 시간이 없으실테니 장단점을 세줄로만 요약해주시면 감사하겠습니다 ^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад +2

      G80이 안팎 디자인이 좋고, 더 저렴하며, 편의 장비가 많고 A/S도 더 수월합니다

  • @지나가던행인-n7x
    @지나가던행인-n7x 4 года назад +1

    디자인은 원탑이다 진짜

  • @macham_kor
    @macham_kor 4 года назад +1

    정말 멋있네요^^
    잘 보고 갑니다!!!

  • @이가능-h5q
    @이가능-h5q 4 года назад +16

    상기행님 하면 원래 티오피인데 ㅠㅜ 그나저나 행님은 cls와 a7을 비교했을때 어떤걸 택하시겠나용 ??ㅠㅜ

  • @JasonLee-o2r
    @JasonLee-o2r 4 года назад +12

    시승해보니 뒷자리는 cls보다 훨낫던데요
    cls가 확실히 좀더 좁아요

  • @kaaaaaaaaangj1h00n
    @kaaaaaaaaangj1h00n 4 года назад +3

    와 아우디 개예뻐

  • @김진형-i8f
    @김진형-i8f 4 года назад +3

    시승기 많이 기다렸어요 계약하고 차량리뷰도 별로없고 기다리기만하는게 힘들었는데 좋은정보 감사합니다~ 3번째 돌려보고있어요~
    하단에 디스플레이 빈공간은 사용자가 따로 지정할수있는걸로 알고있었는데 아닌가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад +2

      감사합니다. 아마 그럴 겁니다. 축하드립니다

    • @선율-f6g
      @선율-f6g 4 года назад +1

      진형이형 한달에 얼마버시길래 이런차 끌어요?

    • @김진형-i8f
      @김진형-i8f 4 года назад +1

      신대리 월얼마라기보다는 대출없이 살수있어서요

  • @HellYeah052
    @HellYeah052 4 года назад +4

    확실히 LED맛집이긴 하다

  • @w30k37
    @w30k37 4 года назад +9

    아우디가 참 신기한게 전륜구동기반인데 웬만한 후륜구동보다 비율이 더 좋아보인단거에요

    • @w30k37
      @w30k37 4 года назад

      @@Pinoyninjah fuck you

    • @파인애플-v4u
      @파인애플-v4u 4 года назад +1

      사륜 기반이에요. 기반이라는 건 설계의 기본을 얘기하는 건데, a4 이상부터 사용하는 mlb 플랫폼은 사륜구동을 위해 설계된 세로배치 플랫폼이죠. 후륜 기반 설계에 비해 엔진이 앞으로 더 나오고 센터샤프트 앞에서 바로 전륜 샤프트가 빠지는 구조라서 간단하게 전륜구동 설계로도 변경이 가능한 거고. 즉 후륜 기반은 아니고 전륜 기반은 더더욱 아닌 그냥 사륜을 위해 설계된 구조에요.

  • @jh199049
    @jh199049 4 года назад

    한상기님 G80이랑 비교시 어떤게 더 조용한가요?

  • @ZAKSDJBAK
    @ZAKSDJBAK 4 года назад

    수고하십니다

  • @Blueberrybanana
    @Blueberrybanana 4 года назад

    차는 진짜배기 패스트백이라 취저!!
    모양만 패스트백인 차들은 극혐 !!
    다만 하이브리드 싫다..
    Only 전기면 전기
    수소면 수소 환영
    리뷰 해주셔서 감사합니다 잘 보았습니다

    • @Liko_K5
      @Liko_K5 4 года назад

      난 그래서 하이브리드가 좋음 가솔린은 나가는맛은 좋지만 전기모터의 특유한 정숙성이 없음 전기차는 충전소 불편 가솔린의 나가는맛 없음 현존 최고의 연료는 하이브리드라 생각함

  • @dev_choi
    @dev_choi 4 года назад

    역시 조명회사 아우디. 멋지네요

  • @나도행복하고싶다
    @나도행복하고싶다 3 года назад +1

    진짜 디자인은 역대급이다

  • @깊은삽입이죄라면-u4b
    @깊은삽입이죄라면-u4b 4 года назад +6

    아칠 아우디에서 개인적으로 제일 이쁘다고 생각

  • @와와-x1x
    @와와-x1x 4 года назад +1

    설명이 젤. 귀에 쏙쏙 들어어온다...

  • @노래하는거니
    @노래하는거니 4 года назад

    이야 날렵하고 세련되 보이네요 역시 아우디

  • @영죽-w9z
    @영죽-w9z 4 года назад +6

    시승기 잘 봤습니다. 제로 이백이 20초. 후덜덜 입니다. 한번 운전해 보고 싶군요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад

      감사합니다

    • @앙김혹띠
      @앙김혹띠 4 года назад

      스팅어 3.3 후륜이 제로 이백 16.68인데 뭔 후덜덜ㅋㅋㅋ 아반떼만 타고 다녔나

    • @lol131t
      @lol131t 4 года назад +8

      @@앙김혹띠 꼭 이런새끼들이 타보지도 않고 제로백 몇초~ ㅇㅈㄹ ㅋㅋ

    • @앙김혹띠
      @앙김혹띠 4 года назад

      @@lol131t 유튜브에 나와있는데 지혼자 풀발하누ㅋㅋㅋ

    • @user-tn8cq8fx33k
      @user-tn8cq8fx33k 3 года назад +1

      @@앙김혹띠 니혼자풀발인데

  • @Dropwater00
    @Dropwater00 4 года назад +5

    다른 차 영상들도 잘 보고있지만 A7 가계약하고 차나오길 기다리는 도중에 영상 보니 더 기대되고 설레네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад +3

      축하드립니다

    • @GG999ggg
      @GG999ggg 4 года назад +1

      부럽습니다..

    • @billion_month
      @billion_month 4 года назад +1

      계약하고 받으시는데 얼마나 걸리셨어요?

    • @Dropwater00
      @Dropwater00 3 года назад

      @@billion_month 댓글달고 너무 늦게봤네요 출시전에 미리 해놓았었는데 색깔을 흔하지 않은걸로 해서 3달쯤 걸린듯 합니다

    • @billion_month
      @billion_month 3 года назад

      @@Dropwater00 s7로 출고했네요 저는 고민 하다가요 ㅎㅎ
      친절하신 답변 감사합니다!

  • @한상기코너
    @한상기코너 4 года назад +5

    컴포트모드 19:33
    다이나믹모드 22:39
    k5 2.5터보 or awd??? 위장막차 23:36
    타이어 브리지스톤 투란자 T005 255/40R/20
    주행거리 4000km
    G80(RG3)과 A7 제원비교, 위가 A7 아래 G80
    차체 사이즈 (전장, 전폭, 전고, 휠베이스)
    4,975×1,910×1,425mm, 2,926mm
    4,995×1,925×1,465mm, 3,010mm
    트레드
    1,646/1,636mm
    1,630/1,637mm

    엔진
    2,996cc V6 직분사 터보
    3,470cc 트윈터보 직분사 가솔린
    최고 출력
    340마력/5,200~6,400 rpm
    380마력/5,800 rpm
    최대 토크
    50.99kg.m/1,370~4,500 rpm
    54.0kg.m/1,300~4,500 rpm
    변속기
    7단 S 트로닉 (DCT)
    8단 자동
    굴림방식
    AWD (둘다 풀타임 4륜구동)
    공차중량
    1,945kg
    1,965kg

    타이어
    브리지스톤 투란자 T005 255/40R/20
    피렐리 P 제로 올 시즌 245/40R/20(앞), 275/35R/20(뒤)
    복합 공인 연비
    9.5km(도심 8.5km, 고속도로 11.1km)
    8.4km(도심 7.3km, 고속도로 8.4km)
    연료탱크
    73리터 (같음)
    가격
    9,550만원
    8,127만원

  • @임영웅-c5b
    @임영웅-c5b 4 года назад +2

    g80과 고민 중 입니다. 차량의 성격이 조금 다르겠지만 한상기님은 가격을 떠나서 어떤 차를 선택하실까요 ?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад +5

      G80이요. 실내에서 차이가 많이 납니다

    • @ha1ha156
      @ha1ha156 4 года назад

      유지비도생각하면 아우디는..

    • @tos3682
      @tos3682 4 года назад +1

      영웅이형은 g4렉스턴 타야지

  • @이승욱-l7i
    @이승욱-l7i 4 года назад +2

    차가 좋네요

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 4 года назад

    오예스 상기형님 잘보고 갈께요.😄😄

  • @jjh9511
    @jjh9511 4 года назад +17

    아ㅏㅏㅏㅏㅏ 멕시코 영상 마렵다ㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏ

  • @soohyunpark3249
    @soohyunpark3249 4 года назад +5

    17년도에 풀첸지모델을 20년에 가져왔으니... 기존 구형a7보다가 이차량보면 구형이 참 올드해보이긴하네요 ㅎㅎ 지팔공이 이쁘긴 이쁘네요 차는 신형이군요

  • @amt4710
    @amt4710 4 года назад

    선좋아요.구독.알림후시청^^

  • @Plokm715
    @Plokm715 4 года назад +3

    이쁘긴 정말 이쁘네요

  • @박준영-x3y
    @박준영-x3y 4 года назад

    상기형 리뷰 항상 잘 보고 있어요!
    돈 마이 벌어서 꼭 한번 탈래요

  • @고종호-k2c
    @고종호-k2c 4 года назад

    기다렸습니다, 잘볼게요~

  • @BMW-김용혁
    @BMW-김용혁 4 года назад

    리뷰항상 잘보고있습니다 !
    다음에 아우디 q8도 부탁드려요!!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад

      감사합니다. 시승차 있으면 하겠습니다

  • @h.cappuccino2522
    @h.cappuccino2522 4 года назад

    어떻게 그 속도로 코너링을 할 수 있나요? 안 무서우세요? 그리고 코너링 하실 때 어떻게 항상 차가 없을 수가 있는지 궁금합니다.

  • @yonglee5567
    @yonglee5567 4 года назад

    이게 무슨 색깔인가요? Daytona grey?
    그리고 물 끓는 소리의 정체가 뭔가요?? 지금 A6를 타는데 제 차에서도 나거든요!?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад

      데이토나 그레이 같아요

  • @다니엘리-q2q
    @다니엘리-q2q 4 года назад +1

    각을 살린 외관의 날카로움과 인테리어의 금속성 느낌이
    약간 차갑게 느껴지지만
    이또한 아우디만의 사이보그적 감성이 아닐까 싶네요
    혹시 아우디 올로드 콰트로가 올해 한국에 들어 온다던데
    런칭 시기에 대한 정보 있으신지요 ?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад

      올로드는 모르겠습니다

  • @TheSheanKim
    @TheSheanKim 4 года назад +1

    cls랑 a7중 추천하신다면 어떤걸 추천하시겠어요? 3년전 q30s랑 i30pd도 질문드렸었는데 말씀대로 i30pd 사서 너무 만족스럽게 잘 타고 있습니다.^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад +1

      저라면 CLS요

    • @TheSheanKim
      @TheSheanKim 4 года назад

      한상기 Han Sang Ki 감사합니다!

    • @퓨어퓨어-q9o
      @퓨어퓨어-q9o 4 года назад

      @@HanSangKi 싼맛에 a7사려고 하다가 cls랑 a7무한루프 다시 만들어 주시네요T.T

  • @gavy5553
    @gavy5553 4 года назад +2

    제 드림카입니다. ㅎㅎ

  • @Hyorangni
    @Hyorangni 4 года назад

    신형은 플랫폼 후륜플랫폼인가요?

  • @승헌-w4n
    @승헌-w4n 4 года назад +2

    다른 아우디 모델들도 빨리 출시되면 좋겠다

    • @존슨-y7b
      @존슨-y7b 4 года назад +1

      Q8 출시됨. ^^

    • @승헌-w4n
      @승헌-w4n 4 года назад

      @@존슨-y7b 네 압니다^^

  • @꿈은이루어진다-w9k
    @꿈은이루어진다-w9k 4 года назад +5

    g80풀체도 물론 이쁘지만 갠취로는 더욱 날렵해보이고 직선의 멋이 살아있는 a7이 더 이뻐보이네요.
    g80풀체는 앞부분이 뭔가 뭉툭해보이는게.. 별로더라구요.실제로보면어떨지모르겠지만..

  • @깂탒
    @깂탒 4 года назад

    역시 아우디...

  • @호구와트-y9k
    @호구와트-y9k 4 года назад +3

    음..진짜 국뽕이라서가 아니라..전체적으로 봤을때는 A7보다 G80이 좀더 이뻐보인다. 다만 아우디는 역시 램프 라는걸 각인시켜줄정도로 이쁘다.

  • @xkminh_610
    @xkminh_610 4 года назад

    역시 아우디는 LED 전문회사군요.
    A7의 LED는 실망을 주지않네요.

  • @son7102
    @son7102 4 года назад +1

    상기형 사랑해♥

  • @seunghkim7
    @seunghkim7 4 года назад +12

    몸도 뻐근한데 메시지나 받아야겠네욤

  • @Neffercara
    @Neffercara 4 года назад +4

    진짜 이쁘네. 그냥 대충봐도 비싼티가 난다

  • @boxietv2312
    @boxietv2312 4 года назад +1

    이쁘다 타고싶다ㅠㅠ

  • @휘리릭하루
    @휘리릭하루 4 года назад

    차량 가격은 어느정도 하나요?

  • @아린이남편
    @아린이남편 4 года назад +2

    G80보다가 보니 감흥이 없네요. 기자님이 보시기엔 어떤차가 더 멋진가요~

  • @이땡땡-y5c
    @이땡땡-y5c 4 года назад +3

    A7 다음주면 받습니다! 너무 설레네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад +1

      축하드립니다

    • @johnny_go4
      @johnny_go4 3 года назад +1

      어떤가요 만족허시나여 gt 43 amg랑 너무 고민되네여

    • @이땡땡-y5c
      @이땡땡-y5c 3 года назад +1

      @@johnny_go4 아...저는 첨에 실망했다가 지금 너무너무 만족하면서 타고 있어요
      첨에 실망해서 파나메라 계약넣었다가 타다보니깐
      승차감모드로 달리면 s클 약간 연식된 느낌의 편안함이 있어요 진짜..생각보다 승차감 좋아요 ! 달리고싶을 때 달리고 ! 정신 사나울 땐 승차감모드하면 정말 아..이차 잘 샀다 생각들어요
      파나메라가 물론 더 좋겠지만 저는 편하게 다니고싶을때는 파나메라보다는 a7이 더 좋네요
      단!
      저도 gt43 디자인을 좋아하기에 희소성까지 본다면 gt추천이요!
      다만 gt타면 압력때문인지 귀가 좀아파요
      그리고 승차감응 비교하자면
      A7 > 파나메라 > gt였어요
      지인이 gt가 있기에 많이 타봤는데
      정말 이쁘고 멋지고 a7보다 포스가 더 있어요 특히나 파츠 추가로 시공하면 좀 급 차이가 나보이긴해요
      그래서 가성비로 스포츠카처럼 보이고싶으면
      GT 승
      여러면에서 가성비로 다 누리고 싶다면 A7인 것 같에요
      안그래고 최근에 와이프한테
      아...A7 신형나오면 또 A7살까?
      이말을 했네요

    • @johnny_go4
      @johnny_go4 3 года назад

      @@이땡땡-y5c 자세한답변 감사합니다 ㅋㅋ. Gt는 앞대가리가 메기같아서 ㅠㅠ a7 2대 ㅋㅋㅋㅋ bm 840i도 잘나온것같더라구여. 저는 a7 블랙으로 가긴갈것같네여 글케 튀지않으면서 볼수록 세련된디자인 승차감 가격 이 모두가 만족스럽습니다 ~ a7 한대더는 참으시구 타이칸은 어떨까요 ㅎ 저는 메인으로 레인지로버 스포츠 4.0 타고있는데 뽑기잘해서 잔고장하나없이 만족감 최상입니다 ㅋㅋsuv 필요하시면 추천드립니다

    • @이땡땡-y5c
      @이땡땡-y5c 3 года назад

      @@johnny_go4 지인이 8시리즈 출고했었는데 파츠도 별로없고 비싸요
      그리고 결정적으로 8시리즈는 m8아니면...너무 애매해요 랩핑으로 커버는 하였으나 애매하긴해요 ㅠㅠ
      안그래도 저 레인지로버도 풀체인지되면 구매하려구요! 맘같에서는 바로 사고싶은제 참고있습니다 ㅠㅠ

  • @Monster-o9u
    @Monster-o9u 4 года назад +13

    A7메리트가 예전보다 퇴색된거 같다.
    독보적인 그 무언가가 사라졌어 아쉽..

  • @pyh7363
    @pyh7363 3 года назад

    현존하는 독3사에서가장 아름답네요 40넘어서 와이프랑 애기들태우고 패밀리세단으로타고싶은차

  • @125shim5
    @125shim5 4 года назад +3

    처음 유럽에 나왔을 때
    실물보고 ...
    머엉하니 쳐다만 봤네요 ㅋㅋㅋ
    너무 센세이션했어요.
    A7은 젊은감각.
    A8은 중후 하면서도 세련구디!

  • @yso113
    @yso113 4 года назад

    이게 조명회사가만든 차 A7이라는건가요??

  • @heywestrosen42
    @heywestrosen42 4 года назад +14

    6:35 한상기 간식

  • @STILhg164
    @STILhg164 4 года назад

    유럽차들은 ZF8단도 있지만 아직까지 7단변속기 쓰는 차량들도 많은거 같은데 그건 왜 그런건가요?
    개발해놓은거 아까워서 그런가...ㅎㅎ;;

    • @ericclapton723
      @ericclapton723 4 года назад

      KreuzSTIL HG164 어차피 7단 이상부턴 항속기어라 크게 의미가 없어요.

    • @영우-i4d
      @영우-i4d 4 года назад

      크게 부족함도없는데다가 전기차시대로 넘어갈거생각하면 투자하기도좀 그렇죠

  • @김종헌-e1b
    @김종헌-e1b 4 года назад

    할인 안들어가요???

  • @시립대알바생
    @시립대알바생 4 года назад +1

    잘봤습니다.신형 G80과 비교하면 뭐가 더 낫나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 года назад +5

      감사합니다. G80이요

    • @시립대알바생
      @시립대알바생 4 года назад +2

      @@HanSangKi 와...g80진짜 칼갈고 나왔네요. 국산차가 이정도로 발전하다니 기분좋네요

  • @박영민-f9y
    @박영민-f9y 4 года назад

    상기씨 2020벤츠cla 4메틱 시승기 꼭 부탁드립니다. 기다릴께요. 요즘 너무 관심이 가서요. ㅎㅎ

  • @very-nice
    @very-nice 2 года назад +1

    개인적으로는 cls 보다는 a7이 더 안정적이고. 덜 출렁인다고 생각합니다

  • @jwy1722
    @jwy1722 4 года назад +2

    물흘러가는 소리 구형에서도 나는데 ㅎㅎ 개선이 안되었나보네요... 풀체인지라곤 하지만 뭔가 뒤집어엎을정도의 변화는 아닌가보네요