규정이 만들어낸 괴물 트렉 마돈SLR9 리뷰

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  • Опубликовано: 3 дек 2024

Комментарии • 65

  • @soapbike2017
    @soapbike2017  Год назад +2

    바쁘신 분들을 위해😅
    0:00 조립인트로
    1:09 인사
    1:34 마돈 이름속에 숨은 비밀?
    2:27 7세대 마돈은 어떻게 변했을까?
    3:13 아이소 플로우
    3:51 구독자 Q&A
    5:28 7세대 핸들바
    6:09 안장설명
    6:39 스램 레드 그룹셋
    7:06 에올루스 RSL51
    7:30 라쳇ASMR
    8:45 정리
    10:10 쿠키영상

  • @유제규-j5l
    @유제규-j5l Год назад +3

    잘보고 갑니다.~ 영상속 가계들 전화번호에서 대전인걸 알게되어 더 반갑네요~^^ 시간되면 매장에 구경 가볼께요..

  • @youngmoon8762
    @youngmoon8762 Год назад +30

    300~400하던 자전거가 어느세 700~800되더니 갑자기 1300~1400되고 이제는 2000만원이 됨. 이게 10년안에 벌어진 일임. 취미생활범주를 벗어났음.

    • @KTMRIDER_SUPENOVA
      @KTMRIDER_SUPENOVA Год назад +3

      아직도 50,100만원대 로드자전거들은 수없이
      많습니다 변한건 사람들의 눈높이 일뿐이죠
      차도 모닝도 있고 람보르기니도 있고 한거처럼요

    • @panzer8672
      @panzer8672 Год назад +2

      10년전이면 전기구동계도 뜸했고
      와이어들이 죄다 밖으로 돌출됐던 시절 아녀...

    • @panther140
      @panther140 Год назад +5

      10년이면 강산이 변하지
      그정도로 변할 수는 있는데, 최근 2~3년동안에도 많이오름
      자이언트를 예로 들자면
      21 프로펠 프로 0(풀울테 di2, 파미) 630만
      21 프로펠 프로 1(풀울테, 파미) 470만
      23 프로펠 프로 0(풀울테 di2, 파미 없음) 745만
      23 프로펠 프로 1(무선 라이벌, 파미) 700만
      가격은 더 올랐는데 구성은 개박살나있거나, 상위 구동계의 기계식이냐 하위구동계의 전동식이냐 나누지도 않고 더 비싼 전동식 끼워팔기를 해서 가격이 더 비싸짐
      나도 400짜리 타고있긴 한데 700주고 살빠에 차 한대 사지 ㅋㅋ

  • @dafsd4831
    @dafsd4831 Год назад +1

    제가 한대 갖고 있죠. 퀵실버 56입니다. 한국은 아직 거의 없는 것 같네요.

  • @jujak0616
    @jujak0616 Год назад +2

    트렉 로고가 다운튜브에 꽉차야지 멋있는데 크기를 또 줄였네

  • @Mr1981HERMES
    @Mr1981HERMES Год назад +1

    디자인 너무예쁘다

  • @newstream100
    @newstream100 Год назад +2

    로드도 디스크가 대세화 되면서.. 디자인이 확 달라지네요 아무래도 림 브레이크는 디자인의 제약을 가하죠

  • @jooamin86
    @jooamin86 9 месяцев назад +2

    105di2 쓰다가 울테di2 로 넘어왔는데
    105 때는 기어 변속을 해도 변속이 됐는지 모를정도로 조용하고 스무스하게 변속 되던데 울테는 변속때 텅텅 거리면서 더 시끄럽고 거친 느낌이던데 원래 그런가요 ?

  • @재완설
    @재완설 Год назад +3

    영상감사합니다~! rsl 휠셋 데칼은 스티커를 붙이신건가요? 아니면 원래 흰색 데칼이 있나요? 트렉 매장에 문의했을때 흰색 데칼 모델은 없다고 해서 문의드립니다~!

    • @soapbike2017
      @soapbike2017  Год назад +1

      안녕하세요 영상 봐주셔서 감사합니다. 데칼은 고객분께서 알리익스프레스에서 RSL 51 데칼을 구매하셔서 붙이 신 걸로 알고 있습니다

    • @재완설
      @재완설 Год назад +1

      @소프바이크 아하 감사합니다~!

  • @쌍칼횽
    @쌍칼횽 Год назад +1

    슈퍼칼리버9.9도 리뷰좀

  • @류수정-u6n
    @류수정-u6n Год назад +1

    악 ㅋㅋㅋㅋㅋ안녕하세요 ㅋㅋㅋ 건강하세용

  • @roadnurse
    @roadnurse Год назад +4

    2천에 육박하는 자전거...저는 핸들바가 제일 충격이었습니다. 스템뒤로 어째이렇게 싸악 이음새를 마감을 해놨는지...ㅎㅎ

  • @항상어깨펴
    @항상어깨펴 Год назад +1

    체인보호해주는 저 본트레거 제품이름이 뭔가요?

  • @Hyunjincho84
    @Hyunjincho84 Год назад +4

    다른건 모르겠는데, 가격이 괴물인건 인정합니다. ㅠㅠ

    • @soapbike2017
      @soapbike2017  Год назад

      센스...!!!!bb

    • @김현빈-d9r
      @김현빈-d9r Год назад

      프젝 데칼하고 구동계 스램최상급에 세라믹 스피드 달면 2000은 이미 넘어가죠

  • @Yountiti
    @Yountiti Год назад +1

    트렉 타는 사람 불만... 에스웍 도그마처럼 최상급 네임이 따로 없는것도 불만 아닌 불만 이더라구요ㅎㅎ

  • @신지-d8i
    @신지-d8i Год назад +1

    빅풀리 mtb에도 장착 할수 있나요?

    • @soapbike2017
      @soapbike2017  Год назад

      안녕하세요 빅 풀리의 경우도 해당 모델에 호환 품목으로 세팅을 하신다면 충분히 가능하십니다 브랜드와 해당 모델에 변속기 단수를 꼭 확인해 보세요~~

  • @iiiiiilillliilll
    @iiiiiilillliilll Год назад +1

    처음엔 신기했는데...볼 수록 못 생겼어여 ㅋㅋ

  • @RecoveryRiderrr
    @RecoveryRiderrr Год назад +1

    가격이 대단하긴하네

  • @toberight
    @toberight Год назад +1

    제 6세대 OCLV 700 마돈 SLR 9 AXS, 50사이즈 바이퍼 레드, RSL 62, 튜블리스 분해 전 8.26kg
    7세대 마돈 프레임 ( 52 사이즈, 스티어러 풀컷, 바이퍼레드 ) 에 부품들을 이식하고 RSL 안장, 마돈 전용 핸들바 400/90 장착
    듀라페달, XXX 케이지, 가민마운트 달고 7.66Kg 이네요.
    요 며칠 업힐을 많이 타서 RSL 51휠로 바꿔서 라이딩 중인데 7.56kg 입니다.
    에몬다 SLR 9 AXS, RSL 37 ( 무게 페달포함 7.05kg ) 도 보유 중인데 에몬다를 왜 타야하는지 모르겠어요. 고각 업힐 말고는 그닥..
    마돈 승차감은 아이소스피드가 있는 6세대가 여전히 더 좋을 것이라고 생각했는데 아 .. 완전 제 생각이 틀렸네요. 7세대가 더 훌륭합니다. 고속 주행 승차감도 이전 세대보다 더 좋아진 것 같습니다.

    • @soapbike2017
      @soapbike2017  Год назад

      좋은 의견 감사합니다~ 언제나 안전 라이딩 하시고 자전거 안장 위에서 즐거움 잊지 않으시면 좋겠습니다~!!

    • @작은자-t7k
      @작은자-t7k Год назад

      89996

  • @newstream100
    @newstream100 Год назад +2

    자전거를 안탄지 오래라서 그런가..로드의 변화가 너무 빠른거 같네요 ㅎㅎ

  • @tjyj
    @tjyj Год назад +2

    선은 좀 넘은것 같습니다 ㅎㅎ

  • @yalbndokja
    @yalbndokja Год назад +4

    동호인은 성능 효율 가격 다 필요 없고 이쁘면 장땡인데 개취라지만 디자인 실패 아닐까 싶습니다
    이 디자인이 진짜 성공작이라면 내년 내후년 버전에서도 구멍을 뚫을테고... 반짝으로 단종된다면 실패를 인정하는거고. 진짜 적응 안되는 디자인.

    • @soapbike2017
      @soapbike2017  Год назад

      사실 저희도 파는 입장이지만 반응은 호, 불호가 명확하게 나오고 있는 디자인은 건 사실입니다. 물건 자체는 굉장히 파격적인 디자인이다 보니 소비자의 반응이 명확하게 갈리는 것도 사실인 거 같네요^^;;

    • @김현빈-d9r
      @김현빈-d9r Год назад +1

      실제로 보면 이뻐요

  • @월광시우
    @월광시우 Год назад +2

    어후.. 2천 하것지.. ㅠㅜ

    • @soapbike2017
      @soapbike2017  Год назад

      다행히도 SLR9는 1980입니다^^;; 옵션에 따라 1200언저리 시작이네요~~

  • @puljeamkurt8825
    @puljeamkurt8825 Год назад +1

    유럽 프로 선수 대회에서 마돈 맥못추던데 23년 뚜루데 프랑스에서 스테이지 1개 우승했나 프레임은 다 거기서 거기 휠이 좀 영양 있고 나머지는 사람의 능력 즉 엔진 이좋아야 잘탐

  • @이파이어-g3h
    @이파이어-g3h Год назад +1

    유튜브 바뀐건가여 채널이

    • @Sabasasb
      @Sabasasb Год назад +1

      네~ 소프바이크로 다시 만드셨어요~

    • @soapbike2017
      @soapbike2017  Год назад

      넹 맞아용~~

  • @kuamail
    @kuamail Год назад +1

    보호필름 어디서 사나요? ^^

    • @soapbike2017
      @soapbike2017  Год назад

      보호필름은 인터넷에 검색하시면 엄청 나오실거에용~~~!!

  • @젤리킹-p8c
    @젤리킹-p8c Год назад +2

    아직도 뇌이징이 안되네요
    디자인도 가격도

    • @soapbike2017
      @soapbike2017  Год назад

      사실 저희 또한 판매하는 입장에서도 가격이 쉽게 추천드릴 수 있는 모델이 아니긴 합니다 ㅠㅠ

  • @user-rd6kh4sb9c
    @user-rd6kh4sb9c Год назад +2

    돈 좀 더모아서 좋은 차 하나 사겟다ㅋㅋㅋㅋ

    • @soapbike2017
      @soapbike2017  Год назад

      선생님 돈모이서 꼭 좋은차 구매하시길 바랍니다~ 화이팅~~~

  • @Superman_im
    @Superman_im Год назад +2

    중고 100만원이 딱임

  • @jooamin86
    @jooamin86 Год назад +5

    7:29 이건 제 아들이 마트가서 장난감 안사줄때 내는소린데

    • @soapbike2017
      @soapbike2017  Год назад

      와 ... 터졌습니다 현웃...ㅋㅋㅋ

  • @chrislee3175
    @chrislee3175 Год назад +1

    넘어져서 할인판매...

  • @i-o_o-i
    @i-o_o-i Год назад +5

    대회에서 성적이 좋았으면 분명 uci에서도 칼을 빼들었을 텐데...... 크흠......

  • @방울토마토-g3i
    @방울토마토-g3i Год назад +2

    갠적으로 디자인 실패작! 트랙은 안그래도 프레임이 답답해 보이는데
    싯튜브를 잘 라났으니. . . .

  • @zenalaon8298
    @zenalaon8298 Год назад +2

    싯포스트 지지부위가 뚫려 있어서
    힘을 못 받을 거 같은데 이건 시간이 좀 지나면 판가름 나겠지요
    지속적으로 하중을 받는 곳이라 피로 누적으로 뽀각 할 거 같은 느낌적인 느낌

    • @soapbike2017
      @soapbike2017  Год назад

      아직 데이터가 너무 없다 보니 사실 저희도 그 부분이 문제가 될 수 있는 부분이라고 생각하고 있습니다

    • @김동운-n7c
      @김동운-n7c Год назад +1

      하필 싯포스트를 잘라서 뭔가 디자인적으로는 새롭게 느껴지기는하나 걱정이 이만저만 되는게 아니네요 저도 피로누적되면 저부분이 주저앉을거 같은느낌이네요

    • @ukjin_94
      @ukjin_94 Год назад

      카본은 피로누적 없다고 알고있었는데 제가 잘못 알고 있는걸까요?

    • @lllllkkm7909
      @lllllkkm7909 2 месяца назад +1

      제가 운행전에 그생각했는데 막상 운행해보니 전혀, 그런 생각 자체가 안들 정도로 탄탄합니다;;; 싯포 부분이 뿌서지는거보단 제엉덩이가 더빨리 뿌서질것 같아요😂😂

  • @대댓글알림설정안함
    @대댓글알림설정안함 Год назад +3

    잔차가 괘물이면 모하나 내다리가 ㅄ인데