浦田造船所でメンテナンス! 新エンジンの最終調整！PART7

[@Gsm-uv740mjm5A]

42ノットいやー乗りたいなぁ、でも遠い！乗りたいなぁ。

[@ジャニジャニ-o4g]

たなおさん　船長さん　お疲れ様です
浦田造船も　違うタイプのプロペラでテスト出来るなんて
凄いですね　プロペラ形状も変わっているので
時化た時とかに　威力発揮するかもですね
これからも　バージョンUPした所を　チョクチョク紹介してください。
楽しみに　待ってます

[@ヒットマンちゃんねる]

ジャニジャニさんご視聴ありがとうございます！
浦田造船所さんに最高のセッティングをしていただきました。
時化た時でも力強い走りをしてくれると思います！
これからも海央丸のバージョンアップした所をお届けしていきますのでお楽しみください！

[@海の男-p5z]

良い動画をありがとうございます

[@masamune_mars]

私が想うに。
浦田社長は、客人とロマン語れる盃交わす場の為に気を遣わせないよう、
仕出した魚を、「釣った」と仰られたのではないかと思います。
そんな、昔堅気の職人さんですもんね～♪
いつか、私もUR艇を持つ！！

[@kazuo358]

４２ノットは凄いです。ほんとプロのお仕事ですね！
神戸に住んでいますが、ハーバーに行ったらいつでも船は見れますか？
感動しました。。

[@ヒットマンちゃんねる]

kazuo358さんご視聴ありがとうございます！
はい！
新西宮ヨットハーバーで海央丸に会えます！
たなおも居てるかも！笑笑

[@山田太郎-t8d4y]

立派な航海計器ついてますね！AIS付いてるんでしょうか？
速力もかなり出てて乗りごたえありそうでいいですね！
このトン数でもプレジャーなので海技免状はたしか必要なかったですよね？？

[@ヒットマンちゃんねる]

コメントありがとうございます😊
AISつけてます。
船体容積20トン未満ですので海技免許いらないです。

[@koinoborikun]

いゃ〜
西宮から佐賀まで牽引てそれにエンジン積替え
費用いくらいったんかなぁ…

[@晴耕雨釣百姓栄丸]

最高速はいくら出ました？　エンジン交換前は50ノットでしたが・・。
重量もエンジン交換前からいうと7トン増えてますね。
（以前は船体重量19トン　今回は総重量32トン（燃料8000リットル満タン　※軽油比重0.8で計算　約6トン）めっちゃ重量増えてますね。

[@ヒットマンちゃんねる]

栄丸さん
こんにちは😃コメントありがとうございます
今も船体容積19トンなんです
JCI登録です
前そう重量は、29トンぐらいで
エンジンロード100%で約50ノットでした
今回は、重量32トン
エンジンロード88%で約42ノットでした
『約10%エンジンに余力を残して』
ロード100%にせずにセットしてもらいました
エンジン潰れたら大変なので＾＾
それと前エンジンとギヤ比を変えてもらいまして
低中速いきが乗りやすくなりました
潮にもよりますが巡航で1600RPMぐらい
ロード53%ぐらいで.29.30ぐらいで
走るようになり
トルクが出て乗りやすくなりました。
色々試して行きますので
よろしくお願い申し上げます。^_^

[@800gon6]

私の知り合いも北海道の積丹の美国の港に長さ２０ｍ幅が５ｍぐらいのクルーザーを泊めて居たけど　燃料も凄いけど水も凄い量積める事を聞いてびっくりした　後ろにカジキマグロを釣る椅子が付いていた。積丹近辺は大きいマグロが釣れる様です。　休みの日に釣りをしているみたいで　私もマダラ釣りに連れて行っもらった事がある。でもこの船みたいにスピードは出なかった。この船は改装して総額はいくらかかったの？

[@bosu522]

アルミだと擦れて手が黒くなりませんか？

[@ヒットマンちゃんねる]

こんにちは！
アルミハンドルですか？
まだ色は変わってませんが
様子見ますありがとうございます😊

[@天使と悪魔ちゃん]

一体この船は何億円するんですか😥😥

[@channeltimes3548]

1000마력급 엔진 2기로 40knt 이상 안나오면 그게 더 이상한거지. 당연히 나와줘야할 속도 아닌가?

[@pahmisesacsesac3499]

Berapa ratus juta ( rupiah indones)i harga kapal yang seperti di Vidio ini ..