예전에 딥스틱 있던 리갈에 레벨링 그런거 안하고 단순히 왕주사기 링거줄 꽂아서 게이지 구멍으로 최대한 뽑고 뺀 만큼 새오일 채우고 하루 운행후 또 뽑고 채우고 3번 정도 반복했던 기억이...ㅋ 14년 9만 타고 abs 수리비가 중고차 시세와 별차이 없어서 폐차때까지 미션에는 문제 없었음😅 지금 차는 딥스틱이 없어서 첨가제만 아이볼트 풀어서 깔대기로 주입😅
아아.. 미션오일은 석션펌프로 되는차도 있고 않되는 차도 있나보네요... 참고로 TG그랜져 5단미션은 거의 대부분 펌핑 됩니다 . 기아 레이 12년식은 반정도 펌핑 되고요.. 석션펌프로 배출은 못해도 미션오일 넣을때 사용하면 아주 편하더군요 ㅎㅎ 깔때기로 넣으려면 비커에 받아서 한참을 쪼금씩 부어줘야해서 허리에 상당히 무리가 가는데 펌프로 넣으면 아주 편리합니당 ㅎㅎ
이차는 이렇게 석션하면 안돼고
하부에서 드레인 볼트에 호스 넣구
석션 바로 하면 쉽게 가능 합니다
쉽게 이해가 안갑니다..
하부에서 드레인 볼트 열면 이미 호스 넣을 틈도 없이 미션오일이 땅에 쏟아지게 되어 있는거 아닌가요?
@@ivanhong6136 드레인 볼트
풀어서 미션오일 빼구
그다음 펌프를 이용해
미션오일 넣으면 되어요
@@cutefriend 제가 감이 없어서 다시 짚어봅니다.
드레인볼트 빼고 레벨링 볼트는 낑겨져 있는 상태로 호스 삽입하면, 자연스럽게 미션오일 넘칠때까지 펌프로 쉽게 교환할수 있다고 생각하고 있습니다.. 이게 맞는 거죠?
수고하셨습니다 ~~
감사합니다
요즘차 오일게이지없이 만듭니다. 배터리빼고 아이볼트풀고 너무번거로움. 그냥 제때 카센터나 공임카센터로 가는게 현명할꺼같음. 구독합니다.
최고 임 👍👍👍
좋은정보 참고하겠습니다
이차의 핵심은 미션오일필터교체와 미션스트레이너교체가 필수라는점
예전에 딥스틱 있던 리갈에 레벨링 그런거 안하고 단순히 왕주사기 링거줄 꽂아서 게이지 구멍으로 최대한 뽑고 뺀 만큼 새오일 채우고 하루 운행후 또 뽑고 채우고 3번 정도 반복했던 기억이...ㅋ
14년 9만 타고 abs 수리비가 중고차 시세와 별차이 없어서 폐차때까지 미션에는 문제 없었음😅
지금 차는 딥스틱이 없어서 첨가제만 아이볼트 풀어서 깔대기로 주입😅
오 안녕하세요 카페글올렷던 꿈이에요 거의업자급이시네...
(✯ᴗ✯) 최고네요...👍👍👍
5년 2만키로인데 미션오일 언제 교환해야할지? 다들 다르게 말씀하시니 게이지 찍어볼수 없는 차들 답 없네요ㅎㅎ
엄청 안타셧네요
좀 더 타시구 하시는것두 좋을거 같아요
3년에한번 탈거식으로 교체가 필수입니다
미션오일필터 미션스트레이너 교체도 하셔야합니다
미션오일은 순환식으로 보통 교환하는걸로 압니다. 8만키로 10만킬로 마다 교환하는걸로 아는데요.. 자가정비로 저렇게 오일펌프로 빼내고 빼낸양만큼만 새로 넣고 끝. 단 2~3만키로 주행후 다시 교환 .. 이런 방법은 어떨까요? 차에 안좋을까요?
택시 기사님이
5만km 정도 타고 4리터
교환하는분 계신데 미션 고장 없고 오래타십니다
아아.. 미션오일은 석션펌프로 되는차도 있고 않되는 차도 있나보네요...
참고로 TG그랜져 5단미션은 거의 대부분 펌핑 됩니다 . 기아 레이 12년식은 반정도 펌핑 되고요.. 석션펌프로 배출은 못해도 미션오일 넣을때 사용하면 아주 편하더군요 ㅎㅎ 깔때기로 넣으려면 비커에 받아서 한참을 쪼금씩 부어줘야해서 허리에 상당히 무리가 가는데 펌프로 넣으면 아주 편리합니당 ㅎㅎ
오홍 좋은 정보 감사합니다 ㅎㅎ
오늘 겪은일.. 괜히 에어필터통 탈거하고 아이볼트 빼서 꼽았더니 안들어감.. 후
안타깝네요
흡입 호스 외경이 어떻게 되나요?
기억이 가물 가물한데
5~6파이 정도 되었던거 같아요
음 않되네요~~~ ㅋㅋ 그냥 밒으로 빼고 넣고 빼고 넣고. 또 빼고 넣고... 한 3번 하고 40도에 레벨링 하야겠네요....
리프트만 있으면 만사오케이인데ㅋㅋㅋ
저 펌프는 60w 짜리로 힘이 약한거 같네요.
다른분 100w 짜리로 하는거 봤는데 출구 페트병이 높이 있어도 잘 빠지네요. ㅋㅋ 😂
이차는 밑으로 펌프 연결해서
빼고 넣으면 쉽게 가능합니다 ㅎㅎ
나중에 알았어요
@@cutefriend 어떻게 하는지 동영상 올려주세요. 감사합니다.
아놔... 허탈한 맘이 드는건 뭘까..