Есть несколько видов мостов. 44:10 это средний. Скоростной 35:8. 37:9 это очень скоростной передатка равна 4,1. Ставте под 113 кпп ( скоростную) будет ездить 90-100-110 смело. Я сам себе поставил 113 , мост 4,1 , колеса р16 и двигатель ом 662.935 турбо. Получилось 120 км в ч при 3000 об в мин. Двигатель шикарен. 2 тонны , не не слышал))).
Приветсвую. Это разве скоростной мост получаеться с большим передатотчным? Взять что же 123 мерс или 126 с ом617, и редуктор 3.69 он идет от 616, то на 617 он идет как тяговитый, да, он на разгонах шустрый, но на скорости слабоват. Взять же для 617 мотора редуктор 3.46 родной, то он будет медленее на разгонах, но на суорасть в дальнейшем бодрее. Можно сказать как на велосипеде, спепеди большая звездочка а с зади малеькая, разгон тяжелый, но скороть хорошая
Приветствую! У меня Спиринтер Классик 2013 года, купил не так давно ( первый фургон, первый дизель в жизни, очень нравится), и уже встрял на капиталку. В ходе капиталки общаюсь с Дизелистами и картина вот такая. Новый спринтер определенно не ресурсное дерьмо которое очень сложное и очень дорогое. 2е поколение с его 651 мотором рассчитан на 250000 и далее капиталку ( капиталится дорого ), пройдет еще столько же при условии оригинальных или качественных расходников. 646 двигатель в Спринтерах 1 поколения не плох ( мой сдулся на пробеге 345 ) капиталится ( средняя цена ) и может пройти еще долго. Но самый кайф это иметь Т1 или т2 с их ремонт пригодными простыми моторами. Вот я недавно подписался на Ваш канал и в планах как раз взять что то из серии Т как 2ой фургон. Единственное мне настоятельно не рекомендовали использовать турецкие запчасти в особенности колено.
Привет. Т2 вообще классная пора моторы у них хорошие почти тракторные единственное они категория c идут. Насчёт турецких запчастей не скажу ничего плохого поршня точно ходят хорошо колено не знаю но колено можно найти оригинальное mercedes там на 601 мотор без проблем тем более есть SsangYong моторы аналоги
У меня на уазике 469 в зади деаять рессор стоит у меня заряженный боди лифт и грезевая резина 31 жеский у меня в зади седушек нету лавочки сделаны по бокам место много на рыбалку едишь грузишь и поехал бусик стал красивый задница поднелась
Надо выкинуть по листу походу
Закончится все по стандартной схеме как было с мотором - раза 3 с этим мостом помучаешься - потом вкатишь тот что был раньше :)
зря ты рессор добавляешь
Юра привет ! Я так же думаю , как и многие , что по одному листу надо убрать и тогда будет на нормальной высоте и мягче на ходу .
Вещь👍 молодец доводишь до ума кузнечик топ для хозяйства.
Барабанит хуже трактора.
Есть несколько видов мостов. 44:10 это средний. Скоростной 35:8. 37:9 это очень скоростной передатка равна 4,1. Ставте под 113 кпп ( скоростную) будет ездить 90-100-110 смело. Я сам себе поставил 113 , мост 4,1 , колеса р16 и двигатель ом 662.935 турбо. Получилось 120 км в ч при 3000 об в мин. Двигатель шикарен. 2 тонны , не не слышал))).
Не надо так задирать, теряется устойчивость. Опустить задок как было, и не придётся переваривать выхлоп.
Красивый бусик получился)))
Молодец. Благодарю. Всех благ.
Класс
Приветсвую. Это разве скоростной мост получаеться с большим передатотчным? Взять что же 123 мерс или 126 с ом617, и редуктор 3.69 он идет от 616, то на 617 он идет как тяговитый, да, он на разгонах шустрый, но на скорости слабоват. Взять же для 617 мотора редуктор 3.46 родной, то он будет медленее на разгонах, но на суорасть в дальнейшем бодрее. Можно сказать как на велосипеде, спепеди большая звездочка а с зади малеькая, разгон тяжелый, но скороть хорошая
Для фургона это скоростной
Ещё вопрос, почему не пробовал поставить на этот бус ом 605 960.
У меня нормально все вошло.Спринттера отдыхают 😂
Что было то и поставили, на другой денег нету
У тебя либо арки криво сварены, либо мост стоит на косоёба. . Между правым порогом и колесом зазор меньше чем слева.
Всё там нормально,как можно в видео что то увидеть.
Привет ничего не понимаю у меня на КАМАЗе был 7'22 ехал тише вез лучше поставил 6"53поехал быстрее но вез хуже у вас чё все наоборот?
Привет Юрий и Мишаня!!! Посмотри китайскую резину. Я себе взял Triangle, проехал около 3000км. Пока нравится.
Привет, спасибо
1.5 35.8?
Юрий привет я с Питера, как щитаеш что мост с блокировкой для этого буса вещь нужная😊
Привет, не особо мне простого хватает
Всегда нравился звук дизельного мотора)
Но только не этого))))
@@vladisibirsk8258 Ну каждому свое)
Оглохнуть можно в кабине,....
Приветствую! У меня Спиринтер Классик 2013 года, купил не так давно ( первый фургон, первый дизель в жизни, очень нравится), и уже встрял на капиталку. В ходе капиталки общаюсь с Дизелистами и картина вот такая. Новый спринтер определенно не ресурсное дерьмо которое очень сложное и очень дорогое. 2е поколение с его 651 мотором рассчитан на 250000 и далее капиталку ( капиталится дорого ), пройдет еще столько же при условии оригинальных или качественных расходников. 646 двигатель в Спринтерах 1 поколения не плох ( мой сдулся на пробеге 345 ) капиталится ( средняя цена ) и может пройти еще долго. Но самый кайф это иметь Т1 или т2 с их ремонт пригодными простыми моторами. Вот я недавно подписался на Ваш канал и в планах как раз взять что то из серии Т как 2ой фургон. Единственное мне настоятельно не рекомендовали использовать турецкие запчасти в особенности колено.
Привет. Т2 вообще классная пора моторы у них хорошие почти тракторные единственное они категория c идут. Насчёт турецких запчастей не скажу ничего плохого поршня точно ходят хорошо колено не знаю но колено можно найти оригинальное mercedes там на 601 мотор без проблем тем более есть SsangYong моторы аналоги
От спринтера мост ставят попробуйте
Он шире, надо будет с колесами мудрить.
Юрий, посоветуй гайковерт какой купить? На какое усилие лучше для своего гаража
Не знаю ,чем мощнее тем лучше. У меня 1100 и лучше на батарейках
Лайк
У меня стоит максис бетхорн 764 мт 31 дюйм резина хорошая но она для бездорожья лазить
Супруга кстати куда пропала не снимает видосы ?
Снимаем,скоро будет видео
Не из-за зажигания ли глохнуть стал?
Нет
36/11 самый скоростной на т1
Привет из Германии Юра и фамилия ✋Здоровья и всех благ вам 🤝✊
Привет, спасибо
Видео хорошее. Снимай, интересно смотреть. На хейтеров класть болт
35/8 средний
Доброго времени суток, когда пустой козлить будет жестоко
Приветствую, да терпимо не хуже чем было
Привет с Якутии и с Белово
Привет
Да по одному убрать и чётко будет
👍
Привет👋. Посмотрите Соболиную резину. У меня на газели Триангл Китай.
Привет. А какой у неё размер?
Вы в новосибе?
Нет
Привет 👍
У меня тоже Сапог
Юра,здравствуйте ,ставьте резину Кама-219
Здравствуйте, рассматриваю её тоже
Юра и Мишанька привет.Когда Андрюха дембелизируется?
Привет. В июле
Юра, как там Андрюха
Нормально,скоро домой
У меня на уазике 469 в зади деаять рессор стоит у меня заряженный боди лифт и грезевая резина 31 жеский у меня в зади седушек нету лавочки сделаны по бокам место много на рыбалку едишь грузишь и поехал бусик стал красивый задница поднелась
Когда будет дед матершинник
Он жив хоть?
Будет
Нужно нормальные колодки поставить и тогда не нужно заваривать прорези . Немцы не дураки .
Сафари 510 или 540 и будет по грязи как танк и по снегу тоже
либо нокию либо кордиант оффроад.
Скоростной мост теряет в тяге существенно
Пока этого не заметил
🚐🚐🚐👍👍👍
ISRAEL SALAZAR TiTO BERNAL 🙂🙂🙂🙂🙂🙂 o
Можно ваш номер телефона с Казахстана Павлодар
В ВКонтакте напишите
Класс