Xray в своё время пока он стоил просто смех, надо было брать и ездить взамен гранте. Кузов подходящий. Плюс, остекление у xray отличное - окна мелкие, не трясутся, а бархотки по всему контуру стекла имеют если считать внешние - 4 контура. У весты - 2. Шайба с режимами esp - тоже тема. Можно включить электронный самоблок при трогании (за счёт торможения колеса колодкой, которое буксует). ХЗ есть тут она или нет. Двери у xray для автозвука - отличные. Весь лист металла внутренний почти единым куском, и весь в рёбрах жесткости. Ставь туда мидбас 16 см позлее, и вопрос с дверями закрыт полностью. Гранта и веста в этом плане - сильно отстают. Смотрел я БУ xray последний раз с разными пробегами. Ну так сделал вывод, что автомобиль сырой, весь пластик там максимально расхлябывается. Сидухи с завода в новом еле-еле передвигаются, хуже чем на гранте.
@@reviewautosound шайба здесь есть. Она же в максималке. Мне очень понравился звук, на самом деле для такого авто очень даже хорош. Пластик - ну как для бюджетки норм, не вызывает отвращения. У меня не вызвала она негатива. А по ценам - сейчас зашёл, глянул цены гранты в 1,5 млн и последние волосы выпали. К сожалению сейчас 1млн за машину это тоже смех. Хотя деньги большие.
@@MikeShPr хороший вопрос. Высокая, с повышенной проходимостью, комфортная, салон трансформер, динамичная, симпатичная, цена вменяема. Может не успели ее раскачать? Не известно...
@@сТАНИСЛАВПодгайный Здравствуйте. Мой видеообзор для прямого перехода с Авито, поэтому и цену не пишу, так как она известна. www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/vaz_lada_xray_cross_1.8_mt_2018_88000km_4504728565?
Xray в своё время пока он стоил просто смех, надо было брать и ездить взамен гранте. Кузов подходящий. Плюс, остекление у xray отличное - окна мелкие, не трясутся, а бархотки по всему контуру стекла имеют если считать внешние - 4 контура. У весты - 2.
Шайба с режимами esp - тоже тема. Можно включить электронный самоблок при трогании (за счёт торможения колеса колодкой, которое буксует). ХЗ есть тут она или нет.
Двери у xray для автозвука - отличные. Весь лист металла внутренний почти единым куском, и весь в рёбрах жесткости. Ставь туда мидбас 16 см позлее, и вопрос с дверями закрыт полностью. Гранта и веста в этом плане - сильно отстают.
Смотрел я БУ xray последний раз с разными пробегами. Ну так сделал вывод, что автомобиль сырой, весь пластик там максимально расхлябывается. Сидухи с завода в новом еле-еле передвигаются, хуже чем на гранте.
@@reviewautosound шайба здесь есть. Она же в максималке. Мне очень понравился звук, на самом деле для такого авто очень даже хорош. Пластик - ну как для бюджетки норм, не вызывает отвращения. У меня не вызвала она негатива. А по ценам - сейчас зашёл, глянул цены гранты в 1,5 млн и последние волосы выпали. К сожалению сейчас 1млн за машину это тоже смех. Хотя деньги большие.
X-ray классная тачила, абсолютно не понятно, почему ее мало производили и мало продавали
@@MikeShPr хороший вопрос. Высокая, с повышенной проходимостью, комфортная, салон трансформер, динамичная, симпатичная, цена вменяема. Может не успели ее раскачать? Не известно...
О, нормальный у тебя барбос. Тачка норм)
@@reviewautosound у меня вчера и жена заценила её 😂 Тот человек, который русские машины на дух не переносит, а тут "хвостом крутила"
какая цена
@@сТАНИСЛАВПодгайный Здравствуйте. Мой видеообзор для прямого перехода с Авито, поэтому и цену не пишу, так как она известна. www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/vaz_lada_xray_cross_1.8_mt_2018_88000km_4504728565?