Malossi 46,5 mm - "ghisone" da analizzare

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  • Опубликовано: 16 ноя 2024

Комментарии • 54

  • @Cyberdinemechatron
    @Cyberdinemechatron 26 дней назад +1

    10:54 🤣, giustamente, hai assolutamente ragione.

    • @oldschoolworksoriginal
      @oldschoolworksoriginal  25 дней назад +1

      Ehhh, il problema è che mettono anche degli addetti ai lavori e alla propaganda fallati😅

  • @AngeloCrosa
    @AngeloCrosa Месяц назад

    Sempre specifico e competente! Aspettiamo di vedere che ricacci questa volta!😁

  • @user-pg4mm7ll2x
    @user-pg4mm7ll2x Месяц назад

    Lo stesso cilindro Malossi è arrivato qui da me oggi. Grazie di averlo esaminato. Domani comincio a rifinirlo…

    • @oldschoolworksoriginal
      @oldschoolworksoriginal  Месяц назад

      Ottimo, controlla il famigerato pin della fascia elastica.

    • @user-pg4mm7ll2x
      @user-pg4mm7ll2x Месяц назад

      @@oldschoolworksoriginal il pin è come l’hai trovato tu. Troppo vicino allo scarico. Inoltre devo smussare tutti gli spigoli.

    • @user-pg4mm7ll2x
      @user-pg4mm7ll2x Месяц назад

      Seeger: in inglese americano lo chiamiamo “circlip”

    • @oldschoolworksoriginal
      @oldschoolworksoriginal  Месяц назад +1

      @@user-pg4mm7ll2x in italiano "anello di ritegno" 😅

  • @flowmap
    @flowmap Месяц назад

    Ciao Grande! Sono rimasto forse un po' affezionato alle "convinzioni" di 35 anni fa quando ero ragazzetto , ma continuano a piacermi di più i cilindri Polini. Buon lavoro sono curioso :) ciao, Angelo

  • @m.cerioli1694
    @m.cerioli1694 Месяц назад

    Sempre al top Antonio !!!!! Spero vada tutto bene !

  • @Ezio78
    @Ezio78 Месяц назад

    Ciao mest Anto' io avevo il cvf 46,5 tipo vecchio e aveva il doppio dei travasi era un cilindro a cannone.......l'unica pecca era la guarnizione del cilindro che era di carta verde e ogni qualvolta che smontavo il cilindro si rompeva la guarnizione.......per il resto una bomba di cilindro

    • @oldschoolworksoriginal
      @oldschoolworksoriginal  Месяц назад

      Il vecchio CVF non lo avrei mai preso, è tutto sbagliato.
      Questo è migliore come impostazione ma pecca di finiture, quasi una copia del polini 46.
      Vedremo dopo le cure riservategli.
      Cioa Enzo

  • @MobiusOne1995
    @MobiusOne1995 Месяц назад +1

    alla malossi gli bastava spostare il grano fascia piu' in la' e poter permettere di allargare lo scarico.. mah.
    grazie di questa disamina antò, video utilissimo. ce ne fossero per ogni prodotto in vendita, di video così...
    prenderemmo molte meno sole! haahha
    all prossimo video!

    • @oldschoolworksoriginal
      @oldschoolworksoriginal  Месяц назад

      E che ci vuoi fare, danno da lavorare agli smanettone alla malossi, altrimenti è troppo semplice😁
      Ciao Gianma e grazie👍

  • @e.l.moped.2690
    @e.l.moped.2690 Месяц назад +2

    Si quel video che dicevi mi sa che lo misi io nel nostro gruppo e che il grano della fascia capitava a limite della luce di scarico e il tipo del video fece un lavoro a doc sul pistone per spostare il grano.
    Cmq bel cilindro che anch'io ho avuto
    Nnt like 👍 come sempre ciao waglio 💪🔥

    • @oldschoolworksoriginal
      @oldschoolworksoriginal  Месяц назад +1

      Si si, come il tuo 46e mezzo se non sbaglio 😁ciao sor Eude, alla dddoooc😁

  • @jernejmarolt2260
    @jernejmarolt2260 Месяц назад +1

    Hi very interesting wideo can you share more about mouting this carb

  • @domenicocapone6683
    @domenicocapone6683 26 дней назад +1

    Devi spostare il grano fidati… io ho già distrutto 2 pistoni perché la fascia si incastra nello scarico e spacca il postone… ora comprerò il terzo e apporterò le modifiche necessarie…. E speriamo che questa volta vada bene.

    • @oldschoolworksoriginal
      @oldschoolworksoriginal  25 дней назад

      Si si, è un lavoro "gravoso" maverrà spostato il grano.
      Lo vedremo nei video e grazie della testimonianza. Ciao

  • @alessiofaggio1778
    @alessiofaggio1778 Месяц назад

    Questo gruppo termico fa pena, il pistone è quello del vecchio gruppo termico CVF, è per quello che il pistone ha il grano fascia così vicino allo scarico, e anche i fori in camicia del cilindro non corrispondono neanche a pagarli con quelli del pistone. Sono cose che so perché ho litigato direttamente con Malossi dopo averlo comprato. La testa è ok perché è alla fine quella del deps. L'unico pregio è che è un gruppo termico robusto, non ha punti deboli di rottura al contrario di praticamente tutta la concorrenza e questo è un bel pregio, però a parità di prestazioni dal Polini prende un bel po' di paga

  • @alessio8412
    @alessio8412 Месяц назад +1

    Aceto👍🔝

  • @leonardopigliacelli88
    @leonardopigliacelli88 Месяц назад +1

    Bel video come di consueto, poi questo salto di qualità riprese ,non passa inosservato eh !!!

  • @andrearauli9604
    @andrearauli9604 Месяц назад +1

    Ciao anto non so se ti ricordi che ti raccontavamo in Monferraglia io e il mio amico che in ogni caso bisogna spostarlo perché a lungo andare il lato della fascia che sta a sbalzo si consumerà male fino a ronpersi se uno lo vuole far durare bisogna spostarlo

    • @oldschoolworksoriginal
      @oldschoolworksoriginal  Месяц назад +1

      Si, mi ricordo, alla fine mi convincerete a spippolare su sti benedetto pistone 😂😂😂
      Ciao Andrea saluta anche il tuo amico 👍

  • @rosarioparrella9204
    @rosarioparrella9204 Месяц назад +1

    Fatti fare un pistone dalla rettifica in modo che il grano specialmente lato scarico si allontani anche il 65

    • @oldschoolworksoriginal
      @oldschoolworksoriginal  Месяц назад

      Eehh, Rosario sicuramente opterò per spostare sto grano benedetto.
      In rettifica se vai col pistone del ciao ti pijano per chiulo😁
      Marooooo

  • @danilomacchi
    @danilomacchi Месяц назад +1

    Vedremo sto 46.5 come andrà

  • @cracramoped2273
    @cracramoped2273 Месяц назад +2

    Componenti buoni per una bella elaborazione divertente💪🏻

  • @davidedavid2847
    @davidedavid2847 Месяц назад +1

    Non allargare lo scarico fidati. Quando monti il pistone sull albero vedrai che ci va ancora più vicino. E un grande errore della malossi. Inoltre è un cilindro che scalda tanto, occhio

    • @oldschoolworksoriginal
      @oldschoolworksoriginal  Месяц назад

      Grazie Davide, in caso di modifica dello scarico è inevitabile spostare il grano fascia.
      Sicuramente avrà un rapporto di compressione alto in confronto alle fasi, da scuola malossi, ecco perché tende a scaldare...

  • @cagr4249
    @cagr4249 Месяц назад

    Recently I bought a Polini-Speed-case and also a 46mm-Polini-cylinder head. Polini's production quality is lousy for both parts!! 😡
    I have to change the cylinder head because of deep scratches in the sealing surface - and the next cylinder head even shows a completely different surface of the combustion chamber...
    But Malossi obviously delivers badly machined parts, too. Sad!
    -> I learnt that is is necessary to carefully clean ALL parts before assembly.

  • @DOTTMALE
    @DOTTMALE Месяц назад +1

    Potevano spostare ancora quel grano sul pistone avevano spazio, magari lo fanno apposta per non elaborarlo tanto ....

    • @oldschoolworksoriginal
      @oldschoolworksoriginal  Месяц назад +2

      Io penso che se ne sbattano i collioni, e credo anche che ci siano degli incompetenti che come minimo (vogliamoli bene) non hanno comunicato bene le specifiche al produttore dei pistoni ovvero Asso werke. Ciao DOTT👍

  • @pietrobonato7553
    @pietrobonato7553 Месяц назад +1

    Ciao Antonio

  • @monej-gaming632
    @monej-gaming632 Месяц назад +1

    il pistone è una grande pecca, peccato perché secondo me questo cilindro ha tanto potenziale

    • @oldschoolworksoriginal
      @oldschoolworksoriginal  Месяц назад

      Si, il cilindro mi piace, sempre da rivedere ma comunque bello.
      Non vanno bene però queste "sviste"...

  • @andrea3palanca362
    @andrea3palanca362 Месяц назад +1

    Titolo equivoco? 😂
    Video troppo centellinati Antonio.

    • @oldschoolworksoriginal
      @oldschoolworksoriginal  Месяц назад +1

      @@andrea3palanca362 😂😂😂pochi ma buoni, ormai fra lavoro e famiglia...

  • @Autostoppista_ubriaco
    @Autostoppista_ubriaco Месяц назад +1

    Va limato tutto per bene e lavato ad ultrasuoni 😢 peccato perché se lo fanno pagare parecchio è uno inesperto se lo monta così rompe subito.

    • @oldschoolworksoriginal
      @oldschoolworksoriginal  Месяц назад

      Si, se lo si monta stock non gira più di tanto e quindi potrebbe anche durare un po'.
      Ma io non lo prenderei se nkn ci fosse la possibilità di "sistemarlo".

  • @enricospirito2744
    @enricospirito2744 Месяц назад +1

    Comunque questo è il nuovo cvf 46,5

  • @runner1806
    @runner1806 Месяц назад

    Lo pagai 125 su ebay più di un anno fa e per fortuna lo vendetti al solito prezzo. Luci del pistone molto distorte dal cilindro,camicia da allargare e pistone completamente da rifare.. pessimo cilindro da stock!

  • @AlessandroPerantoni
    @AlessandroPerantoni Месяц назад +1

    Ciao. Bah, gruppo termico orribile. Spero cisti almeno poco. In ghisa, travasi e scarico da 50cc, pochissimo margine per tirarne fuori qualcosa. Travaso fronte scarico arrotondato solo in un senso, e secondo me da stuccare e chiudere. Bah, solo cilindrata, ma secondo me non gira.

    • @oldschoolworksoriginal
      @oldschoolworksoriginal  Месяц назад +1

      Praticamente non montabile stock...
      Vero, però ci vedo del buono, il solito diamante grezzo 😁
      La testa va bene, questo può convincere all acquisto.
      Anche perché i concorrenti costano uguale e sono anche peggio.
      Voto 6.

  • @micromec
    @micromec Месяц назад

    Assolutamente da sposare 🤦 non va proprio bene così, anche se si lascia la luce di scarico originale.