Busje op de A1 bij Amersfoort rijdt 147 km per uur en bumper kleeft Mercedes | RTV Utrecht
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Je krijgt een een kijkje op de A1 bij Amersfoort, waar de verkeerspolitie patrouilleert richting Eemnes met twee voertuigen. De video begint met de beelden van de tweede politieauto, een Mercedes, gevolgd door een busje dat opvallend dicht op de Mercedes rijdt. De agenten in de politieauto bespreken het gevaarlijke gedrag van het busje, dat bijna hun achterkant raakt.
Het busje blijft te dicht achter de Mercedes rijden, en de politie besluit de snelheid van het busje te meten. De snelheid blijkt 42 kilometer per uur te hoog te zijn boven de toegestane snelheidslimiet van 100 km/u.
De politie probeert het kleven van het busje aan andere voertuigen vast te leggen en besluit de bestuurder een volgen-teken te geven. Uiteindelijk wordt het busje aan de kant gezet op een parkeerplaats. De bestuurder verklaart haast te hebben en krijgt een boete voor te hard rijden en wordt aangemeld voor een verkeerscursus bij het CBR. De video laat zien hoe de politie optreedt tegen gevaarlijk rijgedrag en benadrukt het belang van verkeersveiligheid.
Kijk voor het laatste (sport)nieuws, weer en verkeer, livestreams en onze radio en tv programma's uit de stad en provincie Utrecht op www.rtvutrecht.nl
Wil je niets missen? Abonneer hier: bit.ly/2plk1Yp
Meer video's kijken? Klik hier: bit.ly/2opWc15
(C) RTV Utrecht
respect voor de snerpende gitaren die het hele feest wel heel spannend houden
Die krijgen de dames en heren van de verkeerspolitie live vanuit de controle camer over de radio.
😂😂
wat is het toch heerlijk om te zien dat dit soort van de weg woorden gehaald.
Wat heerlijk zeg. Jij hebt nooit haast zeker . Kneusje ben jij dan zeg ..😂😂😂
@@moclips409aso busjesrijder gespot ^
@@moclips409 Wat gaaf, nooit geweten dat tijd sneller gaat als je strak op iemands bumper zit. Dat je te hard rijdt boeit me niet eens maar op die snelheid moet je echt een aantal meters optyfen als je niet wilt dat je me doodrijdt :)
Je bent ziek in je hoofd als je denkt dat je sneller van A naar B gaat door op de bumper van iemand voor je te gaan rijden.
Je wint er totaal geen tijd mee.
Het enige wat je wel doet is files veroorzaken doordat je ervoor zorgt dat er geen ruimte is om te ritsen alsmede in of uit te voegen.
Dus bedankt, namens die wie haast hebben.
Want het is dankzij volk zoals jou dat er spookfiles ontstaan waar niks is gebeurd.
Ze ontstaan omdat er mensen willen invoegen op de hoofdrijbaan, maar daar is geen ruimte omdat er te veel van die kneusjes zitten die niet snappen dat ze afstand moeten bewaren.
En daardoor staat het elke dag weer stil op precies dezelfde punten.
Omdat men geen afstand bewaard.
Vraag: Wat gaat sneller: Stilstaan of 1 kilometer per uur kunnen blijven rijden?
Ik rij door de files heen.
Hoe?
Door afstand te bewaren.
Ik laat de persoon voor me een gat trekken, van minimaal een vrachtwagen of 2 lang.
En dan pas ga ik weer rijden.
Maar niet sneller dan die wie voor me rijdt.
Ik sluit dat gat niet.
Ik bewaar die afstand.
Tuurlijk, soms komt er zo een kneus (zoals jij) in dat gat..... en dan gaan ze toch weer terug naar de linker baan om daar weer in zo een gat te duiken.
En wat zijn ze dan opgeschoten?
Misschien hebben ze dan net 1 wagen rechts ingehaald.
Wow.
In een file?
Wow, wat een tijdwinst.
Mensen zijn ziek in in hun hoofd om te denken dat bumperkleven tijdwinst oplevert.
Het levert juist files op, en ongelukken die voorkomen hadden kunnen worden.
Iedereen heeft wel eens haast. Maar je komt er niet sneller door met je neus in de kont van je voorganger te kruipen.
Want voor die voorganger zit weer een voorganger die niet harder rijdt.
En wat denk je dat er voor die voorganger zit?
Juist.
Weer een voorganger die zich aan de snelheidslimiet houdt.
Dus wat schiet je ermee op met dat gestress?
Kneusje
@@moclips409
@@moclips409als je haast hebt geeft het je nog niet het recht om zo asociaal te bumperkleven aangezien je daarmee anderen in gevaar brengt.
Ik gok er op dat dit elke dag op de hele A1 duizenden keren gebeurt.
Nope
Dit gebeurde op het filmpje pas voor de eerste keer
Ja en op de A2 en op de A3 en ..........
Onverantwoorde-, asociale mongolen.
Wie wil er nu op de A1 zijn Edwin?
@@mars3083inderdaad, al die dikke mislukte MBO’ers die Mitchell heten, leven van energydrink en geen andere baan kunnen krijgen dan in een bestelbus.
Mensen hebben werk te doen, 140 rijden is veilig en bespaart tijd. @@mars3083
1 van de zoveel klevende bestelbusjes...
Ik zie vaak de busjes rijden erg hard en vaak asociaal! De bumperkleven is een van hun specialiteiten!
Busjes verbieden!
@@BeyondHeadlineStoriesalle asociale moeten worden verboden iemand was mijn vader vanavond aan het brake checken en toen zaten we bijna in zijn bumper
Dan moet je ook naar rechts gaan!
@@sulverius5205 heb je het tegen mij
@@aryanpers7726 “ik zie vaak de busjes rijden erg hard” wat voor zwakzinnige ben je dan?
Die agent in anders ook een cowboy, 5 vakken gelijk oversteken alsof ie n bankovervaller achtervolgt. damn
Of die frats van op de uitvoegstrook rijden 'om te kijken' en dan over de dubbele doorgetrokken streep te laat terug.
Zou jij ook €300 euro voor krijgen.
@@Bryan1312a Tja, jij bent dan ook geen agent in functie op dat moment .
@@LB-mx2tp Nee, maar het effect is hetzelfde zolang er geen sirene aan is.
Waar zijn boetes dan voor?
Zoals je zelf aangeeft niet voor de verkeersveiligheid.
@@Bryan1312a Je legt me woorden in de mond. Ik heb dat niet gezegd. .
Als je in een busje rijd dan moet je denk ik verplicht bumperkleven leren. Letterlijk ieder busje wat ik tegen kom bumperkleeft...
Gas los en het duurt even om weer op gang te komen met een busje.
Onnodig links rijden is vragen om gekleefd te worden al is het geen excuus.
Klopt precies. Ik ga dan lekker van het gas af en rij dan geen 105 meer maar 95 :) Ze vreten het stuur op de mongols ...haha
@@Triggernlfrlhallo zeg, het is geen vrachtwagen! Gas los en bij iedere auto duurt het even eer je weer op de 140km per uur zit... Nou ja behalve bij de F1 niet...
@emlyntekulve jij bent een linkerbaan manager. Gewoon rechts blijven. Ik durf te wedden dat jij ook zo een 1kmpu verschil inhaler bent.
Mijn bus rijdt gemiddelde auto eruit 😂@@Triggernlfrl
Dit soort jongetjes mogen vaker van de weg gehaald worden.
Die gasten in die busjes zijn de slechtse chauffeurs op de weg. Maar ook deze zal zich zelf vast een hele goeie chauffeur vinden 🤦. Daar gaat het dus al goed fout
Als je er oog voor hebt zijn er echt ook wel fatsoenlijke chauffeurs in een busje, niet alles over één kam scheren, dat is nergens voor nodig.
@@eb7465 die zijn er zeker, maar het zijn er heel, heel weinig.
Je bedoelt de buitenlandse bestuurders van busjes zeker ?
@@firmahilster Nee hoor, ook genoeg met gele platen
Terecht aan de kant gezet! Maar effe serieus (politie-)mannen, hebben jullie echt 2 auto’s (en dus 4 man) nodig om zo’n klojo aan de kant te zetten?
Bumperklevers worden echt te weinig aangepakt
Linksplakkers nog veel minder helaas. Iets met oorzaak -> gevolg. Linksplakker is de oorzaak van rechts inhalen & bumperkleven
@@DutchPyro2011Helemaal mee eens. Het komt te vaak voor dat ik op een driebaans weg rij en er iemand voor kiest op 95 km/u op de linker rijbaan te gaan rijden.
@@PelonTuskerdan haal je toch rechts in? Ik gok dat er geen agent is die daar moeilijk over zou doen
Onnodig linksrijden ook. Of met 90 een vrachtwagen inhalen
@@mars3083 Dan creeer je onnodig een gevaarlijke situatie voor andere bestuurders plus risico op een forse boete. Gewoon groot licht tot ze aan de kant gaan.
Ongelofelijk dat zo iemand zijn rijbewijs mag houden
stel je aan sukkel
Meer van die busjes van de weg halen aub ! Denken dat de weg alleen van hun is.
Je moet nooit haast hebben in het verkeer.
En deze bus is gewoon absoluut niet veilig bezig en enorm aan het duwen.
42 te hard en bumperkleven daws een flinke boete 👌👌
Mensen die snel en efficient werken worden gestraft helaas
beboet dat werkvolk maar flink m'n uitkering betaalt zichzelf niet
Klevers kan je niet hard genoeg aanpakken, prima dat deze gelijk een verkeerscursus aan zijn broek krijgt.
Slechts 1 voorbeeld van dat gedrag van busjesvolk. Deze gasten moeten ze veel vaker van de weg halen want een stel aso’s is dat over het algemeen.
Wat ik nu nog steeds niet kan begrijpen is, waarom laten jullie die mensen een half tot heel uur doorrijden om te kijken of hij nog meer bekeuringen kan krijgen en ongelukken kan veroorzaken, waarom houden jullie na een meting die chauffeurs niet meteen aan? Dit is vragen om ongelukken en problemen die dan veroorzaakt zijn door de politie en op de hardrijders wordt afgeschoven! Jullie zijn notabene met 2 wagens!!
Omdat jij daar niet voor opgeleid bent, daarom dus. Mss zit je wel dagelijks achter het stuur van zo'n kneuzenbus, maar dat is een aanname.
Daarom rijdt ik zelden op de uiterste linkerkant. Daar gebeuren ook vaak de meeste aanrijdingen
De bestuurder stapt snel uit het busje om te voorkomen dat hij een boete voor het niet dragen van de gordel krijgt.
Wordt tijd dat deze busjes ook een snelheidsbegrenzer krijgen van maximaal 100 km per uur.
Net zoals bij vrachtwagens die begrensd zijn op 89 km per uur sinds 1995
130 zou beter zijn want in de avond mag je 120/130
De verhoogde en verlengde mercedes sprinter van mn werk ging toch zeker wel 145 met wind mee... Onbegrensd. En dat noem ik een busje.
Als jij vind dat deze begrensd moet worden begrens dan ook al die SUVs die zijn net zo zwaar en breder en langer dan dit busje hier. Die kan je namelijk beter vergelijken met mercedes sprinter normale variant, Net zo lang. Net zo breed. Net zo zwaar. Kunnen ook 180 als het moet. Veelal nog sneller.
En begrens ook alle EV. Levensgevaarlijk dat gewicht met dat koppel.
Er zijn meer auto's op de weg dan busjes, dussss
Oke betaal jij meer bezorgkosten 😂 dan ga ik 100 rijden. Mensen willen alles gratis bezorgd krijgen en dan klagen of busjes die snel en efficient rijden lol
Jammer dat alles tegenwoordig geblurd moet worden. Naming and shaming zou bij dit soort asociaal - en dus gevaarlijk - verkeersgedrag wellicht nog effectiever zijn.
Een typische busjesrijder
Voor het kleven al een cursus??? Dacht dat die alleen werd gegevens bij meerderen aso rijgedrag.
Wat een dom land begint het te worden. ik moet soms ook achter iemand gaan kleven (niet met opzet natuurlijk) als het verkeer druk is. Moet ik dan meteen een cursus volgen?
Mensen rijden ook veel te vaak onnodig ook links
normaalste zaak van de wereld, opgeduwd worden door dit soort "werk"busjes, en dan als je naar rechts gaat voor een vrachtauto met een centimeter ruimte er achter langs... eerste keer dat ik zie dat er iets mee gedaan wordt
Goed zo! Aanpakken dat soort aso’s
Het is allemaal heel gevaarlijk.... maar toch even wachten met stopzetten tot ie meer overtredingen maakt....
De politie moet er zijn voor de verkeersveiligheid, niet om geld te vangen
@@hiddesdroneshots3272 dan stoppen ze hem toch juist zo snel mogelijk. Nee ze laten hem toch nog lekker even door gaan
@@Moicc dat is ook raar inderdaad.
@@Moicc ah zie nu dat je sarcastisch was, had je zin verkeerd opgevat al zijnde: zij zouden hem nog langer moet laten doorrijden om hem nog meer boetes te kunnen geven, excuses en een fijne avond
@@hiddesdroneshots3272 haha okee, juist :)
Goed dat de bestuurder staande is gehouden.
Heerlijk dit. Perfect. Weg ermee!!!
Heerlijk muziekje op de achtergrond vanaf 1:45 :)
aannemers... altijd haast
Nu weten we ook dat mercedes undercover kan zijn 😂😂
En Mazda. Opel. VW. Audi Etc. Ze zijn niet gek hoor. Het zijn niet voor niks "onopvallende" auto's... Ze gaan echt niet alleen maar dezelfde gebruiken zodat de etterbakken op de weg dit naar elkaar door kunnen appen.
Poos geleden al hebben ze een aantal AMG 35 aangeschaft als undercover videowagens dus altijd even goed opletten als je die voorbij gaat 😁
kan eigenlijk vanalles zijn. maar let goed op geblindeerde ramen, twee mannetjes voorin met een zonnebril op. als k dat zie laat ik ze altijd lekker voorbij rijden
Voorstel, 2 jr rbw inleveren, boete 1000;- en EMG
Ik denk dat je voor de boete voor de snelheid & bumperkleven bij elkaar al boven de €1.000 zit. Beide een zaak voor justitie.
@@SDKl1987 dat zal zou maar kunnen en terecht 🧐
Rijbewijs kwijt maar wel emg, goeie grap
Is rij ca. 1500km per week en dit is toch wel vrij normaal. Misschien een oplossing om verplicht een soort alarm in auto's te maken als je te dicht op je voorganger zit. Net als dat 'niet gordel draag' ding :)
Als je 1500 km per week rijdt, dan rijdt je dat wel in vrij oude auto.
De meeste nieuwe (vracht)auto’s hebben al een systeem wat aangeeft als je er te dicht op zit.
@@Arie0enbastiaanals dat inderdaad zo is, dan zijn er genoeg mensen die die meldingen lekker negeren!
Mijn Mazda 3 uit 2022 heeft dat ook, als je te dicht achter iemand invoegt werkt het gaspedaal niet meer totdat de afstand groot genoeg is
Ik zal nooiteen auto kopen die dit heeft.
@@jefmoesykan je gewoon uitschakelen, heb ik ook uit staan👋🏼
is er geen bekeuring voor het kleven?
Politie rijd tegenwoordig A 35 Amg.. deze is overigens netjes op de a16 wilde een Grijze met me sporten en bleek politie te zijn.
Dit soort lui en continu inhalende vrachtwagens veroorzaken 80% van de problemen op de snelwegen.
Nee zij zorgen voor minder file. Als je met 140 rijdt ben je snel weer weg maar met 100 ben langer op de snelweg wat de snelweg drukker maakt. Mensen die links rijden met 100 of 110 zijn het probleem. Ga gwn eentje opzij niet teveel gevraagd
Die bestelbusjes hebben wel echt altijd enorme haast ofzo, eentje tegenkomen die het snelheidslimiet rijdt gebeurd bijna nooit.
Tijd is geld, en voor hen al helemaal. Het gemiddelde woon-werkverkeer met kantoorbanen heeft niet zoveel haast. Deze busjes moeten van plek naar plek. Ik snap dat ze het doen maar ben het er niet mee eens.
Word tijd voor een verplichte begrenzer van 100 voor deze voertuigen. Probleem opgelost.
@@lieuwegreidanus1329 dat, of gewoon trajectcontroles overal. Zo gaat dat in België ook
Economie kapot maken omdat je een irrationele angst hebt voor snelheid😂 als ik 100 rij in plaats van 140 ben ik veel minder productief. @@lieuwegreidanus1329
Ik rijd zelf zo'n busje en heb ook dagelijks last van al die voorbumperklevers! Verschrikkelijk gewoon!
In bedrijfs busjes rijden ze arrogant en proberen ze je altijd van de weg af te krijgen, ze rijden vaak roekeloos onbezonnen, bumperkleven geen richting, rechts inhalen of blind snijden zonder richting aan te geven, ze voelen zich blijkbaar heer en meester op de weg evenals bestel wagens.
Allemaal van die gefrustreerde sukkels. Gewoon gas los als ze gaan kleven. Nog meer kleven? Even de rem aan tikken. Stoer uit het raam gaan doen? Even meekomen naar parkeerplek kijken of het dan nog stoere boys zijn.
Omdat het niet hun eigen auto's zijn. Slijtage en brandstof is toch op rekening van ome werkgever dus is het steevast planken en raggen met die dingen met allerlei gevaarlijke situaties als volgt.
@@Munich2007of ze willen gwn sneller klaar zijn met werken
@@epicdood278 Dat rechtvaardigt bumperkleven en afsnijden nog niet.
Bekeuring voor snelheid? Waarom niet voor bumperkleven?
EMG voor bumperkleven is al mooi genoeg toch
@@MarioBalotelli_45 Uit statistieken blijkt dat er te weinig boetes uitgedeeld worden en daarmee de prijzen van de boetes elk jaar weer sterk verhoogd worden. Wat mij betreft mocht hij EMG, Bumperkleven en snelheid wel hebben
In Duitsland krijg je ook een rijverbod voor een x aantal uren bij kleven.
Dat werkt ook prima, en natuurlijk punten op je rijbewijs. 😂
Altijd die werk busjes, beunhaas style. Alleen ma bumper kleven
Dagelijkse kost: beunbusjes die nooit tijd hebben en iedereen bumperkleven. Ik zie het dagelijks op de A73: de busjes-aso's knallen met hoge snelheid langs iedereen terwijl er 100 km is. Ga je niet aan de kant , komen ze plakken. Levensgevaarlijk.
heerlijk al die hard rijdende busjes op de linkerbaan oppakken de aso chauffeurs.
Niet om bumperkleven goed te praten (want dat is ronduit gevaarlijk voor beide partijen), maar sommige mensen vergeten ook dat er nog rechter rijstroken bestaan waar je ook mag rijden. Bumperkleven gebeurd een stuk minder als mensen meer rechts gaan rijden. Ook op de 1e en 2e rijstrook.
Dat is waarschijnlijk niet de enige reden. Als niemand sneller/langzamer rijdt dan de max snelheid kunnen automobilisten ook niet bij elkaar komen.
De 1e en 2e zijn links tenminste als je het over 3 baans weg hebt is 1 en 2 links.
Maar omdat u spreekt over rechts rijden zit ik te denken zit hij zelf dan vaak links? 😂😂
@@Eftel-siteNl Foutje, de rijstroken worden inderdaad vanuit de middenberm benoemd. Ik rij zelf altijd iets harder dan de maximum snelheid, maar rij zoveel mogenlijk rechts. Betekend dat ik vaak wissel van rijstrook :P
Bij mij geen bumperklever achterop. Gewoon zorgen dat je ingehaald kan worden.
Een geweldige beschrijving van het gebeurde door..... de zus van André v.d. T.? 't Klonk in elk geval bijzonder kinderachtig.
Er zijn hier nog simpele zielen die dit soort acties goedkeuren. Stel je voor dat 20% van de bestuurders zo rijdt. Dan rijden we binnenkort allemaal alleen nog met de fiets, omdat het gewoonweg onmogelijk is om nog veilig in een auto te stappen.
Dat is onzin, er zullen een stuk minder files zijn, als mensen netjes naar rechts gaan voor auto's die sneller gaan dan ze zelf gaan
Die verkeerscursus is belachelijk , is voor die nie kunnen rijden 😅
Ik zie nooit werklui in een busje normaal doen
Ik had ook eens zo'n busje op nog geen meter achter me terwijl ik al 30 te hard reed op de linkerbaan, dus ik liet mn gas maar los om hem nog meer te irriteren😂
Toen ik weer naar de rechterbaan kon werd ie nog idioter en ging ie naast me rijden en schreeuwen en toeteren en doen, waarop hij vervolgens de vangrail raakte😂
Ga dan ook aan de kant.
Mooi, allemaal verschillende onherkenbare politie autos voor dit soort video klusjes. Hopelijk dat het kleef, race en aso gilde nu meer op z'n tellen gaat passen voordat ze iemand afsnijden o.i.d.
Nog even en we mogen weer 140. Dan is dit allemaal verleden tijd.
Altijd de werk busjes die te hard rijden
Zou de politie in België ook op deze manier moeten doen vind ik
Zitten opvallend vaak verkeerhufters in dergelijke busjes. Denken dat ze god zijn op de weg.
Mooi zo! 👍🏻 🫡
Die MC plant steak house is een mislukt product van MC Donalds.
Potverdorie alweeer een bumperklever vóór me
De meeste busje duwen je altijd van de weg ze dringen altijd van de 10 busjes minimaal 9 ook als je afslaat en ook vaak velle lampen verblindend en maar doordouwen totdat mensen in graf belanden .
Dit deed een eikel laatst bij mij met een hogere snelheid toen ik op de motor zat. Moest bijna janken gek, dacht dat ik ging vallen.
Geweldig 😂🤣😅
Snap best dat je iemand wilt staande houden maar die actie op 1:20 is wel echt idioot voor een verkeers overtreding van dit kaliber..... Nergens voor nodig om zo gevaarlijk rechts-links de schuiven over alle banen incl uitvoegstrook
Klevers , irritantjes. Ik ga dan altijd weer tergend langzaam naar rechts. Opzouten.
"Collega gaat helemaal rechts rijden" -en wisselt zonder richting aan te geven over de doorgetrokken streep van rijbaan en volgt daarbij niet de pijl naar rechts zoals zou moeten..
Wie heeft dit nu niet mee gemaakt op de weg, busjes die je van de weg af willen rijden. Ze gaan gewoon te laat op pad om "op tijd te komen". Het is ook een reden dat iedereen te hard gaat rijden, om het gevaarlijke bumperkleven te voorkomen.
Begrijpelijk, ik heb ook altijd haast, want het leven is veel te kort.
Staat de dieven op afpersers. Ik snap al wat ik moet doen 👍👌
dan gingen die 2 anderen ervoor (groene zwarte auto links )ook tussen de 140 en 150. bij tijd, 1 minuut video
Inderdaad, het busje was lang niet de enige die te hard reed.
Heel veel schooiertjes in die busjes, hier in de bebouwde kom van die postpakket figuren ook van die klerelijers , en op de snelweg is het al niet veel beter, kunnen ook niet goed rijden hè dat is ook wel goed te zien.
Sorry hoor maar zeuren kleven en te hard rijden om dan zelf een 'cut up' over 4 stroken en weer terug te doen is een beetje absurd. Ja kleven is gevaarlijk maar 4 stroken op en neer is evengoed gevaarlijk, had ook anders opgelost kunnen worden (als in even het zwaailicht aan).
pfff wat is 147km per nou...
Top heeeel mooi julie zijn perfecte
De schaduw op de weg als die zichtbaar is is altijd een goeie indicatie voor klevers. Is hier goed te zien. Daar let ik altijd op als chauffeur. Dan weet ik dat ik meer afstand moet houden. Maar ik zit dan veelal ook iets hoger dan in een luxe auto
Er zit ook nog een aardige barst in z’n voorruit.
Vele politieagenten vonden dit gewoon normaal: gaven de klevers gelijk.
busje komt zo
1:20 Lekker gevaarlijk bezig om iemand die 147 km/h op te pakken
politie mag natuurlijk alles die doen meer overtredingen dan de busje
Prachtige 1 Serie AMG
En maar lekker trappen met zo'n kansloos karretje, ben je tenminste 10 minuten eerder thuis. Oja, 't is de auto van de baas, dus hoe je er mee omgaat is totaal onbelangrijk, net zoals het brandstofverbruik. Asoos ten top.
Ja want ik heb haast!Als of dat kleven dan helpt..
Boete voor snelheid en bumper kleven zou ik oke vinden. Aanmelden bij cbr gaat voor mij te ver
Heb je een afspraak, vertrek dan gewoon op tijd!!!
Dat doen busjes😂
Hij mag toch ook voorkomen bij de rechter met meer dan 40 te hard?
Denk dat ze boete voorkomen bij de rechter en de cursus door elkaar hebben gehaald
(40+ op snelweg na correctie te hard beslist officier van justitie de boete,
50+ op snelweg te hard is ook officier van justitie en een cursus er standaard bij)
Tegenwoordig rijdt politie A35 😂
Allang
Die werkt gelukkig met zn handjes
De collega gaat helemaal rechts rijden... 'en rijd vol over een puntstuk'😂
Het zal eens niet zo’n pauper in een bestelbus zijn. Tijd voor meer politie op de weg.
@KaleBats-pj4ud Wat heeft politieke voorkeur te maken met een afkeer van dit soort nietsnutten?
EMG'tje! Lekker voor m! Soekol
Als je hiervoor al een cursus krijg kan je gvd half Nederland wel opnieuw op cursus zetten
Rijden die allemaal 40+ te hard en kleven die dan?🤣
Kut busjes 😂voortaan gewoon noodrem
@1:20 nee die actie van jou is lekker verantwoord... 3 banen in een keer pakken met 180 omdat je per se bij een bepaalde afslag hem al eraf wil hebben!
mafketel... 'maar wij ontvangen training' ja, iemand die training heeft gehad die krijgt geen ongelukken?
jij hoeft geen fout te maken met je 3 banen in 1 keer heen en terug, maar iemand om je heen die schrikt kan een ongeluk veroorzaken.
Dat is immers hetzelfde excuus wat ik je collega's vaak hoor gebruiken!
De reactie van de politie is wederom veel en veel te mild. Daar gaat het dus al fout. "Hij reed best wel agressief". Best wel? En ook de move om van de linkerbaan, over de invoegstrook om vervolgens weer naar de meest linkerbaan te gaan. Het is niet om aan te zien. De politie begrijpt er ook geen kl0te van. Ik mis nog een boete voor bumperkleven. Ik hoor alleen EMG.
Zo een emg kost 1400 en die boete moeten ze geven anders kan die die emg niet aanmelden lulo blijf jij maar lekker op de rechter baan rijden als je zo bang ben
EMG is letterlijk een 1200 euro cursus slimmerik
Waar lees je dat de commenter angst heeft 🤣
@nlroel
Ben het helemaal met je eens, Ze laten hem nog 3 andere auto's bumperkleven en op stang jagen voordat ze ingrijpen...... Ook vind ik de straf nog vrij mild.
@@antonderzauberer wrm zou je je er anders zo druk om maken die jonge krijgt al een emg +snelheid en bumper kleven met snelheid dan kom je op ongeveer 2300 euro uit en je moet 4 dagen cursus volgen en dat noemen ze milt en dat allemaal omdat die dicht op ze voorganger zit wat moeten ze dan moet die een jaar cel krijgen ofzo straffen zijn hoog zat tegenwoordig ik zelf zit 300km per dag op de weg en heb me nooit zo druk gemaakt op doorrijders eerder om die gastjes die inhalen met 1km verschil en dan 60 meter na het in halen heel langzaam verplaatsen om dat ze het limiet niet willen overscheiden dat zijn pas rare acties
Plus 9€ administratie kosten. 😅
Dit noem ik jagen 🦬💩
Was dat Cas Kleefstra ?
Busje komt zo 🤣