@@SergeyKhramov66 с автономной красота. А на заведённом моторе и моточасы накручиваешь и не так тепло. А тут полтора литра столяры грубо и все ок. Акб только ставь на 95А(Азия) что б утром заводилась после ночи с автономкой)))
Механические натяжители "исай" отличный вариант, проверены на себе, пробег с ними порядка 200 тыс. А гидронатяжитель бывает "самозаряжается" и цепь перескакивает. 2 раза на уазе такое было
На газовом оборудовании датчик маф нужно перевернуть фишкой в низ, дольше проживёт. Газолин в него может попасть и он не будет регулировать давление газа правильно. Как следствие сгорят клапана это минимум. Прверено!
Что за причина при запуске двигателя выбрасывает жидкость с расшерителя. Только при запуске? И ещё при работающем двигателе открывая крышку клапанов падают обороты. Заранее спасибо
Серёга привет коки расход топлива или газ на 100к/м у тебя у меня стаит 406 двигатель я хочу поставить 405 и 409 двигатель от 406 слабый у меня привет из Казахстана ✋
Напишу из опыта: гидронатяжитель нужно хорошо затягивать если перезаряжаешь. Был случай давило масло из под крышки, был плохой натяг. Поиски ничего не давали. Вскоре проскачила цепь, сломала натяжной ролик . Благо все остальное целое осталось. Ещё с этими роликами тоже беда. Если меняешь отдельно лучше в магазине купить те, у которых стопорное кольцо и есть возможность менять подшипник. Был так же шум , 4 раза менял ролики , но хватало их на пару тысяч. В итоге заменил в старом подшипник и уже 40 тысяч тишина
А у меня после замены прокладки через 3 тыс снова прогорела. В чужом городе заменили прокладку. И поставили мех натяжитель. Теперь тоже гоню за косяк натяжителя (((
Натяжитель не может повлиять на прокладку. Меняется легко. Крышку отварачивай и меняй, главно натяжитель установить аккуратно что не стрельнул, а потом разрядить через центральное отверстие в крышке
@@Wolf-393 нужно проверить блок и головку. Полоскать не ровная. Была небольшая коверна на блоке, глазом почти ни видна. Разобрал двигатель, шлифанули блок и все стало в порядке
Каждый двиг хорош по-своему. На ваших движках шестерню стачивает, болты ломает на коромыслах. У меня знакомые работают, кому нравится, кому нет. На вкус и цвет...
@@SergeyKhramov66 поставил текстолитовую шестерню и всё,я думаю её по проще заменить чем с цепями поправь если я не прав ну и эвотек болен ламовее на низах,хотя на дальняках наверное оборотистые двигуны предпочтительнее у меня полноприводная.....мне эвотек больше подходит, проблема с гидриками и болтами вроде ушла завод рогом видать шевелит,предъидушее поколение 4216 конечно пиздец полный а с этим поколдовали ну реально лучше едет и меньше жрет
Привет , коллега как не умели машины делать, так и не научились.Я на GMC проехал без ремонта 600 000 миль и ещё продал.За все время 3 раза менял резину и 2 раза ремни.
@@SergeyKhramov66 Я считаю что не делается то к лучшему. Может и я ладно сейчас встал с ДВС , а не в мае или июне когда покос начнётся. И вседке снег сойдёт я постараюсь жёсткую сварить. Чтобы она была. А то мало ли. Также приехали забрали и не седеть на нервах, на трассе. Да и не дай бог меня так как тебя хрен утащить.
@@владимиркиселев-у8б с нынешними запчастям как повезет. Я вот сейчас перебелаю 4100qbzl. Новые втулки распредвала после запрессовки показали зазор хуже старых. И такая фегня во всех марках. Ребята которые ремонтируют блок сами говорят, что только немцы держуд размеры. На газ они сами ездят в магаз с мекромером. Так как один брак. Так что нынче автопром это латырея. И она будет пока царь не вернёт ГОСТ
@@SergeyKhramov66, не расстраивайся что много денег вложил в машину. Будешь за то уверенно ездить и не будет голова болеть. Молодец что делаешь всё сам, за это уважаю. Я 20 лет езжу на газеле и по началу тоже не умел её чинить, потом научился, опыт приходит.
Хорошо 👍 что тёплые вещи всегда с собой
Эт точно)
Я с собой вожу ещё валенки и спальный мешок))) не смотря на то что стоит автономка. Это ж Газель!
@@Wolf-393 тоже нужно автономку. Не дело без нее на дальняк ходить, еще и зимой
@@SergeyKhramov66 с автономной красота. А на заведённом моторе и моточасы накручиваешь и не так тепло. А тут полтора литра столяры грубо и все ок. Акб только ставь на 95А(Азия) что б утром заводилась после ночи с автономкой)))
@@Wolf-393 я на 72-75 примерно акум поставил.
Механические натяжители "исай" отличный вариант, проверены на себе, пробег с ними порядка 200 тыс. А гидронатяжитель бывает "самозаряжается" и цепь перескакивает. 2 раза на уазе такое было
В магазинах нашего города один производитель, по крайней мере в тех что беру запчасти(
@@SergeyKhramov66 я их заказывал через интернет, так и набери в поиске натяжители цепи исай
@@sanyag4571 спасибо
В мороз такой не охото делать ничего, а ничего не поделаешь ехать надо и все равно идёшь и делаешь.😊👍
Хуже того сломаться в -32 на трассе. Повезло что рядом кафе было...
На газовом оборудовании датчик маф нужно перевернуть фишкой в низ, дольше проживёт. Газолин в него может попасть и он не будет регулировать давление газа правильно. Как следствие сгорят клапана это минимум. Прверено!
Уточню.
Не маф , а мап
Что за причина при запуске двигателя выбрасывает жидкость с расшерителя. Только при запуске? И ещё при работающем двигателе открывая крышку клапанов падают обороты. Заранее спасибо
Выбрасывание жидкости возможно из-за прокладки или трещины. На счет крышки, зачем ее снимать при работающем двс?
Бог в помощь! Твои труды не напрасны! Как сейчас, в январе 2021 года ситуация по заказам?
Спасибо. Работа есть, все отлично. Единственное платили бы чуть быстрее)
@@SergeyKhramov66 Сергей, а работаешь, как ип или самозанятым?
@@ЕвгенийМ-ч8у ИП
Серёга удачи!!!
Спасибо)
Как раз чай пью и тут хоба, видос новый...🧐 Про шланг на сцепуху я тебе говорил...не тяни с этим, меняй.
Теперь безопасность восстановлена.
Как ни видос, ты все с чайком)
Да, именно твоего совета и придерживался. Спасибо✌
@@SergeyKhramov66 кофе по утрам пью, а вечером чай)))удачи!
@@АртемБой-р3ы взаимно)
Серёга привет коки расход топлива или газ на 100к/м у тебя у меня стаит 406 двигатель я хочу поставить 405 и 409 двигатель от 406 слабый у меня привет из Казахстана ✋
Привет. На газу расход 16,5 примерно. Бензин плюс минус так же
Напишу из опыта: гидронатяжитель нужно хорошо затягивать если перезаряжаешь. Был случай давило масло из под крышки, был плохой натяг. Поиски ничего не давали. Вскоре проскачила цепь, сломала натяжной ролик . Благо все остальное целое осталось. Ещё с этими роликами тоже беда. Если меняешь отдельно лучше в магазине купить те, у которых стопорное кольцо и есть возможность менять подшипник. Был так же шум , 4 раза менял ролики , но хватало их на пару тысяч. В итоге заменил в старом подшипник и уже 40 тысяч тишина
Гидрананяжитель проще новый ставить. Касаемо звезд, проблем пока не было. Не одну сотню тысяч проехал
@@SergeyKhramov66 проще не проще. Он денег стоит. А перезарядить не сложно. Да и в запас можно бросить на всякий. ☝
@@Семен951 есть хорошие и не очень. Я с одним пол дня мучился, в итоге съездил новый купил. Со стопорным кольцом проблема была
Эх Серега у тебя же до этого нормальная цепь была,Газель такая машина что хочешь сделать лучше а получается наоборот.
Все огонь! Работает)
Привет натяжитель один рас снял выкинь на свалку ставь новый и родной змз удачи🤝
Спасибо дружище! Тебе ровных дорог
@@SergeyKhramov66 И тебе Брат🤝
А у меня после замены прокладки через 3 тыс снова прогорела. В чужом городе заменили прокладку. И поставили мех натяжитель. Теперь тоже гоню за косяк натяжителя (((
Подскажи я могу мех нятяжитель просто вытащить и поставить гидро? Не разбирая
Натяжитель не может повлиять на прокладку. Меняется легко. Крышку отварачивай и меняй, главно натяжитель установить аккуратно что не стрельнул, а потом разрядить через центральное отверстие в крышке
@@SergeyKhramov66 я знаю что не влияет. Не пойму почему горит. А про натяжитель спасибо.
@@Wolf-393 нужно проверить блок и головку. Полоскать не ровная. Была небольшая коверна на блоке, глазом почти ни видна. Разобрал двигатель, шлифанули блок и все стало в порядке
@@Wolf-393 металлическую поставь
Вечная беда с этими Газелями(
Все относительно. Если сравнивать с ,,Бычком,, то газель живучейшая машина)
Так а обратно почему резиновую трубку на сцепление не поставил ? Медная же переломается
Нужно закрепить нормально и все будет отлично. Проверено на личном опыте
@@SergeyKhramov66 Двигатель мертво не стоит. Сломает от колебаний. Проверено
@@ВиталийЧемерис возможно. У меня на предидущих так же было, проблем не возникало
Это ты ещё много проехал. Такой натяжитель у меня сразу после установки ломался
Первый сразу кончился)
У меня через 800 метров развалился механический натяжитель и через него пошло масло. Хорошо что было лето. Удачи в дороге.
@@СергейКапускин-н9р у меня первый при запуске заклинил, второй на 40 км хватило
Ну вот все эвотек ругают а с ним такой шляпы не будет
Каждый двиг хорош по-своему. На ваших движках шестерню стачивает, болты ломает на коромыслах. У меня знакомые работают, кому нравится, кому нет. На вкус и цвет...
@@SergeyKhramov66 поставил текстолитовую шестерню и всё,я думаю её по проще заменить чем с цепями поправь если я не прав ну и эвотек болен ламовее на низах,хотя на дальняках наверное оборотистые двигуны предпочтительнее у меня полноприводная.....мне эвотек больше подходит, проблема с гидриками и болтами вроде ушла завод рогом видать шевелит,предъидушее поколение 4216 конечно пиздец полный а с этим поколдовали ну реально лучше едет и меньше жрет
@@Max-n4k я считаю что любой двигатель хорош по-своему. Тут от рук многое зависит. Хочу с крайслером познакомиться. Говорят хорошо ходит
Ну хрен знает цепи могут и по 150-200 тысяч ходить если все должным образом сделано
@@vladstarodub95 если
Привет , коллега как не умели машины делать, так и не научились.Я на GMC проехал без ремонта 600 000 миль и ещё продал.За все время 3 раза менял резину и 2 раза ремни.
Привет. Согласен
@@SergeyKhramov66 Привет, удачи на дороге!
@@АлгаКыргызстан-п2ц взаимно дружище)
За 600 тысяч 3 раза резину?
@@ИванАнгарский это мало? У меня веста тоже 200 ходит
Вот у тебя там на колхозили столько шлангов у тебя. На газавый редуктор с термостата вывейди летом это все будет печально
Согласен, чтоб снять клапанную крышку нужно снимать катушки. Буду делать
Ну фиг знает второй год с механическим езжу
Я тоже ездил. Сейчас они чуть другие. Первые хорошие были. Возможно это не везде
Сергей привет, если не трудно дай ссылку на твой вк ну или вотцап пожалуйста
Удаляется ссылка. Кинь номер Ватсап, я напишу
89220351500
Никогда не ставьте механические это полная шляпа
Первые хорошие были. Предыдущая машина до сих пор ходит
Кого механическое?
@@РоманИко-з8ю натяжитель цепи
Серёга. Кто знает может натяжитель тебя и уберёг. На трубе такая херня не есть хорошо вить.
Возможно ты и прав, но такой натяжитель больше не хочу
@@SergeyKhramov66 Я считаю что не делается то к лучшему. Может и я ладно сейчас встал с ДВС , а не в мае или июне когда покос начнётся. И вседке снег сойдёт я постараюсь жёсткую сварить. Чтобы она была. А то мало ли. Также приехали забрали и не седеть на нервах, на трассе. Да и не дай бог меня так как тебя хрен утащить.
Не знаю у меня нижний натяжитель стоит механический "русский богатырь" 60тыс. полет нормальный
@@владимиркиселев-у8б с нынешними запчастям как повезет. Я вот сейчас перебелаю 4100qbzl. Новые втулки распредвала после запрессовки показали зазор хуже старых. И такая фегня во всех марках. Ребята которые ремонтируют блок сами говорят, что только немцы держуд размеры. На газ они сами ездят в магаз с мекромером. Так как один брак. Так что нынче автопром это латырея. И она будет пока царь не вернёт ГОСТ
Хуже старых
Здорова Серега
Привет!
Кено ищи, долго ходят, про механические вообще забудь.
Наверно так и сделаю)
@@SergeyKhramov66, не расстраивайся что много денег вложил в машину. Будешь за то уверенно ездить и не будет голова болеть. Молодец что делаешь всё сам, за это уважаю. Я 20 лет езжу на газеле и по началу тоже не умел её чинить, потом научился, опыт приходит.
@@SergeyKhramov66, даже подписался на тебя. Если где что не будешь знать, помогу советами.
@@user-VitaliePostovanu1401 спасибо, дружище
@@SergeyKhramov66 ✌️
Ставь гидронатежители
Их и вернул
Ты юморист тормозуха вообще не горит
Попробуй плеснуть на раскаленный металл.
Гавно это разрезные заезды