O vídeo fko muito bom, depois vc poderia fazer um passo a passo, explicando cada parte, onde liga cada coisa, vlw e continue postando vídeos pois ajuda muito.
Fernando estou feliz em ver que não só sou eu doido nesse mundo... Cara adorei a sua inventiva em trabalhar com que tem. Para estar aprimorando a sua ideia seria colocar 2 reguas de 30 cm.... Parabens
Boa noite Deni isso que eu fiz é um equalizador caseiro que serve para motos com 2 cilindros , ele serve para acertar a posição das borboletas do carburador fazer assim com que o motor funcione de forma correta fazendo com que cada cilindro aspire a mesma quantidade de ar. Depois do acerto a motor funciona mais "redonda" digamos assim marcha lenta estável e ajuda a passar no controlar aqui em SP forte abraço.
hum sei como é, parece que o segundo carburador abre e a moto a celera progressivamente bem rápido, bom vou ver se consigo dar uma restaurada nos meus e rodar com eles, possuo uma CB400 ano 81. E está linda sua CB. Parabéns
Boa noite, gostei do vídeo; mas acho que faltou voce mostrar em que parte do carburador voce mexe, pra equalizar, sou seja ser mais detalhado, se puder mostrar eu agradeço.
Amigo vc poderia fazer o video , em cada local onde ja consegue ver. por que assim fica um pouco dificiel. aqui onde eu moro nao temos mecanicos confiavel para a CB450 entao quando quebrar fico levando para PERNAMBUCO. so que estou aprendendo um pouco dela. ah eu moro em NATAL-RN.
Fernando quando se equaliza ,não é nos parafusos da mistura de ar que se regula? Onde vc mexeu,eu vi quando começou a igualar ,mas não dava pra ver onde vc mexja
boa noite amigo. será que tem como mostrar aonde vai as mangueiras aonde é o parafuso. para ser mais fácil aprender a fazer o equalizador.OK.. grande abraço..
FÁBIO SANTANA MOREIRA Moreira Vou fazer esse domingo um vídeo explicativo com o carburador fora da moto explicando tudo bem certinho e posto ele aqui nesse mesmo vídeo pode aguardar blz .
Boa noite. estou com uma cb 400 embalando. Estava funcionando perfeitamente, é derrapante começou a ficar falhando. será que fazendo a equalização, resolverá o meu problema?
Bom amigo o motivo de eu voltar para o carburador Original no meu caso foi a performance no consumo eles se equivalem. Bom vou explicar assim com o carb da 500 a moto tem uma aceleração progressiva só que em giro alto por exemplo parece que a moto não tem mais força parece que falta algum coisa Já com o original restaurado a moto tem uma aceleração progressiva até os +- 6000 giros depois disso a moto acelera bem forte tipo um "2º estagio" resumindo com o original a moto anda mais em giros altos
Ola , Fernando tenho que equalizar o carburador CB400 , já assisti o vídeo tudo ok , mas vc pode informar se tem o bico que enrosca no motor p/ vender ? Grato Jorge
Boa noite amigo equalizei da minha tenere 750 deixo.certinho os dois aí dou umas acelerada quando.solto.de.novo na marcha lenta fica desregulado de novo é assim mesmo
Amigo sou novo no mundo das cb e tenho uma duvida, não era pra ligar as mangueiras na siada e vácuo do carburador? pra que esses bicos que você colocou ai?
O FERNANDO VC TA MOSTRANDO COMO FAZ EQUALIZAÇÃO DE LONGE TEM QUE FILMAR DE PERTO VC REGULANDO NO PARAFUSO PARA PESSOAL VER PARAFUSO ESTE QUE FICA NO MEIO DOS CARBURADORES OK
Bom amigo então o parafuso da mistura não tem nada a ver com o parafuso de equalização que fico no meio do carburador na ferro de metal que une as borboletas do carburado por esse parafuso você aceitar a abertura das borboletas para que elas abram igualmente entra no CBBRASIL la você vai encontrar muita coisa sobre isso inclusive um tópico sobre a reforma do meu carburador bom é isso abraço
esses bicos são comprados no mercado livre tenho uma cb 450 e vou fazer um vídeo bem explicado sobre equalização semana que vem meus bicos chegam ai vou mostar bem como se equaliza
Não tem um tempo certo se faz somente quando necessário basta usar uma boa gasolina e um filtro de gasolina que vc não terá muitos problemas depois de uma regulagem bem feita.
Amigo, vi que em 2012 você tinha carburadores da CB500 adaptados na sua CB, por qual motivo poderia me dizer que vc voltou para os originais? se for desempenho me avise pois estou pensando em por o da CB500, mas se o consumo\desempenho for inferior aos originais vou pegar um original.
Olá Vou comprar uma cb400 também e gostei muito desse modelo da tua, é algum modelo expecifico ou modelo por ano? essa mecanica é toda original? peço umas dicas pois não entendo nada de moto Obrigadoe um abraço
Está bom mas pode melhorar. O áudio é baixo, a filmagem só pega na madeira e a explicação do processo é muito resumida. Em resumo, precisa melhorar bastante.
Simples amigo uso dois bicos um para cada cilindro no padra 100mm M5 X 0,8 vc compra aqui direto no distribuidor blz Endereço: R. Conselheiro Nébias, 241 - São Paulo, 01203-001 Telefone:(11) 3362-2401 Na rela esse bicos são conectados no cabeçote da moto no lugar dos parafusos que ficam pertinho dos coletores de admissão.
Fernando minha cb 400 quando eu dou a partida tem vez que ela acende o painel e tem vez que não, quando o painel acende e dou a partida faz um barulho tipo TÈC e ai tudo se apaga, oque será isso?
Bom esse tec que vc esta ouvindo pode ser do rele de partida que fica na lateral direita da moto e se o barulho vir de la é um problema tipico no motor de partida mais pode ficar tranquilo porque se for isso basta trocar as escovas do motor de partida é super simples e barato no aguardo testa ai e me fala.
Fernando, sei que vc teve boa vontade em fazer o vídeo mas eu não entendi nada. Acho que vc deveria fazer um outro mostrando mais detalhadamente. Abraços
Observador Vou fazer esse domingo um vídeo explicativo com o carburador fora da moto explicando tudo bem certinho e posto ele aqui nesse mesmo vídeo pode aguardar blz .
O que o Alexandre diz é que o vídeo é pouco explicativo . Não mostra bem onde se liga as mangueiras nem onde acerta o relanti . Também fiquei sem saber e de resto está ok .
Desculpe a sinceridade, mas não consegui aprender nada com esse vídeo. Vc já mostrou o sistema de equalização sem mostrar como montá-lo e a filmagem ficou só na parte debaixo da moto, não consegui ver o que fez em cima para equalizá-la. Feito escreveu nosso amigo ali embaixo, ficou faltando detalhes do procedimento.
Realmente esse meu vídeo é uma bosta me desculpe pelo tempo perdido prometo que a assim que tiver um tempo livre faço um mostrando aonde é o parafuso de regulagem e como funciona o mesmo abraço.
Tenho uma cb 450 dx/ 90. Ficou top esse vídeo
O vídeo fko muito bom, depois vc poderia fazer um passo a passo, explicando cada parte, onde liga cada coisa, vlw e continue postando vídeos pois ajuda muito.
Fernando estou feliz em ver que não só sou eu doido nesse mundo... Cara adorei a sua inventiva em trabalhar com que tem. Para estar aprimorando a sua ideia seria colocar 2 reguas de 30 cm.... Parabens
Parabéns pelo empenho,devagar se vai ao longe.
Boa noite Deni isso que eu fiz é um equalizador caseiro que serve para motos com 2 cilindros , ele serve para acertar a posição das borboletas do carburador fazer assim com que o motor funcione de forma correta fazendo com que cada cilindro aspire a mesma quantidade de ar.
Depois do acerto a motor funciona mais "redonda" digamos assim marcha lenta estável e ajuda a passar no controlar aqui em SP forte abraço.
Simples e eficiente... Com uma mangueira de nivel...parabéns....
hum sei como é, parece que o segundo carburador abre e a moto a celera progressivamente bem rápido, bom vou ver se consigo dar uma restaurada nos meus e rodar com eles, possuo uma CB400 ano 81. E está linda sua CB. Parabéns
Informo que não precisa ficar no nível o óleo, quando achar o ponto correto sem se mover esta feito, se não vai ficar sambando no ajuste.
Boa noite, gostei do vídeo; mas acho que faltou voce mostrar em que parte do carburador voce mexe, pra equalizar, sou seja ser mais detalhado, se puder mostrar eu agradeço.
issso mesmo... o oleo tem que ficar no mesmo nivel, ok... mas para acetar isso, e na mistura do ar? os dois de baixo?
brasileiro é criativo parabéns cara
Cara e si equalizador e muito bom Parabéns
gostei mais vc poderia falar mais do sistema onde vai tau coisa que peça usou etc...
Parabéns Mulekão...
Bem interessante o sistema..
abraços..
Mano, onde vc ligou essas mangueiras? Obrigado
que tipo de bico você usou nas mangueiras?
quero fazer um igual para minha cbr 450sr
Que legal mesmo parabéns amigo
Amigo vc poderia fazer o video , em cada local onde ja consegue ver. por que assim fica um pouco dificiel. aqui onde eu moro nao temos mecanicos confiavel para a CB450 entao quando quebrar fico levando para PERNAMBUCO. so que estou aprendendo um pouco dela. ah eu moro em NATAL-RN.
Fernando quando se equaliza ,não é nos parafusos da mistura de ar que se regula? Onde vc mexeu,eu vi quando começou a igualar ,mas não dava pra ver onde vc mexja
Muy buenos estos vídeos porque yo vivo en cuba tengo una honda cb 450 y aquí no tengo un mecánico que conozca este modelo.gracias you Tube
Muito top amigo, sabe me dizer a quantidade de óleo que vc colocou dentro da mangueira pra equalização?
Como fazer os bicos tem prontos a venda?
F boa noite qual é o parafuso ke eu mexo para equalizar? TMbm tenho uma cb 400 e ela ta esquentando mais um lado que o outro do escapamento obrigado
o Fernando onde é plugado as pontas da mangueira,a quais os parafusos a serem regulados,por favor.
boa noite amigo. será que tem como mostrar aonde vai as mangueiras aonde é o parafuso. para ser mais fácil aprender a fazer o equalizador.OK.. grande abraço..
quero saber onde ligar as mangueiras e em que parafuso eu devo ir mexendo,parabens,achei bascana !
FÁBIO SANTANA MOREIRA Moreira Vou fazer esse domingo um vídeo explicativo com o carburador fora da moto explicando tudo bem certinho e posto ele aqui nesse mesmo vídeo pode aguardar blz .
Fernando Rosa blz.vou ficar ligado pra ver como se faz certinho
grato
fabio
ok amigo
A equalização em CB400/450 é feita pelo parafuso do cabeçote que fica bem em cima do coletor de adimição blz ?
Adorei a explicacao por que parou de fazer videos
Boa noite. estou com uma cb 400 embalando. Estava funcionando perfeitamente, é derrapante começou a ficar falhando. será que fazendo a equalização, resolverá o meu problema?
Boa tarde Capitão você usou quantos metros de mangueira
Bom amigo o motivo de eu voltar para o carburador Original no meu caso foi a performance no consumo eles se equivalem.
Bom vou explicar assim com o carb da 500 a moto tem uma aceleração progressiva só que em giro alto por exemplo parece que a moto não tem mais força parece que falta algum coisa
Já com o original restaurado a moto tem uma aceleração progressiva até os +- 6000 giros depois disso a moto acelera bem forte tipo um "2º estagio" resumindo com o original a moto anda mais em giros altos
Ola , Fernando tenho que equalizar o carburador CB400 , já assisti o vídeo tudo ok , mas vc pode informar se tem o bico que enrosca no motor p/ vender ? Grato Jorge
Fernando sou Denilson do rio de janeiro queria saber com colocar carburador da CB 500 na 450 queria uma ajudar
Cara qual é a peça que vc usa pra conectar nos carburadores aonde encontro essas peças
depoia que voce funcionou a moto , pra equalizar o oleo queimado voce apertou a embreajem ou o freio ou ajustoun a acorrente eletrica ou de comando?
Boa noite amigo equalizei da minha tenere 750 deixo.certinho os dois aí dou umas acelerada quando.solto.de.novo na marcha lenta fica desregulado de novo é assim mesmo
parece borboleta frouxa...
fala Fernando beleza? que bicos são esses que você usou?
Amigo sou novo no mundo das cb e tenho uma duvida, não era pra ligar as mangueiras na siada e vácuo do carburador? pra que esses bicos que você colocou ai?
Fernando, o que é isso que você fez e para que serve?
O FERNANDO VC TA MOSTRANDO COMO FAZ EQUALIZAÇÃO DE LONGE TEM QUE FILMAR DE PERTO VC REGULANDO NO PARAFUSO PARA PESSOAL VER PARAFUSO ESTE QUE FICA NO MEIO DOS CARBURADORES OK
Equalização no Curso de Mecânica 2
Fernando Rosa no final do vídeo mostro o parafasuso blz.
Fernando preciso equalizar da minha 450, mas não percebi no video o parafuso que é usado pra fazer a equalização.
obrigado.
Se por exemplo fiz isso, mas ponhei água , e não contava q minha moto tava tão desregulada q subiu pro carburador, oq posso fazer ? É muito grave ?
Onde tem para fusos do coletor?
Amigo faz um passo a passo aew pra gente!
valeu fernando muito obrigado
Bom amigo então o parafuso da mistura não tem nada a ver com o parafuso de equalização que fico no meio do carburador na ferro de metal que une as borboletas do carburado por esse parafuso você aceitar a abertura das borboletas para que elas abram igualmente entra no CBBRASIL la você vai encontrar muita coisa sobre isso inclusive um tópico sobre a reforma do meu carburador bom é isso abraço
que aceite has usado ?
esses bicos são comprados no mercado livre
tenho uma cb 450 e vou fazer um vídeo bem explicado sobre equalização
semana que vem meus bicos chegam ai vou mostar bem como se equaliza
boa tarde
tava procurando e nao encontro no mercado livre
sabe o nome exato desses bicos
Renato Elias
bicos de vacuometro
qual medida que e na cb450? valeu pela resposta
medida padrão
bom dia este tipo de equalizaçao tambem posso fazer em moto com quatro carburador
Sim basta interligar as mangueis que vai funcionar perfeitamente.
Fernando Rosa ola fernando de quanto em quanto tempo se deve regular o carburador de uma moto 2cc ate 4cc ?
Não tem um tempo certo se faz somente quando necessário basta usar uma boa gasolina e um filtro de gasolina que vc não terá muitos problemas depois de uma regulagem bem feita.
Amigo, vi que em 2012 você tinha carburadores da CB500 adaptados na sua CB, por qual motivo poderia me dizer que vc voltou para os originais? se for desempenho me avise pois estou pensando em por o da CB500, mas se o consumo\desempenho for inferior aos originais vou pegar um original.
e como eu posso ligar um vacuometro assim com o seu em uma moto de apenas uma carburador?
Genial brother!!!
Parabéns pela dica Fernando. Vou deixar aqui uma URL pra quem quiser baixar os manuais das cebezonas. sites.google.com/site/cb450manutencao/manuais
mi honda cb 400 hace explociones en uno de los carburadores que puede ser?
pq meu puxa pra dentro da admisao
Olá
Vou comprar uma cb400 também e gostei muito desse modelo da tua, é algum modelo expecifico ou modelo por ano? essa mecanica é toda original?
peço umas dicas pois não entendo nada de moto
Obrigadoe um abraço
Cara vc não mostro nada vc só fez como vc fez o equalizador como vc régulo aonde que lugar
O pedal de partida da CB400 pode ser substituído por de outra moto? qual a moto ?
+Eurico Lopes de cg serve
+Diego Kuhlmann da cb450 tambem
como faz esse equalizador ?
Bom amigo então motos com apenas um cilindros não se faz equalização somente com 2 cilindros pra cima blz.
Não é pelo número de cilindros, é pelo número de carburadores,se equaliza quando tem mais de 2
Muito massa
Está bom mas pode melhorar.
O áudio é baixo, a filmagem só pega na madeira e a explicação do processo é muito resumida. Em resumo, precisa melhorar bastante.
Eu tou com 400four pra equalizar
Simples amigo uso dois bicos um para cada cilindro no padra 100mm M5 X 0,8 vc compra aqui direto no distribuidor blz Endereço: R. Conselheiro Nébias, 241 - São Paulo, 01203-001
Telefone:(11) 3362-2401
Na rela esse bicos são conectados no cabeçote da moto no lugar dos parafusos que ficam pertinho dos coletores de admissão.
Fernando minha cb 400 quando eu dou a partida tem vez que ela acende o painel e tem vez que não, quando o painel acende e dou a partida faz um barulho tipo TÈC e ai tudo se apaga, oque será isso?
Bom esse tec que vc esta ouvindo pode ser do rele de partida que fica na lateral direita da moto e se o barulho vir de la é um problema tipico no motor de partida mais pode ficar tranquilo porque se for isso basta trocar as escovas do motor de partida é super simples e barato no aguardo testa ai e me fala.
Deu certinho era isso mesmo que voce falou.... obrigado fernando
Só mostrou a mangueira com óleo, cadê o lugar de ajuste?
Fernando, sei que vc teve boa vontade em fazer o vídeo mas eu não entendi nada. Acho que vc deveria fazer um outro mostrando mais detalhadamente.
Abraços
Observador Vou fazer esse domingo um vídeo explicativo com o carburador fora da moto explicando tudo bem certinho e posto ele aqui nesse mesmo vídeo pode aguardar blz .
Você não explicou como fazer faz outro vídeo
Muito bom
O que o Alexandre diz é que o vídeo é pouco explicativo . Não mostra bem onde se liga as mangueiras nem onde acerta o relanti . Também fiquei sem saber e de resto está ok .
nao entendi nada vc tem que ser mais claro um pouco so vi o oleo pra baixo e ´pra cima
Não deu para entender nada
Desculpe a sinceridade, mas não consegui aprender nada com esse vídeo. Vc já mostrou o sistema de equalização sem mostrar como montá-lo e a filmagem ficou só na parte debaixo da moto, não consegui ver o que fez em cima para equalizá-la. Feito escreveu nosso amigo ali embaixo, ficou faltando detalhes do procedimento.
Da pra ver nada kkkkk
😂😂😂 esplicacao nenhuma
não vi nada de interessante no video. faltou ser mais claro e específico. deslike.
Realmente esse meu vídeo é uma bosta me desculpe pelo tempo perdido prometo que a assim que tiver um tempo livre faço um mostrando aonde é o parafuso de regulagem e como funciona o mesmo abraço.
+Fernando Rosa parabéns pela sua humildade. faça um vídeo mais explicativo.
antes de criticar faça um video melhor sem educação
F boa noite qual é o parafuso ke eu mexo para equalizar? TMbm tenho uma cb 400 e ela ta esquentando mais um lado que o outro do escapamento obrigado