Симптомы мертвой Лямбды Toyota Corolla 4EFE
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Сколько лет боролся и не мог отыскать эти маленькие надоедающие рывочки и дерганья на малом газу. Перепроверив все на своей Toyota Corolla ae100 с мотором 4efe я дошел таки до нее...виновницы...Не рабочий Лямбда Зонд
Инфа впринципе полезная) для тех кто не знает.
Мучала она меня дооолгих несколькоооо лет)
@@MitenkaOKOK Я вообще паниковать начал думал автомат, или броники со свечами, топливный насос. Чек не горел, а дергалась как будто пропуски в зажигании, затупы дикие как будто с кондишином влюченым едешь.. Отключил, покакатал без лямбды все отлично стало..
Датчик дроссельной заслонки
Образец скиньте датчика кислорода
До 70 градусов на таких моторах показания лямды игнорируется мозгами
На степвагоне у меня b20b так же дергается на низких оборотах чек не горит, щас отключил лямбду, прокатился пока проблем нет, позже по городу покатаюсь посмотрю еще..
Покатал по городу затупы исчезли. Значит лямбда.. Думал уже насос менять, броники, свечи.. Но давление в рампе все равно замерю и буду искать новую лямбду..
У меня такой автомобиль в смешанном цикле расходует не более 6 литров.
Ну и как победил лямду, какую в итоге поставил? Такая же проблема как у тебя, пока вот думаю, скинь ссылку на себя если есть на драйве?
Я поставил denso dox-108. Уже не писал в бортжурнал. Проблема решена и авто продано
А у меня вообще ни как не влияет на ход,кроме постоянно горящего чека ни каких проблем и утром долго обороты не сбрасывает,пока не прогреется.Время будет выкину его на хрен,вверну туда болт или свечку,а потом уже клемой обнулю.Лишнея деталь в авто,только гемор водилам,как и многое другое с этой гребаной электроникой.😂
100%
Привет. Так ты его полностью выкручиваешь или просто снимаешь фишку.
Пробовал и так и так
Добрый вечер,можно ваш телефон я с Одессы дикий расход топлива раза в два газ/бензин машина как у вас двигатель 4е fe 5дверкп хэтчбек.
решили вопрос?
Как узнать должна ли быть вторая лямбда на 4фе. У меня она в выпускном воллекторе, а должна ли быть еще одна после катализатора вот вопрос..... (он вырезан там всё переварено так что просто не посмотришь)
На 4 фе,7 фе лянда одна стоит на верху на против радиатора
У меня одна была
Вот вот такая же беда 7афе на него и грешил
Класика
На хонде b20b тоже дергалась, сначала еле заметно как трение было когда начинала умирать лябда, потом тупить жёстко стала как топлива нехватает, бывает день покатаешь все хорошо, с расходом непонятки, чек загоралсяся, поставил от црвухи оригинал, по расходу непонятно, чек погас.
Не знаю прочитаешь ли ты этот комментарий мужик, но хочу сказать тебе огромное спасибо. Объездил три СТО , или рукам разводили или в мотор хотели лезть мол компрессия хуесия… решил сам разобраться в проблеме. Обрыл весь интернет нечего похожего не нашел и вот ты с этим видео. Понял что симптомы очень похожи, поставил другую лямду и все машина ожила. Мотор у меня 3sfe правда.
@@as4game600 прочёл) спасибо!
На разборах в колектпрах их как грязи коллектор стоит 1000 рублей
У тебя не может быть кузов ае100 если двигатель 4е
Тоже дергалась на низких оборотах, заменил топливный фильтр и перестало
До замены лямбды все переменял 8-)
расход топлива увеличился после замены фильтра?)
Тоже дергается при низких оборотах, будто машина звдыхается... С глушителя запах угара появляется
Решили проблему?
Здравствуйте подскажите движок на скорости вибрация не возможна
Не думаю что из-за лямбды. На каких оборотах?
Спасибо! Те же симптомы. Буду менять
Подскажи если поможет
@@МаксимРаковец-с2к решил что его смерть преждевременная. Смотрите диагностику по всем цилиндрам. Если есть пропуски по всем, то можно подумать о замене. У меня как выяснилось троило по 1 и 4 цилиндру. Пока заменил катушки и свечи. Стало лучше, но не идеально. Пока наблюдаю.
Как отключить лямбда зонд. Снять фишку с датчика температуры двухпиновый, включить зажигание, одеть фишку, затем не выклучая зажигание запускаем двигатель. Всё лямбда отключена. Предварительно снять фишку с лямбда зонд.
Верно
А как включить обратно ?
@@MitenkaOKOKЗдравствуйте, т.е. если произвести эти действия и заглушить отверстие зонда, то двигатель будет работать нормально. Но с увеличенным содержанием CO ? CO, мне до лампочки, главное работа двигателя. Просто у меня проблема в прогоревшей прокладке лямбда и приёмной трубы😊
Добрый день! А чего может быть (Corolla такая же как ваша) на холодную работает отлично а когда прогреется начинает на холостом ходу глохнуть. Без дерганий.?
Спасибо
Если судить о происходящих процессах в период прогрева холодного авто - сделаем вывод что комп подает больше топлива а для его сгорания надо больше воздуха, лямбда играет в топливообразовании но не так существенно на холодную (для успокоения души отключите лямбду вообще и проверьте),а вот на счет воздуха я бы проверил,на дроссельной заслонке есть обходной канал воздуха который закрывается по мере прогрева либо от антифриза либо електричесский. Смотри на дроссель
Клапан PCV проверьте.
Что бы обнулить мозги нужно просто сбросить клемму ?
Чтобы
Какую клему снимать, +или-?
Чтоб обмануть лямбда зонт, нужно 1 отключить его ,2 замкнуть разъем диагностики ТЕ Т1Е , включить зажигание , должна показать 21 ошибку далее идём к капоту и снимаем фишку датчика температуры двух контактную, возле дроссельной заслонки, одеваем обратно убираем перемычку запускаем двигатель
Да, такая же ситуация. Отключить и скинуть предохранитель EFI на пару минут. И всё. От ваз думаешь не подходит?
Думай должна работать
Кстати можно просто поставит обманку и не пудрить мозг))
Как вариант
Что за обманка? Пожалуйста, чуть подробнее...
Какую обманку можно поставить поделились пожалуйста
@@ВераЛю-дэ Смотря на какой автомобиль,посмотрите просто в инете они в свободной продаже есть. Правда возможно нужно будет перенастраивать мозг,ну тоже смотря что за автомобиль,возможно и не придётся.
@@mihaturist обычное сопротивление подпаять к проводам вместо датчика но смотреть нужно какое, у кого бывает 2,5ома, у кого 4,5ома. На расход особо не влияет, люди ездят так десятилетиями.
Потеря тяги была?
В определенном диапазоне
Поменял лямду (denso новая)... всеравно тоже самое...
Ошибки есть? Через самодиагностику
@@MitenkaOKOK на приборке ошибок нет. После замены сбросил компьютер сняв клему, поездил пару дней перед компьютерной диагностикой, которая так же без ошибок была... ну после замены лямды полегче стало но все же. До замены лямды патрубок воздуховода поставил новый оригинал (старый рассыпался), форсунуки промыл, провода свечи новые.
@@CHIroJocпобедил проблему???
Разве у Вас кузов АЕ100?
Да
@@MitenkaOKOKсколько на 5афе лямб?
Ты его полностью выкрутил?
Только фишку
Такие же симптомы, и так же если отключить аккум то первая поездка на отлично, потом начинает тупить, снял клемму с лямбды, мотор ожил, сейчас поставлю пластину на место лямбда, а лямбду на промыку, может поможет, огромное спасибо за видео
Спасибо
@@MitenkaOKOKВ итоге поставил кислородный датчик (лямбду) STELLOX арт.2000050SX, катаюсь всё отлично, без датчика бензина много расходовала
Как лямбда поживает? Если машина ещё у вас! У меня на авенсисе на 4afe, один в один как вы описали. Завтра попробую скинуть фишку, покататься! Спасибо за видео!
@@vladimirvas7264 работает без проблем
@@vladimirvas7264 к сожалению уже почти 3 года не владею авто
Спасибо брат....
Спасибо
в чем разница между 5e и 5a моторами?
5е слабые двигателя
@@bimbachagdurov475Удивил! 😂😂😂 5Е (109л.с) дурная как ракета 🚀Так что ошибочное у вас мнение
Класс 😂
))))
Почему заливает 4 свечу
Форсунка льёт
Тоже мучался с данной проблемой в пробках. На 4афе. Приходилось либо пинать её, либо переключаться. Жопа короче.
А сейчас корса с 4ефе. Пытаюсь понять откуда расходу в 15л на сотку. Бензин просто улетает. Это писец какой-то. Какую лямбду покупать фиг просышь.
Там три штуки разных денсо и цена разная. Какой надо непонятно.
А что по заводу шло? Номер уже не читаем?
@@MitenkaOKOK ТО что по заводу идёт стоит таких денег, что проще контрактный мотор купить
@@NightmareDedeika та это да. Онли по денсо.
БАЛАБОЛ.... 😮