대형 전기트럭 韓 출시, 충전인프라 확대 국내 대형 물류회사와 도입 논의

[@cory300]

분명 수요 있을것 같네요 왜냐면 영업용 화물은 주유비 절감이 수입이기 때문입니다

[@박이석-k4z]

점심시간 백프로 충전하고 평균 시간당 백키로씩 달린다해도.. 하루일과가 안채워지겠네요 ㅠ 아직은 이른듯.. 하루 5시간만 일할순없으니..

[@jinux222]

300km 면 아직은 너무 아쉬운 거리네요.
국내 운송이라도 400~500km 는 되야 할 것 같은데...
테슬라 세미트럭은 485마일 ( 776km) 달리고도 12%가 남는다고 하는데...
테슬라 세미트럭이 국내에 들어올려면 몇년은 더 걸릴테니, 그 전에 전비향상이 됐으면 좋겠네요.

[@dohyeonkim4306]

볼부담당자. 아는게. 없네. 준비도. 안됐네

[@TomTomdog]

중국 버스 트럭 다 들어오네

[@박이석-k4z]

질문들이 다 왜이리 무례하게 느껴지는지.. 들을수록 가관이네..