El Capitán que Mantuvo en Vilo a Europa - Vuelo 609 de ITA Airways (2022)
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- Опубликовано: 6 июн 2022
- Recreación del vuelo AZ609 de Mayo 1 de 2022, un Airbus A330 italiano registro EI-EJP que volaba de Nueva York a Roma, pero horas antes de aterrizar algo inesperado mantenía en vilo a todos en tierra.
Кино
yo creo que debería haber una forma de comunicarse con el resto de la tripulación, es decir, con las azafatas. que, cada vez que no se pueda comunicar con los pilotos, puedan hacerlo con el restante para ver si hay algún problema. es algo que simplemente llegó a mi cabeza pero no sé todavía muy bien como funciona todo lo de la aviación. lo que he aprendido ha sido gracias a estas reconstrucciones de vuelo. un excelente trabajo mau!!
Uno de los comentarios mas sensatos. Es increíble que no sea así. Quiero pensar que debe haber una razón importante.
Debe haber, en el atentado del 11/9 una azafata intentó comunicarse a tierra desde su cabina, después del secuestro del avión.
Si está excelente
Este tipo de incidentes afortunadamente no nos enteramos los pasajeros, que bueno que solo fueron 10 mins. Me acordé de aquel piloto que volaba su avioneta y se tomó una mega siesta volaba sobre florida y más allá… cuando se le acaba el combustible a su avioneta. Gracias Mauricio Pc 👍🏼
Y perdió el Séneca:/, allá ha de estar sólita en las profundidades...
O espero haya hecho amigos marina mente indescubiertos.
Xddd
Acuatizó y lo rescató la Marina! Si tenía combustible seguía hasta Venezuela! Hahaha
Cruzo 3 estados esa avioneta.
Con mas gasolina cruzaba el oceano xd
hay un video en el canal de eso? xd
@@paulo.17 Si bro, buscalo tal como dice.
Y si te interesa, Te recomiendo el vuelo 401 De Eastern Airlens conocido como el vuelo fantasma, en este momentoe estoy viendo la película, Es del tema Paranormal basado en hechos reales según.
Impresionante como cerrar los ojos 10 minutos puede hacerte que te despidan de tu trabajo soñado, el descanso es fundamental
Si, pero asi mismo debio de haber manifestado que necesitaba descanso, derrepente el co piloto le hubiese dado sus minutos, en 10 minutos pudo haber matado a 250 personas inocentes. desde el 9/11 los países no piensan 2 veces tumbar un avión comercial.
lo despidieron por mentir no por dormir
Si no hubiera mentido no lo hubieran despedido. Es más dudo que lo hubiesen despedido si primero decía lo de las radios y después confesaba la verdad, dado que es entendible el miedo a la autoridad. Pero bueno, ese fue su verdadero error.
hasta donde sé, fué un caso delicado, pero aún así éstos pilotos reciben una segunda oportunidad, como pilotos de aviones de carga, éstos tengan por seguro no les podran reclamar nada.
@@0xf7c8 Lo hubiesen despedido igual por ser el eslabón más débil y lo sabemos todos.
Al parecer, la radio funcionaba mal, tenía fallas la función "despertador". Bueno, ahora el Capitán habrá conseguido un trabajo de testeo de camas de primera clase. Muy buena recosntrucción, Mauricio!
😂😂😂
Cómo siempre Mauricio PC, con reconstrucciones relevantes y de grandísima calidad
En un tiempo use mucho el trasporte terrestre público entre ciudades. Usualmente buscaba el asiento de “copiloto”.
Le preguntaba a los choferes si podía usar este asiento; cuando me autorizaban, me advertían que en ese puesto no se podía dormir durante el recorrido del bus.
Me explicaban que para ellos, el sueño del copiloto era muy contagioso.
Entonces, en todos mis viajes, trato de entablar conversación con ellos. No sea que se duerman al volante.
Jajaja, puede pasar, pobre, si decía la verdad tampoco sé si se lo perdonaban.
Mauricio, sería lindo una recreación de un vuelo de Aerolíneas Argentinas donde al parecer los pilotos quedan afuera de la cabina y no pueden volver a entrar por no tener el código de acceso.
Cada vez mejores recreaciones. Si no conociera el canal, juraría que son imágenes reales. Maestro.
Maravillosa e impecable respuesta de la ATC y las autoridades Europeas
Me recuerda al incidente que pasó hace no sé cuanto en EU donde unos pilotos dejaron el avión volando solo por un buen rato (hasta se pasaron de su destino) donde supuestamente se quedaron dormidos, pero ellos decían que se distrajeron con sus laptops.
Hasta subiste la reconstrucción.
Si, ese fue el Northwest 180 de 2009. A diferencia de este, en ese accidente las autoridades tardaron como 1 hora en determinar que algo andaba mal mientras que acá apenas pasaron 10 minuto cuando ya estaban mandando un caza
@@gonzalez_martin Si, cuando mandaron el caza pensé que había pasado más tiempo. Están muy presentes los fantasmas de secuestros pasados y suicidios de pilotos. Saludos.
@@nicolasfranchino1996 Sí, pues desde el 2001 los cazas interceptores de aviones son más veloces.
Estaban hablando mal de la aerolinea y se dio entender que ya les daba lo mismo pilotear o no por eso no hacían caso y se durmieron ja
Yo tenía entendido que en esos vuelos largos, habían dos grupos de pilotos: uno que despegaba el avión y llevaban el vuelo hasta cierto punto, y luego los relevaban otros pilotos "descansados" para que aterrizaran el avión. No sabía que derecho y durmiendo en la cabina. Pero bueno. Excelente video Mauro, lo felicito.
Para evitar estos problemas , la compañía aérea debería implementar que el el piloto que toma el descanso lo haga fuera de la cabina y en su lugar otro miembro de la tripulación de cabina acompañe al piloto que queda a cargo. Simple y seguro.
De hecho eso lo hacen en vuelos de más de 10 horas de duración.
@@luisbarreto1617 ok pero deberían hacerlo en todos los vuelos que tengan una duración de más de 5 horas
El problema es cuando no reconoces que la fatiga te ha vencido ,entonces dejas de ser un profesional y te conviertes en un obstinado mentiroso.
Se ve tan fácil vrdd ? Que raro que no hayas inaugurado tu propia aerolínea 😂😂
Cuando el capitán llamó a la jefa de asistentes pensé que era para eso precisamente!
Un dato, ayer por la espesa niebla en aeroparque y ezeiza (argentina), se desviaron vuelos ayer un A350 de ITA Arways que venia de roma a ezeiza, estuvo volando por 10 minutos y se vino para córdoba, sin inconvenientes
Vivo en New York esa noticia salio en los medios pero en las noticias dijeron que dos naves de fuerza área frances si estuvieron resguardando al avión hasta se despertaron los pilotos pero igual sigues siendo un gran canal te felicito Mauricio
Siempre la gente agradeciendote y diciendo que heces un gran trabajo, cosa que es cierto, que gran comunidad la gente en tu canal Mauricio, se agradece leer siempre comentarios tan positivos, gran video como siempre.
No quiero dar pena ó pesar pero, Me gusta este canal por algunas cosas:
1. Me encantan los aviones.
2. Me gusta conocer la historia... Lo que ha pasado por la Historia de la aviación.
3. Su forma de presentar la informació, El contenido que nos brinda.
4. Por último, Y como lo mencioné antes, (de no dar pena o pesar), es principalmente por que el video es solo de verlo más que todo, De lectura; Estoy perdiendo la Audición últimamente, so debido a eso no se me hace necesario escuchar a alguien más diciendo alguna información en la que no pueda Leerla como tal en el video, y de pronto no entender para nada el contexto de este, entonces es por eso que me he quedado aquí, ¡Gracias Mauricio por el contenido que nos brinda!, Quisas de pronto en algún momento volveré a escuchar bien todos tus efectos a la perfección, Quiero enviarte un saludo desde Colombia, Sigue por favor con tu contenido, ¡Apoyo lo más que pueda!, Con un Like y ahora la suscripción.
¡Un abrazo a todos y disfruten del canal!.
Y en Vilo he estado yo... hasta el mismo final... excelente video... gracias.
Sería bueno que si replicara una de estas dos opciones
1. El accidente de DHL en Costa Rica el cual no dejó víctimas pero el avión perdió el tren trasero
2. El casi accidente de dos aviones de volaris en ciudad de mexico uno estaba en tierra esperando despegar mientras el otro que venía desde Sinaloa estaba aterrizando justo en la pista del avión en tierra
Que opinan ustedes?
Estaria bien amigo, a mi me pareciera interesante que replicara el incidente ocurrido en Durango con la aerolinea volaris.
Ok
Hace unas semanas estuvieron a punto de chocar dos aviones de la misma aerolínea Volaris en el aeropuerto de la ciudad de México cuando uno aterrizaba y el otro estaba a punto de despegar. ojalá Mauricio pc pudiera hacer un video de lo que sucedió , pues ningún otro canal de aviación lo haría mejor.
El "tano" cómo llamamos cariñosamente a los italianos en Argentina, se echó una cabezadita...jajaja
Saludos desde Nueva York.
Esos finales donde la tripulación llega sana y salva a su destino son los que m🙏🙏🙏🙏e gusta ...Dios es grande ❤❤❤
Pobre capitán le salió caro el sueño de diez minutos...en fin excelente trabajo como siempre Mau PC...tu canal de RUclips es lo máximo.... saludos desde Ciudad de México
Es que imagínate si hubiera sido el conductor de un autobús 🥵🥵
Felizidades me gusta mucho ber estos videos grasias por brindarnolos
desde que no contestó el capitán dije;; _ay no, ya se quedó dormido también_ 😰 pero no creí que terminarían mandando aviones de caza, me dio tristeza que por ese pequeño error hayan despedido al piloto.😿
gran video mauricio, siempre mejorando el contenido que nos entregas, sigue así y saludos desde perú.
Probablemente si hubiera dicho la verdad no lo hubieran despedido. El error no fue grave porque con cualquier alarma hubiera despertado, pero al mentir no te deja otra que no confiar en el.
Fue correcto mandar aviones cazas es la única manera de tener de primera mano lo que está pasando,es mucho más común de lo que se cree
@@robertoperez9288 Iban a interceptar el avión, o sea, ¿destruirlo?
@@chriscelis3645 Lo primero es tener información de primera mano acercándose el caza y verificar estado del avión y si es posible ver condiciones de cabina,también hay formas de comunicarse con señas,luces,etc y según el rumbo que lleve ...... ahi empiezan otro tipo de evaluaciones,pero lo primero por norma es verificar el porque no hay comunicación
@@robertoperez9288 Ah ok, gracias por la información
Iba a dormir, pero un video de Mauricio es mejor que dormir.😮💨
Imagínate al capitán del vídeo viendo el vídeo de Mauri, y después echándose una siesta xDD
Lo importante un final feliz ,también estuve en vilo.El video muy bueno.
Me encantó el final. Ya empezaba también a estar en vilo de que la situación se volviera crítica. De este tipo de inconvenientes poco se menciona en las noticias, por lo que se me hizo raro que se reportara un aparente siniestro en el mes pasado y no haya sido relevante en la opinión pública.. aún así me preocupé.
La situación se volvió somnolienta
Otra magistral recreación. Bárbaro Mau, eres Genial. Ambos dormidos😮😂...qué miedo.
Lo de siempre: recreaciones de excelente calidad, como bien este canal sabe hacerlas 😎
La situación se vuelve somnolienta
Afortunadamente no hubo accidente nos alegra que nos haya gustado el video, gracias Mauricio pc 😊♥️😎📱✈
Saludos Mauri.
Desde que éramos 10000 acá firme y te decíamos que ibas a crecer
Uff super actual Mauricio. Excelente servicio jajaja. Like antes de comenzar. Un abrazo enorme desde Argentina 🇦🇷
Mauricio pc se ha gustado haciendo despegar a los cazasss. Bravo!
el que no esté enganchado a este canal como un yonki a la droga, es que no es amante de la aviación. Calidad, rigurosidad y respeto cada vez mayores by Mauricio Pc. Gracias, maestro.
Los que seguimos este canal es porque estamos enganchadísimos
Valla primer incidente de la nueva Alitalia que cosas igual espero que no vuelva a pasar algo similar y que esta nueva aerolínea italiana tenga mucho éxito que la querida Alitalia saludos!
Es la misma aerolínea con distinto nombre jajaja
@@ivanmontenegro5982 es la misma. La aerolínea de bandera de Italia. Sólo q ahora se llama ITA Airways
Tremenda reconstrucción como siempre desde El Espinal Tolima Mauricio Pc y gran trabajo sobre el incidente del ITA que es una aerolínea nueva y heredera de Alitalia y cuando el video del vuelo 007 de Korean Airlines que lo he pedido muchas veces y que lo hagas en un futuro video
El vuelo 990 de Egypair y el vuelo 772 de UTA, esos tambien ,gracias Mauricio por tu gran esfuerzo, y por tu contenido.!!
ufff si, completamente de acuerdo, necesito una reconstruccion del vuelo 007 de Korean hecho por Mauricio haha
La probabilidad que pase eso solo podría ser por la noche pero el piloto o capitán el que sea era más subnormal
No tiene sentido que haya sido un fallo de la radio ya que el capitán tampoco contestó al teléfono en cabina ni al sistema ACARS. Por eso pienso que en realidad se quedó dormido.
La llamada por teléfono satelital, fue clave pienso yo, para que lo despidiera. Pq aún asi, se mantuvo en la mentira del fallo de la radio
Me hace acordar a un caso similar que sucedió en un vuelo de Hawai Airlines creo, ambos pilotos se quedaron dormidos. Según fuentes reservadas en el voice recorder se escuchan fuertes ronquidos. Broma aparte es preocupante...ITA debe revisar sus protocolos, más allá del adecuado descanso de los pilotos. Que sucede por ejemplo si un piloto descansó mal la noche previa al vuelo? y también hay que preguntarse como se evalúa este aspecto previo al vuelo. Se deja librada al criterio de los pilotos? Me gustaría saber como proceden las aerolíneas en estos casos. Si alguien sabe...
excelente mauricio se siente en primera persona
El Amo del Suspenso, Mauricio PC, vuelve a ponernos tensos!!! Excelente video.
Justo a tiempo llegue q mas emocionante q ver un vídeo de Mauricio PC antes de dormir🤓🤓👻😸🤙
Justamente estaba viendo videos de este canal y que me avisa que ya hay otro nuevo. Pues que buen servicio jajaja.... No puede ser como no salió por todos lados noticias de este vuelo? Ni enterado si es que no lo veo por aquí y eso que paso hace poquitos días.
Sin palabras ... Su recreación es fantástica mis más sinceras disculpas...y con respecto al incidente pues a bendición que el avión respondió excelentemente pero también comprendo al capitan ..ojo no lo justifico pero bueno es una persona y la fatiga es a veces muy traicionera... Un gran abrazo de una ferviente seguidora 👍
El sueño y el orgullo pudo con éste capitán 🧑✈️
En mi tierra llaman a eso "dar un pestañazo". Y creo que a todos nos ha pasado. Uno se queda dormido, se le cierran los ojos y cuando vuelve a abrirlos piensa que solo pestañó.... ¡pero ya pasaron 10 minutos!!! Menos mal que todo terminó sin incidentes y solo el capitán pagó la cuenta. Pero imagínense sí hubiera sido necesario que ese avión cambiara de rumbo por alguna causa en ese preciso momento y la torre no lograra contactarle.
Por suerte tenían activado el piloto automático
Es impresionante la calidad de imagen de tus recreaciones Mauricio!!! Sos un crack!!! Saludos desde Bs As
Buen trabajo Mauricio buen trabajo creo que te esfuerzas demasiado para poder crear contenido y que llegue a nuestros ojos saludos
El despegue del caza francés es la frutilla del postre. Te adoramos Mauri!
Adoro tu trabajo, nunca me pierdo ni me perderé ningún video tuyo, saludos desde Perú Mauricio!
Absolutamente inverosímil la irresponsabilidad de ese capitán sinvergüenza!!
Buenisimas las imagenes y el sonido muy real . Exelente. Chaoo
Interesantes documentales, Sr. Mauricio. Lo felicito.
Me fascinan estas simulaciones son muy buenas. Cada vez que tomo un aviòn sè que puede ir excelente o muy mal y es como una loterìa...uno deposita su vida en las manos de seres humanos y una màquina todo impredecible.
Pensaba que los aviones modernos contaban con sistemas de alerta ante este tipo de casos. Hoy hay automoviles que distinguen cuando el conductor por fatiga cabecea antes de dormirse y emite una alarma. En los aviones no? En ese caso sería interesante que lo diseñen, pues incidentes como este pueden repetirse. Gracias por la reconstrucción. Muy buena por cierto.
Eso no creo que sea posible ya que el piloto automático trabajo todo el trayecto por lo que sería muy complicado que detecte el avión la fatiga de los pilotos a no ser que sea por comunicaciones sin responder al que el avión se vea obligado activarse pero todavía no hemos llegado a esos niveles de tecnología
Hace poco sucedió de que un avión comercial los dos que lo piloteaban se quedaron dormidos y gracias a que estaban yegando a destino y seguían en piloto automático a 38mil piese de altura casi yegando al aeropuerto entonces sono una alarma y gracias a eso se despertaron los dos y pudieron aterrizar bien.
Que excelente video me e visto todos los vídeos de tu canal y me e dado cuenta de algo que no tienes recreado el accidente de air asia 8501 podrías recrearlo te lo vengo pidiendo desde hace mucho, saludos de San Juan Argentina
Yo no lo culpo sinceramente. Fuera por haberse salido de la cabina para hablar con alguien más y dejado todo a solas por un rato lo valgo, pero por quedarse dormido? Es algo que puede pasar. Era de madrugada, un vuelo de continente a continente y con la fatiga usual de los pilotos por los horarios y demás... Excelente video, Mauricio! Qué bien que todo salió bien en este vuelo.
es responsable 100% quedarse dormido no es excusa. Qué tal si hubiera ido manejando un camión ? Saludos desde Panamá
Figúrate que se duerme y mata alguien cercano a tí..no lo echan por dormirse lo echan por mentir.
El vuelo parte a las 16:30, transcurridas 6:30 h son las 23:00 h sobre suelo francés, cuando comienza el descanso de primer oficial (hora local 05:00L destino aprox.). Entre las 03:30 y las 05:00 horas, igual que entre las 15:30 y las 17:00 h hay una tendencia natural a la somnolencia. Como debería estar más que comprobado y regulado:
1- no fue culpa del capitán ser un humano
2- no deberían permitirse descansos en esos horarios, sea hora zulú, local de partida o local de destino.
3- No debería quedar solo un tripulante en cabina en los horarios anteriores. Creo que esto último está regulado actualmente no permitiendo que quede un solo tripulante en cabina.
Todos en tierra: PANIK
Los pilotos y los pasajeros: mimidos
Buenísimo trabajo Mauricio👍
Cada reconstrucción con más calidad las mejores
Muy profesional cada trabajo tuyo. Felicitaciones.
MAURI TE AMOOOO ME GUSTAN TUS VIDEOS,NO TE OLVIDES DEL VUELO 90 DE AIR FLORIDA
Saludos Mauricio, podrías recrear un incidente que se dio el 03 de Noviembre de 1965. Un TC-48 que iba con unos cadetes Argentinos. Se dice que desde Argentina llegaron 2 Aviones a Panamá y de ahí salieron para ir a Estados Unidos. Solo uno llegó bien. El TC-48 Callo aparentemente en unas montañas en Costa Rica y que nunca se supo nada de sobrevivientes. Y cerraron el caso sin poder ubicar el siniestro.
Mauricio PC, eres el mejor!
Buenas Noches Mauricio ya me tenías ancioso esperando el material que cada semana acostumbras exponer realmente se te extraña mucho cuando el periodo de tu nuevo material se alarga más de lo normal. Saludos y gracias por tu trabajo
Gran reconstrucción como siempre Mauricio PC
Mauricio, buen vídeo, ojalá puedas hacer el Faucett 251 que se estrelló en Arequipa. Gracias!!
Presente: Cordial Saludo; Desde. Zapopan, Jalisco, Mx. Siempre Pendiente.
Hola buen dia muchas gracias por subir el video muy bueno abrazo grande y segui asi no cambies😃👍
Muy buena recreación Maurizio felicitaciones y muy bien por ITA AIRWAYS que despidió al piloto mentiroso e irresponsable, pobres nosotros como pasajeros con un piloto con este tipo de irregularidades... que tal?
Este avion, el EI-EJP me trae my Buenos recuerdos.
Tube la opportunidad De trabajar en Alitalia, por varios anantiguo operador de esta eronave, Ahi tube la opportunists de
Desempenar funciones como supervisor de operaciones y despacho de vuelo.
Calcular el peso y balance de la aeronave como parte de Los despachos.
He volado en ese mismo vuelo y operado por esa misma aeronave solo que antes se llamaba AZ609.
En el vuelo AZ615, que es la ruta BOS - FCO, Operado por esta misma aeronave, y que era el vuelo que yo despachaba tambien tube la oportunidad de volar en la cabina con los pilots
Espero que como profesional aéreo tenga más habilidad que escribiendo con faltas de ortografía... 😂😂🌟🌟
ay que nervios..... buen trabajo.
Fnal feliz gracias a Dios, felicidades Mauricio PC estuvo muy emocionante. Saludos desde Celaya Gto., México
Gracias Mauricio PC
Mucha calidad en sus publicaciones
Una historia con final feliz, nadie resultó herido. El capitán muy bien despedido está, ya no puede confiarse en su profesionalidad.
Es verdad que es una gran irresponsabilidad , aunque pobre , si hubiera dicho la verdad quien sabe si lo hubieran despedido pero no lo reconoció
Grata sorpresa como siempre!!, taza de café en mano, excelente video!!, es loco, como el cerebro, busca respuesta en el transcurso de la acción, dentro de mis pensamientos, estaba el factor sueño, saludos!!, por suerte un final feliz, salvo para el piloto..
Excelente como siempre.
Y bueno, la sacó regalada.
Gracias por el video
Mauricio pon el accidente de Cubana en Santiago de Cuba el 23 octubre 1990. Era un Yacolev 40. Fue un caso muy extrao y, por tanto, muy interesante.
Parece que los motores tenían algún problema de combustión, a juzgar por la cantidad tan enorme de gases de escape que dejaban atrás.
El vídeo magnífico como siempre.
excelente video Mauricio PC, haces videos muy entretenidos y de excelente calidad, con respecto al incidente yo en un principio pensé que al piloto llamar a la sobrecargo en jefe después de que el copiloto se fuera a dormir, el capitán aprovechará la silenciosa y solitaria cabina de pilotos para morrearse con la sobrecargo en jefe ahí y que por eso mismo ignorara todos los llamados hasta terminar el sin respeto, no se talvez eso que pensé que pudo haber pasado en ese vuelo, haya pasado en verdad durante un vuelo
Jajaja Yo pensé lo mismo. ¡Somos mal pensados! Igual creo que eso hubiera sido peor que lo que realmente ocurrió. Sería cómico ver a los investigadores escuchar en la caja negra sonidos que no corresponden a la operación normal de la aeronave. Saludos.
Cómo viajero y ver lo sucedido por parte del capitán que al quedarse dormido y también el copiloto que si le correspondía ,ver qué intentaron varios medios de comunicación entre ellos la del teléfono satelital y no responder pues mi consejo sería que debieran de poner otro teléfono satelital en la parte donde está la jefa de las azafatas o tripulación como le llamen cuando uno entra al avión en esa entrada donde hay una computadora y dónde sacan las meriendas debieran los aviones todos,todos llevar como segunda opción o plan B ese teléfono satelital.al llamar digamos tres intentos en la cabina y no responder los pilotos,entonces ir al plan B y llamar al otro donde están las azafatas.no se es una humilde opinión y creo bastante seria e importante mirando este suceso.saludos.🖐️🙏
Mira, todo lo q dependa de la gente activa la LEY DE MURPHY y si la conoces ya sabes cómo termina...
y deberia el telefono tener un volumen ruidoso para que se desierten porque si no lo escucharon era que apenas sonaba
Cada vez tus videos se ven más reales. Felicidades
WoW es una pena .Gracias Mauricio PC por tus vídeos
Es el mejor canal con este tipo de contenido
Como siempre, excelente recreación Mauricio. Impecable. Siempre geniales tus vídeos
Recien se fundó ITA y ya se mando una, eso si que es arrancar con el pie izquierdo
Excelente. Ya había ocurrido algo similar en los Estados Unidos, creo un vuelo de North West 188, había hecho silencio de radio, no respondieron durante una media hora! Los acusaron de haberse dormido o de leer sus laptops (cosa inaudita). Hasta se pasaron de su destino, nunca se supo la causa y los pilotos nunca dijeron la verdad
y los despedirian digo yo. si despidieron a este que se durmio solo 10 minutos que menos a eses jajaja
@@paulo.17 si los despidieron
@@paulo.17 La FAA les canceló la licencia de pilotos
Esas dormidas de ambos pilotos pasan con bastante frecuencia.
Este tipo de cosas son las que van definiendo los medios de transporte como unidades autónomas en un futuro no muy lejano.
El humano es susceptible a fallar fácilmente.
Triste realidad.
Excelente Mauricio!!! Imperdible cada recreación!
Me gusta mucho el canal, felicito al creador del mismo, siempre me limito a decir lo que creo que ocurrió después de una carrera de 30 años en la aviación comercial y 20,000 hrs. de vuelo, pero esta recreación es extraordinaria y requiere de muchos conocimientos. Felicidades.
Mal procedimiento de esta compañía ya generalmente está reglamentado que nunca se puede quedar solo un piloto en cabina, si no llevas un piloto de reserva entonces llamas al jefe de sobrecargos y le ordenas que te asigne a algún tripulante sobrecargo que te acompañe, no quisiera ver a un piloto solo efectuando un procedimiento de despresurización sin la ayuda de su copiloto, solo por mencionar una falla siempre probable volando recto y nivelado, y obvio sé quedó dormido.
Gracias!
Excelente como siempre, nunca me pierdo ninguno de tus videos. Saludos desde Costa Rica.
Cuando respondio: he.. jajajaj puro sueño jejej gracias por el video.
Excelente vídeo Mauricio!
Excelente trabajo, impecables y precisas reconstrucciones con pleno conocimiento. Felicitaciones.
Por favor la reconstrucción del south west 1380 !!! Soy súper fan de tu canal.
Excelentes gráficos los de la recreación. Saludos
Pero mejor todavia que se durmieron si dicen las noticias que el avión aterrizo 20 minutos antes de lo previsto jaja Excelente video como siempre Mauricio, Muchas gracias!
💪💪👏👏 Un genio trayendo nuevas situaciones y al poco tiempo de haber sucedido y las haces con todo detalle y profesionalismo.